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| 本文作者： 巫夏清 | 2025-07-15 09:03 |
要聞提示
1.汽車圈有水軍惡意抹黑小米和華為？微博CEO稱：不排除有第三方暗中攛掇
2.MiniMax斬獲3億美元融資，投后估值突破40億美元
3.理想汽車新建算力資源部，龍開文領銜整合算力研發
4.時隔12年再同框！雷軍、黃仁勛在小米SU7 Ultra旁合影
5.曝阿里將推出 “超級星期六”外賣計劃，未來100天每周六都有
6.順豐集團高級副總裁徐本松卸任CMO，耿艷坤接任
7.馬斯克：5年內AI比所有人加起來更聰明
8.當事人賠償17萬元！特斯拉高管再談剎車門事件：車主跳出來維護我們，解釋這車有多好
今日頭條
汽車圈有水軍惡意抹黑小米和華為？微博CEO稱：不排除有第三方暗中攛掇
近日，有一批數碼、汽車博主被微博禁言，涉及的博主接近20個，包括“我是大彬同學”、“石頭搞機”、“賽車星冰樂”、“小馬甲不小”等，引發網友熱議。對于禁言原因，微博CEO王高飛（微博賬號@來去之間）日前回應稱：攻擊新能源廠商和企業家。
7月14日，魅族前高管李楠又公開表示，汽車圈的確長期有惡意抹黑的水軍。目標以小米、華為為主。在李楠看來，“封號可能不是一個很好的處理方式，因為只要有利益還會有人前赴后繼。所以其實查查到底是誰在給錢比較重要。只不過別查完之后發現，原來是互相在給錢……”
隨后，微博CEO王高飛轉發了該博文，并回應稱，“關鍵是這兩家的汽車產品都不在一個價位段，其實沒啥競爭……所以也不排除跟農夫和娃哈哈一樣，是某個跟華or米實際有競爭的第三方攛掇的……”對此，不少網友犀利表示，又不是因為汽車吵起來的，從手機開始吵了多少年了……還有網友調侃王高飛為“裝糊涂的天才”，“你不知道？你又裝糊涂了？”誰能比來總更了解“圈子粉絲”的戰爭……（TechWeb）
國內資訊
MiniMax斬獲3億美元融資，投后估值突破40億美元
據報道，大模型公司 MiniMax 近 3 億美元的新一輪融資已接近完成，投后估值超過 40 億美元（約 300 億元人民幣）。公開信息顯示，目前國內能達到這一估值水平的大模型公司，僅有 MiniMax 與智譜兩家。與此同時，今年截止目前獲得融資的AI六小虎也僅有MiniMax和智譜兩家。
據知情人士透露，MiniMax 曾在去年年底完成一輪估值達 30 億美元的融資。今年 6 月，外媒報道稱，MiniMax 正在積極籌備赴港上市事宜，顯示其正加快從技術驅動向資本市場轉換的步伐。值得注意的是，過去一個月，MiniMax連續發布文本、語音、視頻三大模態的核心模型和通用智能體產品，全面展示其自研閉環能力。
MiniMax此輪融資的背景，是大模型賽道整體資本熱度趨冷、投資趨于謹慎的階段。在這一宏觀趨勢下，MiniMax逆勢獲得大額融資，反映出幾個核心信號：其一，自研多模態的閉環能力已開始兌現商業化潛力，為投資人提供了未來增長的真實錨點；其二，智能體產品初具規模，有望走出“只燒錢”的ToC大模型應用困境；其三，赴港IPO計劃顯示其已具備一定財務規范性與系統營收構造的預期，為一級市場投資者提供清晰的退出路徑。（晚點科技、Z Finance）
理想汽車新建算力資源部，龍開文領銜整合算力研發
近日，理想汽車對“系統與計算群組”進行了調整。在理想汽車內部，系統與計算群組，與新成立的智能汽車群組、組織與財經群組并列為三大群組，由CTO謝炎管理，囊括的業務范圍包括自研操作系統、芯片、云計算以及基座模型等部門。
據悉，此次調整核心變化是，對龍開文管理的系統運營部門和沈嶸管理的“智能云”部門做了一次拆分、組合，單獨成立“算力資源”部門，由龍開文管理；而原來智能云部門下屬其他部門則和原企業系統部門一起成立為“企業智能”新部門，部門負責人為沈嶸。
龍開文加入理想汽車之前，曾任阿里巴巴OS事業部核心系統研發負責人；沈嶸，則是理想的老人，2018年加入理想，一直以來都是智能云部門的負責人，加入理想前在微軟做研發。
參加了組織架構變動會議的理想員工稱，成立算力資源部門，主要是為了支撐后續自研大模型的部署和應用。理想開始集中炮火向更大算力發起沖擊。據悉，去年12月的理想AI Talk上，李想曾預告一幅雄心勃勃的智駕藍圖：2025年實現L3級別的智能駕駛，并計劃在三年內跨越L4級別的門檻。（一見Auto）
時隔12年再同框！雷軍、黃仁勛在小米SU7 Ultra旁合影
7月14日，小米CEO雷軍與英偉達CEO黃仁勛在一處古色建筑前合影曝光，相關話題引起網友熱議。這張照片曝光后，雷軍、黃仁勛在小米SU7 Ultra旁的合影又在網上流出，兩人面帶微笑，對著鏡頭比出大拇指。有網友懷疑照片是之前拍的，因為天氣這么熱不可能穿長袖，但也有網友指出照片就是剛拍攝的，有人拍到了雷軍的動態視頻。
據媒體報道，黃仁勛將于7月16日在北京舉行媒體吹風會，還將出席第三屆中國國際供應鏈促進博覽會。從黃仁勛行程來看，他與雷軍的合照應該是最新拍攝的。
據了解，2013年9月5日，黃仁勛受邀參加了小米手機3的發布會，親自介紹英偉達芯片產品，并在發布會上高喊：“我也是米粉！”12年后，雷軍和黃仁勛再合影同框，一個帶著小米沖進新能源汽車頂流，一個把英偉達做成了全球市值冠軍。（快科技）
曝阿里將推出 “超級星期六”外賣計劃，未來100天每周六都有
7月14日消息，據媒體報道，阿里巴巴計劃在未來100天內，每周六將推出“超級星期六”促銷活動。根據消息，消費者可在每周六獲得總額為188元的外賣消費紅包（具體額度視每期活動而定）。通過該紅包可購買到超低價甚至免費的奶茶、咖啡及快消速食產品。有知情人士證實了這一計劃的真實性。
昨日，淘寶閃購聯合餓了么宣布，在訂單結構向全品類深度拓展的同時，日訂單量再次突破8000萬創新高（不含自提及0元購）。此外，淘寶閃購上線以來，新注冊商家超過24萬，大部分為中小商家，6月份店均實收環比增長近100%；眾包騎手數量增長120%，活躍穩定的眾包騎手月均收入超12500元。
據悉，各大電商平臺正繼續加大投入。7月11日晚，各大外賣平臺的“周六攻勢”提前打響。美團外賣發布微博預告“周六，快樂繼續”。淘寶閃購宣布繼續發放“超級星期六188元大券包”。京東外賣則推出限時搶購活動，用戶可通過京東App“秒送”頻道購買每份16.18元的品質小龍蝦，每日限量10萬份。（快科技、鳳凰網科技）
蔚來股價單日大漲10%，樂道L90起售價27.99萬元超預期
7月14日消息，繼上周五（7月11日）大漲近6個點后，蔚來股價繼續強勢拉升。截至昨日收盤，股價報32.35港元/股，漲幅10.60%，最新市值726.58億港元。據悉，樂道L90將于7月底正式上市，并于8月1日開啟交付。目前展車已陸續抵達全國所有樂道門店。作為一款全尺寸純電SUV，以樂道L90預售價看，目前在大型純電SUV領域，還沒有車型能把整車購買價格壓到28萬元以內。
“樂道L90的定價肯定還是有毛利。”在近日采訪中，蔚來創始人李斌表示，蔚來公司現在算賬算得很精細，會把錢花在能創造用戶價值的地方，這次樂道L90的預售價格是一步到位了。“以目前的定價，我們還是OK的。大家覺得驚喜，我們內部覺得正常。”李斌表示。
樂道是蔚來公司提升銷量和盈利能力的關鍵之一，但首款車型樂道L60暫時未達預期。樂道L90成為蔚來公司實現2025年第四季度盈利目標的重要產品。對于2025年全年經營目標進度，李斌很有信心，他表示，蔚來公司的經營工作在每個季度都有進展，盈利目標變得更為成熟。
蔚來一季度財報顯示，公司總營收為120.35億元，同比增長21.5%，環比下降38.9%；同期凈虧損67.5億元，同比擴大30.2%，環比下降5.1%。李斌近期多次提及蔚來將于今年第四季度實現盈利的目標。他曾稱，如果公司不盈利，不能持續健康經營，那他作為CEO是不稱職的。（紅星新聞）
順豐集團高級副總裁徐本松卸任CMO，耿艷坤接任
據報道，近期，順豐集團內部發文，集團高級副總裁兼首席市場官（CMO）徐本松卸任，其職由現任集團CIO耿艷坤接棒。據接近順豐的消息人士透露，這次人事變動頗為突然。從內部通報看，與其說是常規的離任，不如說更像一次“調崗”信號，現內部顯示為“儲備干部”身份。而接任者耿艷坤則是典型技術背景出身，這種CMO職位轉由CIO接任的安排，并不多見。
據悉，去年6月，順豐控股發布公告稱董事張棟由于個人原因已向公司遞交辭呈。公開信息顯示，他當時卸任的不只是董事職務，還包括首席市場官（CMO）一職。隨后，徐本松于2024年5月接任CMO一職，履新至今剛滿一年，沒想到此次又突然變動。
近期，有市場消息稱，拼多多已于6月30日突然終止與香港順豐的合作，用戶不再能夠選擇順豐自提柜或自提點提貨，相關訂單已由仍在合作的其他物流商接手配送。據悉，此次“分手”背后核心矛盾指向運費問題。此外，今年6月，多家媒體集中報道了荔枝豐年下的“高價快遞”問題，引發廣泛關注。不少果農反映，“果子還沒運費貴”，快遞費用甚至倒掛于鮮果本身，成為普遍現象，這引發了一輪針對順豐定價策略的輿論爭議。（市象）
曝華為尚界瞄準20萬級市場！已吸引超1000家經銷商
7月14日消息，據媒體報道，華為旗下的尚界汽車動作頻頻，目標直指20萬級主流消費市場。消息人士透露，尚界的首款車型H5定位為主流SUV，主打性價比和實用性，目前已經吸引了超過1000家經銷商報名參與渠道招商。
據悉，尚界H5的設計亮點不少。從內部空間來看，這款車的軸距比M7還要大，后排空間非常寬敞，三個成年人坐在后排也能輕松活動，肩部不會相互觸碰。此外，尚界H5還將搭載華為的HUAWEI ADS 4智能駕駛系統，余承東親自背書稱其擁有“天花板級體驗”。有消息稱，這款車還將配備與問界M9同款的192線束激光雷達，智駕能力不容小覷。
尚界汽車的官方微博也已經更換了車標頭像，首車H5的官圖顯示，新車出廠自帶全新車標。從市場布局來看，尚界汽車的策略非常明確：鴻蒙智行已經穩住了40萬以上的高端市場，而尚界則聚焦20萬級的主流市場，通過高性價比和強大的智能駕駛功能吸引消費者。如果一切順利，尚界H5有望在今年秋天正式上市，屆時將為消費者帶來一款極具競爭力的主流SUV。（快科技）
字節又開始看游戲公司了！沐瞳科技收購杭州心光流美
字節跳動又開始在游戲行業購置資產了。據報道，字節旗下沐瞳科技收購了杭州心光流美部分團隊和資產，收購金額尚未知曉。有知情人稱，心光流美并不是近期唯一一家被字節看中的游戲公司，目前還有一家SLG游戲團隊也在談判之中。
從招聘平臺公開信息來看，被收購的心光流美團隊目前已開始以“沐瞳科技”名義開展招募，職位覆蓋策劃、程序、美術等核心研發崗位，顯然不是“善后”，而是為新的產品線提前備戰。在字節逐步向“輕資產+精選賽道”策略過渡的階段，這種“點狀收編+項目對接”的方式，比起全面并購更為穩健，也更具有靈活性。
有消息稱，心光流美于2023年上線了一款彈幕射擊游戲《飛吧龍騎士》，而沐瞳科技也在今年曝光了自研彈幕射擊游戲《發條總動員》，雙方因兩款游戲有過一些交流，最終變成了一樁交易。據悉，心光流美是一家明星創業公司，2016年成立，核心成員在網易、騰訊、西山居、完美世界等大廠有過項目經歷。（游戲新知、Z Finance）
小米首部短劇《時空合伙人》定檔！網友喊話下次帶雷總，王騰回應：請不起
7月14日消息，小米REDMI首部短劇《時空合伙人》定檔7月17日，號稱“2025年度最狠穿越創業劇”。短劇由抖音、REDMI、萬合天宜出品，指定產品有REDMI K80至尊版、K Pad平板，由陳冠寧、舒童領銜主演。小米中國區市場部總經理、REDMI品牌總經理王騰、REDMI產品經理胡馨心也在主演行列。
王騰還曬出了該劇劇照并表示：“第一次客串出演，希望大家多多支持，如果反饋好，我和老板申請再多進幾回組。”有網友喊話：下次帶雷總唄，王騰回復稱：請不起（笑哭表情）。
據了解，2015年3月，小米CEO雷軍和演員黃曉明為北京電影節錄制的宣傳片《風口》。片中雷軍身穿黑色西服，胸口別上玫瑰花，梳起經典的背頭發型，帥氣十足，與其說是在扮演霸道總裁的角色，倒不如說是本色出演，顯得更為準確。彼時，雷軍在接受采訪時表示：“我覺得演戲還是蠻刺激的，你要表現每一個細節，當然有黃曉明老師指點，我覺得一點點感悟，我覺得做演員挺不容易的。”（快科技）
理想i8內飾被提前泄密！涉事者或將面臨千萬索賠
7月14日消息，作為理想今年最重磅的全新車型，理想i8將于7月17日開訂，7月29日正式上市。隨著發布臨近，理想i8也開始了媒體體驗評測，不過，讓人沒想到的是，理想i8也出現了泄密事件。日前，網上流傳出一組理想i8的內飾照片，雖然拍攝者是在車外拍攝，但仍將理想i8的大部分內飾設計曝光。
從圖中來看，理想i8前排設計與理想MEGA為同款設計，配備了中控和副駕雙聯屏，空調出風口為水平式。前排車門處的儲物格不同于其它車型，而是直接在門板上設計了一處巨大的開口空間，目測能夠更方便的存放紙巾盒等物品。二排為兩座布局，且均支持零重力座椅模式，中通道后方配備車載冰箱和顯示屏，二排上方還有一個吸頂娛樂屏。尾部照片則展現了三排座椅未放倒情況下的儲物空間，得益于5米長的車身，后備箱仍有不錯的縱深表現。
據參加理想i8評測體驗的博主透露，此次簽訂的理想i8保密協議高達1000萬元，如果這組內飾照片確實是媒體泄露出去的話，可能會面臨理想方面的追責索賠。（快科技）
華為穿戴發貨量突破兩億只，GT系列超5200萬只
7月15日消息，日前，華為心聲社區發文稱，截至2025年6月，華為穿戴產品發貨超過兩億只，其中GT系列超過5200萬只。時任華為智能穿戴產品管理部部長戴曉鋒透露，2018年10月，GT系列成功上市，銷量超出預期。上市后，消費者調研結果顯示，81%的消費者購買手表的第一理由是：兩周持久續航。這真正打中了消費者的第一痛點，開創了GT系列的長續航心智。
在華為GT 2上，華為引入藍牙通話功能，并打造表盤市場生態。戴曉鋒表示，表盤市場的成功打造對于GT 2的影響如此深遠。在GT 2上市近半年時，一位第三方表盤的開發者設計并上架了一款“太空人表盤”，萌趣的卡通形象迅速火爆全網，帶動了GT 2的銷量。戴曉鋒稱，GT 2上市后大獲成功，周銷量超過了一代同期的三倍，并在生命周期達成千萬臺銷量，成為穿戴產品的一代“神機”。
在談到華為GT5時，戴曉鋒稱作為新模組首個商用的產品，承擔起把PPG 6.0打造成“玄璣”技術品牌的重任。華為GT5首次在全系產品中應用超隔光玻璃技術，首發玄璣感知系統，實現了運動健康監測的“快、準、全”。此外，華為還突破性地將健康監測從生理維度拓展至心理領域，率先推出情緒健康助手，還創造性地通過萌寵表盤，將情緒數據卡通化地展示在表盤上。（快科技）
曝威馬汽車計劃今年9月復產，目標2025年產銷1萬輛
7月15日消息，據報道，威馬汽車近期傳來了復工的好消息。日前，有威馬前員工向其發來了“新威馬汽車”致供應商的白皮書。白皮書指出，新威馬汽車的投資人深圳翔飛汽車銷售公司（下稱“翔飛”）詳細地披露了威馬的復產規劃和未來發展。作為投資人，翔飛公司在上述文件中表示，根據2025年4月3日法院裁定批準的重整計劃，翔飛已接管威馬四公司，正在全力以赴推動威馬EX5和E5車型在溫州基地快速恢復量產。
“新威馬”已經制定了分三步走的2025——2030經營發展規劃，其中，復興階段(2025~2026)：2025年9月復產EX5/E.5車型，確保年產銷1萬臺，爭取實現產銷2萬輛；同時海外破局，布局泰國KD工廠，開拓東南亞及中東市場。2026年量產10萬臺。從2027年開始，新威馬要進入發展階段(2027~2028)，要實現年銷量躍升25-->40萬臺；同時高階輔助駕駛車型量產，通過AI賦能研發、生產、營銷全鏈條，并且在這一階段要啟動IPO籌備。從2029年要進入跨越階段(2029~2030)，新威馬計劃在2030年產量挑戰 100萬臺，營收1200億，構造智慧出行生態圈，成為行業新標桿。
此外，經股權穿透發現，深圳翔飛法人不僅是寶能汽車子公司實控人，其關聯方還持有寶能系企業股權。報道稱，此前傳言的由寶能汽車來收購威馬汽車極有可能為真。但寶能目前負債百億，多位威馬前員工對此持懷疑態度。（快科技）
宇樹科技獲得出版物零售許可：有效期至2030年
7月14日消息，據媒體報道，杭州宇樹科技股份有限公司（Unitree Robotics）近日獲得出版物零售許可證，有效期自2025年7月4日至2030年7月4日。此前在今年5月，該公司經營范圍已新增出版物零售。
宇樹科技在機器人領域已有出版實踐。該公司曾編著技術書籍《四足機器人控制算法——建模、控制與實踐》，由機械工業出版社于2023年出版。此次獲得許可證，標志著其正式涉足出版物零售業務。
作為全球領先的機器人公司之一，宇樹科技自2016年成立以來，憑借高性價比的四足機器人迅速打開國際市場，業務覆蓋全球超50%的國家和地區。宇樹科技法定代表人為王興興，主營智能機器人及工業機器人研發、制造與銷售等業務。（快科技）
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國際資訊
馬斯克：5年內AI比所有人加起來更聰明
7月14日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交媒體上發表了對AI發展的驚人預測。他表示，AI的智能水平正以驚人的速度提升，預計在不到兩年的時間內，AI將超越任何單個人類的智慧；而在大約五年的時間里，AI的智能將超過全人類智能的總和。
馬斯克指出，盡管目前AI已經比大多數人類聰明，但還未超越最聰明的個體，也不及一群運用計算機的精英團隊（即“一家公司”）。然而，AI的迅猛發展使其終將實現這一跨越。按照他的推算，AI每年的智能水平都能提升至之前的十倍，照此速度，四年后其能力可能提升一萬倍，甚至達到十萬倍。
馬斯克并非首次對AI發展做出大膽預測。此前，他在多個場合表達過對AI快速發展的擔憂。他認為，AI在給人類帶來諸多便利的同時，也存在一定風險。（快科技）
當事人賠償17萬元！特斯拉高管再談剎車門事件：車主跳出來維護我們，解釋這車有多好
7月14日消息，歷經4年多，長達1500多天的特斯拉剎車門事件終于結束，而特斯拉高管也是重提此事。昨日，特斯拉公司副總裁陶琳公開表示，“那年的上海車展我們邀請了車主志愿者幫忙講車，媒體日那天他們進不來，不在現場。鋪天蓋地的新聞發生后我們以為后面幾天車主們不會來了，結果第二天他們全都到了，還特別說，‘就是為了這個事，我們必須要站出來，幫你們解釋這臺車有多好。’無法形容那種感動！”
在這之前，上海市青浦區人民法院針對該案作出二審判決，均維持原判：法院判決，上海車展站上特斯拉車頂維權的河南張女士被認定侵犯特斯拉名譽權，應向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元；同時，組織策劃特斯拉上海車展事件的媒體人封某，向特斯拉道歉并賠償25萬元。據司法評估機構出具的評估報告顯示，“上海車展事件”使特斯拉遭受了超過1.7億元訂單直接損失、數千萬元商譽損失。
隨后，當事女車主發文回應稱，眾所周知我和特斯拉的官司，名譽權只是邊緣戰。“二審維持原判，也并不代表特斯拉剎車不失靈，因為名譽權不是產品質量糾紛案件。”要想證明特斯拉剎車有沒有失靈，需要更多的數據。而數據案件仍在北京大興法院審理中，目前未出審判結果。（快科技）
黃仁勛：中國已具備足夠的計算能力，全球大約一半的AI開發者都在中國
據報道，英偉達首席執行官黃仁勛在13日播出的媒體采訪中表示，美國政府無需擔心中國軍方會使用英偉達的芯片提高其能力，由于存在相關風險，中國軍方會避免使用美國技術，“更不用說，中國已經具備足夠的計算能力”。黃仁勛還稱，中國人和華人在AI領域的才華是難以置信的，目前全球大約一半的AI開發者都在中國。
報道稱，黃仁勛此番言論是在針對美國兩黨多年來禁止半導體公司向中國客戶出售其最先進的人工智能（AI）芯片的限制政策， 黃仁勛還重申了過去對這些政策的批評。
報道提到，華盛頓對英偉達在華芯片銷售的最新限制于4月份開始實施，預計將給該公司造成數十億美元的損失。黃仁勛5月曾表示，芯片限制措施已導致英偉達在中國的市場份額幾乎減半。（科創板日報）
iPhone 17 Pro/Pro Max大曝光：比16 Pro多了一款配色
7月14日消息，隨著iPhone 17系列發布時間的臨近，有關這款新品的細節陸續被曝光。
最新爆料顯示，iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max共有5款配色，比iPhone 16 Pro系列多了一款。具體來說，iPhone 17 Pro系列提供黑色、灰色、銀色、深藍色和橙色五種配色，而iPhone 16 Pro系列提供沙漠色、原色、白色和黑色，從爆料來看，iPhone 17 Pro系列配色中最具辨識度的是深藍色。
除了配色方面的變化，iPhone 17 Pro系列的鏡頭DECO設計也有大幅調整，該系列采用橫向大矩陣設計，后置三攝位置在左側，閃光燈和LIDAR激光雷達掃描儀位于矩陣右側。并且iPhone 17 Pro采用一體化鋁合金材質，攝像頭和機身后蓋采用火山口過渡設計，這個火山口跟背蓋是一體化成型，必須單獨銑出，工藝難度很高。按照計劃，iPhone 17 Pro系列會在9月份發布。（快科技）
馬斯克惹爭議！xAI強制員工裝監控軟件：個人電腦也不放過
7月14日消息，據報道，近期，馬斯克旗下的xAI公司因要求員工安裝監控軟件而引發了爭議。報道稱，xAI要求負責訓練Grok聊天機器人的員工下載并安裝名為Hubstaff的工作管理系統，且必須在7月11日前完成安裝，包括個人設備也需安裝。最初，公司還強制要求員工啟用屏幕截圖功能，但在媒體詢問后，xAI上調整了政策，允許申請公司電腦的員工在收到公司設備前不必安裝。
雖然xAI表示該系統僅監控工作時間內的網址和應用程序訪問，但許多員工對此表示擔憂。一位員工表示他想辭職，因為這種監控措施被他視為“偽裝成生產力的監控”。對于擔心個人電腦隱私的員工，xAI提供了每月50美元的技術津貼用于購買新電腦，或者建議他們在個人設備上創建獨立登錄文件夾，以便將工作與個人使用分開。文件顯示，該軟件要求員工打卡，但不會在工作時間以外追蹤活動。
對此有律師指出，雖然監控員工存在法律風險，但嚴重程度取決于公司實施額外安全措施的理由、通知是否充分以及是否補貼購買新設備。（快科技）
馬來西亞擬要求高級AI芯片出口需申請許可！防止轉售給中國
7月14日消息，據報道，馬來西亞政府計劃對美國高性能AI芯片的出口和轉運實施許可制度，旨在防止這些敏感芯片被轉售至中國等地區。馬來西亞投資、貿易與工業部在發布的聲明中指出，如果個人或企業知情或有合理理由懷疑相關貨物可能被濫用，或用于受限活動，必須在出口、轉運或過境前至少30天通知主管機關，并申請許可。該政策即日起生效。
該部門表示，此舉是為了填補現行法規的漏洞，同時，馬來西亞政府也在考慮是否將美國生產的高性能AI芯片納入《戰略貿易法》下的戰略物項清單。
前不久，美國政府計劃制定新的出口管制規則，加強對向馬來西亞和泰國出口NVIDIA先進AI GPU的限制，防止這些芯片在現行禁令下被轉出口至中國。在初步草案中，美國商務部計劃要求企業在向馬來西亞和泰國出口AI GPU前，必須獲得美國政府的出口許可。（快科技）
