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| 本文作者： 巫夏清 | 2025-12-09 08:47 |
要聞提示
1.又穿幫了？特斯拉 Optimus 人形機器人演示時摔倒，慌忙做出“摘頭顯”動作疑露餡
2.太殘暴了！眾擎T800人形機器人一腳把自家CEO踹翻在地，網友：多少帶了點私人恩怨
3.張予彤出任月之暗面總裁，與朱嘯虎糾紛還未裁決
4.羅永浩做播客只因來錢快？硬件研發出意外，需要“口才”賺錢補貼
5.原字節高級公關總監楊繼斌加入理想汽車
6.IPO 批量造富！摩爾線程誕生多位百億巨富
7.抖音副總裁李亮：AI 手機助手本質是“機主”授權，與入侵、黑客、隱私無關
8.蘋果芯片負責人斯魯吉否認離職：我熱愛在蘋果的工作
今日頭條
穿幫了？特斯拉 Optimus 人形機器人演示時摔倒，慌忙做出“摘頭顯”動作疑露餡
12 月 8 日消息，上周末，在特斯拉邁阿密門店“Autonomy Visualized”（可視化自主性）活動上，人形機器人 Optimus 在遞送瓶裝水時動作失控，失衡后仰摔倒。更引人注目的是——倒地前一瞬間，它雙手迅速抬至面部，做出一個清晰的“抓握—摘除”動作，仿佛在從頭上摘下某物。問題在于：Optimus 的頭部根本沒有佩戴任何設備。這一細節被大量網友和業內人士解讀為“遠程操控穿幫”——極可能是后臺操作員在慌亂中摘下VR頭顯，而機器人實時復現了該動作，暴露了其并非如宣傳所稱“完全由AI自主驅動”。
事實上，特斯拉早前就曾使用VR系統訓練Optimus，而類似“人為介入”的做法在業內并不罕見。外媒 Electrek 稱，這次事件令人尷尬，但原因并非機器人摔倒本身，機器人跌倒本就是研發過程中的常態。真正的問題在于，那個“摘下空氣頭顯”的特定動作，徹底打破了特斯拉精心營造的“自主性”幻覺。特斯拉首席執行官馬斯克曾強調，Optimus演示由AI驅動，非遠程操控。對于Optimus被拍到這一尷尬時刻，目前特斯拉官方尚未作出回應。
此前，馬斯克不斷向股東承諾，Optimus 將成為“史上最大規模的產品”，并稱“數百萬臺 Optimus 很快將在工廠中投入使用”。但如果特斯拉至今仍需依靠 1:1 的遠程操控來完成分發瓶裝水這樣簡單的任務，那么距離實現真正具備通用能力的 Optimus 機器人，恐怕還有很長的路要走。（IT之家、極果網）
國內資訊
太殘暴了！眾擎T800人形機器人一腳把自家CEO踹翻在地，網友：多少帶了點私人恩怨
12月8日消息，12月6日，眾擎機器人官方號發布眾擎T800人形機器人踹老板視頻，稱大家都想知道T800一腳踹到人身上到底有啥感覺？眾擎團隊也挺好奇的，于是慫恿老板接受挑戰。于是，一段眾擎T800人形機器人“大戰”自家老板的視頻，引發了網友熱議。
視頻中，眾擎CEO趙同陽身穿護具，第一次成功躲過T800的飛腳，但險些被正面踹中，差點用臉接招。第二次T800一腳結結實實踹在趙同陽腹部，直接將其踹翻在地。挨踹后的趙同陽直呼：“太暴力了、太殘暴了，如果不戴護具沒人能撐得住，絕對會骨折。”有網友調侃：“你們員工太狠了，讓老板親自上陣。”“多少帶了點私人恩怨。”“后背和頭部必須要戴護具啊，你們是不是想換老板？”“請珍惜你們的老板，畢竟還有很多型號需要測試。”“老板成耗材了。”
據了解，眾擎T800采用1.73米成人身高、75公斤自重，具備運動與負載能力，售價18萬元起。眾擎機器人是具身智能領域的明星企業。因產品SE01實現全球首例自然步態行走、PM01實現全球首例人形機器人前空翻特技，眾擎機器人全網“出圈”。公司成立于2023年10月，創始人趙同陽曾創辦過仿生機器人公司Dogotix（多夠機器人）、小鵬鵬行智能。據最新消息，12月8日，眾擎機器人宣布，已同步完成A1+輪與A2輪融資，此次融資規模為10億元。（紅星資本局、快科技）
張予彤出任月之暗面總裁，與朱嘯虎糾紛還未裁決
12月8日，據報道，近日，AI公司月之暗面（Moonshot AI）迎來高層人事的明確信號。公司重要人物張予彤以“月之暗面Kimi總裁”的新身份公開亮相，出席清華大學的一場交流。據悉，張予彤將全面負責月之暗面的整體戰略規劃與商業化落地，主導公司融資事務，并深度參與新產品開發。
2024年，張予彤曾深陷與金沙江的糾紛。朱嘯虎在社交媒體上“炮轟”，稱張予彤“隱瞞”“欺騙”“違反受托責任”；且張予彤之前去職金沙江，是“被金沙江解雇”。公開資料顯示，張予彤在金沙江創投期間主導了對人工智能公司循環智能的投資，而該公司創始成員楊植麟與她同為清華校友。2023年，楊植麟離開循環智能創立大模型企業月之暗面，張予彤在未向金沙江創投其他合伙人及循環智能股東披露的情況下，免費獲得了月之暗面900萬股初始股份，占比達14%，這一比例超過月之暗面母公司循環智能從拆分中獲得的9.5%股份。
2024年11月11日，金沙江創投聯合循環智能其他早期投資人，以未經許可開展新融資并設立月之暗面為由，在香港國際仲裁中心對楊植麟和聯合創始人張宇韜提起仲裁。對此，楊植麟于2024年12月6日發布長文回應，強調已完成離開循環智能重新創業的所有必要手續，授予張予彤股份是“對其作為聯合創始人所作貢獻的支付對價”。月之暗面方面人士也解釋，張予彤的股份是對其后期加入公司貢獻的獎勵，并非初始持股。這場糾紛至今仍未有最終裁決。（投資界、光錐視角）
羅永浩做播客只因來錢快？硬件研發出意外，需要“口才”賺錢補貼
12 月 8 日消息，近日，網上開始有傳言表示“上羅永浩的播客《羅永浩的十字路口》需高價”。羅永浩在最近的一場活動上表示：“這是赤裸裸的誣蔑和潑臟水，這個是謠傳。我們這個播客不是花錢能上的。如果花錢能上的話，我們 8 月份開始搞，現在三個多月，應該可以考慮要上市了。”“因為企業家愿意花錢上我們播客的特別多，但我們從來不接受花錢上播客。因為我雖然不是媒體人出身，但我還有一些新聞理想。所以我們這個播客不能花錢上。”
隨后，羅永浩透露“確實我們有很多商業合作，收益也不錯。但跟企業接觸時發現，對方最愿意掏錢買的，其實就是上播客這個名額。”“所以有一些‘不信邪’的企業家來了，他們堅持不做任何商業投放，就純上播客，其實也是在試探我。但事實證明，只要人合適，哪怕我們的商務團隊去談合作被拒了，節目該上還是照樣上。”“這是完全獨立的兩套體系。絕不存在‘必須給商務才能上播客’這種捆綁交易。這事兒從來沒發生過。”
至于為啥突然開始做播客了，老羅表示：“做播客節目并不是什么體面的原因。”主要是去年搞了一個軟硬件結合的AI智能硬件方案，但是工程上出了意外——以前做手機時老是硬件出問題，去年也不知道為什么，反倒是軟件出了問題，硬件沒問題。項目要推倒重來，資金一下子就緊張了，于是只得繼續搞研發，但同時想辦法掙點錢“補貼家用”。至于大伙最關心的華與華錄音，老羅表示“別著急，忙正事兒呢，最近睡覺時間都不夠，我不發飆，不胡搞，回頭談笑間隨手讓超級符號變成超級笑料。”（躺倒鴨）
原字節高級公關總監楊繼斌加入理想汽車
北京時間12月8日，原字節高級公關總監楊繼斌在朋友圈宣布已經離開字節，加入理想汽車。盡管楊繼斌并未透露在理想汽車的具體職位，但外界猜測他有可能擔任公關一號位。
作為資深媒體人，楊繼斌曾在南方日報，南方周末，新京報擔任記者。在2016年加入今日頭條（字節前身），擔任公關負責人（高級總監級）。加入字節后，他早期主要負責版權相關的業務，曾參與頭條與新浪（微博）、百度等傳統門戶網站和媒體之間的版權之爭，并參與字節與騰訊之間的“頭騰大戰”。之后，他又負責字節國際化戰略相關事務，透露了公司收購Musical.ly等海外業務的細節，并闡述了字節出海的策略和技術協同考量。近年來，已經很少在媒體上出現。
此外，媒體援引內部人士消息，楊繼斌在去年9月已經離開字節公關部，轉為顧問，據說陸續參與了包括小米在內的一些科技公司面試。該傳言未經本人證實。（申媽的朋友圈）
英偉達AMD難受了！美國欲推動新法案：全面禁止高端AI芯片對華出口
12月8日消息，據外媒最新報道稱，美國參議院兩黨議員已于當地時間上周四（12月4日）提出一項法案，擬全面禁止高端AI芯片對華出口。法案中規定未來至少30個月內，美國行政部門拒發任何先進芯片出口至中國大陸、俄羅斯等國家的許可。此舉可能導致英偉達、AMD、谷歌等廠商無法向中國大陸出口所有的先進AI芯片。
這項被稱為《安全芯片法案》（SAFE Act）的提案，要求美國商務部在未來兩年半（30個月）內，停止核發高于現有許可性能標準的芯片出口許可。上述法案如果獲批將對英偉達相當不利，所以該公司一直在游說特朗普政府與國會放寬出口限制，以維持其在中國AI芯片市場的領先地位。 （快科技）
IPO 批量造富！摩爾線程誕生多位百億巨富
北京時間12 月 8 日，據外媒報道，AI 芯片企業摩爾線程上周科創板掛牌上市，首日股價強勢拉升 425%，市值躍升至近3000億元。摩爾線程不僅創下亮眼的 IPO 表現，更直接造就了一批中國 AI 領域的新貴富豪。
作為公司核心掌舵人，摩爾線程 CEO 張建中的財富規模首次被彭博億萬富翁指數納入統計。公開信息顯示，張建中持有公司 11.06% 的直接股份，同時通過南京神傲等持股平臺擁有間接權益，合計持股比例區間為 10.83%-12.73%。依托上市后的市值表現，其凈資產估值突破 43 億美元（折合人民幣約 304 億元），正式躋身全球 AI 富豪梯隊。
摩爾線程的此次IPO 還造就了多位新的億萬富豪，其中包括了公司聯合創始人：副總經理張鈺勃財富達到 17 億美元（約120億元）、董事周苑財富達到 14 億美元（約100億元）、副總經理王東財富達到 14 億美元（約100億元）。此次 IPO 的造富效應，也折射出資本市場對國產 AI 芯片賽道的高度看好。（EETOP、深科技）
抖音副總裁李亮：AI 手機助手本質是“機主”授權，與入侵、黑客、隱私無關
12 月 8 日晚間，抖音集團副總裁李亮通過微博發文，談到了自己對當下“AI 手機助手”的看法。他以打車場景為例稱，先前在影視作品中看到的場景，（現在）從技術上已經可以實現了。
李亮表示，在這樣的整個過程中，“機主”都可以通過“助手”絲滑完成，但其中需要調用地理位置、打車軟件、地圖導航、路況信息、支付等多個 App 及數據，本質上是“機主”授權“助手”完成了這一切，與什么所謂入侵、黑客、隱私都沒有關系。李亮認為，上述場景只是 AI 數以萬計的應用中最普通的場景之一，“距離實現這一切的路已經很近了，但又困難重重。但無論如何，這些終將都會實現。”
此前報道，李亮曾在 12 月 3 日發文介紹說，自家“豆包手機助手”是經過用戶授權，才能完成操作手機的任務，所有權限的使用在官網的隱私安全白皮書中都有明確的披露，并不存在一些謠言所說的“入侵”“越權”等行為。（IT之家）
草莓蛋糕被指“咸得發苦”，疑誤將糖放成了鹽，盒馬回應：確有一批存在生產問題
12月8日消息，近日，多位網友發帖吐槽，盒馬草莓盒子蛋糕口感“超級咸”，引發廣泛關注。有網友描述道，這款蛋糕的奶油部分味道正常，但蛋糕胚卻“咸得發苦”，懷疑在生產過程中誤將糖替換為鹽，網友調侃“人怎么能闖這么大的簍子”。另有網友吐槽，蛋糕胚部分“咸得直沖天靈蓋”，還懷疑自己味覺有問題，嘗了好幾口。
據悉，出現問題的草莓盒子蛋糕售價為79.9元，多屬于同一批次，這些蛋糕生產日期為12月5日，并于12月6日上架銷售。針對這一情況，盒馬官方客服回應稱，確有一批次草莓盒子蛋糕存在生產問題，并收到部分消費者的相關反饋。客服表示，該產品支持售后處理，但關于具體生產細節，則屬于內部信息，不便對外公開。據核實，該商品系個別原料操作偏差影響口感，涉及商品在7家門店售出約60份。盒馬對此深表歉意，已在第一時間完成排查與調整，目前針對當地已售商品進行顧客回訪和補償。
據悉，盒馬鮮生旗下的“草莓盒子蛋糕”堪稱其烘焙品類的標志性大單品。自2021年驚艷問世，歷經四年精心打磨與迭代升級，這款季節性爆款產品持續展現出強勁的市場競爭力。它不僅實現了銷售額連年攀升、同比增長超80%的亮眼成績，更憑借單季銷售額破億的卓越表現，成為商超烘焙領域的現象級產品。（快科技、九派新聞）
170億！江蘇模擬芯片龍頭港交所上市，比亞迪小米都投了
12月8日，江蘇蘇州模擬芯片龍頭納芯微在港交所掛牌上市。納芯微全球發售共計1906.84萬股H股，發售價為每股116港元（約合人民幣105元），上市首日平開，開盤時總市值為187億港元（約合人民幣170億元）。
值得注意的是，納芯微此次IPO中，7家基石投資者認購了49.23%的發售股份，這些基石投資者包括元禾納芯（國家大基金三期旗下基金）、比亞迪旗下Golden Link、三花控股旗下好易得國際、小米全資附屬Green Better、Perseverance Asset Management、3W Fund及Dream’ee HK Fund。其中，元禾納芯認購6040700股，占比31.68%，為最大基石投資者。據悉，2013年5月，納芯微在蘇州成立，主要產品線包括傳感器產品、信號鏈芯片、電源管理芯片。
本次赴港上市，納芯微計劃將募資用于提升底層技術能力及工藝平臺、豐富產品組合、擴展海外銷售網絡及產品推廣、戰略投資/收購、營運資金及一般企業用途等。財務方面，納芯微近年來營收持續增長，但尚未實現盈利。2025年前三季度，公司實現營收23.66億元，同比增長73.18%；歸母凈利潤為-1.40億元，同比收窄虧損65.54%。2024年全年，納芯微營收為19.60億元，同比增長49.53%。歸母凈利潤為-4.03億元，同比虧損擴大31.95%。（車東西）
美的集團，已完成100億元股份回購，至少將注銷70億元股份
12月8日晚間，美的集團公告稱，公司已完成以集中競價交易方式回購公司部分已發行的A股股份，回購金額達100億元，占回購方案的金額上限。根據本次回購方案，回購股份70%及以上將用于注銷并減少注冊資本。公司本次累計回購股份1.35億股，其中9500萬股將予以依法注銷減少注冊資本，注銷股份占注銷前總股本比例為1.24%。公告一出，網友紛紛留言：“變相分紅70億。”“良心公司，美的算一個。”
最新財報顯示，美的集團前三季度實現營業總收入3647.2億元，同比增長13.8%；歸母凈利潤378.8億元，同比增長19.5%。其中，僅第三季度，美的集團營業總收入再次突破千億達到1124億元。截至2025年9月30日，股東總戶數為30.87萬戶。截至8日收盤，美的集團A股報81.81元/股 ，市值約為6296億元。值得一提的是，美的集團在12月4日的盤中一度達83.17元，創下其近4年多來新高。
另據公開數據，截至11月底，A股市場已有1400余家上市公司實施股份回購，累計回購金額突破1300億元大關。這一規模已達到A股歷史上年度回購金額的第二高水平，僅次于2024年（1658.77億元）。（每日經濟新聞）
小鵬汽車 CEO 何小鵬談如何擁抱 AI 時代：CEO 要懂、多招年輕人、小步快跑
12 月 8 日消息，在 2025 影響力企業家年會中，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬談到了“如何擁抱 AI 時代”。何小鵬說：“我們做了三四年，失敗了非常多次，我覺得：第一，CEO 要真懂 AI，不懂很難推進；第二，多招年輕人，因為他們天生就擁抱變化；第三，要小步快跑，因為在這個時間，趨勢是肯定對的，在各行各業的落地時間是很長的，要根據每個企業的需求快速自我迭代，這是最重要的。”
何小鵬認為，以前的企業是用人 + 工具，現在的企業是人 + 服務器，將來的企業將是“人 +AI Agent（注：即‘AI 智能體’）”，生產力變成了 Agent，生產關系也有了巨大變化。
今年 9 月，小鵬開啟了“史上最大規模”AI 人才校招，何小鵬現場更透露，校招崗位中，AI 算法工程師相關崗位年薪可達百萬。（IT之家）
錘子科技倒閉 7 年后，羅永浩稱手里有錢不排除重新啟動做手機
12 月 8 日消息，在近日舉行的媒體活動上，羅永浩再次談到了對大廠林立、資源有限的手機行業的看法。羅永浩表示：“錘子科技倒閉 7 年了，去年我們看還有百萬以上的日活 —— 就是還在用舊手機的那些朋友。一直有人在問：‘再說出來做個手機吧，每年就發一款，賣個一兩百萬臺問題不大。’但這只能讓團隊勉強維持生計，不會有大發展。一直有人要投資，我也不敢再做手機了，怕把別人的錢賠光了。”
“但是，”羅永浩說，“如果我們做了一堆東西，取得了很大成功，手里有大把自己的錢，也不排除重新啟動做手機。但這里有一個問題：一旦做對了，點子肯定會被大企業抄，結果基本上也是注定的。”他補充道：“所以我們也在想，能不能在做這個的過程中，把‘巨頭’里的某一個給綁架進來？如果成了，我是不是老板其實沒那么介意，我只希望這個產品在一個正確的方向做對了。”
他談到：“以 AI 手機為例，AI 革命都三年了，無論是蘋果、三星，還是華米 OV，在智能手機上什么也沒做出來。反倒是‘豆包’，后面可能是沒有負擔也比較敢干，做了一個比較大膽的嘗試。”據悉，羅永浩今年 1 月曾發文稱：“單純再去做手機沒有意義，但為了 AIOS……”。就在幾天前，羅永浩發布微博點贊字節豆包手機。他表示，技術革命是誰都攔不住的，不管試圖阻攔它的是各大 App，還是各小 App，AI 助手一定會遍地開花，將來的人們會記住這歷史性的一天。（IT之家）
余承東放言超越所有旗艦！鴻蒙智行首款MPV實車曝光
12月8日消息，在上月舉辦的發布會上，余承東官宣稱，鴻蒙智行首款旗艦MPV即將亮相，并放言稱“這款重磅新車將超越市面上所有旗艦MPV”。近日，這款MPV的測試諜照首次得到曝光，從體量上看，著實是個大家伙，結合已知信息，該車將歸屬智界旗下，或命名為“智界V9”。由于僅有一張照片，加上覆蓋有偽裝，所以看不清具體的設計，不過還是可以看出不少細節。
首先就是尺寸，基本上就是當前主流的大型MPV，車長在5.3米左右，由于車頭較短，加上采用了相當方正的造型，所以車內空間富裕。車頭側面設有感知硬件，目測帶有固態激光雷達，結合其旗艦定位可以推測，這款車將采用四激光雷達華為乾崑ADS方案，支持高速L3輔助駕駛。其他方面，目測這款車也將配備A柱三角窗，減少視野盲區，還采用傳統樣式門把手，而非隱藏式，尾燈大概率依舊為貫穿式。
整體來說，這款MPV的外部其實并沒有和當前市面上主流的MPV有太多差異化，至于內部會不會有區分，仍待進一步披露。至于動力，大概率會提供增程和純電兩種版本，前者為主銷車型，肯定也會用上大電池方案，預計純電續航里程可達400公里；而純電版基于800V高壓架構打造，支持超快充。（快科技）
iPhone 17 Pro系列官方降價
12月8日，Apple Store官方旗艦店在電商平臺推出年末降價活動，iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Max機型降價300元，降價后iPhone 17 Pro售價8699元起，iPhone 17 Pro Max售價9699元起。消費者可領取滿2980元減300元的“蘋果驚喜券”，值得注意的是該滿減券被限制機型使用。
蘋果2025財年第四季度（截至9月27日，相當于自然年第三季度）及全年財報顯示，蘋果營收達到1024.66億美元，超過千億美元，創下同期歷史新高。其中，iPhone業務凈營收490.25億美元，同比增長約6%，Counterpoint Research的《2025 年第三季度中國與美國智能手機周度銷量追蹤報告》顯示，iPhone 17系列在中國和美國上市后的前10天銷量較iPhone 16系列增長了14%。
數據顯示，10月蘋果在中國智能手機市場交出亮眼成績單。受iPhone 17系列熱銷拉動，當月蘋果在華手機銷量同比激增37%，市場份額一舉攀升至25%，這是自2022年以來蘋果單月市場份額首次突破四分之一關口。另據產業鏈數據，蘋果為iPhone 17系列規劃了充足產能，第三季度產量約為5400萬部，第四季度預計提升至7900萬部，全年總產量預計達1.33億部。市場分析人士認為，隨著年底消費旺季來臨，疊加產品供應的持續充足，iPhone 17系列在中國市場的銷量有望沖刺新高。（21世紀經濟報道）
小米汽車定制服務開啟交付，SU7 Ultra 紫水晶亮相
12 月 8 日消息，據小米汽車官微消息，小米定制服務已經開啟交付。小米汽車稱，“來自北京袁先生，他的選擇是一臺紫水晶的小米 SU7 Ultra。他是一位汽車愛好者，他說紫水晶足夠獨特，足夠與眾不同，也足夠讓駕駛充滿樂趣。”
小米汽車設計師田原曾介紹稱，紫水晶車漆是小米定制服務提供的一種特殊車漆，有一種“不張揚的高級感”。其采用雙層清漆工藝，既還原了色彩的準確度，又把“光澤”鎖進車漆，歷經近 50 小時的手工打磨，最終呈現深邃和璀璨的豐富質感。小米創始人雷軍更是直言，紫水晶車漆很好還原水晶立體感、層次感，工藝媲美勞斯萊斯和賓利的頂級豪車。
據了解，“小米定制服務”定金為 80000 元，提供多款顏色及內飾。首期共推出 26 種個性選項，其中包含 5 款全新豪華車漆、4 款內飾，以及全新設計的高工藝鍛造輪轂，還包括定制車標、車身拉花等個性化定制項，為高端用戶提供琳瑯滿目，以品質工藝為初衷的個性化選擇。小米定制服務首期將先試運營一年，從小米 YU7 Max 和小米 SU7 Ultra 開始。（IT之家）
國際資訊
黃仁勛：美國建造一座數據中心要三年，中國建造醫院只要一個周末
12月8日消息，近日，英偉達CEO黃仁勛在接受采訪時表示，美國基建速度遠不如中國，這差距不是一般的大。黃仁勛近日與美國智庫戰略與國際問題研究中心（CSIS）負責人約翰·哈姆雷對話時表示，盡管美國目前仍在AI領域領先，但美國的基礎設施建設能力遠不如中國，可能在“AI競賽”中被中國反超。
黃仁勛將AI產業簡化為“五層蛋糕”，分別為能源、芯片、基礎設施、模型和應用。他指出，在最底層的能源領域，“中國擁有的能源是美國的兩倍”。他表示，美國政府正推動制造業回流，“但沒有能源，我們要如何建設芯片工廠、超級計算機工廠和AI數據中心？在美國建設一個數據中心，從動工到建好一臺AI超級計算機大約需要三年時間。但中國一個周末就能建好一座醫院。我們在基礎設施領域面臨真正的挑戰，中國是建設者，他們建設事物的速度是如此之快。”
黃仁勛也直言，全球約50%的AI研究人員是中國人，去年約70%的AI專利由中國發布，“中國的AI生態系統充滿活力且極其創新性，這是一個擁有巨大力量的國家。”（快科技）
蘋果芯片負責人斯魯吉否認離職：我熱愛在蘋果的工作
12月9日消息，據馬克·古爾曼透露，蘋果硬件技術高級副總裁、芯片業務核心負責人約翰尼·斯魯吉離職傳聞發酵之后，其本人通過內部備忘錄直接回應：“我熱愛我的團隊，也熱愛我在蘋果的工作，近期沒有離開的打算”。這為蘋果自研芯片戰略的穩定性吃下“定心丸”，也暫時平息了高管動蕩潮中的核心擔憂。
據悉，此前報道稱斯魯吉已向CEO蒂姆·庫克表達“認真考慮離職”的想法，并告知同事若離開將加入其他科技公司，而非退休。消息一出隨即引發行業震動，作為蘋果自研芯片轉型的操盤手，斯魯吉的去留直接關系到A系列、M系列芯片的研發節奏，以及擺脫高通調制解調器、英特爾處理器的戰略進程。為挽留這位“功勛元老”，蘋果曾開出重磅條件，不僅提供優厚薪酬，還計劃打破傳統組織架構設立首席技術官（CTO）崗位，讓斯魯吉統籌硬件工程與芯片技術，成為僅次于庫克的二號人物。
據了解，自2008年加入蘋果以來，斯魯吉主導了從iPhone 4的A4芯片到最新A19 Pro、M4系列的全代研發，堪稱“蘋果自研芯片之父”。他牽頭研發的自研調制解調器，正推動iPhone逐步替代高通芯片。當前蘋果正處于關鍵技術節點，2nm制程的A20系列芯片已進入前瞻階段，計劃采用WMCM封裝技術實現性能躍升，斯魯吉的留任將確保這一進程不受干擾。（快科技）
AMD CEO 蘇姿豐再談 AI 泡沫：讓我夜不能寐的不是友商，而是創新
12 月 8 日消息，AMD CEO 蘇姿豐（Lisa Su）上周（12 月 4 日）接受媒體采訪，針對科技行業是否處于“AI 泡沫”的問題，她回應道：“從我的角度看，絕對不是。AI 行業未來需要來自 AMD 等公司的海量芯片，現在外界對‘泡沫’的擔憂有些被夸大了”。蘇姿豐的這番話聽起來非常大膽，但符合她的個人風格。她從 2014 年出任 AMD CEO 以來，將公司市值從 20 億美元（約合 141.57 億元人民幣）提升至 3000 億美元（約合 2.12 萬億元人民幣），并推出 Zen 架構處理器取代以往口碑不佳的推土機架構。
值得注意的是，AMD 在今年早些時候與 OpenAI 達成了一項重大合作協議，其中后者將部署 6 吉瓦（GW）級 AMD Instinct GPU，同時 AMD 允許 OpenAI 以每股 1 美分（現匯率約合 0.071 元人民幣）的價格購買 1.6 億股 AMD 股票，等于給了 OpenAI 約 10% 股份。
談到英偉達等友商時，蘇姿豐認為，她并不對英偉達的競爭報以擔憂，甚至不擔心谷歌、亞馬遜等正在打造自家芯片的互聯網巨頭，她對此解釋道：“真正讓我夜不能寐的問題是：我們如何在創新上跑得更快”？不過她認為，AI 仍處于“嬰兒期”，AMD 必須為未來準備好更多芯片。（IT之家）
馬斯克最新宏大設想：每年發射百萬噸級的衛星來擴張 AI 算力
北京時間12 月 8 日凌晨，馬斯克在 X 平臺發文稱，具有本地化 AI 計算的衛星，只需從低延遲、太陽同步軌道傳回結果，將是 3 年內生成 AI 比特流的成本最低的方式、4 年內擴展速度最快的方式。
馬斯克進一步說，在地球上已經很難找到容易獲得的電力來源，每年發射 1 百萬噸級的衛星，每顆衛星配備 100kW 的功率，即可每年新增 100 吉瓦的 AI 算力，且無需任何運營或維護成本。“更進一步的做法是在月球上建造衛星工廠，并使用質量驅動器（電磁軌道炮）將 AI 衛星加速到月球逃逸速度，而無需火箭。最終將擴展到每年超過 100 太瓦的 AI 算力，并為成為卡爾達肖夫二級文明取得實質性進展。”
據了解，馬斯克在另一則帖子中還提到，一旦月球上有了工廠、機器人和大規模驅動器，從而使整個循環閉合，該系統可能會脫離傳統貨幣，并以瓦特和噸為單位自主運行。不久前的 11 月，馬斯克曾預測，得益于“免費”的太陽能和便捷的輻射冷卻，未來 4~5 年內，在太空部署和運行大規模 AI 系統的成本可能比在地球上運行同類系統更具成本效益。馬斯克詳細闡述了地球的局限性。他強調，隨著 AI 計算集群規模的急劇擴張，電力與散熱的綜合需求將達到現有地面基礎設施無法承受的水平。（IT之家）
英特爾將從2028年開始與蘋果達成iPhone芯片供應協議
12月8日消息，據報道，預計英特爾將在幾年后開始為蘋果公司供應部分 Mac 和 iPad 芯片，而最新傳聞稱，雙方的合作可能還會擴展到 iPhone。
有網站顯示，一份本周由投資公司 GF Securities 發布的研究報告中，分析師 Jeff Pu 表示，他和他的同事“現在預計”英特爾將從 2028 年開始與蘋果達成供應協議，至少為部分非 Pro 系列 iPhone 提供芯片。Pu 表示，這些非 Pro 系列 iPhone 芯片將采用英特爾未來的 14A 工藝制造。
值得注意的是，目前沒有任何跡象表明英特爾會參與 iPhone 芯片的設計，預計其參與將嚴格限于芯片制造。蘋果將繼續負責 iPhone 芯片的設計，而英特爾將與蘋果的主要芯片制造商臺積電共同承擔較小比例的芯片制造工作。上個月，供應鏈分析師郭明錤表示，他預計英特爾最早將于 2027 年中期開始為部分 Mac 和 iPad 機型供應蘋果入門級 M 系列芯片。郭明錤稱，蘋果計劃采用英特爾的 18A 工藝，這是“北美地區最早可用的 2 納米以下先進工藝”。（鳳凰網科技）
AI將沖擊幾乎所有工作！麥肯錫預測：全球高達8億個崗位會被取代
12月8日消息，隨著人工智能的飛速發展，加州大學伯克利分校教授Stuart Russell警告，未來幾乎所有工作，包括首席執行官在內，都可能受到AI的沖擊。麥肯錫全球研究院預測，到2030年，AI可能在全球取代4億至8億個工作崗位，不過報告同時指出，AI也將創造1.3億至2.3億個新的就業機會。
另一份來自布魯金斯機構的預測則顯示，到2030年，美國AI取代的工作崗位（130萬至230萬）和新增的工作崗位（140萬至240萬）數量大致相當。受影響的行業極其廣泛，包括駕駛、物流、會計、軟件工程、醫療、法律、客服、翻譯和內容創作等領域。IBM高級主管Rob Thomas指出：“AI不會取代管理者，但會使用AI的管理者將取代不使用AI的管理者。”
面對這種情況，Russell強調，AI的進步雖可能安全，但更大的挑戰在于心理層面，人類需重新思考生活意義與價值，社會也需重視再培訓與心理適應。（鳳凰網科技）
OpenAI：ChatGPT 目前每周為超過 8 億用戶提供服務
北京時間12 月 8 日晚間，OpenAI 發布《企業 AI 現狀報告》。數據顯示，ChatGPT 目前每周服務超 8 億用戶。OpenAI 表示，AI 正在各個領域迅速發展，科技、醫療保健和制造業領域勢頭尤其強勁，同時也是增長最快的行業。
過去一年中，ChatGPT Enterprise 的每周消息量增長約 8 倍，平均每位員工發送的消息量增加 30%。在全球范圍內，增長最快的企業客戶群體所在地包括澳大利亞、巴西、荷蘭和法國，年增長率均超 140%。過去六個月，國際 API 客戶增長率超過 70%，其中日本擁有美國以外最多的企業 API 客戶。
在接受調查的企業中，75% 的員工報告說，在工作中使用 AI 能夠提高產出速度或質量。員工報告每天節省 40-60 分鐘，重度用戶報告每周節省超過 10 小時。員工報告人工智能正在為各個部門創造價值：87% 的 IT 工作人員報告 IT 問題分辨率更快；85% 的營銷和產品用戶報告廣告活動執行速度更快；75% 的人力資源專業人士報告員工敬業度有所提高；73% 的工程師表示代碼交付速度更快。（IT之家）
