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| 本文作者： 田哲 | 2022-01-27 08:41 |
騰訊應(yīng)屆生怒懟管理層“表彰過(guò)度加班”，高管回應(yīng)：認(rèn)真反思，盡快整改
近日一則“騰訊 WXG 應(yīng)屆生怒懟領(lǐng)導(dǎo)”的消息正在網(wǎng)上發(fā)酵。消息顯示，騰訊一位領(lǐng)導(dǎo)在企業(yè)微信產(chǎn)品部的群里發(fā)的“業(yè)務(wù)突破獎(jiǎng)”表彰文字，隨后企業(yè)微信的一名應(yīng)屆生員工在部門內(nèi)部大群中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)表彰的文字以及因“趕版本”導(dǎo)致的高強(qiáng)度加班問(wèn)題，發(fā)消息怒懟管理層。
該員工稱公司內(nèi)測(cè)宣傳項(xiàng)目，連續(xù) 20 多小時(shí)高強(qiáng)度并行設(shè)計(jì)開發(fā)，為確保宣傳頁(yè)面按時(shí)上線，快速完成開發(fā)后，持續(xù)一周高強(qiáng)度完成超過(guò) 200 項(xiàng)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)走查修改。社交網(wǎng)站上流傳的關(guān)于事件后續(xù)的文檔顯示，騰訊當(dāng)事員工在群里發(fā)難后，其直屬領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)微信高管等都第一時(shí)間與其本人進(jìn)行了溝通。
針對(duì)此事，企業(yè)微信負(fù)責(zé)人黃鐵鳴也在騰訊內(nèi)部論壇上，對(duì)此事做出了回應(yīng)。他表示，很慚愧因?yàn)轫?xiàng)目因?yàn)楫a(chǎn)品而讓員工如此辛勞，并指出持續(xù)高強(qiáng)度的急行軍是不持久的。他還提出了三點(diǎn)優(yōu)化方案：1、及時(shí)做好規(guī)劃；2、健康合理工作時(shí)間；3、明確評(píng)價(jià)導(dǎo)。
黃鐵鳴稱：要解決“過(guò)度加班“，需要進(jìn)行更合理的排期規(guī)劃、調(diào)整績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)等組合措施。直面問(wèn)題是解決問(wèn)題的第一步，我們也希望看到更多的互聯(lián)網(wǎng)公司正視并解決這個(gè)問(wèn)題。
華為回應(yīng)原智能駕駛總裁蘇箐離職 ：感謝其對(duì)車 BU 所做的貢獻(xiàn)
1 月 26 日上午消息，原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。華為方面表示，蘇箐確已離開華為車 BU，感謝蘇箐對(duì)車 BU 所做的貢獻(xiàn)。
2021 年 7 月，華為發(fā)布的一封人事任免文件顯示，免去蘇菁智能駕駛產(chǎn)品部部長(zhǎng)職務(wù)。外界對(duì)免職原因猜測(cè)紛紛。華為曾回應(yīng)稱，蘇箐在參加外部活動(dòng)談及自動(dòng)駕駛技術(shù)與安全時(shí)，針對(duì)特斯拉，發(fā)表了不當(dāng)言論，蘇箐已就其個(gè)人不當(dāng)言論進(jìn)行了深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案 BU 智能駕駛產(chǎn)品部部長(zhǎng)職務(wù)。蘇箐將去戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)接受訓(xùn)戰(zhàn)和分配。
目前關(guān)于蘇箐的去向暫時(shí)不明。2021 年 7 月，曾傳出其加盟蔚來(lái)汽車的消息，蔚來(lái)方面當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱“消息不實(shí)”，蘇箐也在朋友圈進(jìn)行了否認(rèn)。
微信朋友圈新功能：可發(fā)20張圖，超9張將生成視頻
微信向 iOS 用戶發(fā)布了 8.0.18 正式版更新，修改鈴聲界面由原來(lái)的列表形式改為了視頻流形式。據(jù)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，微信 iOS 版 8.0.18 正式版已支持朋友圈發(fā)送超過(guò) 9 張圖片。當(dāng)用戶選擇 9 張以上圖片時(shí)，會(huì)顯示制作成新的視頻。
現(xiàn)在，微信 iOS 版最多可以在一條朋友圈中發(fā)送 20 張圖片，當(dāng)超過(guò) 9 張后，軟件將把圖片制作成類似幻燈片的視頻，用戶可以選擇視頻模板、BGM，或者使用“秒剪”App 進(jìn)行進(jìn)一步創(chuàng)作。
對(duì)于隱私問(wèn)題，微信表示素材識(shí)別過(guò)程僅在本地進(jìn)行，素材僅在本地留存，微信不會(huì)保存用戶的素材信息。此外，微信 iOS 版 8.0.18 正式版還對(duì)紅包界面進(jìn)行了 UI 微調(diào)。
王化：小米沒(méi)有線上實(shí)習(xí)崗位，更不會(huì)銷售實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)
1 月 26 日消息，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博表示，有媒體報(bào)道中提到某電商平臺(tái)上大廠實(shí)習(xí)生崗位明碼標(biāo)價(jià)，其中就有小米。沒(méi)想到同一時(shí)間，這個(gè)信息也驚動(dòng)了我米 HR 部門的同事，甚至發(fā)來(lái)了一條鏈接，我查閱了一下該鏈接沒(méi)有銷售記錄，幸好還沒(méi)人上當(dāng)受騙。在此受 HR 同事委托提醒各位，小米沒(méi)有線上實(shí)習(xí)崗位，更不會(huì)銷售實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，切勿上當(dāng)受騙。
此前據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上，一些中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人做起了付費(fèi)內(nèi)推實(shí)習(xí)的生意，在某二手交易平臺(tái)搜索“遠(yuǎn)程實(shí)習(xí)”等關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，近兩周內(nèi)發(fā)布的相關(guān)鏈接多達(dá)上百條，甚至還有賣家表示不直接實(shí)習(xí)也可以購(gòu)買“實(shí)習(xí)經(jīng)歷”。
360 全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司，周鴻祎：不會(huì)裁員，手中最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊(duì)
1 月 26 日下午，360 集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎今日表示，360 不會(huì)裁員，這一年雖然經(jīng)歷很多起伏，但 360 正面臨轉(zhuǎn)型，手中最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊(duì)，“只要我有團(tuán)隊(duì)和員工，就能做成很多事情”。
今天下午，360 集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎發(fā)出內(nèi)部全員信，宣布 360 全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司。2022 年數(shù)字安全元年到來(lái)，同時(shí)開啟了全新增量市場(chǎng)，周鴻祎稱 360 將持續(xù)招聘人才。
2021年中國(guó)手機(jī)銷量報(bào)告出爐
1月26日，第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)CounterPoint發(fā)布的中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，2021年第四季度，蘋果超過(guò)vivo，拿下23%的市場(chǎng)份額，位居第一。這也是蘋果自iPhone 6的巔峰之后，時(shí)隔六年再度在中國(guó)市場(chǎng)拿下銷量冠軍。
第四季度中，排在第三至第五的分別是OPPO（包括一加，但不包括realme，下同），榮耀和小米，市場(chǎng)份額分別為17%、15%和13%，華為則被擠出前五名，以7%位列第六位。
2021年全年，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的銷量冠軍仍是vivo，市場(chǎng)占比22%。OPPO、蘋果、小米、榮耀、華為分別占比21%、16%、15%、10%、10%。值得一提的是，分家后的榮耀與華為2021年銷量基本打平。（界面新聞）
快手在直播間內(nèi)上線藍(lán)領(lǐng)招聘功能“快招工”
近日，快手App內(nèi)部分賬號(hào)的直播間內(nèi)上線了直播招聘功能，該產(chǎn)品是快手新推出的招聘平臺(tái)“快招工”，主打“直播招聘”模式，無(wú)需投遞簡(jiǎn)歷，只需留下聯(lián)系方式，即可完成職位投遞。簡(jiǎn)易化的操作主面向藍(lán)領(lǐng)群體。
據(jù)快手內(nèi)部人員透露，“直播招聘”是快手直播生態(tài)產(chǎn)業(yè)化的探索，快手上有規(guī)模龐大的藍(lán)領(lǐng)用戶，供需充足，加上用戶與主播之間構(gòu)建的強(qiáng)信任關(guān)系和真實(shí)互動(dòng)，目前從職位投遞到成功入職的轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)高于預(yù)期。（新浪科技）
特斯拉起訴千萬(wàn)粉絲大V
據(jù)新浪汽車報(bào)道，特斯拉將于近日正式起訴某平臺(tái)千萬(wàn)粉絲大V@小剛學(xué)長(zhǎng)，指控其在一則關(guān)于特斯拉Model3 的測(cè)試視頻中造假。2021年4月29日至30日，@小剛學(xué)長(zhǎng) 先后在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了上下兩部名為《用自己的兩臺(tái)車，做一次緊急制動(dòng)測(cè)試》的視頻。在視頻中，小剛學(xué)長(zhǎng)對(duì)特斯拉Model3 和小鵬P7 進(jìn)行了制動(dòng)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果為特斯拉Model3 兩次均因“沒(méi)有剎車反應(yīng)”而撞上了障礙物。
而在視頻發(fā)布后，有細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，@小剛學(xué)長(zhǎng) 在對(duì)特斯拉Model3 進(jìn)行“測(cè)試”時(shí)，疑似在AEB介入過(guò)程中踩下了加速踏板。特斯拉認(rèn)為，@小剛學(xué)長(zhǎng) 偽造特斯拉汽車剎車失靈，利用信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施誹謗行為侵犯了特斯拉的名譽(yù)權(quán)，因此將其訴至法院。（鈦媒體）
英特爾第四季度營(yíng)收205億美元 凈利潤(rùn)同比下降21%
1月27日凌晨，英特爾公布了該公司的2021財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英特爾第四季度營(yíng)收為205.28億美元，與上年同期的199.78億美元相比增長(zhǎng)3%；凈利潤(rùn)為46.23億美元，與上年同期的58.57億美元相比下降21%；不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），英特爾第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為45億美元，與上年同期的61億美元相比下降27%。（新浪科技）
YouTube和推特或?qū)⑸孀銛?shù)字資產(chǎn)NFT
YouTube 首席執(zhí)行官Susan Wojicki在一封信中透露，YouTube熱衷于探索 NFT，以增強(qiáng)創(chuàng)作者和粉絲在平臺(tái)上的體驗(yàn)：“我們一直專注于擴(kuò)展YouTube生態(tài)系統(tǒng)，以幫助創(chuàng)作者利用新興技術(shù)，包括NFT等技術(shù)，同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)和提升創(chuàng)作者和粉絲在 YouTube 上的體驗(yàn)。”但YouTube首席執(zhí)行官Susan Wojicki并沒(méi)有透露該公司的具體如何實(shí)際實(shí)施NFT。
此外，早前一份報(bào)告表明，社交媒體巨頭Twitter也在研究如何實(shí)施NFT，其已經(jīng)通過(guò)允許用戶使用NFT作為個(gè)人資料圖片進(jìn)行初步探索。（鳳凰網(wǎng)科技）
特斯拉 CEO 馬斯克：今年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，正在生產(chǎn)配備 4680 電池的 Model Y
1月27日，特斯拉汽車公布了該公司的 2021 財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為 177.19 億美元，與去年同期的 107.44 億美元相比增長(zhǎng) 65%；凈利潤(rùn)為 23.43 億美元，相比之下去年同期為 2.96 億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 23.21 億美元，與去年同期的 2.70 億美元相比增長(zhǎng) 760%。
特斯拉 CEO 馬斯克在電話會(huì)議上表示，特斯拉正在奧斯汀工廠生產(chǎn)配備 4680 電池的 Model Y，第一批裝有 4680 結(jié)構(gòu)電池組的車輛應(yīng)在不久的將來(lái)開始交付，也許在本季度末。此外，特斯拉沒(méi)有在推進(jìn)開發(fā) 2.5 萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車，Cybertruck 將跳票至 2023 年。馬斯克還稱同時(shí)也在尋找新的工廠位置，馬斯克預(yù)計(jì) 2022 年交付量將輕松增長(zhǎng)至 50% 以上，而今年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。（IT之家）
英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議：自動(dòng)駕駛出現(xiàn)交通事故，司機(jī)無(wú)責(zé)
英國(guó)法律監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日提議稱，自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生交通事故時(shí)，車內(nèi)的駕乘人員不承擔(dān)任何責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，英國(guó)政府希望自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)或車企對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的交通事故承擔(dān)法定的責(zé)任。
據(jù)悉，英格蘭和威爾士法律委員會(huì)、蘇格蘭法律委員會(huì)表示，如果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生自身的技術(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致交通事故，車主理應(yīng)收到法律保護(hù)，上述錯(cuò)誤或包括車輛因技術(shù)原因?qū)е碌某傩旭偦蜿J紅燈。上述委員會(huì)還指出，坐在駕駛座上的“駕車人”仍然對(duì)某些方面的問(wèn)題負(fù)有責(zé)任，比如車輛上保險(xiǎn)以及兒童乘車佩戴安全帶。
目前，完全自動(dòng)駕駛汽車在英國(guó)尚未獲得合法地位。但與此同時(shí) ，一些具備自動(dòng)駕駛功能的車輛正在開發(fā)之中。2021 年 4 月，英國(guó)交通部宣布允許支持車道保持技術(shù)、可雙手脫把駕駛的車輛在高速公路擁堵期間行駛，最高車速不得超過(guò)每小時(shí) 37 英里（約每小時(shí) 60 公里）。（鳳凰網(wǎng)科技）
通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設(shè)4家工廠，創(chuàng)造4000個(gè)就業(yè)崗位
通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設(shè)四座制造工廠，使該州成為電動(dòng)汽車研發(fā)和制造的“中心”，通用汽車周二表示，將斥資26億美元在密歇根州Lansing地區(qū)新建一家電池廠，并斥資40億美元將其在Orion Township的現(xiàn)有工廠改造成電動(dòng)皮卡廠。該公司還將花費(fèi)約5億美元對(duì)其位于Lansing的兩家現(xiàn)有汽車裝配廠進(jìn)行升級(jí)。通用汽車稱這是“通用汽車歷史上最大的一次投資聲明”，并稱此舉將創(chuàng)造4000個(gè)工作崗位，并保留另外1000個(gè)崗位。（鈦媒體）
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