早古神帖還會續更嗎？天涯社區正式恢復訪問；曝美國人形機器人已投入俄烏戰場，美軍擬造5萬機器人大軍；奔馳或在美國面臨禁售禁產

5月30日消息，據外媒報道，美國基礎未來工業公司已于2月在烏克蘭部署兩臺“幻影”MK-1人形機器人，用于執行偵察任務。該機器人可攜帶40kg載荷，包括手槍、霰彈槍和M-16步槍等。該公司已與美軍簽訂1800萬美元訂單，計劃2027年底前生產5萬臺。

報道稱，這兩臺“幻影MK-1”人形機器人，目前承擔的首要任務就是前線偵察。軍事專家介紹，從外形和設計理念看，美國幻影MK-1人形機器人基本上不能打仗。

據了解，持槍機器人可以進入密閉空間，率先進入低矮的地下掩體、洞穴、下水道系統或建筑物內部，在電力續航允許情況下長時間搜捕敵人和隱藏偵察，完成無人機無法完成的任務。人形機器人可成為城市巷戰突襲尖刀，陣地搏殺“誘餌”肉盾。（央視網、中安在線）

國內資訊

早古神帖還會繼續更新嗎？天涯社區正式恢復訪問

6月1日0點，天涯社區正式恢復訪問，啟用新域名tianya.net，原域名暫不可用。這是自2023年4月1日因欠費停擺后，時隔3年2個月的重啟。

今年3月，天涯社區公眾號宣布擬于2026年6月1日恢復訪問，并推出1999元的創世成員招募方案，限額9999人。此外，5月31日，新天涯聯合工作組等主體通過天涯客公眾號宣布，正式上線天涯重啟者數字徽章。

對于天涯社區的“回歸”，網友紛紛表示：“大神輩出的地方啊。”“借尸還魂這一招在互聯網是沒用的，流失的人氣，不會再回來的。”“賬號都忘了，密碼更是丟到太平洋了。”“早古神帖還會繼續更新嗎？”

據了解，天涯社區1999年創辦，起家于股票交流論壇，曾誕生《鬼吹燈》《明朝那些事兒》等作品，也走出多位知名網絡人物。它曾登陸新三板，巔峰估值10億元，后摘牌。受移動互聯網沖擊，平臺逐漸衰落。2023年，天涯先是宣布技術升級暫停訪問，隨后又因資金鏈緊張、訴訟纏身、銀行斷貸、人員流失等問題，正式停服。（三言科技、快科技）

5月31日消息，據報道，華為副董事長、輪值董事長徐直軍近日在接受采訪時，直言美國的制裁壓力反而促成了中國半導體產業鏈的快速成長。徐直軍坦言：“如果不是美國逼我們國家、我們公司、我們產業界，不可能要干一件這樣的事，但是也感謝美國，使得我們國家的半導體產業鏈能夠真正的成長起來，現在勢頭好得很，大家都認可了，都很支持。”

此前5月25日報道，在2026 國際電路與系統研討會上，華為公司董事、半導體業務部總裁何庭波首次提出半導體全新演進路徑——“韜（τ）定律”。這是中國在全球半導體領域首次提出指導產業發展的新原則。

徐直軍還首次披露華為芯片六年突圍全過程。他表示：“海思在華為是成本中心，不要掙錢，只要華為活得下來，海思就會活得下來。”而在華為內部，“韜定律”也被稱為“何式定律”。徐直軍表示，華為所有產品都能基于大陸設計、制造并規模供應，真正實現徹底不依賴。（IT之家）

5 月 31 日消息，據外媒報道，美國國會正在推動一項旨在限制中國企業在美國汽車市場參與的新法案。按照該法案當前版本來看，被中國資本部分持股的德國梅賽德斯-奔馳集團可能被禁止在美國銷售或生產汽車。

這項名為《2026 年聯網汽車安全法案》的規定表明，若一家汽車制造商有至少 15% 的股權由被美國認定為“外國對手國家”的實體持有，則該企業將不得在美國生產或銷售汽車，期限為五年。

據報道，北汽集團持有約 10% 的奔馳股份，吉利控股集團董事長李書福也持有近 10% 的奔馳股份。兩部分中國資本合計持股比例接近 20%，超過法案設定的 15% 門檻。美國眾議院能源與商務委員會新聞秘書丹尼爾 · 凱利證實了該法案的相關內容，但拒絕就其可能對包括奔馳在內的個別企業產生影響發表評論。（IT之家）

5月31日消息，隨著“618”大促拉開序幕，各大電商平臺“低價”之爭愈演愈烈。近日，一份《情況說明》讓京東商城陷入輿論漩渦。

日前，“清北道遠”在官方賬號發布聲明稱，今年“618”大促期間，京東商城要求清北道遠在其他平臺拒絕消費者使用消費券，或將京東商城所有產品降至其他平臺券后價格，以此實現“全網低價”，滿足消費者在京東平臺“購物體驗”。

清北道遠方面告知媒體，5月26日，“清北道遠”在未收到任何通知情況下，被單方面采取限制措施，導致消費者無法搜索店鋪、購買產品。直至5月28日上午，公司在京東商城的官方店鋪才恢復正常檢索及產品功能。但京東商城方面未予相關解釋說明。對于上述問題，截至發稿，京東集團暫未回應。

“該行為涉嫌違反《中華人民共和國電子商務法》。”“此類行為是電商行業典型的濫用平臺優勢地位的惡意競爭行為。平臺憑借流量入口和規則制定權，將自身競爭壓力轉嫁給商家，本質是‘以大欺小’的不公平競爭。”北京市京師律師事務所律師張婉婷向媒體表示。（中國婦女網）

5月30日消息，有媒體報道稱，賽力斯將聯合字節跳動旗下火山引擎推出全新汽車品牌，預計于今年6月發布。針對此事，截至發稿前，賽力斯和字節跳動均暫無回應。

近日，賽力斯旗下重慶藍電科技有限公司更名為重慶賽豆科技有限公司。有媒體報道稱，更名后的賽豆科技將是賽力斯全新汽車品牌的法律主體。新品牌定位年輕、運動，將于6月發布，賽力斯和字節跳動旗下火山引擎深度合作。目前賽力斯已組建市場、渠道方面的團隊。

據悉，2026北京車展期間，火山引擎發布基于Agentic AI架構的新一代汽車AI解決方案，包含AI座艙套件方案、豆包座艙助手方案兩大解決方案。火山引擎當時公布的數據顯示，搭載豆包大模型的智能汽車已超過700萬輛，覆蓋超50個汽車品牌、145個車型。（新浪科技）

5月31日消息，據媒體報道，“南天門計劃”最新進展曝光，多款空天裝備細節首次集中公開。

“白帝”空天戰機：具備全頻段隱身能力，支持有人/無人自由切換，采用可變翼結構，可實時調整氣動布局。“鸞鳥”空天母艦：10萬噸級，全長242米，翼展684米，最大起飛重量12萬噸，可搭載88架“玄女”戰機。

“玄女”無人制空戰機：可在大氣層外執行作戰任務，配備粒子加速炮、高超聲速導彈等武器。“紫火”通用垂直起降平臺：預定時速700至800千米，適應低重力、稀薄大氣等多種極端環境，可在危險區域執行救援任務。

“南天門計劃”中，這些充滿想象力的設計，雖然尚屬概念階段，但其中蘊含的自適應變形、空天一體等前沿理念，正在為未來航空與航天技術的發展提供重要方向。（央視網）

5月30日消息，拉勾網創始人許單單開啟直播，正面回應公司破產及個人被限高一事，首度公開復盤失敗原因，并透露后續創業計劃。

許單單坦言，拉勾網為主動申請破產，與被債權人申請破產的情況不同。他將失敗歸結為兩大原因，其中60%責任在自己：因性格不喜沖突、缺乏殺伐決斷，該開除的合伙人與員工未及時處理；剩余40%源于互聯網行業整體下滑，垂直招聘平臺競爭力持續削弱。

針對被限制消費，許單單稱系法院流程失誤導致“誤傷”。他已于2022年8月離開拉勾網，僅因未及時變更法人而被牽連，將于周一前往法院處理，預計一個月內可解除限高。他還調侃，已實測無法通過攜程購買機票，正好奇能否入住亞朵酒店。

許單單表示，破產未影響個人與家庭生活，未來仍將繼續創業，方向聚焦AI領域；同時會面向老學員開設幸福相關課程，日常堅持冥想修行。（三言科技）

5月30日消息，證監會官網信息顯示，MiniMax已正式啟動A股上市輔導，中信證券擔任輔導機構。2026年1月9日，MiniMax已在香港聯交所上市。截至5月29日收盤，MiniMax港股報840港元/股，總市值為2634.54億港元。

MiniMax是全球領先的通用人工智能科技公司。成立于2021年6月，于2026年1月9日在港交所上市。

財務數據顯示，2025年全年，MiniMax實現總收入7903.8萬美元，同比增長158.9%。其中，AI原生產品收入5307.5萬美元，同比增長143.4%；開放平臺及企業服務收入2596.3萬美元，同比暴增197.8%（新浪科技、三言科技）

5月31日消息，影石Luna系列云臺相機將于6月發售，目前新品已開啟盲訂。31日，影石 CEO 劉靖康發文表示，很抱歉由于自己臨時加需求，導致Luna相機延遲到6月上市。

對于這個臨時需求的來源，劉靖康表示，記錄和享受當下同樣重要，因此，影石今年臨時開發了Luna第一人稱套件。據介紹，在該套件加持下，鏡頭可以隨著用戶頭部轉動方向同步轉動，讓用戶在進行高品質記錄的同時，也能解放雙手、專注體驗當下。

根據此前曝光信息，Luna Ultra最大亮點是與徠卡聯合研發的雙攝方案，主攝采用1英寸大底傳感器，并搭配徠卡鏡頭，影像規格相當激進。價格上，劉靖康此前曾確認，Luna Ultra在美國地區單機售價780美元（約合人民幣5299元）；套裝售價960美元（約合人民幣6499元）。不過他也強調，國內市場肯定不敢賣這么貴。（快科技）

5月29日晚間消息，有媒體消息稱，字節Seed旗下AI4S團隊正醞釀新一輪組織調整，包括從字節分拆的可能性。

消息稱，目前商討中的方案是將該團隊從項亮管轄體系劃轉至楊震原團隊。此外，肖文之、顧全全等多位 AI4S 相關成員已經離開或準備離開字節創業。

對此消息，有接近字節的人士稱，字節AI4S團隊已完成調整，由楊震原負責管理，但沒有考慮分拆。（新浪科技）

5月30日消息，據報道，近日，理想汽車基座模型部門完成新一輪組織調整：新增 3 個具身智能相關二級部門，分別為具身工程、具身交互、具身行為；同時自動駕駛變成獨立二級部門。

與上述部門平行的，還有數據引擎、仿真與測評等部門。調整后，自動駕駛、具身工程、具身行為 3 個部門直接由基座模型負責人詹錕管理，向理想汽車 CTO 謝炎匯報。（晚點LatePost）

5月30日消息，據報道，美的集團發布公告稱，公司副總裁兼首席技術官衛昶因個人原因提交離任報告，辭去副總裁及CTO職務，離任自2026年5月29日起生效，離職后不在公司擔任任何其它職務。

資料顯示，衛昶，20世紀80年代在復旦大學取得博士學位后赴美進行博士后研究。1995年加入美國通用電氣公司（GE），從事研發、管理等工作近20年。2023年12月，受聘為美的集團副總裁兼首席技術官（CTO）。

在美的期間，衛昶主導發布了六臂輪足式人形機器人“美羅U（MIRO U）”，該產品計劃于2025年底在無錫雙高端洗衣機工廠投入應用，預計提升生產線換線效率30%。（靈機智變）

5 月 31 日消息，博主 @尊川川 日前發文稱，尊界 S800 Grand Design 典藏大觀采用了朝陽 1 號輪胎。博主 @孫少軍09 31日轉發了前者的消息，并透露在尊界 S800 成功后，華為團隊跟國產頭部供應商合作，接下來會幫他們合作發展高端子品牌和子型號產品。

博主 @孫少軍09 接著繼續透露，尊界還以團隊規模入駐一些中國文化類產業，不過外界估計都不知道。他表示，中國的供應鏈需要車企支持才能完成真正的高端化，老外沒有理由幫你，最后靠的就是中國品牌。

值得一提的是，在去年 5 月，華為常務董事余承東直言，尊界看起來只是一個高端車，但它帶來的價值非常高，它帶動了中國十幾個省 221 家供應鏈企業走高端化、做高端供應鏈。

今年 5 月 29 日，余承東宣布，鴻蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大觀正式開啟預訂，預售價 160 萬-200 萬元。余承東稱該車是面向 200 萬級市場的全新探索。（IT之家）

5 月 31 日消息，特斯拉車主長期吐槽的“頭頂烤箱”問題終于迎來官方解決方案，特斯拉中國推出了專為 Model Y 設計的原廠手動伸縮遮陽簾，定價 1499 元，6 月 4 日上午 10 點正式開售。該產品適用于 2025 年 2 月及之后生產的 Model Y 車輛。

據官方介紹，特斯拉手動伸縮遮陽簾兼具美觀，輕量化和可靠性，采用原車頂棚同款織物面料，配合金屬質感拉手，與內飾渾然一體。遮陽簾通過前后插銷固定于天幕縫隙，可有效減少夏季陽光直射帶來的高溫問題。

據了解，特斯拉全景天窗因夏季暴曬導致車內高溫問題被全球車主長期詬病。有用戶調侃：“廉價版 Model Y 自帶物理遮陽簾，反而是‘反向增配’”。（IT之家）

5月29日，據知情人士消息，吉利中央研究院輔助駕駛團隊將在近期被整合入千里科技，該團隊目前規模為數百人，已有人收到了轉移合同的通知。

報道提到，為了助力千里科技成為“第二個華為”，吉利決定為其增添新的技術籌碼，此輪整合后，吉利研究院輔助駕駛團隊將被平移至千里智駕與極氪的合資公司千里浩瀚。

前述知情人士稱，吉利暫定的整合方案是，千里浩瀚今后主要服務作為核心客戶的吉利，千里智駕則可將更多精力轉移至其他主機廠客戶。（三言科技）

5月31日消息，近日，遼寧一小伙因聽從網友建議模仿英偉達CEO黃仁勛，在短視頻平臺迅速走紅。這位博主的抖音ID名為“黃銀勛”，他先后發布多條模仿黃仁勛神態、動作的短視頻，還專門復刻了黃仁勛此前中國行的部分行程，拍攝了喝蜜雪冰城、喝北京豆汁等相關內容。

該博稱，自己起初對黃仁勛并不是特別了解，后來專門看了很多視頻，反而被黃仁勛圈粉。為了拍攝相關視頻，他最開始買了一件幾十塊錢的皮夾克，后來發現效果不錯，但也有人說衣服質量不好，他又花一百多元買了一件質量更好些的皮夾克繼續拍攝。

隨著視頻走紅，楊洋的直播間人氣也明顯上升。據了解，目前他每天晚上直播間都能有一萬多人觀看，不少網友會在直播間與他互動。對于網傳“模仿黃仁勛后月入10萬”的說法，該博主進行了否認。他表示，自己才直播十天左右，一場直播收入幾百塊錢，“哪來的十萬”。（快科技）