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| 本文作者： 巫夏清 | 2025-07-29 09:04 |
要聞提示
1.小米AI眼鏡由雷軍親自拍板立項：三年內目標年出貨量五百萬
2.比亞迪方程豹英雄車主參與救援實車曝光，消息稱 A 柱沒有變形、車子還通著電
3.周鴻祎談AI大戰：蘋果徹頭徹尾敗了，谷歌被蠶食，Meta最焦慮
4.理想汽車CEO李想：從沒說過“臭搞技術的”這五個字，求辟謠
5.阿里云創始人王堅：目前90%的AI將在十年內消失
6.影石正式官宣影翎：首款全景無人機產品下月公測
7.三星與特斯拉達成165億美元芯片供應協議，將在美國生產AI6芯片
8.特斯拉高管確認Roadster項目還在搞，今年底將有震撼演示
今日頭條
小米AI眼鏡由雷軍親自拍板立項：三年內目標年出貨量五百萬
7月28日消息，小米首款 AI 眼鏡在今年6月底正式發布，據報道，小米 AI 眼鏡項目負責人李創奇透露，該項目由小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍親自拍板同意立項。李創奇透露，小米首款 AI 眼鏡發布后很快就缺貨了。團隊發現，銷量超出了此前預期的數倍，即便他們已經“咬牙”備貨，數量超過行業一半創業公司一年的量。
李創奇還表示，為了讓這個項目在有限的時間盡可能成功，幾乎都選擇了最貴的元器件。盡管現在 1999 元的價格有毛利，但對于整體的投入來說，依然是虧本的。報道還提到，小米 AI 眼鏡已經進入到線下一萬多家小米之家其中的數千家店，也和數百家傳統的精品眼鏡店有合作。
李創奇希望，三年內，能有機會借助小米平臺推動智能眼鏡產業鏈向前多走一步，屆時小米 AI 眼鏡的年出貨量可能超過五百萬，中國已經有 7 億多的近視人群，智能眼鏡的出貨量可能會超五千萬。此前報道，該眼鏡定價 1999 元起，可選三種鏡框，支持線下和線上配鏡；搭載 12MP 鏡頭、開放式耳機、超級小愛等，還可選電致變色鏡片版本。（IT之家）
國內資訊
比亞迪方程豹英雄車主參與救援實車曝光，消息稱 A 柱沒有變形、車子還通著電
7月28日消息，河北省保定市發生洪澇災害，比亞迪集團-方程豹事業部總經理熊甜波日前發文對救援人員表達了感謝，并公布了方程豹將向挺身而出的李先生贈予一輛豹5及全套救援裝備的決定，以鼓勵更多車主見義勇為。
據悉，博主 @向北不斷電 日前分享了自己與英雄車主李先生的合影、救援過程的驚險時刻現場視頻，以及參與救援的方程豹豹5實車受損情況。博主稱參與救援的車輛 A 柱沒有變形、車子還通著電。
據描述，阜平縣遇到特大暴雨，車主帶著拖車鉤想去義務救援，沒想到被突然爆發的山洪沖到了溝里。車主稱，當時情況特別危險和緊急，豹5因底盤穩沒有發生翻轉，并且一路像“保齡球”一樣碰撞下來，車子沒有任何形變。隨后車子自動開啟天窗，車主最終成功逃生。（IT之家）
周鴻祎談AI大戰：蘋果徹頭徹尾敗了，谷歌被蠶食，Meta最焦慮
7月28日，360集團創始人、董事長周鴻祎發微博談AI大戰。周鴻祎表示，蘋果這個曾經的優等生，他的所謂的apple intelligence，簡直就是一場徹頭徹尾的敗仗。堂堂一個市值萬億的科技巨頭，在AI戰場上居然連基本的模型和產品都搞不定。
談到谷歌，周鴻祎表示，谷歌的核心業務搜索正在被AI一點點蠶食。想想看以前我們有問題都去谷歌搜索，現在直接問AI不香嗎？這就好比一個餐館老板看著自家門口開了家自助餐廳，你說鬧心不鬧心？我提醒大家一句，當你發現自己的核心業務受到威脅時，別光想著防守他，想辦法把對手變成幫手。谷歌現在就在嘗試這么干，能不能成？
周鴻祎還談到，最焦慮的玩家就是Meta。說起扎克伯格最近真是急瘋了，瘋狂招人，開出上億美元的薪酬，就是行業的天價了，就是拿錢希望把人給砸死。為啥這么著急呢？因為meta的Llama最新的版本實在拿不出手，甚至還在排行榜上刷題作弊，被抓住了，臉都丟盡了。說實話，Meta面臨的挑戰比想象中大得多。注意力經濟時代，人們都在往聊天機器人那跑，不一定跟朋友聊天呢，這不等于在搶Meta的飯碗嗎？（新浪科技）
理想汽車CEO李想：從沒說過“臭搞技術的”這五個字，求辟謠
7月28日，理想汽車CEO李想在社交平臺發布視頻，他表示，從沒有說過“臭搞技術的”這五個字，請求大家幫忙辟謠。“聽我講完，一般搞臭技術的，搞臭技術的和臭搞技術的，雖然只顛倒了一個字，但意思完全不同。我從沒有說過臭搞技術的這五個字，求大家幫我辟謠。我們不搞那些對用戶沒有用的臭技術，只搞對用戶有價值的香技術。”他說。李想最后預告稱，7月29日晚7點，理想汽車 i8 發布會。
據介紹，理想 i8 系理想汽車推出的首款純電 SUV 車型，李想稱其是一款再次定義純電 SUV 的產品，達到“空間越級”：同樣的尺寸空間更大、同樣的空間尺寸更小，其在特斯拉 Model X 的基礎上更加極致的壓榨空間，預計售價 35 萬元-40 萬元。
此前報道，理想 i8 采用了全新的設計語言，新車取消了雙 A 柱設計，配備了大角度傾斜的前風擋玻璃、全新設計的半封閉式輪圈以及隱藏式車門把手，降低了風阻系數。（新浪科技、IT之家）
阿里云創始人王堅：目前90%的AI將在十年內消失
7月28日消息，據報道，阿里巴巴集團云計算和AI部門創始人王堅表示，自ChatGPT熱潮后涌現的眾多AI技術和應用中，有90%可能會在十年內消失。王堅認為，OpenAI雖然將AI帶入了主流市場，但也造成了人們對AI能力的“偏見”，大眾對聊天機器人的關注被點燃，但AI的應用范圍遠不止于此。
他指出，開發者需要排除雜音，以更具創造性的思維去思考應用場景，才能推動AI進入下一個發展階段。王堅表示：“我認為，目前人們討論的AI內容，有90%可能會在五到十年內消失，因為這些并非技術的本質。但這不是壞事，反而有助于我們去探索。”
此外對于近期OpenAI和Meta等公司高薪挖人的做法，王堅認為：“硅谷的做法并非成功之道，真正重要的是創新。所以在創新的早期階段，我不認為人才是個問題，因為你唯一需要做的就是找到對的人，而非貴的人。”王堅還坦言他在近二十年前并未預料到如今這場AI革命會來得如此之快，他當時能夠設想的只是計算會像電力或石油一樣重要。（快科技）
在王堅說的90%的AI應用里，你認為最快死掉會是哪類？歡迎添加微信 xf123a 交流。
影石正式官宣影翎：首款全景無人機產品下月公測
7月28日，影石正式官宣了全景無人機品牌“影翎 Antigravity”。據官方介紹，影翎 Antigravity 全景無人機 8 月即將開啟共創公測，“重新定義”飛行體驗。影石計劃以“Antigravity”品牌推出該無人機，品牌定義為“與第三方合作、由 Insta360 孵化的品牌”，而非單純的子公司。據外媒報道，官方確認這款無人機的重量將低于 249 克，以符合歐盟 C0 類無人機的標準。
值得一提的是，Antigravity 首款無人機將支持 8K 和 360 度全景視頻錄制。Antigravity 計劃在 8 月正式發布這款無人機，但目前尚未公布具體的展示時間和營銷名稱。此前報道，本月早些時候，影石已在微博平臺悄悄注冊無人機家族的官方賬號“影翎 Antigravity”。
此外，影石旗下兩款無人機外觀諜照已曝光，這兩款無人機外形分別類似穿越機、傳統航拍無人機。參考曝光圖，兩款無人機都貼有偽裝衣，從外觀上看兩款產品的完成度都比較高。其中槳翼自帶保護殼的款式外觀類似穿越機，形似大疆 Neo 掌上 Vlog 無人機；而側面標有“Antigravity”字樣的款式外觀類似傳統航拍無人機，頂部具有凸起造型。（IT之家）
賈躍亭：法拉第未來MPV訂單已破萬臺
7月28日，賈躍亭在微博發布周報，透露了法拉第未來公司的近況和旗下車型的訂單量、賣點。據賈躍亭介紹，FX Super One MPV 汽車從7月17日發布后就累計收獲了超10000份付費預訂單，這款汽車的 LED 屏幕前臉“Super EAI F.A.C.E.”備受關注，同時許多人也疑惑這款汽車在美國市場的產品價值突破點，對此賈躍亭做出了回應。
據賈躍亭回應，這款車代表 First-Class EAI-MPV 全新的品類，解決美國用戶三大痛點，包括：傳統 Minivan 空間雖大，但動力性能和安全極差，且毫無豪華體驗；凱雷德雖然豪華，但受限于傳統 SUV 結構，極為笨重，駕駛體驗“極非常之差”，空間利用率和用戶體驗大打折扣，進出不便，難以滿足多元使用場景；這兩類車型的 AI 能力幾乎為零，仍停留在上一個時代。更別說 EAI 的能力了。
賈躍亭還稱，Super One 真正做到了像“私人會所”般的 AI 奢華和極致舒適體驗。法拉第未來會將 30 萬美元（注：現匯率約合215萬元人民幣） FF 91 的核心價值賦能到 FX Super One 上。此外，賈躍亭還表示，接下來法拉第未來將專注于 FX Super One 的一系列認證測試和試制生產。另外八月他們將帶著 FX Super One 等產品參加圓石灘豪車展系列活動，展示法拉第未來的“新成果”。（IT之家）
傳產品線整合！小鵬汽車副總裁：制造謠言，逼著企業不得不辟謠來澄清，這個模式走不通
7月28日消息，有自媒體報道稱，接近小鵬汽車的知情人士透露，目前小鵬汽車對市場預估沒那么樂觀，正考慮在下半年進行產品線整合，并存在減產的可能。報道還提到，接近激光雷達公司速騰聚創公司的知情人員透露，雖然目前小鵬汽車走純視覺路線，但是由于實際駕駛中 Corner case（極端情況）太多，后續小鵬汽車可能會重新上車激光雷達。
對此，小鵬汽車副總裁“托馬斯電火車”發微博辟謠：針對此類造謠媒體，不管出于什么目的，我們后續都是直接由法務部和政府部門來嚴肅處理，包括前幾天那家。制造謠言，逼著企業不得不辟謠來澄清，這個模式走不通，根據經驗，總會有一個人某一天付出巨大代價而成為警鐘。
同時，小鵬汽車向媒體表示，該公司堅持純視覺。（新浪科技、第一財經）
零跑高管：D系列不是“半價理想”， 將沖擊30萬價位段
7月28日，零跑科技高級副總裁曹力在微博轉發了網友的博文，內容涉及零跑 D 系列 SUV 造型預測圖。曹力稱預測圖跟實車有很多細節出入，實車會更高級。此外，他表示，這是零跑首款沖擊30萬價位的旗艦產品，定位全尺寸SUV，將搭載零跑乃至整個行業最領先的技術，不會是外界所說的“半價理想”。目前，新車已進入夏測階段。
零跑汽車創始人、董事長朱江明曾表示，零跑定位旗艦的D系列車型將于明年第一季度量產，零跑未來三年會有A、B、C、D四個系列，用十三四款車布滿6萬-30萬元市場。
根據博主披露的圖片，零跑D系列是標準的全尺寸體型，方正的造型搭配穩重簡約的設計。而前臉采用分體式大燈設計，側面和尾部整體以協調的簡約風為主，搭配鍍鉻裝飾。（快科技）
首次三折疊大戰！華為Mate XTs、三星Galaxy Z TriFold同期發布：9月見
7月28日消息，去年9月，華為Mate XT橫空出世，成為手機行業史上第一款三折疊。直到今天，華為Mate XT依然是行業唯一，不過對手馬上就要登場，首次三折疊大戰即將揭幕。據爆料，三星首款三折疊Galaxy Z TriFold將于9月登場，國行版型號SM-F9680，支持25W充電。
據悉，三星與華為的技術方案略有不同，采用G字型折疊，左右兩塊屏幕均向中間屏幕折疊，這與華為Mate XT非凡大師的Z字形折疊方式明顯不同。G字形方案在折疊之后，可以將屏幕保護在機身內部，相對更加安全穩固。內屏尺寸在9.9英寸左右，外屏尺寸在6.5英寸左右，這也是行業第一款G字型折疊機型。Galaxy Z TriFold核心搭載高通驍龍8至尊版，預計在韓國、中國上市發售，定價可能會超過2萬元人民幣。
值得注意的是，華為新一代三折疊Mate XTs也將在9月登場，不過整體依然與老版本保持一致，屬于半代升級款，主要是提升了性能和拍照。依然搭載全球最大10.2英寸屏幕，擁有單屏態、雙屏態、三屏態等多種形態。核心將升級為麒麟9020芯片，CPU部分由1×泰山大核2.5GHz+3×泰山中核2.15GHz+4×1.6GHz小核組成，集成Maleoon 920 840MHz GPU。（快科技）
注冊資本200億元！中國長安汽車集團正式成立
多方信息顯示，中國長安汽車集團有限公司已成立。中國長安汽車集團有限公司成立于7月27日，注冊資本200億元，法定代表人為朱華榮，登記地位于重慶市。經營范圍包括汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發等。
目前，中國長安汽車集團的官方微博、微信公眾號、微信視頻號等賬號均已開通上線。記者查閱該公司微信公眾號賬號主體認證信息發現，中國長安汽車集團有限公司成立時間是7月27日，工商執照注冊號/統一社會信用代碼為91500000MAEPY98C4R。據悉，7月30日，中國長安汽車集團有限公司計劃舉行媒體溝通會，交流各個子品牌半年業績、發展規劃等。
今年6月23日，長安汽車公告稱，公司接到控股股東中國長安汽車集團有限公司通知，其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”，并已完成工商變更登記手續。（第一財經）
居然智家董事長汪林朋逝世
7月28日消息，居然智家發布公告稱，公司實際控制人、董事長兼CEO汪林朋于2025年7月27日在家中不幸身故。公司已對相關事項做了妥善安排，日常經營管理由高管團隊負責，公司經營情況一切正常。值得一提的是，汪林朋前不久剛被解除留置措施，變更為責令候查。
根據此前消息，今年4月18日，居然智家發布公告稱，公司實際控制人汪林朋被武漢市江漢區監察委員會留置并立案調查。次日，公司公告稱，汪林朋所持公司股份被司法凍結。根據公告，汪林朋直接持有居然智家約3.72億股（占公司總股本5.97%），并通過北京居然之家投資控股集團有限公司、霍爾果斯慧鑫達建材有限公司等關聯方形成一致行動人關系。7月23日晚間，公司收到《變更留置通知書》，汪林朋的留置措施已解除，變更為責令候查，他已返回工作崗位正常履職。
據悉，在汪林朋任職期間，居然之家從一家區域性家居賣場發展為全國領先的家居商業連鎖集團。今年3月，汪林朋以125億元的身家入圍胡潤全球富豪榜。2019年12月，居然之家借殼武漢中商登陸A股市場。2024年12月9日“居然之家”正式更名為“居然智家”。（財聯社、第一財經）
網傳“期權被字節跳動隨意取消”，官方回應：與事實不符
7月28日，“抖音黑板報”微信公眾號發布聲明指出，有人在社交媒體發帖稱，自己離職后被字節跳動隨意取消期權。相關發帖內容與事實不符，公司不會隨意扣減員工的期權。
經公司內部調查，相關情況因該前員工違反公司廉潔管理制度和其簽署的期權授予協議，觸發期權扣罰條款。該前員工涉嫌騙取公司云服務資源，導致公司重大經濟損失，已于2025年5月因涉嫌詐騙罪被警方采取刑事強制措施。2025年7月16日，公司對其期權進行扣罰，并于7月25日向其發送扣罰通知。
抖音強調，對于違法侵害公司利益的行為，公司始終秉持“零容忍”的態度，除依法追究行為人的法律責任外，還會采取同步行業聯盟、根據雙方簽署的期權授予協議扣除全部期權等措施。請大家注意甄別信息，勿輕信謠言。針對相關社交媒體賬號發布不實信息影響公司商譽的行為，我們將依法維權。（抖音黑板報）
京東：70億建青年公寓實習生首次免費入住，2026校招開放3.5萬個崗位
7月28日，京東宣布 2026 校園招聘正式啟動。本次校招將開放 3.5 萬個崗位，其中面向應屆畢業生的校招崗位 2 萬個，面向在校生的實習生崗位 1.5 萬個。
據悉，京東在北京投入 70 億為青年人才打造了近 5000 套可拎包入住、配套齊全的公寓，其中專門為實習生打造的公寓今年9月就將迎來首批同學，公寓擁有完整的商業配套和內部共享區域，符合條件的實習生可申請免費入住。京東曾在 2024 年 5 月表示，未來 20 年，京東將累計投入超 3 萬億元人民幣用于一線員工的薪酬福利。
經查詢京東財報獲悉：京東集團 2025 年第一季度收入為人民幣 3011 億元，較 2024 年第一季度增加 15.8%；2025 年第一季度歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為人民幣 109 億元，2024 年第一季度為人民幣 71 億元；不按美國通用會計準則，歸屬于普通股股東的凈利潤為 128 億元，同比增長 43.4%。截至 2025 年 4 月 30 日，京東體系人員總數超過 72 萬人。（IT之家）
淘寶閃購：日訂單連續兩個周末超9000萬，140萬商家訂單實收雙增長
7月28日上午消息，淘寶閃購和餓了么聯合宣布，連續兩個周末日訂單超過9000萬（不含0元購及自提），訂單準時率穩定在96%。80萬餐飲門店增加實收超萬元，超30萬非餐門店生意突破歷史峰值。近一個月來，淘寶閃購上140萬商家日均訂單數和實收均顯著增長。（新浪科技）
騰訊二季度累計打擊320萬個QQ號，重拳整治水軍
7月28日，QQ安全中心發文稱，2025年第二季度，QQ累計打擊賬號320萬個，并對水軍招募、黑話爛梗、網絡詐騙等有害內容進行重點治理。網絡水軍行為已嚴重破壞互聯網生態健康，水軍行為扭曲真實數據，制造虛假繁榮。通過刷贊、刷好評等流量造假手段，水軍團伙人為操控內容熱度，使劣質內容反而獲得不當曝光，嚴重影響用戶體驗。對此，騰訊重拳整治水軍亂象，第二季度，累計處置水軍賬號及群組3萬余個，水軍內容清理58萬余條。
據悉，QQ平臺近期開展專項治理行動，重點打擊“黑話爛梗”和“地雷系”等不良網絡文化對未成年人的負面影響。第二季度，QQ平臺累計清理“黑話爛梗”、“地雷系”等話題200余組，打擊違規主貼、評論等內容3萬余條。
QQ安全中心強調，當前，網絡詐騙已呈現高發態勢，詐騙手段不斷升級演變 ，詐騙手法不斷翻新，詐騙話術日益呈現專業化、場景化特征，極具迷惑性。特別是刷單詐騙、仿冒詐騙等新型詐騙手段層出不窮，對廣大用戶構成了嚴重危害。第二季度，累計處置詐騙賬號及群組250萬個，對網絡詐騙行為“零容忍”。（快科技）
全國限量53臺！寶馬M4紐博格林限量版現已到店：售108.8萬元
7月28日消息，日前，寶馬官方宣布 M4 紐博格林官方合作限量版現已登陸 BMW M 全國授權經銷商，新車售價為 108.8 萬元，全國限量 53 臺。外觀方面，該限量版車型基于新款寶馬 M4 打造，采用了個性化定制的 “磨砂深綠” 特別涂裝，M 進氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框，營造出 M4 CS 的張揚氣質。此外，新車還配備赤金銅色鍛造雙輻輪轂，迎賓踏板則加入了 “nürburgring 1/53” 專屬標識，彰顯其限量版的獨特身份。
內飾方面，新車搭載了前排紅黑配色 M 碳纖維桶形座椅，并配備了紐博格林賽道刺繡圖案，進一步彰顯專屬氣息。同時，車內還搭載了專屬原廠手工噴涂的 M 賽車條紋，提升了車內的運動氛圍和豪華感。動力方面，新車搭載 M 專屬高性能 3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為 390 千瓦（530 馬力）。
發動機采用了更大的缸徑、更小的行程，為高轉速運轉提供了可能性。從曲軸、連桿、活塞的鍛造強化，到高負荷下油壓穩定的雙 350bar 高壓油泵，都經過了精心設計和優化，確保了發動機在高負荷下的穩定性和高性能表現。（快科技）
國際資訊
三星與特斯拉達成 165 億美元芯片供應協議，將在美國生產 AI6 芯片
7月28日，三星電子在提交給監管機構的文件中表示，三星電子與一家全球大型公司簽署了價值 22.8 萬億韓元（注：現匯率約合 1181.72 億元人民幣，約合 165 億美元）的芯片制造協議，但未透露具體客戶名稱。據消息人士透露，特斯拉正是這家客戶，該公司目前與三星的合同芯片制造部門已有業務往來。
有外媒表示，三星電子公司將就新達成的 165 億美元協議，為特斯拉公司生產半導體，這將為其表現不佳的晶圓代工部門提供助力。該合作的合同期 2025 年 7 月 24 日-2033 年 12 月 31 日。
對此，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克確認了合作爆料，三星在美國得克薩斯州新建的巨型工廠將專門用于生產特斯拉的下一代 AI6 芯片（注：特斯拉汽車智駕芯片），并稱“其戰略重要性毋庸置疑”。馬斯克還稱，三星目前正在生產 AI4 芯片。臺積電將首先在中國臺灣地區生產剛剛完成設計的 AI5 芯片，然后在美國亞利桑那州生產。
根據外媒今年 6 月報道，臺積電在全球第三方晶圓代工市場的市占比為 67%，而排名第二的三星則僅占 11%。另外，有消息人士稱，三星電子 2025 上半年晶圓代工部門獲零獎金。此前，外媒援引供應鏈消息稱，三星已啟動“精選和聚焦”戰略，集中資源提升 2nm 工藝良率，希望通過產量和成本優勢來挑戰臺積電。（IT之家）
英特爾前中國區總裁楊旭，入職AMD
據報道，英特爾前中國區總裁楊旭（Ian Yang）已于2024年底正式加入AMD，擔任公司副總裁兼聯想全球客戶經理。知情人士透露，楊旭最初直接向AMD CEO蘇姿豐（Lisa Su）匯報，但目前其匯報線可能已發生調整。
楊旭在英特爾任職超過20年，歷任中國區銷售與市場營銷事業部總經理、亞太區總經理、中國區總裁等關鍵職位，深度參與中國PC產業的生態建設。他于2021年從英特爾退休，此次“跨界”加入競爭對手AMD，被視為全球芯片巨頭在華高層人事變動的罕見案例，或對AMD與中國OEM廠商的合作格局產生深遠影響。（了不起的云計算）
特斯拉高管確認 Roadster 項目還在搞，今年底將有震撼演示
7月28日消息，特斯拉高管在加州舉辦的“X Takeover”活動中，透露了備受期待的Roadster項目的重要信息，證實了此前關于埃隆?馬斯克（Elon Musk）相關推文的一些猜測。馬斯克曾透露，他參加了在加州霍桑的特斯拉設計工作室的會議，該工作室緊鄰 SpaceX 總部。他還提到，特斯拉將在 2025 年底進行一場“極其震撼的演示”，但并未透露該演示屬于什么項目。
特斯拉動力總成高級副總裁拉爾斯?莫拉維（Lars Moravy）在活動中確認了外界的猜測，明確表示 Roadster 項目正在開發中。他提到：“Roadster 肯定在開發中。我們在上周日晚上討論了這個項目，并且正在為一場超級酷炫的演示做準備。這將令人驚嘆不已。我們上周向埃隆展示了一些我們正在研發的技術，他對此有點興奮。”
據了解，Roadster 項目已經經歷了漫長的開發周期，并多次遭遇延遲。許多消費者已經等待這款車型很長時間了，其中一些人是通過特斯拉的推薦計劃獲得了購買資格，還有人已經支付了 5 萬美元（注：現匯率約合 35.8 萬元人民幣）的定金。據悉，特斯拉計劃為 Roadster 配備一些非常先進的技術，包括與 SpaceX 合作開發的懸浮功能，以及能夠在1.1秒內完成0-60英里/小時加速的高性能配置。從目前的情況來看，這些技術很可能是馬斯克上周提到的震撼演示的一部分。（IT之家）
英特爾獨立分拆NEX網絡部門：尋找外部投資人
7月28日消息，據媒體報道，英特爾已確認計劃剝離其網絡和邊緣計算事業部（NEX），此舉標志著其戰略重點的轉變。公司將縮小業務范圍，并減少在通信芯片領域與英偉達的直接競爭。NEX開發的網絡和通信芯片與英偉達2019年以69億美元收購的以色列公司Mellanox的產品類似。
Mellanox已成為英偉達以色列業務的基石，并在其集成AI軟硬件平臺的戰略中發揮關鍵作用。剝離NEX意味著英特爾實質上放棄了并行發展此類業務的戰略。NEX部門在全球擁有數千名員工，其中約400名在以色列。2024年，該部門營收達58億美元（同比增長1%），約占英特爾總營收的10.9%。然而，自2025年第一季度起，英特爾已停止單獨列報NEX收入，表明其當前戰略重要性正在降低。
據悉，英特爾向客戶發送了一份由NEX總經理Sachin Katti（于今年初被任命為英特爾首席技術和人工智能官）簽署的內部備忘錄，概述了將NEX打造為獨立業務的計劃。備忘錄將新公司描述為“一個全新的獨立實體，專注于為關鍵通信、企業網絡和以太網連接基礎設施提供領先的芯片解決方案”。（快科技）
曝iPhone 17 Pro 將帶來三項“意想不到”的相機升級
7月28日消息，據外媒報道，有消息人士稱，蘋果iPhone 17 Pro 將帶來一些意想不到的相機升級。消息人士透露，iPhone 17 Pro 的遠攝鏡頭將從 5 倍光學變焦提升至 8 倍，還將支持專業的相機應用，用于拍照和錄像。令人難以置信的是，iPhone 17 Pro 將在 iPhone 頂部邊緣的某個位置增加一個“相機控制”按鈕。
外媒強調，這些目前還是無法核實的信息，尤其是硬件功能的信息似乎有些牽強，因為蘋果幾乎不可能對組件的細節保密。相反，硬件方面的傳聞往往提前幾年就浮出水面。
早在今年4月，就有爆料稱，同時使用多個攝像頭錄制視頻將是 iPhone 17 Pro 機型獨有的原生功能。外媒認為，這種說法有些奇怪，因為多年來，在蘋果的支持下，iPhone 一直能夠通過第三方應用實現此功能。（環球網）
