谷歌前CEO批中國AI開源：不受我們控制，我很不喜歡；曝奔馳在華擴大裁員，有人拿到N+9補償；DeepSeek大規模招聘：所有部門至少擴大一倍

6 月 25 日，“谷歌前 CEO 批中國 AI 開源”話題登上熱搜，有博主曬出一段谷歌前 CEO 埃里克 · 施密特的談話視頻，引發網絡熱議。視頻顯示，施密特在一場談話中談到了“中美 AI 競賽與 DeepSeek”相關話題，表示他和其他政府成員曾非常努力地限制 AI 芯片進入中國市場，這項政策看起來有所成效，但實際上已經開始失效了。

施密特認為中國人非常聰明，已經通過較弱的 AI 硬件造出了頂級 AI 模型，并特別提到華為昇騰芯片，以及采用各種軟件方法來繞過延遲和架構問題。施密特表示，他喜歡美國有真正的競爭對手，但不喜歡中國非常專注于推廣開源 AI 技術，這意味著這些 AI 技術在很大程度上不受美國控制，也不受任何控制。

施密特還表示，一年前他認為中美 AI 差距在 1~2 年左右，而最新分析顯示中國 AI 的差距只有不到 6 個月。“在我們的世界里，相當于只有納秒的差距。”（IT之家)

6月25日消息，據報道，奔馳在華新一輪人員調整已不再局限于銷售板塊，研發、制造崗位均納入優化范圍，不同崗位對應的離職補償方案差距顯著。

此前報道，北京奔馳銷售服務公司計劃分兩輪縮減人員，現有約900名員工將壓縮至600人以內，現階段優化完成一成左右，該批次員工統一按照N+6標準發放補償。而最新調研指出，自2025年起，奔馳旗下汽車金融、后臺IT、研發、生產制造等多條業務線都陸續啟動人員精簡，因所屬主體、用工形式不同，離職賠付標準并未統一。

研發部門是本次優化重點，企業并未采用集中裁員模式，更多依靠合同到期不再續約、收縮業務、調整編制等溫和方式縮減人員。有研發員工因合同到期離職，僅拿到法定基礎N補償；也有被直接優化的研發人員獲得優厚的N+9賠償。業內傳聞今年研發團隊整體優化比例約一成，該數據暫未得到奔馳官方證實。

此次大范圍人員優化，根源在于市場業績承壓。奔馳集團2026年一季度全球銷量小幅下滑6%，中國市場銷量同比大跌27%。（快科技、界面新聞）

6月25日晚，杭州深度求索人工智能基礎技術研究有限公司（下稱DeepSeek）發布招聘信息，表示正努力將所有部門的規模擴大至少一倍。DeepSeek此次招聘涵蓋7個大類的33個（類）崗位，工作地點為北京和杭州。

DeepSeek在招聘公告中表示：“DeepSeek的用人原則是，讓新人直接承擔最核心、最重要的任務。在這里，許多同學迅速成長為行業頂尖人才，成為推動AGI發展的中堅力量。”

DeepSeek成立于2023年7月17日，其推出的DeepSeek系列開源模型，是國內領先的開源大模型系列。此前報道，近日，DeepSeek獲得A輪融資，融資金額約510億元，企業估值約為4000億元。（第一財經、新浪科技）

雷峰網(公眾號：雷峰網)獨家獲悉，飛書產品副總裁施凱文已確認創業，公司名為“界面之上”，方向鎖定端側Agent。據悉，其核心團隊已基本搭建完畢，成員部分來自字節與上交大，核心聯合創始團隊包含上交大知名教授。

施凱文在飛書期間，長期負責飛書產品方向，最終晉升為飛書產品副總裁。在任期間，深度主導了飛書向AI協作工具的轉型。今年3月，施凱文還曾以飛書VP 身份出席博鰲亞洲論壇，公開談及AI對組織效率的重塑。

融資方面，據了解紅杉中國與錦秋基金已參與早期投資，項目整體融資進展順利。這也是近年來端側AI Agent領域又一筆有分量的早期押注。目前公司產品形態尚未對外披露。

6月25日消息，有網友在社交平臺發文稱在麻省理工校園偶遇阿里巴巴創始人馬云。照片顯示，馬云一身休閑白衣穿搭，僅兩名隨行人員陪同，出行陣容十分低調。該網友表示，當時其在麻省理工學院路邊觀看一場行為藝術，馬云在旁邊站著，于是打了聲招呼。該還網友評價馬云稱“好白，很精神，還有點小帥”。

值得注意的是，6月23日，馬云剛與一眾阿里高管在杭州搞團建，下田插秧。參與者包含阿里CEO吳泳銘、淘天集團負責人蔣凡、螞蟻董事長井賢棟，以及此前傳出離職傳聞的阿里首席科學家周靖人。

據了解，馬云自卸任阿里日常管理工作后，長期將重心放在全球前沿科研、高等教育、農業科技領域，頻繁走訪海內外頂尖院校，極少參與商業化公開活動。（鞭牛士）

6 月 25 日消息，在日前舉辦的股東大會上，商湯科技首次對外預告了其下一代旗艦多模態基座模型——商湯日日新 SenseNova-U1 Pro。它定位為業界首個以“理解·生成·行動”原生統一為內核的多模態智能體基座，預計將于2026年7月正式啟動邀請測試。

在技術層面，SenseNova-U1 Pro 主打的核心能力包括：在同一內核內打通多模態理解與生成。同時基于內在的圖文交錯思維能力，它面對復雜需求，像一個“會思考的設計師”一樣，實現設計、生成、評審的長程循環。

此外，SenseNova-U1 Pro 還率先支持了原生 8K 分辨率輸出。據介紹，GPT-Image-2 等當前全球最強的生成模型，原生直出分辨率上限僅為 4K。值得注意的是，此次商湯明確將全球頂尖模型 GPT-Image-2 作為對標對象，并把“交付級”設計作為模型應用的重要賽道。

SenseNova-U1 Pro生成

6月25日，胡潤研究院正式發布《2026全球獨角獸榜》。

數據顯示，全球人工智能領域獨角獸共215家，較去年增加87家，總價值占全榜單的36%，體量接近金融科技賽道的3倍。頭部企業層面，前三名均為大模型相關企業：Claude母公司Anthropic以6.6萬億元估值登頂全球第一，單年增值6.1萬億元，創下榜單歷史紀錄；ChatGPT母公司OpenAI以5.8萬億元位列第二；字節跳動以3.3萬億元位居第三，并位居中國十大獨角獸之首。

本次榜單覆蓋全球52個國家、299座城市，共計1603家企業上榜，較去年增加80家；全球獨角獸總價值達54萬億元，同比大幅增長43%。其中美國以806家獨角獸企業領跑，較去年增加48家，占全球總數的50.3%；中國以381家獨角獸企業位居全球第二，較去年增加38家。中國新晉獨角獸80家，平均每五天新增1家，這一速度遠超去年（去年平均每10天新增1家）。（快科技）

6月25日消息，三份來自芯片經銷商的實名舉報材料，直指二度沖擊科創板IPO的語音AI企業思必馳科技股份有限公司（下稱“思必馳”）及其控股子公司深聰半導體（江蘇）有限公司（下稱“深聰”）。這三家昔日的“盟友”均反映，在與思必馳在藍牙、離線語音芯片業務的經銷合作中屢屢遭遇后者不合規、違背商業倫理的操作。

上述舉報材料核心問題直指思必馳為沖刺營收規模，刻意夸大市場前景誘導經銷商大額囤貨，且在未完成完整產品交付閉環的前提下，提前確認銷售收入，公司財務數據的真實性、渠道商業模式及商業誠信均遭質疑。目前已有至少一家經銷商向監管審核部門正式遞交了相關舉報材料。

這并非思必馳首次沖刺資本市場。公司最早遞交科創板IPO申報材料是在2022年，歷經多輪監管問詢后，最終止步審核、未能成功上市。時隔四年，思必馳再度沖擊科創板，而此番集中爆發的渠道合作糾紛、連年大額虧損、近六年累計超13億元的經營性現金凈流出等諸多問題疊加，讓市場對公司經營的真實狀況充滿疑慮。（第一財經）

6月25日消息，在2026大連夏季達沃斯論壇期間，嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放針對國內車市價格走勢作出明確判斷：汽車漲價是大概率事件，建議有購車計劃的消費者趁早入手。

盧放表示，當前汽車全產業鏈上游原材料處于普漲狀態，內存芯片、動力電池、石化產品、鋁、鋼材等核心物料價格均出現上行，在這一成本背景下，汽車持續降價不符合商業邏輯。他表示：高端車型利潤空間更充足，對原材料漲價的承受能力相對更強；而大量低端車型受成本沖擊更明顯，部分車型可能面臨減產，甚至逐步退出市場。

從行業整體來看，該判斷并非孤例，2026 年以來已有近 20 款主流新能源車型上調官方指導價或收緊購車權益，覆蓋特斯拉、小米、蔚來、比亞迪等多個品牌，上游成本壓力已開始逐步向終端傳導。（快科技）

6月25日消息，公開信息顯示，近日，釘釘科技有限公司發生工商變更，陳航卸任法定代表人、董事、經理，由朱鴻接任。

資料顯示，該公司成立于2017年12月，注冊資本5000萬人民幣，經營范圍包括第一類增值電信業務、第二類增值電信業務、基礎電信業務等，由杭州寶軒投資管理有限公司全資持股。

此前，一篇約7.5萬字的離職信《置身釘內》在社交媒體上流傳，讓釘釘的高強度管理措施引發爭議。6月11日，阿里巴巴宣布，釘釘創始人陳航（花名“無招”）卸任釘釘CEO，由生于1992年的技術極客陳宇森接棒。6月18日，釘釘新任CEO陳宇森發布內部信，對釘釘的組織架構進行調整。其中成立核心平臺業務部，負責釘釘等一系列核心業務，由原釘釘CTO朱鴻負責。（新浪科技）

6月25日消息，近日，在ISC.AI 2026第十四屆互聯網安全大會上，360集團創始人周鴻祎針對英偉達CEO黃仁勛“鼓勵員工消耗更多Token、為員工發放Token配額”的相關言論發表了不同看法。他直言：“黃仁勛是賣制造token的武器的，你們誰燒token燒的越多，不就得買他的GPU越多，所以他是站著說話不腰疼。”

談及內部員工的token使用管理，他表示：“我覺得我們燒token也分兩個階段，最開始大家其實沒有養成什么事都要跟AI討論的習慣，所以在那個階段就得鼓勵員工看token的消耗量。消耗token不可怕，你每消耗一億個token，你總要告訴我你做了些什么。”

此前報道，今年3月，黃仁勛公開談及員工AI Token使用標準，并表達了嚴苛的考核態度：“一名年薪50萬美元的工程師，若年度消耗的Token價值不足25萬美元，我會非常擔心。”黃仁勛進一步解釋，“到年底我會專門核查，如果這名年薪50萬美元的工程師全年僅消耗5000美元的Token，我會非常生氣。”（快科技）

6月25日消息，去年9月小米數字旗艦系列跳過16代，直接發布了小米17系列。如今，REDMI Note系列也采取了相同的產品策略。據爆料，REDMI Note系列將跳過Note 16，直接推出REDMI Note 17系列，新品預計在7月份正式發布。

據悉，REDMI Note 17系列將搭載高通驍龍6系處理器，配備1.5K分辨率直屏，后置主攝為5000萬像素，內置一塊高達9000mAh的超大容量電池，并支持滿級防水能力，綜合配置相當扎實。

不過，考慮到當前內存等核心元器件價格大幅上漲，上游成本壓力明顯增加，不排除REDMI Note 17系列在定價上較前代有所上調的可能。具體售價和最終配置，仍有待官方進一步公布。（快科技）

6月25日消息，日前，有媒體報道稱，多名寶馬i3、i4車型新車車主發帖表示，在啟動車輛時收到“您可以繼續駕駛，請更換蓄電池”的相關車機提醒，引發部分車主擔憂。對此，6月25日，寶馬中國相關工作人員表示：“相關提示信息為誤報，車主仍可放心使用車輛。”（第一財經）