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| 本文作者： 巫夏清 | 2025-07-24 09:13 |
要聞提示
1.周鴻祎評DeepSeek流量下滑：沒有花心思，梁文鋒一門心思做AGI
2.傳阿里本周將發布首款自研AI眼鏡，加入“百鏡大戰”
3.亞馬遜上海AI研究院突然解散！官方回應：全力支持員工順利過渡
4.影石宣布進入無人機市場，將推出自有無人機品牌
5.理想汽車兌現60天賬期承諾：每月兩次統一支付期，直接付現款
6.10-20元吃飽一頓飯！京東：七鮮小廚不是要搶餐飲店生意
7.三星錯失的AI良機！2018年黃仁勛主動尋合作遭拒：HBM、CUDA、晶圓代工全拒
8.亞馬遜收購可穿戴設備制造商Bee
今日頭條
周鴻祎評DeepSeek流量下滑：沒有花心思，梁文鋒一門心思做AGI
此前，有第三方數據顯示，DeepSeek用戶使用率和官網流量回落：一季度冠軍DeepSeek光環褪色，其月均下載量從第一季度驚人的8111.3萬驟降至2258.9萬，降幅高達72.2%。
7月23日，360集團創始人周鴻祎在回應記者提問時表示，梁文鋒并沒有想認真做一個To C的APP，DeepSeek流量暴漲時它的網站速度“慢得要死”，他都不在乎，而是一門心思搞AGI。梁文鋒是一個有夢想的人，不屑于做個APP，有多少日活，要去融資、搞收費，并且把技術全部開源免費。
DeepSeek官網的流量下降是因為DeepSeek沒有花心思，但是現在很多第三方云服務上都有DeepSeek的服務，用了DeepSeek的大模型流量一直很高，在中國許多公司包括360智能體的基座模型等都使用DeepSeek來改，相當于很多公司的“武器裝備”都是DeepSeek提供的。
周鴻祎還強調，DeepSeek的開源路線，不僅促進了中國大模型產業的發展，而且將來這種開放生態是有可能形成對美國的壟斷和封閉道路的優勢。（第一財經、快科技）
國內資訊
傳阿里本周將發布首款自研AI眼鏡，加入“百鏡大戰”
7月23日消息，據媒體報道，阿里巴巴將于本周發布首款自研AI眼鏡。加入“百鏡大戰”。對此，官方暫未回應。據悉，阿里即將發布的這款AI眼鏡，會擁有市面上多數產品所具備的基礎功能，如語音助手、音樂播放、電話通話、實時翻譯、會議紀要等功能。
這款產品還會實現對阿里巴巴生態內的整合，包括地圖、支付、購物類的功能。“高德、支付寶、淘寶等技術團隊等都參與了進來。”知情人士稱。而在產品的AI能力上，基礎模型將調用通義千問，夸克則會訓練學習、健康等方向的垂類模型。
據了解，這款AI眼鏡在硬件規格上將超越Ray-Ban Meta智能眼鏡，將分為兩個版本——不帶顯示的AI智能眼鏡，以及帶顯示的AI+AR智能眼鏡，后者優先級更高。產品硬件層面，這款眼鏡將采用雙芯片架構，為高通驍龍AR1+恒玄BES2800。這也是阿里自去年底整合AI To C業務之后，推出的首款AI產品，“是阿里AI to C戰略的延展。”內部人士表示。（智能涌現）
亞馬遜上海AI研究院突然解散！官方回應：全力支持員工順利過渡
7月23日消息，據媒體報道，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院的首席應用科學家王敏捷發朋友圈稱，“剛收到通知，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院（也是AWS最后一個海外研究院）正式解散。”亞馬遜云科技表示，“做出這些決定是非常艱難的，我們將全力支持員工順利過渡，我們做出這些必要的決定，是為了持續投資、優化資源，為客戶帶來更多的創新”。
據亞馬遜云科技官網，上海人工智能研究院于2018年秋成立，隸屬于亞馬遜云科技機器學習。上海紐約大學計算機教授張崢是該研究院的首任院長。盡管AWS仍是亞馬遜最賺錢的事業部，但其2025財年首季收入293億美元，營業利潤115億美元，同比增速已連續三季放緩，處于一年多來最低水平。上月，亞馬遜CEO Andy Jassy 曾在內部論壇預測，生成式AI帶來的效率提升將在未來幾年進一步縮減公司總人力。
此外，亞馬遜云科技上海 AI 研究院的解散，是近年來美國科技巨頭將研發中心撤離中國的最新一次行動。今年3月，IBM中國研發部門正式停運，涉及1800人；5 月微軟傳出消息關閉上海AI實驗室，此前大量中國員工已調至美國、澳大利亞、愛爾蘭等地。（快科技）
影石宣布進入無人機市場，將推出自有無人機品牌
7月23日，影石創新（影石Insta360）正式官宣進入無人機市場。接近公司的人士介紹，影石已開展無人機業務布局，計劃推出兩個品牌的無人機產品，包括影石自有無人機品牌和與第三方共同孵化的全新無人機品牌。此外，影石還將評估無人機行業內的投資機會。
雷峰網(公眾號：雷峰網)關注到，此前兩張疑似印著影石自有品牌“Insta360”和第三方品牌“Antigravity”標志的無人機產品照片在網上流傳，產品形態差異顯著，引發市場關注。業內人士表示，影石深耕智能影像市場十年，技術積累豐富，早前曾傳出無人機人才和專利等布局動作。
魏建軍發長城汽車35周年高管合照，疑似預告“長城超跑”項目
長城汽車董事長魏建軍在社交媒體放出了長城汽車35周年高管的合照，并配文：一路走來，感謝每一位同事的付出，我也能感受到大家的進步，長城的進步。未來，希望同事們繼續努力，服務好全球每一位用戶，造好每一輛車。其中，在合照中出現了一臺被黑布蒙上的一臺全新車型，從輪廓來看疑似就是此前傳聞的超跑。
此前魏建軍曾確認長城汽車的超跑項目，在今年年初的一次直播中，魏建軍被問及“是否會造跑車”，魏建軍表示，“跑車干啊，正宗的，拭目以待”。
今年2月，魏建軍被網友拍到親自駕駛一臺法拉SF90，去機場趕飛機的照片，彼時就有網友猜測長城汽車要造超跑。而在5月，長城汽車CTO官吳會肖在媒體節目中透露，長城正在打造一款跑車，這臺車是定位為偏超級跑車（Super Car）的產品，對標車型或是法拉利SF90，并表示我們做的肯定比它好，我們依然向我們友商學習。（TechWeb）
研發超4年！大疆首款掃地機器人宣布8月6日發布：掃拖一體
7月23日晚，大疆官方宣布，品牌首款掃地機器人將于北京時間8月6日20時正式發布。官方發布的海報展現了一款名為“ROMO”的掃地機器人新品。
知情人士表示，大疆要做空間智能探索者，除了空中空間，還有地面空間。盡管大疆做無人機很成功，但無人機不是面向大眾的產品。大疆在視覺和避障傳感器、算法、路徑規劃等技術上有多年的積累，而這些技術能夠運用到掃地機器人產品上。因此，大疆進入掃地機器人賽道。
此前報道，大疆掃地機器人產品已開始量產，預計將于6月發布。據記者了解，大疆研發掃地機器人已超過四年，即將上市的產品是掃拖一體機器人。一位業內人士分析稱，目前掃地機器人市場處于增長趨勢，大疆作為新玩家，將激發掃地機器人市場活力。
國內掃地機器人的銷量一直在攀升，2024年中國掃地機器人市場出貨538.9萬臺，同比增長6.7%，其中四季度受到“國補”政策刺激，出貨175萬臺，同比增長28.2%。其中，科沃茲份額排名第一，石頭科技、云鯨、小米、追覓分列前五名。（時代Java）
10-20元吃飽一頓飯！京東：七鮮小廚不是要搶餐飲店生意
7月23日消息，京東黑板報發文回應七鮮小廚定位、目標、是不是在搶餐飲店的生意等大家關心的問題。京東表示，七鮮小廚采用菜品合伙人模式，合伙人只需要共同參與菜品開發。在選址、建店、運營上，京東會負責整體的組織和經營。
京東強調，不是要搶餐飲店的生意，而是希望和優秀的餐飲商家一起，從幽靈外賣、黑外賣的手里，拿回本該屬于品質餐飲商家的生意。首先，針對每道菜品的合伙人，京東會給100萬元的保底分成，后續還會給到菜品銷售分成，上不封頂。其次，從七鮮小廚的菜品定價來看，10-20元吃飽一頓飯，七鮮小廚希望競爭的市場絕不是客單在30元、50元及以上的那些正餐廳。
另外，在七鮮小廚的開店選址上，京東表示，更多會選在那些幽靈外賣訂單占比高的地段，也會考慮菜品合伙人的已有門店布局。京東是幫助菜品合伙人做增量市場，而不是去爭搶老店的存量生意。（京東黑板報）
李想：理想i8就是能越野的小MEGA
7月23日消息，曾經的“微博之王”李想再度營業后，無疑將宣傳重心放到了即將上市的理想i8身上。昨日中午，他發布微博表示：理想i8，有人描述它是“能越野的小MEGA”，是不是也挺好？
李想還表示，還在糾結理想i8是不是MPV的朋友，建議換個視角思考一下：這是一輛35萬-40萬的“能越野的小MEGA”，不僅有MPV的空間舒適性，還有SUV的通過性和轎車的駕駛感。大家看一下同事去測試的視頻，MPV（包括50萬以上MPV銷量冠軍的理想MEGA）應該做不到這個通過性吧？最后他提醒： 視頻拍攝于封閉場地，大家請勿在公開道路模仿。
從他分享的視頻里可以看到，一臺i8正在攀爬臺階，目測空懸已經升到了最高位，如此可獲得盡可能大的接近角和離去角，提高通過性。雖然整車尺寸比較大，但得益于短前后軸的設計以及雙電機四驅的加持，i8還是很輕松爬了上去，挑戰成功。
不過，i8畢竟不是一臺硬派越野車，在攀爬和下坡的過程，駕駛員全程都讓車子呈現傾斜狀，四個輪子也是依次上下，以能確保不發生剮蹭。所以如果購買了i8，也想復刻視頻中的操作，那么切記需要采用同樣的姿勢。（快科技）
（雷峰網吳彤，關注車圈的人和技術，微信號： lI__O0o）
理想汽車兌現60天賬期承諾：每月兩次統一支付期，直接付現款
7月23日消息，據報道，自7月9日工信部開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口”后，陸續有車企調整供應商賬期。記者從部分供應商處獲悉，理想汽車對供應商賬期已經調整為60天。
對此，理想汽車向媒體回應稱，公司已于7月中旬完成對所有直采供應商的賬期調整，合同賬期為60天，按月度支付，每月有兩次統一支付期。在結算形式上，絕大部分采用電匯，僅有少量使用銀行承兌。另有供應商表示：“理想汽車的賬期改為60天，直接付現款，沒有承兌。”而理想汽車之所以能夠將60天賬期的落地，與理想汽車手持充足的現金流有密切關系。理想汽車2025年第一季度營收259億元，截止季度末，公司現金儲備高達1107億元。
此前第三方研報稱，國內車企在實行60天賬期之后，目前處于最安全第一梯隊，安全邊際最高的車企有兩家：分別是特斯拉（本身賬期短+高在手現金）和理想（經營現金流充裕），在手現金完全能覆蓋應付缺口，還能用一定現金剩余來應對日常經營，完全無需額外債券或者股權融資。（快科技）
智元、魔法原子均上架四足機器人產品
7月22日消息，智能機器人頭部公司智元機器人目前已經在官網上架行業級小型四足機器人智元D1 Ultra。據悉，智元D1 Ultra是該公司首款四足機器人產品，專為特種及行業應用打造，最高奔跑速度3.7m/s，最大上下斜坡角度大于等于30度，可以向前或向上跳躍離地面高度可達35cm，并正在招募智元機器人合作伙伴。但截至發稿前，智元方面沒有公布D1 Ultra售價，也沒有對外公布過此產品。
與此同時，魔法原子（MagicLab）于昨天中午發布全新輪式四足機器人MagicDog-W，全身擁有17個自由度。測試顯示，MagicDog-W可跨越大于等于60cm垂直障礙、攀爬大于等于40度斜坡，擁有在復雜環境下高效移動作業的能力。據了解，魔法原子輪式四足機器人MagicDog-W售價在75000元起。
據悉，國內涉足于四足機器人的本體企業包括宇樹科技、云深處科技、蔚藍智能、七騰機器人等。其中，宇樹科技占據全球四足機器人賽道大部分的份額，有分析稱是60%-70%左右。王興興曾表示，國內四足機器人市場還處于早期階段，他認為不超過5年（2026年），四足機器人就會出現在各類生活場景。（鈦媒體）
Mate 80要搭載全新國產旗艦CMOS：華為手機早已100%國產化
7月23日消息，據外媒報道，今年晚些時候推出的Mate 80系列，華為欲采用SmartSens（思特威）自主研發的旗艦級CMOS傳感器SC595XS。據悉，該傳感器規格出色，有望將助力華為在高端影像領域進一步強化競爭力。
鑒于華為旗艦機的更新策略看，Mate 80系列將包含Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro+以及Mate 80 RS保時捷設計版機型，起售價格將超過5000元。對于這個舉措，外媒認為華為手機依然在大力扶持國產供應商，從而加強獨立自主的供應體系。
按照余承東之前的說法，Mate 70系列已經能100%實現國產化。之前，華為董事、全球采購認證管理部總裁彭博曾公開表示，整個研發團隊和供應鏈的同事花了5年的時間，基本上實現了供應的獨立。“不敢說后無來者，但絕對是前無古人。我們完全有理由、有自信給自己一點掌聲。”（快科技）
預計售價40萬級！比亞迪王朝全新大型SUV實車曝光
7月23日消息，比亞迪王朝網的全新大型SUV實車圖曝光，這輛車估計就是2025年上海車展上發布的Dynasty - D概念車的量產版，而且有望在年內就上市。該車的售價可能達到40萬元級別，提供6座和7座布局。
從曝光的實車圖來看，這輛全新SUV的整體設計和概念車基本一致，但在細節上做了量產化的調整。這輛車的科技配置也很給力，配備了頂置激光雷達和三目前視攝像頭，這意味著它會搭載比亞迪的天神之眼B駕駛輔助激光版，能支持城市領航、高快領航和代客泊車輔助等功能。而且，車頂上還有靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統，估計只有頂配版本才有。
雖然目前還沒有公布這輛車的動力信息，但參考比亞迪唐L，它可能會提供純電和插混兩種動力。而且，它還可能會支持兆瓦閃充和雙槍快充。從目前的信息來看，比亞迪王朝全新大型SUV的潛在競爭對手可能會包括問界M9（指導價46.98萬元起）、理想L9（指導價40.98萬元起）和領克900（指導價30.99萬元起）等車型。（快科技）
360將推智能眼鏡！周鴻祎：看了很多小米眼鏡的反饋，做眼鏡必須得帶顯示
7月23日消息，在2025中國互聯網大會上，360集團創始人周鴻祎與媒體提到了智能眼鏡，他坦言，眼鏡其實不好做，人的本性是不愛戴眼鏡的，“我只聽說過大家花錢去做近視眼手術，沒聽過誰花錢把自己整成近視眼的。”同時，眼鏡的功能越多就越重，越重就更戴不下去。所以，周鴻祎直言，眼鏡如果沒有投射和顯示的功能，那為什么不直接做個耳機，那樣更輕便。
此外，他還透露360將發布兩個AI硬件：第一個，錄音筆。用智能體把會議總結做得專業、到位。周鴻祎表示，會議總結不是簡單的轉寫，“轉寫很簡單，但get不到要點。AI錄音筆將針對采訪、對話等環節，做出更好的總結。”
第二個，智能眼鏡。他提到，從小米眼鏡的用戶反饋中總結到，做眼鏡必須帶“顯示”的功能，不然和耳機沒區別。“能顯示之后，就可以多出很多新的功能，例如提詞器、實時翻譯等。”（新浪科技）
傳京東外賣小程序即將到來
此前，曾有報道稱，京東外賣即將上線京東外賣APP，由京東到家APP的開發方上海京東到家友恒電商信息技術有限公司完成開發。7月23日消息，報道稱，京東外賣正在開發京東外賣微信小程序，該小程序已認證，開發者同樣是上海京東到家友恒電商信息技術有限公司，這也是目前可以看到的京東外賣新入口。
據了解，京東外賣小程序在今年5月底就已經啟動開發，在京東外賣小程序界面，可以看到“京東外賣小程序系統更新維護中，開發者將在完成更新后盡快恢復服務，請稍后再試”的提示，這意味著：京東外賣小程序或在不久后面向用戶開放使用。（讀佳）
三菱徹底退出中國市場：連發動機也不造了
7月23日消息，近日，三菱汽車宣布正式終止與沈陽航空航天三菱汽車發動機制造公司的合資伙伴關系，這代表著三菱所有業務徹底退出中國市場。
公開資料顯示，1997年，三菱汽車與中國航天汽車等企業在沈陽市成立了合資企業，該公司于1998年開始生產發動機，供給三菱汽車及其他中國汽車制造商。包括東風風行（T5 EVO）、東風啟辰（大V）、北汽制造（BJ212）等品牌和車型均使用過三菱發動機。此外，早些年生產的哈弗H6初代、哈弗H3/H5、比亞迪S6、吉利帝豪、奇瑞瑞虎等也使用過三菱發動機。
2023年10月，三菱汽車結束在華整車生產銷售業務后，該公司仍在繼續生產并向中國車企供應發動機，并繼續為已售出的汽車提供售后服務。而今隨著中國新能源汽車競爭的加劇以及自主品牌造車能力的飛速提升，自研自產發動機早已不是什么難事，三菱在中國僅存的業務不斷萎縮。（快科技）
淘寶閃購正式辟謠：所謂內部專家訪談純屬杜撰
7月23日消息，近日，一篇題為“淘寶閃購專家訪談”的內容在社交媒體流傳。文中透露了淘寶閃購的運營策略、業務目標等信息。
對此，淘寶閃購正式辟謠聲明：近日流傳的“淘寶閃購專家訪談”純屬杜撰，其所謂運營策略、業務目標及相關數據均為虛假信息。特此提醒行業研究者及投資者注意辨別、避免誤判。
淘寶閃購表示，從未設定所謂“沖單目標”，一切經營節奏均遵循正常商業規律，在尊重用戶需求、服務商家發展的基礎上穩步推進。（新浪科技）
騰訊客服回應微信“over over自動發送”無法使用：語音轉文字功能仍需手動操作
近日，部分用戶發現，聊天界面新增了語音自動轉文字并發送的便捷功能。7月23日，有消息稱，微信實時對講功能已下線，暫無重新上線計劃。同時，有用戶表示，自己微信中這個功能已經無法使用。
騰訊客服表示，該功能正在灰度上線中，相關功能會根據反饋持續調整優化，請以實際使用情況為準。目前微信語音轉文字功能仍需手動長按語音消息觸發“轉文字”操作，暫不支持自動發送。
據了解，此前，用戶發現在聊天框右側的功能區新增一個專門的語音輸入按鈕。點擊該按鈕后，按鈕會變為綠色，此時用戶說出的內容能被實時轉換成文字，隨后喊“over over”指令后，內容自動發送，無需手動點擊發送按鈕。（新浪科技）
國際資訊
三星錯失的AI良機！2018年黃仁勛主動尋合作遭拒：HBM、CUDA、晶圓代工全拒
7月23日消息，據報道，黃仁勛在2018年訪問了三星，提議在三個關鍵領域進行合作。這三個領域包括HBM生產、與三星晶圓廠合作開發新制程節點，以及共同推動CUDA軟件發展，合作提議如果達成，本可能會使三星成為英偉達的關鍵合作伙伴。
然而，三星拒絕了英偉達的合作伙伴提議，黃仁勛似乎對三星的答復表示失望，稱“三星沒有人可以和我討論長期戰略”。至于原因，可能與當時三星電子董事長李在镕面臨的多項刑事指控調查有關。
近幾年NVIDIA憑借其AI芯片成為了AI熱潮中的最大受益者，而HBM正是這些AI芯片中最關鍵部分之一，像H200這樣的加速器需要大量高速內存來進行AI推理。三星拒絕合作后，英偉達轉而與SK海力士合作開發HBM，并最終由SK海力士供應HBM3E內存。SK海力士也因此獲得了巨大的商業成功，其股價在過去五年內上漲超過220%，反觀三星，則在HBM生產方面落后于SK海力士。
此外，三星決策也影響了其在AI芯片代工領域的地位，目前臺積電壟斷了英偉達AI芯片的生產，包括最新的B200。盡管現在三星試圖通過供應HBM4來挽回一些業務，但其在AI芯片制造領域的地位已經遠遠落后于臺積電。（快科技）
亞馬遜收購可穿戴設備制造商Bee
當地時間周二，美國科技巨頭亞馬遜宣布，將收購初創公司Bee AI，后者生產一款售價50美元的可穿戴人工智能助手。不過具體收購金額雙方并未向外透露，交易完成后，Bee旗下的AI語音手環將并入亞馬遜硬件矩陣，成為其繼續加碼AI的最新行動。
據悉，Bee開發的一款手環可以記錄和轉錄使用者的活動，內置多麥克風陣列與自研AI模型，可實時“聆聽”用戶對話，自動生成摘要、待辦事項及日常提醒。亞馬遜發言人亞歷山德拉·米勒表示，作為協議的一部分，Bee的所有員工都收到了加入亞馬遜的邀請。她拒絕透露亞馬遜為這家初創公司支付的費用，因為交易還沒有完成。
今年以來，亞馬遜AI產品密集發布：自研Nova大模型、Trainium芯片、購物聊天機器人及第三方模型集市Bedrock等。該公司還對十多年前發布的Alexa語音助手進行了全面升級，使其具備了人工智能功能，以對抗ChatGPT、Claude與Gemini的攻勢。亞馬遜此前在可穿戴設備領域進行了試水，推出了一款名為Halo的健康和健身產品，但市場反響平平，已于2023年黯然退場。（科創板日報）
索尼發布4K手持攝錄一體機：3顆CMOS傳感器、17倍光學變焦
7月23日消息，索尼宣布推出旗艦級XDCAM手持攝錄一體機PXW-Z380，計劃于2025年秋季上市，售價暫未公布。這款新產品搭載了3片1/2英寸4K Exmor R CMOS傳感器、新款雙BIONZ XR圖像處理引擎以及專用的AI處理單元。
該機型配備專業鏡頭系統，包括三組獨立的機械鏡頭環。適用于新聞、體育、企業、活動、紀錄片、直播節目和真人秀等多種應用場景。PXW-Z380集優異的影像質量、17倍光學變焦鏡頭和電子無級ND濾鏡于一體，具備多種操作功能。
除了高質量的4K 50p/60p視頻錄制外，它還具備基于AI的人物主體識別功能，可實現精確的自動對焦性能。PXW-Z380是索尼全球首款可將數字簽名信息直接嵌入視頻文件的攝錄一體機，實現基于視頻素材文件的內容真實性認證，以滿足內容創作行業不斷變化的需求，包括日益增長的對視頻實拍真實性驗證需求。
此外，它還具有基于AI處理單元的智能構圖功能，可自動調整構圖，使被選定人物始終處于畫面的理想構圖位置。（快科技）
特斯拉餐廳明年或在上海開業！洛杉磯店6小時狂賺4.7萬美元，馬斯克發聲
7月23日消息，日前，特斯拉全球首家超級充電站餐廳（Tesla Diner）正式在洛杉磯圣莫尼卡大道7001號開業。據了解，特斯拉首家超級充電餐廳7x24小時全天候營業。該餐廳還配備80個V4超充樁，且面向非特斯拉車輛開放。
從經營數據來看，該餐廳表現亮眼。在開業后的6小時內，餐飲與充電的綜合收入就達到了4.7萬美元（約合人民幣337,051.1元），比鄰近麥當勞全天的營業流水還要高出30%。隨即，馬斯克宣布：若洛杉磯店運營成功，將在全球高速公路網及核心城市復制該模式。上海浦東超級工廠旁已預留3000㎡地塊，2026年春節前后開業，定價或為美國的70%。
有分析認為，特斯拉建設餐廳的主要目的是通過“充電+餐飲+觀影”組合，將充電等待轉化為用餐、觀影、社交的復合場景，為車主提供便捷的補能場景，同時強化品牌文化傳播。（快科技）
