傳Momenta自研芯片點亮并裝車，前OPPO造芯團隊牽頭；小米任命多位非洲市場高管，雷軍稱要加大投入；vivo將推混合現實頭顯

要聞提示

1.傳Momenta自研芯片點亮并裝車，前OPPO造芯團隊牽頭

2.“對決”傳音！小米任命多位非洲市場高管，雷軍稱要加大投入

3.接近 DeepSeek 人士確認：R2 模型本月內并無發布計劃

4.小紅書組建大商業板塊，柯南擔任總負責人

5.廣汽集團：同意廣汽埃安向華望汽車增資6億元，聯合華為打造獨立高端汽車新品牌

6.比AirPods Max還輕？vivo即將發布混合現實頭顯

7.特斯拉突然終止Dojo AI項目后重組工程師團隊

8.對決馬斯克 Neuralink，曝 OpenAI 奧爾特曼已注資腦機接口公司 Merge Labs

今日頭條

傳Momenta自研芯片點亮并裝車，前OPPO造芯團隊牽頭

8月13日，據媒體曝料，Momenta自研的輔助駕駛芯片，已在近期點亮，并開始上車測試。報道顯示，該芯片的接口參考高通SA8650，意在降低PCB與E/E改造量，縮短車廠導入周期。在算力方面，Momenta的自研芯片或對標英偉達Orin系列及高通SA8650方案。現階段Momenta自研芯片已進入工程驗證，后續實測表現還要取決于量產穩定性、成本曲線與客戶放量節奏。

此外，Momenta正在快速推進資本和海外市場的業務進度。目前，Momenta正在研發智己出海德國、英國、泰國、澳洲的項目，其中智己的德國項目即將進入SOP（量產交付）階段。Momenta與Uber在德國慕尼黑合作的Robotaxi測試車也已經上路。針對以上情況，截至發稿前，Momenta尚無置評。

目前智能輔助駕駛領域的“自研熱”依舊，主機廠方面，小鵬、蔚來的自研芯片已經上車，理想自研芯片也已提上日程。而在Tier1層面，如果Momenta自研芯片點亮屬實，將會成為同時具備軟件和硬件能力的輔助駕駛供應商。

資料顯示，Momenta入局自研芯片項目最早可追溯至2023年6月。Momenta自研芯片立項后，承接了OPPO造芯團隊哲庫解散后的十余位核心工程師與管理人才，其中包括哲庫COO李宗霖、哲庫軟件部總監賈明軍、哲庫SoC 2部高級總監俞國軍及其手下近十名中層管理者。（車東西、36氪汽車）

國內資訊

“對決”傳音！小米任命多位非洲市場高管，雷軍稱要加大投入

8月13日消息，據媒體報道，小米近日對非洲市場進行人事調整，任命劉社全擔任非洲地區部總經理兼任西非戰區負責人，向國際銷售部總經理林恩匯報。另外，此次人事調整還涉及多位非洲地區部負責人。任命鄒承宗擔任東非戰區負責人，黃進華擔任肯尼亞國家經理，吳春暉擔任市場部負責人，劉業齊擔任售后服務部負責人，上述四人均向非洲地區部總經理劉社全匯報。

資料顯示，小米正式進軍非洲市場源于2019年。當年小米發布內部文件稱，經國際業務管理層研究決定，集團組織部考察，CEO批準，為盡快推動小米非洲業務的拓展，成立非洲地區部。此前，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾在演講中表示，小米已經在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥等16個非洲國家開展業務，下一步將加大在非洲大陸的投入。他還提到，小米希望有機會能夠在包括新能源汽車在內的各個新興產業領域與非洲企業強化合作。

值得注意的是，小米在非洲市場的投入也正在威脅從非洲市場起家的國產手機廠商傳音。2024年，小米在非洲的銷量增長達38%，市場份額升至11%，成為僅次于傳音和三星的第三大智能手機品牌。目前，傳音也正在加速多元化戰略。此前報道， 據知情人士透露，傳音控股已成立出行事業部，探索兩輪電動車等相關業務。（新浪科技）

小紅書組建大商業板塊，柯南擔任總負責人

雷峰網(公眾號：雷峰網)消息，8 月 12 日，小紅書內部宣布，將組建“大商業板塊”，由柯南任總負責人，和之恒共同組成領導班子，共同推動小紅書的商業化進程。商業部、交易部的一級部門設置不變，組織結構將保持穩定。有信源告訴雷峰網，之恒仍然擔任小紅書CMO，這次調整的本身是資源協同的邏輯，而非組織升降的邏輯，可以視為是面對未來的發展型調整。

在小紅書的組織設計上，交易部和商業部是平行關系，分別負責電商交易和商業化廣告，負責人分別是COO柯南和CMO之恒。柯南在 2015 年 9 月加入小紅書，現任小紅書首席運營官。最初，她主管社區業務，為社區設立了不少關鍵規則。2022年初，柯南接管了交易部，也就是小紅書的電商業務。2020 年，之恒加入小紅書，則一直負責商業化廣告，她擔任該業務負責人后，小紅書商業化廣告業務取得了突破性增長，也是公司商業化領域的重要角色。

這次組建大商業板塊，按照小紅書的說法，“將會推動產品、技術、人才等資源的跨部門協同，更好地滿足用戶對美好生活的需求，服務品牌和商家在小紅書的經營。”

接近 DeepSeek 人士確認：R2 模型本月內并無發布計劃

8 月 13 日消息，據媒體報道，近日市場再度傳出深度求索下一代大模型 DeepSeek-R2 的發布消息，預計時間窗口為 8 月 15 日至 30 日。對此，13日，接近 DeepSeek 人士表示，該消息不實，并確認 DeepSeek-R2 在 8 月內并無發布計劃。

據了解，早在今年年初，就有消息稱 R2 模型將于 3 月 17 日發布，但官方否認。DeepSeek 官方尚未正式公布 R2 的具體日期及技術細節等。此前外媒報道，三位知情人士透露，DeepSeek 正在加速推出其 R2 人工智能模型，該公司最初計劃在 5 月推出，但目前正在努力盡快推出。知情人士表示，新模型有望能生成更好的代碼，并能夠用英語以外的語言進行推理。

而今年 6 月，另據外媒報道稱，DeepSeek 團隊近幾個月一直在密集推進 R2 模型開發，但 CEO 梁文鋒目前對模型的能力仍不滿意，內部仍在繼續提升性能，尚未準備好正式投用。（IT之家）

廣汽集團：同意廣汽埃安向華望汽車增資6億元，聯合華為打造獨立高端汽車新品牌

8 月 13 日，廣汽集團發布公告，董事會會議審議通過了《關于廣汽埃安投資華望汽車的議案》。同意控股子公司廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（簡稱“廣汽埃安”）向華望汽車技術（廣州）有限公司（簡稱“華望汽車”）增資 6 億元，完成本次增資后，公司直接持有華望汽車 71.43% 股權，通過廣汽埃安間接持有華望汽車 28.57% 股權。

此前報道，今年3月，廣汽集團投資 15 億元成立華望汽車。按照規劃，華望汽車將創建獨立高端汽車新品牌。品牌全新車型將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案。今年7月，廣汽集團在回復投資者提問時表示，華望汽車作為廣汽集團與華為戰略合作的重要載體，打造面向 30 萬元級高端市場的創新產品。目前，公司正穩步推進團隊建設與產品研發工作，首款車型預計將于 2026 年面世。

8 月11日報道，多名消息人士表示，華望汽車首款車型預計將于明年年中上市。“按照目前的規劃，可能大概明年 Q2 能有車上市。”消息人士透露，目前規劃了兩款車，一款是中大型轎車，另一款是中大型 SUV，動力版本均涵蓋純電和增程。從時間軸規劃來看，轎車會先推出。（IT之家）

比AirPods Max還輕？vivo即將發布混合現實頭顯

8月13日，vivo 正式官宣，其首款混合現實頭顯 vivo Vision 將于 8 月 21 日發布。盡管具體配置尚未揭曉，但據爆料，這款產品在顯示規格上達到了行業頂級水平，搭載高通驍龍 4nm 平臺，性能強勁。而且，vivo 在重量控制和佩戴體驗方面下足了功夫，產品經理更是直言，要打破 MR 頭顯 “壓秤” 的老毛病。

外觀方面，vivo Vision 采用環繞式頭戴設計，與蘋果 Vision Pro 一樣為分體式，將計算功能置于小盒子中，減輕頭部負擔。機身上至少配備 6 顆攝像頭，能提供更強大的現實透視效果，讓虛擬與現實完美融合。佩戴起來，感覺就像戴著 AirPods Max 一樣舒適，用它觀看 X200 Ultra 拍攝的全景照片，效果十分震撼。

不過，一分錢一分貨，vivo Vision 的價格預計不會親民。官方也表示，這款產品目前屬于顛覆性嘗試，今年暫不面向公眾銷售。（極果網）

理想i8將于8月20日開啟首批交付：9月挑戰交付破萬臺

8月13日，理想汽車宣布，隨著更多預訂用戶完成鎖單，自8月13日凌晨起，其在理想汽車官網和App同步更新了車輛預計交付時間。從8月20日開始，理想i8的第一批交付將在全國陸續開啟，屆時，專屬交付專家將與用戶確認具體提車時間與安排。理想汽車稱，工廠正滿負荷運轉，到9月底，將保障超過8,000臺的理想i8交付到用戶手中，同時其將與供應鏈伙伴一起，向10,000臺的交付發起挑戰，爭取讓更多用戶在國慶假期前提到新車。

此外，理想汽車還公布了理想i8的熱門選配方案。車輛外觀配色方面，選擇人數最多的前三名分別為白色珍珠漆、銀色金屬漆和黑色金屬漆。內飾配色前三名為灰棕色內飾、白色內飾、黃橙色內飾。爆款選裝部分，1萬元的后艙娛樂屏套裝選裝人數最多，選裝比例89%；21英寸七幅運動輪轂選裝比例37%，價格同樣為1萬元。

據了解，8月5日時，理想汽車對i8車型做出配置調整，取消了Pro和Ultra版，只保留Max版，并將售價從34.98萬元調整為33.98萬元。同時額外贈送價值10000元的鉑金音響，提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價格10000元。理想i8精簡版本車型后，降低了用戶的決策成本，價格也同步降低，整車的市場競爭力極大增強。（快科技）

宇樹王興興：人形機器人火爆只是小火苗，就像當初互聯網誕生一樣

8月13日消息，宇樹科技創始人王興興最近接受專訪時表示，人形機器人走進千家萬戶，目前尚有很長的路要走，行業仍處于早期發展階段。

王興興認為，人形機器人大規模落地應用，最大的阻礙在于機器人的AI水平不夠，尚未突破臨界點。不過，AI領域充滿變數，技術躍遷時有發生。當下難以解決的難題，說不定在未來某個時刻就能突然找到解決方案。在王興興看來，今年人形機器人火爆，從長遠來看，沒準這只是一個小火苗，就像當初互聯網的誕生一樣。

此外，王興興指出，算力對人形機器人產業至關重要，尤其是大規模集群算力。這是因為人形機器人依靠電池供電，電池負載和功耗限制了其無法搭載大規模算力。因此，他認為未來將會涌現出許多分布式算力。（快科技）

滴滴投資新石器無人車

8月13日消息，據媒體報道，滴滴已于近日投資無人駕駛商用車企業新石器。媒體就此詢問滴滴、新石器無人車方面尚無回應。

不久前滴滴貨運與新石器無人車在青島合作試水無人車送貨業務，用戶可以通過滴滴平臺下單，選擇無人車來運送貨物，由新石器無人車負責提供服務。目前，新石器無人車在280多個城市部署數量超過7500臺。

創始人兼CEO余恩源此前表示，新石器將比年初預計的時間更早完成萬臺無人車的部署，今年下半年將從快遞行業的計劃性物流，向城市貨運的實時調度物流延伸。（第一財經）

知情人士稱“董明珠健康家”更名是為線上商城上線做準備

8月13日下午，格力電器公眾號、服務號“董明珠健康家”更名為“格力好物指南”。一位接近格力電器方面的知情人士透露，“我們有一個線上小程序叫‘格力董明珠店’，計劃將其改名為‘董明珠健康家’。但是，根據騰訊微信平臺的規則，現在的情況兩個賬號不能共用名字，需要相關公眾號改名以后，才能把“董明珠健康家”的名字讓出來，為線上“董明珠健康家”商城的上線做準備。”

據悉，該賬號的名稱變更記錄顯示，2024年3月11日，“格力電器”認證“格力董明珠店”；2025年04月27日，“格力董明珠店”認證“董明珠健康家”；2025年8月13日，“董明珠健康家”認證“格力好物指南”。

另外需要補充的是，在本月初，公開信息顯示，董明珠還卸任格力鈦新能源公司董事。更早些的時候，董明珠還卸任珠海零邊界集成電路公司的法定代表人、董事長。有媒體報道稱，董明珠近期卸任格力多家子公司職務的動態，或許是格力電器管理層調整和戰略重心轉移的重要信號。（藍鯨科技、汽車行業早知道）

全新嵐圖知音有多香？嵐圖CEO盧放：同樣配置全系配齊，其他車至少24.99萬起

8月13日，全新嵐圖知音開啟預售，預售價22萬元起，新車將于8月底正式上市。

嵐圖CEO盧放表示：全新嵐圖知音全系配齊華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、90.8%純電SUV第一大得房率，遠超同級大空間、真零重力座椅、2.26㎡超大天幕觀星窗+電動遮陽簾。四座座椅通風/加熱/無級電調、四門電釋放+前排電吸門、四門6mm雙層隔音玻璃+后排隱私玻璃、VOYAH Sound劇院級音響系統、81 kWh寧德時代大電池、5C超級快充、冷暖控溫鮮冰箱、EDC智能可調阻尼懸架等同樣全系配齊。

盧放稱，如今，技術參數已趨于透明化，真正的誠意除了落實在每一個產品細節里，也應該體現在價格水位線上。我們見過太多基礎版變加錢版的套路，同樣的性能清單，有些地方標價后面總藏著選配和付費。嵐圖深知務實的意義，所以用戶應該享有的配置，我們力所能及統統配齊。在汽車平臺上，大家可以搜一下，同樣的配置如果全系配齊，有24.99萬起的，有25.35萬起的，還有26.35萬起的，甚至有的選配還要加價。（快科技）

小鵬汽車高管顧宏地豪擲1.6億元在香港買豪宅！小鵬總裁：人家加入小鵬前就已是風云人物

8月13日消息，據報道，小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地與其妻子上周以1.71億港元（約合1.6億人民幣）購入香港渣甸山一處豪宅，此事引起網友關注。渣甸山為香港知名豪宅區，吸引了包括地產商劉鑾雄在內的名人和富豪。此次購房令顧宏地在港物業組合進一步擴大，他2016年曾在南區購入一套價值6000萬港元的住宅。

對此，小鵬汽車副總裁“@ 托馬斯電火車”發文稱，朋友給我分享Brian（顧宏地）個人買房的新聞，其實很多人難道不知道他本人在加入小鵬之前已經就是金融行業的風云人物，摩根大通的高管。過去幾十年他一直工作和生活在香港，我們所熟悉的亞洲以及中國第一批互聯網及科技知名公司上市很多都是他來操作。所以，臨淵羨魚不如退而結網，簡單一些，與其空想別人達成的成就惡意揣測，不如腳踏實地，我們一步一步通過自身努力去實現自己每一個小夢想，這個世界永遠有比你更勤奮，更優秀的人。

據了解，顧宏地在加入小鵬汽車前，曾長期任職于摩根大通，擔任亞太區投資銀行部聯席主管、亞太區投行主席及全球戰略咨詢委員會委員等要職；此前還曾在雷曼兄弟擔任副總裁，專注于并購業務。2018年3月正式加入小鵬汽車，出任副董事長兼聯席總裁。2022年，媒體曝出顧宏地個人年薪達4.35億元，引發輿論熱議。小鵬官方澄清，該金額中 99.5%為多年累積的股權激勵，因公司上市后估值提升導致賬面價值上漲，并非單年現金收入。（快科技）

抖音測試“快遞”服務，入口與支付、打車等生活功能并列

8月13日消息，據媒體報道，抖音正在測試“我的快遞”服務，該功能位于抖音App的錢包內，與抖音支付、打車等生活功能享有同一流量位。通過體驗可知，“我的快遞”服務當前支持極兔速遞的查詢、寄件服務，但據了解，未來會接入更多的快遞公司。

目前，抖音錢包內已聚合支付、打車等功能，“我的快遞” 的加入，本質是在強化這個入口的 “高頻剛需屬性”，而抖音通過自建快遞查詢與寄件入口，可補齊本地生活服務的 “履約短板”，增強與其他互聯網平臺的綜合競爭力。從更深次看，或許并不是僅僅為了方便用戶的日常查件寄件。

報道稱，抖音電商業務近年來發展迅速，用戶在平臺內的 “瀏覽－購買” 鏈路已逐步成熟，但物流環節長期依賴外部快遞公司，用戶需跳轉至其他App查詢物流信息，體驗存在斷點。推出“我的快遞”服務后，用戶可在抖音內直接完成“下單－支付－查物流－寄件/退換貨）” 的全流程操作，無需切換平臺，或提升對抖音電商的滿意度和復購意愿。抖音測試 “我的快遞”，或許在未來的電商與本地生活競爭中，期望掌握更多主動權。（Tech星球）

哈啰出行前總經理加入易咖智車

8月13日消息，據媒體報道，哈啰出行前法定代表人、總經理任亮亮已加入上海易咖智車科技有限公司，并出任合伙人兼副總裁。易咖智車是無人物流配送車行業的第三方線控車輛企業。

任亮亮于2018年6月加入哈啰出行，歷任副總裁、哈啰經營領導團隊OLT成員等。今年6月底，哈啰出行關聯公司上海哈啰普惠科技有限公司發生工商變更，法定代表人由任亮亮變更為吳曉龍。（科創板日報）

王化回應小米重奪東南亞智能機第一：不容易

8月13日消息，有研報指出，受關稅不確定性持續影響，2025年第二季度東南亞智能手機市場同比下降1%，出貨量為2500萬臺。其中，小米憑借 REDMI 系列銷量及渠道覆蓋面的擴張，時隔四年首次重奪榜首，出貨量達470萬臺，市場份額 19%，同比增長 8%。

傳音以 450 萬臺出貨量位居第二，市場份額 18%，在入門機型組合新品發布的帶動下，同比大增 17%。三星以 430 萬臺出貨量排名第三，市場份額 17%，同比下降 3%，但在越南和新加坡等市場，其 5G 機型的需求增長，主要受益于 Galaxy A06 5G 和 A16 5G 機型價值主張的改善。受入門級市場競爭加劇影響，OPPO（不含一加）排名第四，出貨量 350 萬臺，市場份額 14%，同比下降 19%。vivo 以 280 萬臺出貨量位列第五，市場份額 11%，同比下降 21%。

對此，小米集團公關部總經理@王化 發文回應表示，2025年第二季度東南亞智能手機市場同比下降1%，出貨量為2500萬臺。小米憑借強勁的 Redmi 系列銷量及渠道覆蓋面的擴張，時隔四年首次（自2021年第二季度以來）重奪榜首，出貨量達470萬臺，市場份額 19%，同比增長 8%，不容易。（新浪科技）

樂道推出 L90 等車積分：若 28 天內未能提車，次日起每天送 500 積分

8月13日，樂道汽車通過官方 App 宣布，盡管此前已經做了“比較充分”的生產準備并盡力協調供應鏈、制造和物流伙伴，開足馬力加班加點提產，但目前部分訂單交車時間仍會比預期稍長。因此，官方推出“L90 等車積分”。

根據介紹，若因為樂道方面原因，用戶未能在鎖單后 4 周（注：28 天）內提車，自鎖單后第 29 天起，官方每天將送上 500 積分。積分計算起始時間：鎖單后第 29 天起；積分計算結束時間：車輛抵達交付中心 + 3 天；積分發放時間：提車后 1 周內發放至主用車人賬戶。以上等車心意同樣適用于 2025 年 7 月 1 日后鎖單，等待時間超過 4 周的 L60 用戶。

據悉，樂道 L90 上市 10 天，累計交付已經超過 4000 臺，全國試駕車逐步從 600 臺增加至 1000 臺，現已陸續抵達超 400 家樂道汽車門店及城市展廳。樂道 L90 于 7 月 31 日上市，整車購買方案售價 26.58-29.98 萬元，電池租用方案售價 17.98-21.38 萬元。（IT之家）

榮耀 Magic V Flip2 將于 8 月 21 日發布，真機圖已曝光

8月13日，榮耀手機宣布，新款小折疊手機榮耀 Magic V Flip2 將于 8 月 21 日發布。從榮耀 Magic V Flip2 的官方海報可以看到，榮耀 Magic V Flip2 的產品 slogan 為：小高定，大自拍。

而隨著官方官宣手機發布日期，榮耀 Magic V Flip2 的真機圖也曝光，從真機圖上可以看出，Magic V Flip2 的整體設計延續上一代的美學理念，最明顯的變化是原來一大一小的雙攝變成了兩個攝像頭幾乎是一樣大，這也暗示了 Magic V Flip2 會在影像上有重要升級。同時曝光的真機圖為淡紫色版本，色彩清新淡雅，表面有波紋一樣的紋理，手機依然為直角中框，整體造型圓潤中帶著硬朗，顏值很高。另外可以看到榮耀 Magic V Flip2 的外屏依然很大，這也是延續上一代的產品理念。

目前根據已有的爆料，榮耀 Magic V Flip2 會在外觀、影像和電池續航方面有重要升級，目前外觀已經曝光，看起來顏值的確在上一代的基礎上更進一步，目前距離發布會還有一段時間，相信官方會持續放出關于這款手機更多的信息。（IT之家）

兩部門：對頻繁開展OTA升級活動的企業，將進行重點抽查和專項核查

8月13日，市場監管總局公開征求《市場監管總局 工業和信息化部關于加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規范宣傳的通知（征求意見稿）》意見。

其中提出，市場監管總局對存在因安全提示和使用說明不完善、網絡攻擊、網絡威脅和漏洞等安全事件開展缺陷調查，必要時督促企業通過召回方式進行改進。

企業應在機動車合格證系統中完整、準確填報組合駕駛輔助系統、儲能裝置單體及總成等關鍵信息，并嚴格執行軟件在線升級（以下稱OTA 升級）活動分類管理要求，未經備案不得開展OTA升級活動，不得將未經充分測試驗證的軟件版本推送給用戶，不得通過OTA方式隱瞞缺陷。對頻繁開展OTA升級活動的企業，市場監管總局將進行重點抽查和專項核查。（鞭牛士、第一財經）

“海外版”Rokid Glasses發布，支持廣東話語音操作

8月13日，在Rokid Glasses新品發布會上，國內AR眼鏡品牌Rokid（樂奇）宣布為香港大眾帶來一款支持廣東話語音操作的Rokid Glasses海外版產品，CSL Mobile 將開啟獨家預售。

Rokid Glasses 是國內AR眼鏡品牌Rokid（樂奇）推出的消費級人工智能（AI）與擴增實境（AR）眼鏡，涵蓋各大AI模型，可提供即時多語言翻譯、智慧提詞、辨識事物等功能，而且支持一鍵拍攝通話。在AI能力上，Rokid Glasses集合了各類先進AI模型，如阿里巴巴旗下的通義千問、豆包、智譜清言、DeepSeek、等（不同地區會有對應相容的AI模型），具備文字翻譯、實時導航、語音轉錄文字等功能。

據了解，此次推出的Rokid Glasses，將主要面向海外市場發售，在AI能力上也將接入適配海外用戶的AI模型。（新浪科技）

騰訊控股 2025 年第二季度營收 1845.04 億元，同比增長 15%，利潤 556.28 億元

8 月 13 日，騰訊控股發布了 2025 年第二季度業績：營收 1845.04 億元，同比增長 15%，環比增長 2%；權益持有人應占利潤 556.28 億元，同比增長 17%，環比增長 16%。2025 年第二季度，騰訊視頻付費會員數達到 1.14 億，騰訊音樂付費會員數達到 1.24 億。

據悉，微信及 WeChat 的合并月活數量達 14.11 億，同比增長 3%，環比增長 0.6%；QQ 的移動終端月活數量達 5.32 億，同比下降 7%，環比下降 0.4%。（IT之家）

國際資訊

特斯拉突然終止Dojo AI項目后重組工程師團隊

8月13日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克解散自研芯片和超級計算機項目后，重新分配工程人員，影響到多個團隊。被終止的這一Dojo業務已被拆分，相關人員被分配至多個小組。知情人士透露，至少有一些專注于軟件的員工現在向Ashok Elluswamy匯報，其負責特斯拉在自動駕駛出租車和人形機器人方面的人工智能（AI）工作。

因談論內部變動而不愿具名的知情人士透露，其他從事硅或半導體工作的工程師向Aaron Rodgers匯報，后者負責特斯拉自動駕駛硬件，并主管AI5芯片。固件員工現在歸Silvio Brugada領導。特斯拉和馬斯克的代表沒有回應置評請求。

這些舉措顯示特斯拉在突然終止Dojo項目后正在重組。而且也顯示Elluswamy地位上升，其目前聯合領導特斯拉在自動駕駛和人形機器人領域的AI項目。目前尚不清楚有多少Dojo工程師離開了特斯拉。此前報道，初創公司DensityAI已聘請了約20名經驗豐富的特斯拉資深工程師。（新浪科技）

對決馬斯克 Neuralink，曝 OpenAI 奧爾特曼已注資腦機接口公司 Merge Labs

8 月 13 日消息，據外媒最新報道，OpenAI 聯合創始人兼 CEO 山姆?奧爾特曼正在支持一家初創腦機接口公司，以對標馬斯克的同領域公司 Neuralink。三位匿名消息人士透露，這家名為 Merge Labs 的初創公司最近一輪融資估值 8.5 億美元（注：現匯率約合 61.1 億元人民幣），其中大部分資金預計來自 OpenAI 風投團隊。其中兩位知情人士表示，山姆?奧爾特曼不僅鼓勵這項投資，還將擔任 Merge Labs 的聯合創始人，但不會參與日常管理工作。

據介紹，Merge Labs 公司致力于用 AI 打造實用性更強的腦機接口，其名字源于硅谷流行的概念“融合（The Merge）”，大意為人類與機器人最終結合的時刻。Merge Labs 還計劃從 OpenAI 和其他投資者處籌集 2.5 億美元（現匯率約合 17.97 億元人民幣），不過相關談判仍處早期階段，奧爾特曼不會以個人身份投資。OpenAI 拒絕就此事發表任何評論。

回顧歷史，埃隆?馬斯克與薩姆?奧爾特曼可以算是“相愛相殺”，兩人曾攜手創辦 OpenAI，但 2018 年馬斯克因與奧爾特曼意見不合退出董事會，從此兩人便在 AI 領域展開激烈的競爭。而馬斯克的 Neuralink 腦機接口公司成立于 2016 年，目前自稱其在同類型公司中保持“領先地位”。今年初時 Neuralink 曾以 90 億美元估值完成了 6.5 億美元融資，投資方包括紅杉資本、興盛資本等，奧爾特曼曾在早期投資過 Neuralink。（IT之家）

網友曝一張卡紙導致MacBook屏幕損壞，蘋果曾提醒“合蓋前請清空鍵盤”

8月13日消息，據媒體表示，近日，有網友反映，一張卡紙導致自己的MacBook屏幕遭到了損壞。據悉，這位名為“classicheidi”的網友在TikTok上表示，她有一天在MacBook Air筆記本的鍵盤上放了一張卡片，然后合上了筆記本的蓋子。第二天打開蓋子時，她驚訝地發現，電腦屏幕有大半面積無法顯示，且屏幕上出現了大量“彩線”。

她將此事發至網絡上后，視頻引發了大量討論。不少網友表示，沒想到不經意做出的一個小舉動都有可能毀掉筆記本的屏幕。

值得注意的是，蘋果曾在2023年8月發布支持文檔，宣稱他們為了讓MacBook實現“輕薄設計”，特意精心設計了B面和C面之間的縫隙，公差極小。此外，蘋果還建議用戶在合上MacBook前取下任何安置在筆記本屏幕/鍵盤面上的攝像頭防窺貼、掌托或鍵盤膜，這些物品可能會在合蓋時妨礙屏幕正常蓋緊，導致屏幕損壞。（快科技）

AMD 蘇姿豐：不會效仿扎克伯格高薪挖角，使命感和認同感更能吸引 AI 人才

8月13日消息，據外媒報道，在全球 AI 人才爭奪戰愈演愈烈之際，AMD 首席執行官蘇姿豐表示，不會效仿 Meta 首席執行官馬克?扎克伯格以十億美元薪酬搶人。蘇姿豐強調，吸引頂尖 AI 人才，使命感比高薪更為重要。

引援報道介紹，8 月12日在接受媒體采訪時，蘇姿豐明確表示，不會采用 Meta 首席執行官馬克?扎克伯格的方式，動輒十億美元薪酬來吸引頂尖 AI 專家。蘇姿豐指出，業內競爭雖然激烈，薪酬確實重要，但并非吸引人才的決定性因素。她認為在人才招聘中，企業使命和團隊認同感起著關鍵作用，比高額待遇更能激發員工的長期投入和創造力。

Meta、微軟等科技巨頭近年來紛紛通過數百萬甚至上億美元的薪資方案爭奪 AI 人才，部分公司甚至不惜通過冷郵件（Cold-emailing，企業主動聯系未投遞簡歷的候選人進行招聘的做法，常見于高競爭領域）主動聯系已被其他公司錄用的工程師，以求挖角。（IT之家）

馬斯克被打臉！稱遭蘋果打壓，網友：DeepSeek曾登頂榜首

日前，馬斯克在社交平臺X上發帖指責蘋果操縱應用商店排名，稱蘋果為了自身商業利益偏向合作伙伴OpenAI，故意打壓自己的企業，未將X和Grok應用列入iOS應用商店的推薦名單。

馬斯克質疑蘋果的不透明推薦機制，強調X是全球排名第一的新聞應用，Grok在所有應用中排名第五，卻都被排除在推薦列表之外，而ChatGPT卻始終出現在推薦榜單上。他認為這是蘋果的反壟斷違規行為，宣布將對蘋果采取法律行動。

然而，網友通過X平臺的“社區備注”直接“打臉”馬斯克，指出中國AI應用DeepSeek在今年1月曾登上美區應用排行榜首位，Perplexity也曾在印度應用排行榜首位，且這些事件都發生在蘋果與OpenAI達成合作之后。這表明蘋果并非只偏袒OpenAI，馬斯克的指責缺乏依據。

此外，馬斯克與OpenAI的矛盾也進一步升級。OpenAI CEO奧特曼轉發馬斯克的帖子并諷刺其操縱X平臺以惠及自己公司，傷害競爭對手。馬斯克則用粗口回應，雙方互相指責。更尷尬的是，馬斯克旗下的Grok機器人也反水，稱奧特曼的說法正確，馬斯克對蘋果的反壟斷指控站不住腳，且馬斯克過去確實調整過X算法以推廣自己的利益。（三言Pro）