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| 本文作者: 巫夏清 | 2026-06-12 08:25 |
1.微軟中國(guó)Azure研發(fā)遭“一鍋端”:超200人受影響,最高補(bǔ)償N+7
2.釘釘官宣換帥:無(wú)招卸任CEO,92年技術(shù)極客陳宇森接任
3.智界稱(chēng)法拉利前首席設(shè)計(jì)師加盟,法拉利高管質(zhì)疑:設(shè)計(jì)師姓甚名誰(shuí)?
4.李書(shū)福卸任極氪董事長(zhǎng)
5.曾經(jīng)落地近90萬(wàn)的神車(chē)!路虎攬勝極光L跌至17.98萬(wàn)
6.曝字節(jié)豆包手機(jī)硬件負(fù)責(zé)人林夕離職
7.OpenAI擬大幅降價(jià),與Anthropic展開(kāi)用戶(hù)爭(zhēng)奪
8.SpaceX上市造富:4000名員工晉升百萬(wàn)富翁
今日頭條
微軟中國(guó)Azure研發(fā)遭“一鍋端”:超200人受影響,最高補(bǔ)償N+7
6月11日消息,近日,微軟中國(guó)Azure研發(fā)團(tuán)隊(duì)“一鍋端”的消息在科技圈炸開(kāi)。
6月5日,微軟中國(guó)區(qū) Azure 本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)大規(guī)模業(yè)務(wù)優(yōu)化,約200名技術(shù)人員受波及,多條國(guó)內(nèi)自研產(chǎn)品線宣告關(guān)停。據(jù)悉,不少分布在Azure北京和上海辦公點(diǎn)的員工上周就收到了正式郵件通知,被告知雇傭關(guān)系將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)正式終止。
這次裁員的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也同步對(duì)外曝光,不少涉事員工透露,本次的賠償規(guī)則和去年7月微軟國(guó)內(nèi)大裁員的標(biāo)準(zhǔn)基本保持一致,基礎(chǔ)補(bǔ)償為N+4。6月11日前簽字可獲N+7補(bǔ)償(N+4法定補(bǔ)償+2簽字獎(jiǎng)勵(lì)+1離職緩沖期),7月6日將正式告別。
公開(kāi)報(bào)道信息顯示,自 2025 年至今,微軟確實(shí)在全球進(jìn)行了多輪戰(zhàn)略重組,已累計(jì)開(kāi)展多輪裁員,總規(guī)模超過(guò) 24000 人(含自愿離職計(jì)劃)。2026 年 1 月微軟全球范圍裁員,當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱(chēng),微軟計(jì)劃裁員 1.1 萬(wàn)至 2.2 萬(wàn)人,波及 Azure 云團(tuán)隊(duì)。今年 6 月也有消息稱(chēng),微軟將對(duì) Azure for Operators 等團(tuán)隊(duì)裁減“數(shù)百人”。(快科技、人稱(chēng)T客)
國(guó)內(nèi)資訊
釘釘官宣換帥:無(wú)招卸任CEO,92年技術(shù)極客陳宇森接任
6月11日消息,阿里巴巴宣布釘釘管理層調(diào)整:陳航卸任釘釘CEO,92年技術(shù)極客陳宇森接棒。據(jù)悉,目前,無(wú)招的工位已經(jīng)搬空,也已退出釘釘?shù)娜珕T群。不過(guò),他在阿里的職位顯示仍然是釘釘總裁,可能還沒(méi)改過(guò)來(lái)。
陳宇森生于1992年,是年少成名的技術(shù)極客,也是技術(shù)型連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,入選福布斯亞洲“30 Under 30”榜單。2025年,他在阿里云內(nèi)部創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)研發(fā)了AI Agent產(chǎn)品MuleRun。接任釘釘CEO后,陳宇森成為阿里巴巴最年輕的事業(yè)部CEO。
此次調(diào)整前一天,阿里合伙人委員會(huì)在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布帖文《有情有義有成長(zhǎng),才是阿里文化》,就釘釘離職員工長(zhǎng)文引發(fā)的討論作出回應(yīng)。以嚴(yán)厲的措辭批評(píng)了釘釘團(tuán)隊(duì)的管理方式,直接指出這“不是阿里文化該有的樣子”,緊接著宣布了對(duì)釘釘管理層的調(diào)整。(快科技、白鯨實(shí)驗(yàn)室)
智界稱(chēng)法拉利前首席設(shè)計(jì)師加盟,法拉利高管質(zhì)疑:設(shè)計(jì)師姓甚名誰(shuí)?
6月11日消息,針對(duì)智界汽車(chē)方面宣稱(chēng)法拉利前首席設(shè)計(jì)師加盟一事,法拉利大中華區(qū)公關(guān)總監(jiān)@IngridJSun 在微博上質(zhì)疑稱(chēng),“我一直想問(wèn)這位傳說(shuō)中的法拉利設(shè)計(jì)師姓甚名誰(shuí)?”
據(jù)悉,日前智界汽車(chē)執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長(zhǎng)江在微博上公布了智界品牌的最新進(jìn)展,他透露,智界已經(jīng)持續(xù)吸納了眾多行業(yè)頂尖造車(chē)人才:法拉利前首席設(shè)計(jì)師 ,寶馬、阿斯頓?馬丁老牌底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)均已入駐。
不過(guò),外界對(duì)趙長(zhǎng)江提到的“法拉利前首席設(shè)計(jì)師”加盟有所疑問(wèn),有網(wǎng)友表示,近十幾年,法拉利的首席設(shè)計(jì)師一直并未換人。目前,法拉利大中華區(qū)公關(guān)總監(jiān)@IngridJSun 的這條微博對(duì)外已經(jīng)不可見(jiàn)。針對(duì)她的質(zhì)疑,截至發(fā)稿前,鴻蒙智行方面暫無(wú)回應(yīng)。(新浪科技)

曾經(jīng)落地近90萬(wàn)的神車(chē)!路虎攬勝極光L跌至17.98萬(wàn)
6月11日消息,近日,汽車(chē)圈炸出震撼消息,路虎攬勝極光L部分終端市場(chǎng)成交價(jià)格已經(jīng)下探至17.98萬(wàn)元甚至更低。據(jù)了解,路虎攬勝極光L官方指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)元起,而不到三年時(shí)間,新車(chē)價(jià)格腰斬。而與當(dāng)年接近90萬(wàn)元的落地價(jià)相比,跌幅甚至超過(guò)七成。
上海一位捷豹路虎銷(xiāo)售表示,目前路虎攬勝極光L裸車(chē)價(jià)17.98萬(wàn)元,但是要貸款。如果不貸款的話裸車(chē)價(jià)是18.98萬(wàn),如果還想優(yōu)惠可以申請(qǐng)以舊換新補(bǔ)貼,最高1萬(wàn)元。而另一捷豹路虎店的銷(xiāo)售表示,目前路虎攬勝極光L裸車(chē)價(jià)最低18.20萬(wàn),不需要貸款。
攬勝極光L曾有“小攬勝”之稱(chēng),業(yè)內(nèi)人士指出,此次價(jià)格腰斬,一方面與燃油車(chē)市場(chǎng)不斷萎縮,國(guó)內(nèi)豪華車(chē)的市場(chǎng)價(jià)大幅下滑有關(guān);另一方面也與捷豹路虎的產(chǎn)品戰(zhàn)略變化有關(guān)。(都市快報(bào)、快科技)
李書(shū)福卸任極氪董事長(zhǎng)
6月11日,據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng),近日,浙江極氪智能科技有限公司發(fā)生工商變更,李書(shū)福卸任董事長(zhǎng),安聰慧卸任法定代表人,由淦家閱接任法定代表人。
據(jù)吉利控股官方網(wǎng)站信息,李書(shū)福目前任吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng);安聰慧為吉利控股集團(tuán)董事、吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官。公開(kāi)信息顯示,淦家閱自2021年起接任吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO,全面統(tǒng)籌吉利銀河、中國(guó)星、極氪、領(lǐng)克四大核心品牌的整體運(yùn)營(yíng),是吉利體系核心的80后少壯派管理者。
極氪是吉利控股集團(tuán)旗下豪華智能純電品牌,成立于2021年。2024年11月14日,極氪和姊妹品牌領(lǐng)克宣布將進(jìn)行戰(zhàn)略整合;2025年2月14日,雙方宣告正式整合為極氪科技集團(tuán),但兩大品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。此外值得一提的是,領(lǐng)克汽車(chē)科技有限公司也在近日完成工商信息變更,安聰慧卸任領(lǐng)克法定代表人及董事長(zhǎng),由淦家閱接任。(澎湃新聞)

微信聊天發(fā)布“合并發(fā)圖”功能
6月11日消息,騰訊微信官方賬號(hào)“微信派”發(fā)文,正式官宣微信聊天發(fā)圖新功能:在微信里發(fā)圖片,人人都能試試“發(fā)送后合并展示”了。現(xiàn)在,發(fā)送 3 張及以上的圖片、視頻時(shí),就能看到“發(fā)送后合并展示”。
微信還表示,“發(fā)出去的圖片支持展開(kāi)或收起,點(diǎn)一下即可切換形態(tài)。還可以一鍵保存‘合并展示’的全部?jī)?nèi)容,或轉(zhuǎn)發(fā)給其他朋友。”(新浪科技)

曝字節(jié)豆包手機(jī)硬件負(fù)責(zé)人林夕離職
6 月 11 日消息,據(jù)報(bào)道,多方信源確認(rèn),字節(jié)跳動(dòng) AI 硬件團(tuán)隊(duì) Ocean 核心成員、豆包手機(jī)硬件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人林夕已于近期離職。這是字節(jié)自 2024 年啟動(dòng) AI 手機(jī)項(xiàng)目以來(lái),首位出走的核心硬件負(fù)責(zé)人。
報(bào)道提到,林夕此前長(zhǎng)期任職于華為終端,是 Pura X 闊折疊手機(jī)硬件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。2026 年,隨著字節(jié) AI 手機(jī)項(xiàng)目加速,林夕從華為轉(zhuǎn)入字節(jié) Ocean 團(tuán)隊(duì),直接向 Kayden(劉成城)匯報(bào)。
此前報(bào)道,字節(jié)跳動(dòng)旗下 AI 助手豆包和中興通訊在 2025 年 12 月 1 日宣布,搭載豆包手機(jī)助手技術(shù)預(yù)覽版的工程樣機(jī)努比亞 M153 少量發(fā)售。據(jù)官方介紹,豆包手機(jī)助手是豆包和手機(jī)廠商在操作系統(tǒng)層面合作的手機(jī) AI 助手,能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更方便的交互和體驗(yàn)。(IT之家)
安克創(chuàng)新CEO稱(chēng)充電寶大概率過(guò)幾年就死了
6月11日消息,近日,安克創(chuàng)新創(chuàng)始人陽(yáng)萌在一次訪談中表示,充電寶不但不會(huì)變成千億級(jí)品類(lèi)產(chǎn)品,甚至有可能過(guò)幾年就會(huì)消失。陽(yáng)萌以MP3、磁帶機(jī)、CD機(jī)類(lèi)比稱(chēng)電子產(chǎn)品從大家開(kāi)始買(mǎi)它到不買(mǎi)它,中間的跨度也就10年。
公開(kāi)資料顯示,安克創(chuàng)新成立于2011年,旗下?lián)碛蠥nker、Soundcore、eufy等品牌,曾憑借充電寶等產(chǎn)品打開(kāi)海外市場(chǎng),被稱(chēng)為“充電寶一哥”。
2025年,公司營(yíng)收305.14億元,同比增長(zhǎng)23.49%。其中,充電儲(chǔ)能類(lèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入154.02億元,占總營(yíng)收約一半,傳統(tǒng)充電寶已不再是其核心收入來(lái)源。(界面新聞)
傳螞蟻國(guó)際擬融資10億美元赴香港上市,螞蟻集團(tuán)不予置評(píng)
6月11日消息,近日,有外媒報(bào)道稱(chēng),螞蟻集團(tuán)旗下海外板塊、注冊(cè)在新加坡的螞蟻國(guó)際擬募資約10億美元,以加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張,并為最快今年赴香港上市鋪路。此輪融資的估值可能達(dá)到或超過(guò)100億美元。對(duì)于該消息,媒體問(wèn)詢(xún)了螞蟻集團(tuán),其對(duì)上述情況不予置評(píng)。
公開(kāi)信息顯示,螞蟻國(guó)際擁有Alipay+、安通環(huán)球和萬(wàn)里匯三大核心產(chǎn)品,服務(wù)全球金融機(jī)構(gòu)和商戶(hù),涵蓋支付與賬戶(hù)服務(wù)、場(chǎng)景金融、財(cái)資管理以及前沿的AI金融創(chuàng)新,業(yè)務(wù)遍及亞洲、歐洲、中東及美洲等市場(chǎng),日均處理交易量超過(guò)2000萬(wàn)筆。(新浪科技)
比亞迪海豹 08 車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部預(yù)扣款 25 萬(wàn)元,有望本月底至下月初上市
6 月 11 日消息,易車(chē)現(xiàn)已曝光了比亞迪海洋網(wǎng)首款大型旗艦轎車(chē)海豹 08 的經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部預(yù)扣款清單,其中顯示“785KM 四驅(qū)旗艦型”預(yù)扣款為 25 萬(wàn)元,相比之前官方公布的 30-35 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間門(mén)檻降低了不少,同時(shí)該車(chē)有望在本月底或者下月初正式上市。
比亞迪海豹 08 已于今年 3 月全球首秀,參考官方預(yù)熱,該車(chē)提供阿卡珊瑚紅、云霧白等多款車(chē)漆可選;車(chē)輛前臉采用封閉式設(shè)計(jì),車(chē)身采用半隱藏式門(mén)把手,首搭百萬(wàn)豪車(chē)同款懸浮輪芯蓋;車(chē)尾采用貫穿式尾燈。
新車(chē)將搭載第二代刀片電池,并配備閃充、后輪轉(zhuǎn)向、云輦-A 等比亞迪最新技術(shù),純電續(xù)航有望突破 1000 公里,充電 5 分鐘可補(bǔ)能 400 公里。(IT之家)(關(guān)注智能駕駛、激光雷達(dá)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片的朋友,歡迎添加鄭浩鈞微信:Specialzhj 交流探討。)

李楠質(zhì)疑蘋(píng)果壓根兒搞不懂AI,連DeepSeek都練不出來(lái)
6月11日消息,近日,蘋(píng)果在WWDC26上正式推出重構(gòu)后的Siri AI。發(fā)布會(huì)上蘋(píng)果高調(diào)展示了新版Siri——能跨應(yīng)用搜索郵件、照片和日歷,理解上下文語(yǔ)境自動(dòng)執(zhí)行多步驟任務(wù),甚至通過(guò)獨(dú)立App實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話。
據(jù)悉,驅(qū)動(dòng)Siri完成復(fù)雜推理的大腦并非蘋(píng)果自研,蘋(píng)果把推理層給了“外包”。對(duì)此,怒喵科技CEO李楠指出,這是資本市場(chǎng)最大的不安所在。
根據(jù)官方介紹,蘋(píng)果當(dāng)前展示的是第三代Apple Foundation Models,其中多款模型在訓(xùn)練和優(yōu)化階段借助谷歌Gemini進(jìn)行精煉。這也印證了蘋(píng)果自研端側(cè)大模型尚未達(dá)到產(chǎn)品落地標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí),公司選擇以每年10億美元的付費(fèi)合作來(lái)保障AI功能按時(shí)交付。
李楠表示,如果說(shuō)蘋(píng)果訓(xùn)練不出Claude 4.6 可以理解,但是 Siri 這些破事兒根本就不需要這么強(qiáng)的模型。“難道蘋(píng)果連個(gè)xAi,DeepSeek或者Qwen都訓(xùn)練不出來(lái)嗎?以至于基座模型必須得使用Gemini?”“而且擔(dān)心的不是蘋(píng)果在AI時(shí)代在基座模型上的競(jìng)爭(zhēng)力,擔(dān)心的是,蘋(píng)果是不是壓根兒就搞不懂AI了。”(快科技)

兩個(gè)月5次出手:賽力斯累計(jì)回購(gòu)股份超2.8億元,目標(biāo)最高20億
6月11日消息,賽力斯最新公布了股份回購(gòu)的相關(guān)公告,公司在當(dāng)天完成新一輪股票回購(gòu)操作。本次賽力斯一共回購(gòu)88.52萬(wàn)股A股,對(duì)應(yīng)金額達(dá)到6000萬(wàn)元,股份數(shù)量占到公司總股本的0.05%。
算上這一次,這已經(jīng)是企業(yè)近兩個(gè)月里開(kāi)展的第5輪回購(gòu)動(dòng)作。截至目前,累計(jì)回購(gòu)的股份數(shù)量突破355萬(wàn)股,投入的總資金也超過(guò)2.8億元。
早在今年3月底,賽力斯就對(duì)外公布了完整的回購(gòu)計(jì)劃。按照規(guī)劃,接下來(lái)12個(gè)月內(nèi),公司會(huì)使用自有資金進(jìn)行股份回購(gòu),整體目標(biāo)金額區(qū)間在10億元到20億元之間。
據(jù)悉,所有回購(gòu)回來(lái)的股份,后續(xù)都會(huì)進(jìn)行注銷(xiāo)處理,以此縮減公司注冊(cè)資本,進(jìn)一步優(yōu)化股本結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定股價(jià)。(快科技)

小米玄戒 O3 芯片性能有望對(duì)標(biāo)高通驍龍 8E5,MIX Fold 5 折疊屏旗艦手機(jī)首發(fā)搭載
6 月 11 日消息,博主 @That_Kartikey 在社交平臺(tái)發(fā)文,認(rèn)為按照迭代周期來(lái)看,小米下一代玄戒芯片(預(yù)計(jì)為玄戒 O3)的性能表現(xiàn)將會(huì)對(duì)標(biāo)高通最新的驍龍 8E5 旗艦芯片。
事實(shí)上,小米集團(tuán)總裁盧偉冰此前便在直播中透露,今年下半年就會(huì)推出玄戒芯片的迭代版本,明確表示這是一顆綜合實(shí)力非常強(qiáng)的自研芯片,后續(xù)還會(huì)有一款“表現(xiàn)相當(dāng)亮眼的旗艦產(chǎn)品搭載這顆芯片”。預(yù)計(jì)相應(yīng)“旗艦產(chǎn)品”為小米 MIX Fold 5。
作為參考,目前在售的小米 MIX Fold 4 于 2024 年 7 月發(fā)布,售價(jià) 8999 元起。該機(jī)搭載第三代高通驍龍 8 旗艦平臺(tái),采用了 7.98 英寸內(nèi)屏 + 6.56 英寸外屏,后置徠卡光學(xué) Summilux 四攝,搭載 5100mAh 小米金沙江立體異形電池。(IT之家)

OpenAI擬大幅降價(jià),與Anthropic展開(kāi)用戶(hù)爭(zhēng)奪
6月12日消息,據(jù)媒體報(bào)道,知情人士透露,OpenAI正考慮大幅下調(diào)其人工智能產(chǎn)品的價(jià)格,以從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Anthropic手中爭(zhēng)取更多客戶(hù)。相關(guān)討論仍在進(jìn)行中,可能的調(diào)整方向是降低token(衡量AI使用成本的核心計(jì)價(jià)單位)的價(jià)格。
與此同時(shí),有消息稱(chēng)OpenAI已于近日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)秘密提交了IPO申請(qǐng)。這一動(dòng)作緊隨Anthropic提交IPO申請(qǐng)一周之后,兩家公司相繼步入上市軌道。
OpenAI目前估值超過(guò)8500億美元,正積極籌備上市,計(jì)劃最早于今年第四季度登陸公開(kāi)市場(chǎng)。(快科技)
SpaceX上市造富:4000名員工晉升百萬(wàn)富翁
6 月 11 日消息,據(jù)報(bào)道,SpaceX擬在周五IPO,而據(jù)此前報(bào)道,該公司的認(rèn)購(gòu)需求超過(guò)發(fā)行規(guī)模的四倍,總認(rèn)購(gòu)規(guī)模突破2500億美元,遠(yuǎn)超計(jì)劃的750億美元募資目標(biāo)。
火爆的IPO也讓持有SpaceX股票的員工滿(mǎn)懷期待。SpaceX擁有2.2萬(wàn)名員工以及數(shù)百名已經(jīng)離職的前員工,其中包括工程師和發(fā)射場(chǎng)的藍(lán)領(lǐng)工人。據(jù)投資平臺(tái)分析,SpaceX的4400多名現(xiàn)任和離任員工有望在IPO中成為百萬(wàn)富翁。其中,約有400人預(yù)計(jì)將獲得1億美元或以上的財(cái)富。
據(jù)悉,大多數(shù)IPO中通常只有創(chuàng)始人才能成為億萬(wàn)富翁。而此次SpaceX推動(dòng)400人身家達(dá)到1億美元的門(mén)檻實(shí)屬罕見(jiàn),說(shuō)明該公司正在創(chuàng)造巨額財(cái)富。(財(cái)聯(lián)社Al daily)
因大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露,韓國(guó)電商巨頭 Coupang 被處以創(chuàng)紀(jì)錄的 6246 億韓元罰款
6 月 11 日消息,韓國(guó)電商巨頭 Coupang 因去年發(fā)生大規(guī)模客戶(hù)信息泄露事件,且存在非法收集個(gè)人信息的行為,將被處以 6250 億韓元(約合 27.85 億元人民幣)的罰款。這也是韓國(guó)有史以來(lái)針對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)泄露開(kāi)出的最高罰單。
韓國(guó)個(gè)人信息保護(hù)委員會(huì)表示,這家在紐約上市的企業(yè)泄露了超 3300 萬(wàn)名用戶(hù)的個(gè)人信息,且未能按照法律要求在 72 小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題。據(jù)媒體測(cè)算,這筆罰款相當(dāng)于 Coupang 2025 年 45 萬(wàn)億韓元營(yíng)收的 1.4%。
罰單公布后,Coupang 就此事給公眾及用戶(hù)帶來(lái)困擾致歉。此外,監(jiān)管機(jī)構(gòu)還查實(shí),Coupang 的營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目在未獲得約 1100 萬(wàn)名用戶(hù)許可的情況下,非法收集其網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)相關(guān)信息。Coupang 總部位于美國(guó)西雅圖,主營(yíng)生鮮、餐飲及各類(lèi)商品的極速配送業(yè)務(wù),絕大部分營(yíng)收來(lái)自韓國(guó)市場(chǎng)。(ITT之家)

奧爾特曼預(yù)估OpenAI明年上市,正籌備GPT-5.6最強(qiáng)模型
6 月 11 日消息,外媒發(fā)布博文,披露了一份薩姆 · 奧爾特曼(Sam Altman)本周發(fā)布的致員工內(nèi)部郵件,他預(yù)估 OpenAI 公司將在“明年內(nèi)”上市,但具體時(shí)間表仍具有靈活性。
此前報(bào)道,OpenAI 公司于 6 月 8 日宣布已向美國(guó)證券交易委員會(huì)秘密提交首次公開(kāi)募股申請(qǐng),推動(dòng) AI 企業(yè)進(jìn)軍公開(kāi)股票市場(chǎng)。奧爾特曼表示一些因素可能會(huì)加快或延后上市進(jìn)程,并表示現(xiàn)在提交上市申請(qǐng)可以讓公司在需要時(shí)更早地推進(jìn)上市。
據(jù)內(nèi)部消息透露,OpenAI 正準(zhǔn)備推出一款代號(hào)為 5.6 的全新人工智能模型。首席科學(xué)家 Jakub Pachocki 據(jù)稱(chēng)告訴員工,該模型將比公司目前的旗艦系統(tǒng) GPT-5.5 有“顯著的改進(jìn)”。(鳳凰網(wǎng)科技、IT之家)
保時(shí)捷CEO確認(rèn):絕不會(huì)推出純電版911跑車(chē)
6月11日消息,據(jù)報(bào)道,近日,保時(shí)捷首席執(zhí)行官米夏埃爾?萊特斯媒體活動(dòng)上公開(kāi)表示,保時(shí)捷不會(huì)推出純電動(dòng)版911跑車(chē),這款經(jīng)典車(chē)型將堅(jiān)守燃油與混動(dòng)動(dòng)力路線。
911是保時(shí)捷的靈魂核心車(chē)型,標(biāo)志性的水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),造就了其獨(dú)有的排氣聲浪與操控質(zhì)感,也是車(chē)型數(shù)十年經(jīng)典底蘊(yùn)的核心所在。目前該車(chē)系全系搭載內(nèi)燃機(jī),并提供高性能混動(dòng)版本選擇。
但保時(shí)捷并未止步電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,品牌2019年就推出純電跑車(chē)Taycan,目前旗下也布局了兩款純電動(dòng)SUV,電動(dòng)化發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)悉,保時(shí)捷此前高估了純電車(chē)型市場(chǎng)需求,目前已調(diào)整發(fā)展策略,適度回歸燃油與混動(dòng)賽道,守護(hù)經(jīng)典車(chē)型的核心特質(zhì)。(快科技)
