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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-02-02 08:59 |
要聞提示
1.國際巨頭被曝擬裁員3萬人，多家美銀行停止相關項目貸款
2.安世控制權代價顯現！聞泰科技預計2025由盈轉虧達135億，財務總監提前離任
3.騰訊混元再添大將，AI大牛龐天宇任騰訊混元首席研究科學家
4.寒武紀10年來首次年度盈利：業績大漲4-5倍
5.虧損近百億！廣汽集團2025年業績爆雷：銷量同比下滑14%
6.NAS文件隨意訪問，飛牛fnOS被曝重大安全漏洞！官方緊急回應：趕快升級
7.庫克預告：蘋果今年有前所未見的創新
8.消息稱OpenAI計劃今年第四季度IPO，目標搶在Anthropic之前
今日頭條
國際巨頭被曝擬裁員3萬人，多家美銀行停止相關項目貸款
2月1日消息，據媒體報道，據道明證券旗下投行TD Cowen分析，由于人工智能數據中心擴張面臨融資困難，科技巨頭甲骨文公司正陷入嚴峻的資金壓力。為應對困境，公司正考慮進行大規模裁員，預計30000人將受影響，并可能出售旗下部分業務。報告指出，甲骨文計劃裁員2萬至3萬人，預計此舉可釋放80億至100億美元的現金流。同時，公司也在評估出售其于2022年以283億美元收購的醫療保健軟件部門Cerner的可能性。
資金緊張主要源于一系列激進的AI基礎設施投資。此前，甲骨文與OpenAI簽署協議，計劃建設價值高達3000億美元的數據中心。TD Cowen估計，僅此一項就將帶來1560億美元的資本支出。此外，甲骨文還與Meta、英偉達等公司達成合作，使其數據中心相關總投資規劃攀升至5230億美元，預計需采購約300萬個GPU。為此，公司2026年的預期資本支出已被上調至500億美元。然而，大規模擴張的融資渠道正在收窄。報告顯示，多家美國銀行已停止向甲骨文的數據中心項目提供貸款，亞洲銀行的態度雖相對樂觀，但整體融資環境充滿挑戰。
市場疑慮直接反映在公司的融資成本上：去年最后幾個月，甲骨文的五年期信用違約互換（CDS）價格翻了三倍，其股票與債券價格也持續承壓。盡管去年9月通過發行債券籌集了180億美元，但分析師估算，甲骨文每年仍需借款約250億美元以支撐其擴張計劃。融資難度加劇已對項目進度產生實際影響。有知情人士透露，部分為OpenAI建設的數據中心完工時間已從2027年推遲至2028年，原因包括人力和材料短缺。截至1月30日收盤，甲骨文股價下跌2.62%，報164.58美元，公司市值約為4729億美元。甲骨文公司是全球領先的企業級軟件公司，主要從事商業云產品及軟件和硬件系統的研發、生產。（快科技）
國內資訊
安世控制權代價顯現！聞泰科技預計2025由盈轉虧達135億，財務總監提前離任
1月31日消息，1月30日晚間，聞泰科技發布2025年業績預告。公告顯示，公司2025年預計歸母凈利潤虧損90億元至135億元；扣非凈利潤則預計虧損2億元至3億元。對比此前數據不難發現業績的劇烈波動：2025 年前三季度，聞泰科技還實現歸母凈利潤15.13 億元，扣非凈利潤 7.79 億元，同比大幅增長 993.41%。短短幾個月，聞泰公司業績由盈轉巨虧，整體波動幅度遠超市場常規預期。此次業績斷崖式下滑，核心誘因直指旗下核心資產安世半導體。
安世半導體是聞泰科技半導體業務的核心承載平臺，身為全球分立器件、功率芯片領域的頭部 IDM 廠商，一直是聞泰科技的核心業績支柱。但荷蘭政府層面的干預，直接打破了這一格局。根據聞泰科技1月30日晚間同步披露的公告，公司子公司安世半導體及其控股主體，在2025年第四季度接連收到荷蘭經濟事務與氣候政策部下發的部長令，以及阿姆斯特丹上訴法院企業法庭的相關裁決。截至報告期末，盡管前述部長令已被裁定暫停執行，但阿姆斯特丹上訴法院企業法庭的裁決仍處于生效狀態，聞泰科技對安世半導體的控制權，依舊處于臨時受限狀態，這也直接引發了本次大額業績虧損。
除了業績暴雷，聞泰科技當晚還同步披露關鍵一項人事變動。公司董事會收到財務總監張彥茹的書面辭呈，其離任時間為2026年1月29日，辭職后將不再擔任公司任何職務。值得注意的是，張彥茹原定任期至2028年1月，此次屬于提前兩年離任，公告給出的離職原因為“個人原因”。追溯在此前召開的2025年第五次臨時股東大會上，聞泰科技曾明確表態，將采取一切必要法律手段，維護自身對安世半導體的合法股東權益。公司當時在會上還透露，若相關問題無法在6個月內得到妥善解決，不排除啟動國際仲裁程序，對應的索賠金額最高或可達80億美元。（快科技）
老外看不下去了！吐槽國產手機抄襲iPhone：為了像蘋果，3個攝像頭里有1個是假的
2月1日消息，據外媒報道，國產手機鏡像模仿iPhone，連老外都看不下去了，直言“無恥”。
外媒稱，中國智能手機廠商往往毫不掩飾地抄襲蘋果的各種設計元素，無論是外觀還是軟件方面。比如下面這款，為了更像蘋果，不僅顏色用了相近的橙色，還在手機后置攝像頭模組左下角添加了一個假鏡頭（據說是紅外天線），使其看起來更像iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max。
知名科技博主MKBHD拿它和iPhone 17 Pro進行了對比，發現兩款手機外觀極其相似。從一定觀看距離來看，很難分辨這兩款手機，甚至連UI也提供了“透明模式”可選。最搞笑的是，這款手機實際只有兩顆后置攝像頭，但它明明看起來有第三顆攝像頭。通過官網的規格參數，也再次確認了MKBHD的說法，該機配備了一顆5000萬像素的主攝像頭和一顆500萬像素的超廣角攝像頭。（快科技）
騰訊混元再添大將，AI大牛龐天宇任騰訊混元首席研究科學家
1月30日消息，據媒體報道，MLNLP學術委員龐天宇正在招聘AI方面人才。龐天宇表示，最近加入騰訊混元，主要研究方向為多模態模型的強化學習（Multimodal RL），包括生成模型（e.g．， diffusion models）和理解模型（e.g．， VLMs）。并擔任騰訊混元的首席研究科學家和多模態強化學習技術負責人（Principal Research Scientist and Tech Lead of Multimodal RL）。
據悉，龐天宇是清華大學計算機系2017級直博生，師從朱軍教授。主要研究方向為機器學習，特別是深度學習以及其魯棒性的研究，取得了一系列的研究成果。他以第一作者（含共同一作）身份在機器學習頂級會議ICML，NeurlPS，ICLR上發表多篇文章，并被多次選為Oral或Spotlight．他參與的團隊在包括NIPS2017以及GeekPwn2018在內的多個對抗攻防競賽中均獲得第一名。
此外，龐天宇多次擔任ICML，NeurlPS，ICLR，CVPR，ICCV，ECCV，TPAMI等頂級國際會議和期刊的審稿人。曾榮獲微軟學者獎學金，英偉達學術先鋒獎。清華畢業后，龐天宇在新加坡SeaAl實驗室擔任高級研究科學家。（新浪科技）
寒武紀10年來首次年度盈利：業績大漲4-5倍
1月30日消息，有著寒王之稱的寒武紀是國產AI芯片第一股，去年股價暴漲，成立10年來最終實現了年度盈利。該公司30日晚發布了2025年度業績預告，預計2025年年度實現營業收入600,000.00萬元到700,000.00萬元，與2024年同期（以下簡稱“上年同期”）（法定披露數據，下同）相比，將增加482,553.56萬元到582,553.56萬元，增長410.87%到496.02%。
公司預2025年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤與上年同期相比將實現扭虧為盈，實現歸屬于母公司所有者的凈利潤185,000.00萬元到215,000.00萬元。
對于業績扭轉的原因，寒武紀在公告中表示，公司始終深耕人工智能芯片產品的研發與技術創新領域。報告期內，受益于人工智能行業算力需求的持續攀升，公司憑借產品的優異競爭力持續拓展市場，積極推動人工智能應用場景落地，本期營業收入較上年同期大幅增長，進而帶動公司整體經營業績提升，凈利潤實現扭虧為盈。（快科技）
小鵬IRON機器人走路摔倒！何小鵬回應：跌倒后會站穩，下一步就是奔跑
2月1日下午消息，日前，在深圳灣萬象城商場，小鵬Iron機器人進行公開走秀表演。一臺穿著黑色禮服的機器人在商場中央上演貓步表演，步態與真人十分相似，幾乎看不出機器的頓挫感和生硬。但在表演途中，機器人出現意外摔倒，現場工作人員上前把機器人抬了下去。
此事引起網友關注后，有一位博主發文嘲諷稱“笑死了，開始沒幾秒鐘就摔倒了，嗯？結束了？”不過，網友們對小鵬Iron機器人展現出極大的包容：“故意的，為了證明是機器人，你忘了之前，小鵬為了證明機器人里面不是真人，直接把機器人的皮膚剪開了”。“科技發展總會遇到挫折，十分看好小鵬的機器人”、“我能說一下嗎，小鵬機器人摔倒也比其他的高級，別家機器人摔倒后，一直在抽搐，小碎步不停，小鵬的反而很擬人化”。
對此，小鵬汽車副總裁于濤通過微博賬號“托馬斯電火車”表示，“機器人IRON在深圳灣萬象城給深圳市民尤其是孩子們又來了一次真實行走，讓大家真實感受未來。她走了很多次，其中一次她摔倒了，主持人感慨‘人生的道路上也要經歷挫折’，這一摔也沒人懷疑是真人扮演的了。”隨后，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬轉發并表示：“讓我想起所有孩子學步的樣子，跌倒后會站穩，下一步就是開始奔跑，持續奔跑”。（新浪科技、快科技）
消息稱字節跳動旗下紅果短劇 App 日活已過億，上線不到 3 年
2 月 1 日消息，據媒體報道，2026 年 1 月，字節跳動旗下紅果短劇 App 日活已經過億，成為繼今日頭條、抖音、豆包、番茄小說之后，字節第五款日活過億的獨立 App。報道稱，紅果短劇自 2023 年 4 年上線至今，不到 3 年的時間，日活過億，月活近 3 億，斷層式優勢穩居行業第一。
公開資料顯示，紅果短劇平臺以提供海量免費短劇資源為主，同時包含電影、電視劇、小說、有聲書、漫畫等多元內容，涵蓋都市熱血、甜寵言情、職場婚戀、逆襲反轉、玄幻仙俠等多種類型，滿足不同用戶的多樣化娛樂需求。
2025 年 1 月，紅果短劇與愛奇藝、央視頻等機構達成合作，聯合出品多部精品短劇。2025 年 4 月，紅果短劇與芒果 TV 正式達成系列合作。2025 年 10 月，紅果短劇創作服務平臺成立。同月 21 日，平臺已啟動小范圍內測短劇帶貨功能。（Tech 星球、IT之家）
虧損近百億！廣汽集團2025年業績爆雷：銷量同比下滑14%
2月1日消息，日前，廣汽集團發布公告稱，預計當期歸屬于母公司所有者的凈利潤為-80億元至-90億元，同比由盈轉虧；扣非凈利潤為-89億元至-99億元，而2024年其扣非歸母凈利潤為-43.51億元。產銷數據顯示，2025年廣汽集團累計銷量為172.15萬輛，同比下降 14.06%，其中新能源汽車累計銷量43.36萬輛，同比下降4.64%。
分品牌來看，僅廣汽豐田銷量同比增長，累計銷量75.6萬輛，同比增長2.44%，其自研首款戰略車型鉑智3X銷量達83025輛，位列合資新能源汽車首位，漢蘭達銷量79042輛，位居合資七座SUV年度銷冠。廣汽本田累計銷量35.19萬輛，同比下滑25.22%；廣汽傳祺累計銷量31.92萬輛，同比下滑23.02%；廣汽埃安累計銷量29.01萬輛，同比下滑22.62%。
對于業績轉虧，廣汽集團表示，因汽車行業競爭激烈、產業生態快速重構，雖自二季度起汽車銷量環比提升，但全年銷量未達預期。2025年末，廣汽集團啟動自主品牌BU改革，整合昊鉑和埃安為昊鉑埃安BU，2026年1月16日，傳祺BU正式成立。（快科技）
NAS文件隨意訪問，飛牛fnOS被曝重大安全漏洞！官方緊急回應：趕快升級
2月1日消息，日前，V2EX等多個社區用戶反饋稱，飛牛fnOS出現重大安全漏洞，可通過路徑穿越訪問NAS上任意文件，包括系統配置和用戶存儲文件。飛牛fnOS官方發布重要安全更新通知，稱飛牛技術團隊近日在安全巡檢與用戶反饋分析過程中，發現部分設備在公網環境下，存在異常訪問風險。受影響設備在提供網絡服務的過程中，可能因外部異常流量導致系統及部分應用穩定性受到影響。
針對該異常行為，官方已第一時間推送1.1.15版本安全更新，并向全體用戶發出了升級通知，阻斷異常行為。經飛牛深入分析，此次攻擊行為具有明顯針對fnOS的定向屬性，且采用了多維度復合型攻擊手法。過去一周，技術團隊已緊急排查大量異常設備，持續追蹤木馬樣本及其變種并展開深度分析。目前，安全團隊已完成對該攻擊鏈路的逆向工程，并發布系統安全更新以阻斷此類攻擊行為。飛牛建議，在NAS設備開放公網訪問權限時，優先采用安全訪問方式（加密隧道/2FA驗證/開啟防火墻等），以進一步降低潛在安全風險。
對于該公告，有飛牛NAS用戶指出，面對由于漏洞導致的用戶隱私泄露，飛牛選擇的不是第一時間預警，而是遲到的“避重就輕”用“異常訪問”這種模糊的詞匯來掩蓋事實，請不要用這種“捂蓋子”的方式來消耗用戶的信任。對此，飛牛表示，安全漏洞正常的披露流程是需要在漏洞修復后進行披露，過去一周一直在聯系異常用戶，同時逆向入侵過程，直到徹底修復之后，才能披露。飛牛稱，漏洞的細節不能直接公布，否則被有心人利用會有更高的風險。資料顯示，飛牛fnOS是一款基于Debian Linux內核深度開發的國產免費NAS操作系統，個人用戶能將閑置的NAS或PC設備轉化為私有云存儲。（快科技）
蔚來公司 1 月交付新車 27182 臺，同比增長 96.1%
2 月 1 日消息，蔚來公司宣布，2026 年 1 月交付新車 27,182 臺，同比增長 96.1%。截至目前，蔚來公司已累計交付新車 1,024,774 臺。按品牌來看，蔚來品牌 1 月交付新車 20,894 臺，樂道品牌交付 3,481 臺，firefly 螢火蟲品牌交付 2,807 臺。據悉，2月1日下午，蔚來全新 ES8 在廣州完成第 60,000 臺新車交付，歷時 134 天。在「Banyan 榕 3.3.0」版本推送后，新 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 以及全新 ES8 和 ET9 的智能系統也將迭代至 1.4.0 版本，用戶可體驗最新的世界模型輔助駕駛版本。
此外，蔚來品牌針對新 ET5、ET5T、ES6 和 EC6、樂道品牌針對樂道 L60 與 L90 推出 7 年超低息購車方案，7 年 0.49% 年化費率，0 金融服務費，提前還款 0 違約金。firefly 螢火蟲品牌推出 7 年超低息購車方案，鎖單贈送馬年新春奇遇禮包。蔚來換電次數已突破 9,900 萬次，即將達成 1 億次換電。
另據報道，理想汽車公布 2026 年 1 月交付數據。2026 年 1 月，理想汽車交付新車 27,668 輛。截至 2026 年 1 月 31 日，理想汽車歷史累計交付量為 1,567,883 輛。據了解，2025 年 1 月理想汽車交付新車 29,927 輛。（IT之家）
王石發文疑回應失聯傳言
2 月 1 日消息，近日，王石在朋友圈和視頻主頁更新了最新動態，疑似回應失聯傳言。王石在發布的騎行視頻中專門標注了時間為1月30日，當日他在深圳馬巒山騎行14.44公里，歷時兩個小時。
他還發布朋友圈：“現實與魔幻(02)01月30日晨，深石集團總辦團建——公路/山地自行車20公里手機在自行車賽裝的后背袋，行進中，手機像失控的震顫，沒有理睬結束行程，一身臭汗，豈一個‘爽’了得！打開手機，喔，這么多哥們兒短信！簡單的問詢：你在哪？！明白了，被老友記惦記著，謝！”
就在王石騎行當天，萬科發布2025年度業績預告，預計2025年凈利潤虧損約820億元，上年同期虧損約494.78億元。（第一財經）
騰訊春節放大招！“元寶派”公測上線：打通騰訊視頻、QQ音樂
2月1日下午消息，騰訊旗下AI助手元寶，正式宣布“元寶派”公測上線，探索AI社交賽道。據悉，“元寶派”是騰訊全新的AI社交探索，用戶可通過元寶App創建或加入一個“派”。在元寶派里，元寶AI作為派友，能夠與用戶聊天互動、協作與娛樂。除了內測已有的@元寶AI對話、P圖二創和共享屏幕等能力。公測版本還打通了騰訊視頻、QQ音樂內容生態，用戶可以與派友一起聽音樂、一起看電影，暢享QQ音樂海量曲庫歌曲、騰訊視頻VIP精選影片。
公測期間，將元寶App更新到2.56.0以上版本，通過元寶App的“我們”入口，在“派邀請碼”里輸入邀請碼，即可獲得創建派的能力。沒有獲得邀請碼的用戶，也可以通過朋友分享的派鏈接和派號加入派。
另據報道，騰訊元寶正式開啟新春活動，10億元現金紅包全面開搶，活動時間為2月1日-2月17日，單個紅包金額可達萬元。據了解，本次新春活動玩法豐富，涵蓋抽獎集紅包、祝福語紅包、限時紅包雨等多種形式。據悉，紅包金額隨機，抽中后將存入紅包賬戶，每輪結算期可直接提現至微信零錢。此外，經搜索發現，元寶App沖到蘋果應用商店免費榜第1，超過了長期霸榜的豆包。目前，免費榜前10中有4個是AI助手，另外兩個分別為千問（第8）、螞蟻阿福（第9）。（新浪科技、快科技）
極氪1月交付23852臺同比增長99.7%，極氪8X今年上半年上市
2月1日下午消息，極氪公布1月交付成績，受益于9X的熱銷以及煥新001、煥新7X訂單增長，帶動極氪品牌整體銷量攀升，本月交付達23852臺，同比增長99.7%，成為增速最快的豪華新能源品牌。
此外，新車型極氪8X也將在今年上半年上市，定位45萬級別超級電混高性能旗艦，將與寶馬X5M、奔馳GLE AMG、奧迪RS Q8等BBA主力性能車型展開差異化競爭。目前極氪已進入全球50多個國家和地區，全球累計銷量近67萬臺。（新浪科技）
雷軍回應小米汽車交付量被指環比下降：Q1 是傳統淡季，目前 SU7 已停售幾乎只有 YU7 交付
2月2日消息，在昨天的直播中，雷軍公開回應了小米汽車1月交付量環比下滑20%的說法，認為不妥。針對“某些人一直在刷小米汽車2026年1月交付量環比下降 xxx，甚至為此出現拍手叫好。”的情況，雷軍表示這是一種非常不客觀的說法。“我們在過去這段時間收到了很多不客觀的評價。”
雷軍表示，上述情況出現的原因很簡單，第一個（原因），第一季度是淡季，1月份一般來說都比 12 月份銷量低。第二個（原因），我們初代SU7已經停售了，只有零星的現車、展車、二手車在銷售。所以主要交付的全是YU7，以YU7為主，所以這個成績、這個量已經很了不起了。
雷軍還稱：“新一代 SU7 的研發工作已經結束了，準備量產了，預計春節前第一批樣車就要到店了。”“大約 2 月 13 號左右展車陸續進入門店。”雷軍表示，希望讓消費者能夠體驗到這輛車再決定要不要下單，以往因為時間比較緊湊，用戶也批評發布會之前沒看到過車，所以這次節奏會稍微慢一點。按照官方公布的說法，小米汽車2026年1月交付數據，當月交付量超過3.9萬輛。在今年1月的直播中，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍宣布小米汽車 2026 年全年交付目標55萬輛。（IT之家）
王自如現身公司年會發獎，全員現金多發1.5倍，網友慕了
1月31日消息，近日，有網友曬出王自如現身雷鳥公司年會發獎的畫面，豪氣操作直接刷屏。相關畫面顯示，王自如這次不畫餅、不搞套路，直接宣布全員年終獎按原標準多發1.5倍，而且全程現金發放，一摞摞現金超吸睛。現場氛圍直接拉滿，王自如親手給員工發錢，還搞了各種趣味互動，和員工玩得特別盡興。
有意思的是，不光員工有福利，王自如自己也收獲了年終獎——一枚特制的黃金工牌，瞬間化身“金牌打工人”，排面直接拉滿。現場還有不少細節被曝光，除了1.5倍現金年終獎，公司還抽新手機當開工禮。從之前不看工資條的高管，到如今豪氣發獎的老板，王自如的身份轉變，也讓這場年會福利多了幾分反差感，更受關注。很多網友調侃，這哪里是發年終獎，這樣發錢不廢話的老板，請給打工人來一打。還有網友表示羨慕，直言“公司還招人不？”
此前在2025年10月，雷鳥創新在其官方微博發文稱，王自如已經正式入職雷鳥。公開資料顯示，王自如為 ZEALER 創始人，ZEALER（所屬主體為廣東瑾如云海（集團）有限公司）是國內科技生活內容出品平臺，也是中國首家視頻測評機構，平臺于 2012年11月8日正式上線。ZEALER 產出覆蓋消費電子、智能家居、出行方式、娛樂游戲等多元領域的科技生活內容，同時提供專業電子產品測評與第三方科技資訊服務。（快科技）
寶馬集團人事調整：柯睿辰將接替高翔出任大中華區總裁兼首席執行官
1月31日上午消息，寶馬集團宣布大中華區高層人事調整，自2026年4月1日起，柯睿辰將接替高翔出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官。
高翔在寶馬集團擁有超過三十年的銷售和營銷領域管理經驗。在中國任職的12年間，他在推動寶馬集團電動化和數字化轉型中發揮了關鍵作用。高翔將在完成其在中國的任期后，繼續在寶馬集團擔任重要職務。
柯睿辰接任后，將全面負責寶馬集團大中華區的業務，包括協調在中國的合資企業相關事務。他自1998年加入寶馬集團，歷任集團銷售體系多項重要管理職務。2010年至2018年，他負責寶馬集團MINI品牌在德國市場的業務。2018年至2021年，他出任寶馬集團在德國市場的銷售負責人。自2021年起，負責寶馬集團在北歐市場的銷售業務，涵蓋瑞典、挪威、丹麥和芬蘭等市場。自2024年3月1日起，他開始領導寶馬集團在德國市場的整體業務運營。（新浪科技）
國際資訊
庫克預告：蘋果今年有前所未見的創新
1月31日消息，蘋果日前交上了一份歷史最強季度財報，多項核心財務指標創歷史新高，iPhone業務成為營收增長核心驅動力。季度總營收達1437.56億美元，同比增長16%；凈利潤420.97億美元，同比增長16%；iPhone業務收入為852.69億美元，同比增長23%，在總營收中占比超59%。蘋果CEO蒂姆·庫克在電話會議中暗示，蘋果今年將展現前所未見的創新。
庫克原話：“正如我在開場白所說，這一季度對蘋果來說意義非凡。我們也對蘋果未來一年所擁有的機會感到興奮，能夠帶來前所未見的創新，并在每一步持續豐富用戶生活。展望接下來幾周和未來幾個月即將到來的許多事情，我們的最佳作品仍在前方，我對此也充滿信心。”結合目前已知爆料來看，庫克這番話并不只是用來增強投資者信心的客套話。蘋果今年的重磅全新產品不少，比如9月亮相的首款折疊屏iPhone Fold，還有二季度的首款AI眼鏡。
另據報道，科技記者馬克 · 古爾曼（Mark Gurman）在其最新一期《Power On》通訊中提到，蘋果正計劃在 macOS 26.3 發布周期內推出新款 MacBook Pro 筆記本電腦，該系列將搭載 M5 Pro 和 M5 Max 芯片。古爾曼稱，macOS 26.3 目前仍處于測試階段，但該系統更新已接近正式發布，預計將在 2 月面向公眾推送。如果古爾曼的判斷準確，搭載 M5 Pro 和 M5 Max 芯片的 MacBook Pro 機型有望在本月亮相。值得注意的是，早在去年 10 月，AppleInsider 就曾表示配備 M5 Pro 和 M5 Max 芯片的 MacBook Pro 機型“預計將隨 macOS 26.3 一同發布”。隨著古爾曼的最新說法出現，這一傳聞已得到多個消息來源的呼應。（IT之家、快科技）
Waymo擬募資約160億美元，估值接近1100億美元
2月1日消息，據知情人士透露，Alphabet公司旗下自動駕駛子公司Waymo計劃在新一輪融資中募資約 160 億美元，融資完成后該子公司估值將接近 1100 億美元。知情人士表示，母公司將為這家自動駕駛出行公司注資約 130 億美元，其余資金來自紅杉資本、數字天空技術集團、龍躍資本等新晉投資方。知情人士還稱，Waymo有望在 2026 年 2 月完成本輪融資。該公司上一輪融資于 2024 年 10 月完成，由旗下擁有谷歌的Alphabet領投，彼時估值已超 450 億美元。
Waymo在一份聲明中表示：“盡管我們不對非公開財務事宜發表評論，但公司的發展方向十分明確：目前我們已完成超 2000 萬次自動駕駛出行服務，正聚焦打造以安全為核心的卓越運營能力與技術領先優勢，以滿足市場對自動駕駛出行的巨大需求。”目前Waymo已在美國六個城市開展無人類安全員的全無人駕駛網約車服務并向乘客收取費用，業務覆蓋舊金山灣區、洛杉磯，同時在奧斯汀和亞特蘭大通過優步科技公司的應用程序提供出行服務。這家企業計劃今年大舉拓展該項商業服務，落地美國更多城市，同時進軍英國市場。
當下眾多企業爭相布局無人駕駛網約車市場。特斯拉公司也規劃推出自有無人駕駛出行服務，目前已在奧斯汀開展了無安全員的有限度自動駕駛運營；亞馬遜旗下的佐克斯公司打造了一款無駕駛操控系統的定制化自動駕駛出行車，已在拉斯維加斯大道投入運營，并在舊金山周邊其他城市開展測試。據2025年12月報道，Waymo當時計劃募資超 150 億美元，估值瞄準 1000 億美元以上。（新浪科技）
英偉達 CEO 黃仁勛否認對 OpenAI 不滿，稱非常喜歡與奧爾特曼共事
1 月 31 日消息，據外媒報道，英偉達創始人兼 CEO 黃仁勛表示，公司計劃對 OpenAI 進行一筆“巨額”投資，并否認“對 OpenAI 感到不滿”傳聞。
據報道，英偉達于去年 9 月宣布，計劃向 OpenAI 投資最多 1000 億美元（約合 6964.56 億元人民幣）。這筆資金預計將讓 OpenAI 在日益激烈的競爭中保持領先，同時還能夠獲取先進芯片。不過，外媒日前報道稱，這一計劃已經陷入停滯，原因是英偉達內部人士對這筆交易表示懷疑。當時該報道聲稱，黃仁勛近幾個月曾私下向業內人士強調，最初推出的 1000 億美元協議并不具有約束力，而且尚未最終敲定。并且黃仁勛曾私下批評 OpenAI 在商業運作上缺乏紀律性，并對其面臨的競爭表示擔憂。
而黃仁勛31日在中國臺灣地區接受媒體采訪時表示，外界稱他對 OpenAI 的不滿“純屬無稽之談”。黃仁勛對此表示：“我們將對 OpenAI 進行一筆巨額投資。我相信 OpenAI，他們所做之事令人難以置信，也是我們這個時代最具影響力的公司之一。我非常享受與薩姆（薩姆 · 奧爾特曼，OpenAI CEO）共事”。黃仁勛還補充道：“薩姆正在完成這一輪融資，我們肯定會參與其中并注入大量資金，可能是我們有史以來最大的一筆交易”。（IT之家）
蘋果斥資20億美元收購以色列AI公司，CEO將入職蘋果
1月30日消息，據外媒報道，蘋果公司已收購以色列人工智能初創公司Q.ai，交易金額接近20億美元，這成為蘋果有史以來規模最大的收購案之一。
蘋果硬件技術高級副總裁約翰尼·斯魯吉（Johny Srouji）在給媒體的聲明中表示：“Q.ai是一家非凡的公司，在運用成像和機器學習方面開創了新穎且富有創意的方式。我們很高興收購這家公司，在阿維亞德（Aviad）的帶領下，對未來充滿期待。”外媒稱，Q.ai的創始團隊將加入蘋果，其中包括首席執行官阿維亞德·邁澤爾斯（Aviad Maizels）。值得一提的是，這并非邁澤爾斯首次將公司出售給蘋果，2013年他就曾以3.45億美元的價格將PrimeSense賣給蘋果。
據了解，Q.ai自2022年成立以來，一直行事低調。其官網的介紹非常簡單：“在一個充滿喧囂的世界里，我們打造一種全新的寧靜。魔法，就此實現。”不過，從專利申請情況來看，Q.ai開發了用于音頻和“靜音”語音輸入的機器學習技術，其系統旨在改善在嘈雜或困難環境中的通信效果。此外，該公司還研究通過解讀微小的面部動作和表情，實現無聲交流的技術。（手機中國）
SpaceX申請部署100萬顆衛星，擬建太陽能衛星AI數據中心
2月1日消息，據美國聯邦通信委員會備案文件顯示，埃隆?馬斯克旗下的SpaceX計劃發射由 100 萬顆衛星組成的衛星星座，這些衛星將繞地運行，并利用太陽能為人工智能數據中心提供電力。據悉，這份備案文件提交于上周五。此前報道，SpaceX正與馬斯克旗下的人工智能公司 xAI 商討合并事宜，為計劃于今年進行的重磅首次公開發行做準備。當前，馬斯克正與谷歌、Meta、OpenAI等科技企業展開日趨白熱化的人工智能領域競爭，爭奪行業主導地位，而此次合并將為SpaceX推進數據中心入軌計劃注入全新動力。
數據中心是人工智能產業的實體基礎設施，需要消耗海量電力。美聯邦通信委員會的備案文件中稱：“這些衛星可直接利用近乎持續不間斷的太陽能，運營與維護成本極低，不僅能實現成本和能源利用效率的突破性提升，還能大幅降低地面數據中心帶來的環境影響。” 馬斯克的這一計劃，需獲得美國電信監管機構的批準才能推進。
目前全球在軌衛星數量僅約 1.5 萬顆，SpaceX實際發射 100 萬顆衛星的可能性較低。衛星運營商為獲得設計層面的靈活性，有時會申請遠超其實際部署計劃的衛星發射數量；該公司此前部署星鏈衛星系統前，也曾申請 4.2 萬顆星鏈衛星的發射批準，其持續擴張的星鏈網絡目前在軌衛星約有 9500 顆。SpaceX的這一申請，在很大程度上押注于其正在研發的下一代可回收火箭 “星艦” 能夠實現成本降低。自 2023 年以來，“星艦”火箭已完成 11 次試射。馬斯克預計，這款火箭將于今年實現首次有效載荷入軌，而該火箭對于搭載性能更先進的衛星、拓展星鏈網絡而言至關重要。（新浪科技）
三星、SK海力士等廠商嚴控存儲芯片訂單，防止客戶過度囤積
2月1日消息，據外媒報道，全球存儲芯片市場正迎來一輪嚴峻的供應挑戰。三星、SK海力士與美光三大原廠已紛紛收緊訂單審核，對客戶進行更嚴格的盡職調查——包括核實終端用戶身份、確認實際需求數量，甚至質疑訂單真實性。這一舉措的背后，是為了應對因部分客戶超額下單或囤貨而可能引發的后續市場波動。
當前存儲芯片供應緊張，主要驅動來自全球人工智能基礎設施的建設熱潮。AI芯片需求激增，擠占了原本流向消費電子領域的產能。這些大型AI客戶對價格相對不敏感，愿意投入巨額資金鎖定硬件資源，以維持其在技術競賽中的領先地位。這一轉向對消費電子行業產生了深遠影響。從個人電腦到智能手機，幾乎所有細分領域都面臨存儲芯片短缺與價格暴漲的雙重壓力。影響范圍已超越傳統內存、GPU等單一部件，進一步蔓延至汽車等更廣泛的行業。
中小型企業在此形勢下處境尤為艱難。它們往往無法承受高昂的芯片價格，也難以與供應商簽訂長期供應協議。與此同時，存儲器生產線建設周期長、投資巨大，加上市場周期性波動，使三大原廠對擴建新產能持謹慎態度。有存儲器制造商內部人員透露，當英偉達等巨頭客戶的訂單規模超出其他企業數倍時，產能自然會優先向大客戶傾斜。這也折射出一個殘酷的現實：在過去市場低迷時期曾大幅砍單或壓價的客戶，如今在供應緊張時更難獲得支持。行業正在進入一個資源向頂端集中的階段。在這一輪由AI驅動的周期中，維持穩定的供應鏈關系、深化與核心供應商的合作，已不再是策略選項，而是生存必需。（快科技）
IPO資訊
消息稱OpenAI計劃今年第四季度IPO，目標搶在Anthropic之前
1月30日消息，30日早間，據外媒援引知情人士消息稱，OpenAI 正在加快推進上市準備工作，計劃最早在今年第四季度啟動公開上市程序。在與主要競爭對手 Anthropic 的競爭不斷升級之際，公司上市節奏明顯加快。消息人士稱，估值約 5000 億美元（約合 3.48 萬億元人民幣）的 OpenAI 已開始與多家華爾街投行進行非正式接觸，并持續擴充財務團隊，為潛在 IPO 鋪路。
要在年底前完成一次成功上市，對 OpenAI 而言并不輕松。OpenAI 仍面臨高速擴張帶來的管理與運營壓力，公司近期頻繁調整高層架構，同時核心消費者業務正遭遇谷歌的強力競爭，內部甚至宣布進入持續數周的“紅色警戒”狀態。此外，OpenAI 還將迎來馬斯克提起的訴訟審判，后者索賠金額高達 1340 億美元（現匯率約合 9321.16 億元人民幣）IPO 也被認為能夠幫助 OpenAI 穩住市場信心。此前不少投資者質疑，公司未來幾年在 AI 算力基礎設施與芯片合作上的數千億美元投入，是否有足夠收入支撐。
與此同時，OpenAI 內部也對競爭對手 Anthropic 可能搶先上市感到緊迫。消息人士表示，Anthropic 已向金融合作伙伴透露，愿意在今年年底前上市。Anthropic 近期收入快速增長，很大程度來自其爆紅的編程 AI 智能體 Claude Code，并正在推進新一輪融資，規模可能超過最初 100 億美元目標。報道認為，誰先上市，誰就更可能率先吸引公共市場資金，包括大量希望參與生成式 AI 浪潮的個人投資者。（IT之家）
欣旺達二次遞表港交所，為全球最大的鋰離子電池廠商
1月31日消息，據港交所1月30日披露，欣旺達電子股份有限公司（簡稱：欣旺達）向港交所主板遞交上市申請，高盛、中信證券為其聯席保薦人。這是該公司第二次遞表港交所。
招股書顯示，欣旺達主要從事鋰電池研發、設計、制造和銷售，覆蓋包括消費類電池、動力類電池及儲能系統在內的多元化產品矩陣，向客戶提供可持續及高效的新能源一體化解決方案。根據灼識咨詢的數據，按2024年出貨量計，公司在全球手機電池市場獨占鰲頭，市占率高達34.3%。根據同一資料來源，公司也是全球第二大的筆記本計算機及平板計算機電池廠商，市占率高達21.6%。此外，公司一直積極拓展動力類電池及儲能系統業務，實現高速增長并迅速躋身行業前列。
財務數據顯示，于2022年度、2023年度、2024年度、2025年截至9月30日止九個月，欣旺達實現收入分別約521.62億元(人民幣，下同)、478.62億元、560.21億元、435.34億元，公司錄得年╱期內利潤分別約7.63億元、3.31億元、5.34億元、7.79億元。（新浪財經）
獲比亞迪1億元投資，6天后，上海無人礦卡公司伯鐳科技遞表港交所
1月31日消息，1月29日，上海伯鐳智能科技股份有限公司（下稱“伯鐳智能”）正式向港交所遞交申請，擬主板上市，中信證券與中信建投國際為聯席保薦人。據了解，作為全球最大的純電自動駕駛礦卡提供商，此次遞表前，伯鐳智能剛剛在1月23日獲得了比亞迪的1億元戰略投資。上述1億元資金將主要用于伯鐳科技加大研發投入、擴大智能產能、加速國內外市場拓展以及深化產業生態合作。
伯鐳科技成立于2015年，是一家自動駕駛礦卡解決方案提供商，推行“無人化+電動化”的一體化戰略，推動礦業向綠色、智能轉型。根據灼識咨詢的資料，于2024年，按出貨量及收入計，伯鐳科技是全球最大的純電自動駕駛礦卡提供商，而按采用公司解決方案的礦山累計數量計，截至2024年12月31日，其是全球最大的電動及自動化礦山解決方案提供商。按2024年出貨量計，公司亦是中國第二大自動駕駛礦卡解決方案提供商。目前，伯鐳科技已圍繞無人礦山運輸建立三大協同業務板塊，包括智車、智礦及智運。
業績方面，2023年-2024年，伯鐳科技實現收入分別為6956.5萬元、1.71億元；年內虧損分別為3247.9萬元、6098.6萬元。2025年前三季度，公司實現收入為3.15億元，同比增長819.9%；期內虧損為5866.6萬元，而上年同期虧損為4562.2萬元。2023年-2024年及2025年前三季度，公司來自前五大客戶的收入分別為6360萬元、1.64億元和3.08億元，占總收入比重分別高達91.5%、96.1%及97.7%，客戶集中度較高。（IPO早知道）
愛芯元智港股發售價每股28.2港元，預計2月10日掛牌
1月30日消息，愛芯元智半導體股份有限公司發布公告，宣布啟動H股全球發售，并計劃在香港聯合交易所有限公司主板上市。愛芯元智本次全球發售共計104,915,200股H股（可視超額配股權行使調整），其中香港公開發售初步占10%（10,491,600股），國際發售占90%（94,423,600股）。發售價定為每股28.20港元，每手買賣單位為100股。
根據公告，愛芯元智已采取全電子化申請程序，投資者可通過白表eIPO服務或香港結算EIPO渠道認購股份，最低認購數量為100股，且須為100股的整數倍。申請期自2026年1月30日上午9時開始，至2026年2月5日上午11時45分截止。預計H股將于2026年2月10日上午9時開始在聯交所買賣。
愛芯元智此前提交的招股書顯示，愛芯元智專注于邊緣計算與終端設備人工智能（AI）推理系統芯片（SoC）的供應，旗下產品主要覆蓋三大領域：視覺終端計算、智能汽車及邊緣AI推理。截至2025年9月30日，愛芯元智公司已獨立開發并商業化五代超數十款SoC芯片，累計交付量突破1.65億顆。愛芯元智2022年至2024年，收入從人民幣5023萬元大幅增長至4.729億元，年復合增長率高達206.8%。同期，愛芯元智分別錄得凈虧損約6.116億元、7.431億元、9.042億元。
伊戈爾遞交IPO招股書，擬赴香港上市，國泰君安國際獨家保薦
1月31日消息，1月30日，伊戈爾首次向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市，獨家保薦人為國泰海通。公司在2017年12月于深圳證券交易所上市，截至2026年1月29日，公司的總市值約為162億元人民幣。
據了解，該公司是全球化電力設備及解決方案供應商，2024年收入46.03億元，凈利潤3.00億元，毛利率20.10%。2025年前9月收入37.69億元，凈利潤1.88億元，毛利率17.78%。
根據弗若斯特沙利文數據，于2024年按收入計，伊戈爾在全球中壓變壓設備行業排名第二，市場份額達到2.2%（前五大合計9.7%）。其中，在新能源變壓設備行業，伊戈爾占據全球約3.7%的市場份額，在中國供貨商中排名第二；在數據中心變壓設備行業，伊戈爾占據全球約2.3%的市場份額，在中國供貨商中排名第三。在照明電源行業：伊戈爾占據全球約1.2%的市場份額，在全球供貨商中排名第五。
奕斯偉再次向港交所遞交招股書
1月31日消息，1月30日，北京奕斯偉計算技術股份有限公司正式向港交所遞交招股說明書，擬在香港主板上市。
資料顯示，2025年5月30日，北京奕斯偉計算技術股份有限公司正式遞表港交所，聯席保薦人為中信建投國際、中信證券。該公司由京東方創始人、前董事長王東升領銜創立，成立于2019年，聚焦智能終端與具身智能兩大核心應用場景，采用新一代RISC-V計算架構等構建軟硬件平臺，提供系統級解決方案。
根據弗若斯特沙利文的數據，按2024年銷售的產品數量計算，奕斯偉是中國最大的RISC-V主控量產芯片產品供應商。財務數據顯示，在2022年、2023年及2024年以及截至2025年9月30日止的九個月內，公司來自前五大客戶的總收入分別為人民幣17.747億元、15.887億元、17.922億元及14.147億元，分別占各年度/期間收入的88.7%、90.7%、88.5%及91.8%。同期內，來自最大單一客戶的收入分別為人民幣15.779億元、14.379億元、15.552億元及10.322億元，分別占各年度/期間收入的78.9%、82.1%、76.8%及67.0%。（觀點地產網）
鑫誼麟禾科技遞表港交所，為前五大線上MRO采購服務提供商
1月31日消息，據港交所1月30日披露，上海鑫誼麟禾科技股份有限公司（以下簡稱“鑫誼麟禾科技”）向港交所主板遞交上市申請，華泰國際為其獨家保薦人。招股書顯示，根據灼識咨詢，按商品交易總額計，鑫誼麟禾科技是中國領先的線上MRO采購服務提供商之一，為前五大線上MRO采購服務提供商及第二大在線次終端MRO采購服務提供商。根據灼識咨詢，截至2025年9月30日，該公司的下游客戶網絡覆蓋全國220,000多家零售五金店，滲透率超過20.0%。
據招股書，鑫誼麟禾科技成立于2013年，是中國一家結合數字交易平臺與MRO產品自主制造能力的綜合工業集團。憑借端到端的專有數字基礎設施及全國性的倉儲、配送、維護及維修網絡，該公司連接上游供應商及下游客戶，以提升MRO供應鏈中的交易及整體流通效率。于往績記錄期間，鑫誼麟禾科技數字平臺的累計商品交易總額達約人民幣85億元，與超過3,000家MRO產品制造商及供應商建立合作關系，并涵蓋超過220,000家下游客戶。截至同日，鑫誼麟禾科技提供約340萬個SKU，涵蓋26個產品類別。
數據顯示，于2023年度、2024年度、2025年截至9月30日止九個月，鑫誼麟禾科技實現收入分別約為人民幣5.05億元、8.77億元、11.24億元。于2023年度、2024年度、2025年截至9月30日止九個月，公司年╱期內虧損分別約為人民幣6.53億元、7.74億元、4.89億元。（新浪財經）
