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| 本文作者： nebula | 2025-09-09 08:27 |
1.小米王騰因泄密、利益沖突等被辭退，快手賬號被封，抖音已設私密，微博取消認證
2.奇瑞再下發“加班令”：要求風云品牌門店加班4小時，董事長剛為加班道歉
3.百度股價創今年新高！李彥宏700萬元重獎技術團隊
4.1.5萬元勞動仲裁款“壓垮”中智行，百度前高級副總裁創業失敗，已失聯
5.大疆首款全景無人機諜照首曝，有望年內發布
6.MiniMax推百萬美元期權激勵，全員覆蓋，有實習生獲得數十萬美元獎勵
7.傳杭州數夢工場欠薪三月，曾登胡潤獨角獸榜
8.馬斯克“天價”薪酬計劃曝光，高達約1萬億美元，董事會解釋原因
小米王騰因泄密、利益沖突等被辭退，快手賬號被封，抖音已設私密，微博取消認證
9月8日晚，小米發布內部公告稱，中國區市場部員工王騰因泄露公司機密信息，且存在利益沖突等嚴重違規違紀行為，依據《小米集團員工違規違紀行為處理辦法》《小米集團誠信廉潔守則》等制度，公司決定給予其辭退處分。隨即王騰在個人微博回應稱：“很慚愧跟大家說聲抱歉，過去犯了一些錯誤，接受該有的代價。”
公開資料顯示，王騰曾任小米集團中國區市場部總經理一職，職級大約為21級，為公司中層管理干部。王騰于2016年轉投小米，由雷軍親自面試并力邀加入，從手機產品經理干起，逐步歷練到河南分公司總經理、Redmi產品總監，再到Redmi品牌總經理、小米中國區市場部總經理。
據了解，王騰在公司內部和公眾視野中一直以“敢說敢懟”著稱，被網友戲稱“王騰大帝”，他與小米創始人雷軍的互動更是屢屢成為話題。在小米一次高溫測試直播中，雷軍當場調侃他“動不動就泄密被罰款”，王騰則轉發回應并配上“允悲”表情，展現出自嘲和幽默。
據悉，王騰微博賬號已刪除了“小米中國區市場部總經理、REDMI品牌總經理”認證信息。其微博自8月29日后就再未更新內容。此外，王騰的快手賬號也顯示已被封禁，抖音賬號也隱藏了所有內容，并設置了私密。（鳳凰網科技、三言科技）
奇瑞再下發“加班令”：要求風云品牌門店加班4小時，董事長剛為加班道歉
9月8日，從知情人士處獲悉，奇瑞日前向風云品牌線下門店發文通知稱，為更好的滿足廣大用戶晚間看車、購車、售后服務需求，倡議線下門店品鑒及試駕時間延長至晚上22：00。在通知中，奇瑞要求各個門店確保延長時段內銷售顧問、服務顧問、前臺接待等關鍵崗位人員充足在崗，狀態飽滿；延長時段服務標準須與白天完全一致，不要出現人員懈怠、服務縮水現象。（奇瑞為什么又發“加班令”，其中內幕歡迎添加微信 Hugh-wangruihao 交流）
此前奇瑞風云線下門店的營業時間一般為8：30-17：30，或者8：00-18：00，延長至22：00之后，意味著營業時長最高延長了四個半小時。不過致電多家奇瑞風云門店發現，各個門店的執行情況也不太相同，有門店表示最晚營業至晚上20點左右；也有門店表示，22點之前確實還可以進店看車，但僅有1名銷售人員在值班。
據悉，此次通知的契機是奇瑞風云A9L的上市。今年7月，奇瑞風云A9L正式上市，共推出4款車型，售價區間14.99-20.79萬元，置換搶購價13.99-19.79萬元。奇瑞內部對這款車寄予厚望，奇瑞汽車執行副總裁、奇瑞品牌國內業務事業群總經理李學用也多次為這款產品預熱宣傳和出面站臺。
值得注意的是，奇瑞汽車董事長尹同躍日前在內部會議上反思加班文化。他表示，奇瑞要消滅人海戰術和疲勞戰術，杜絕把員工的時間不當時間。他坦言，過去奇瑞在這方面做得不太好，非常不人性化，對此表達深深的歉意。（新浪科技）
百度股價創今年新高！李彥宏700萬元重獎技術團隊
9月8日，截至港股收盤，百度上漲9.48%至106.2港元，股價創今年以來新高。百度股價強勢上揚的背后，有消息稱蘋果智能國行版或于年底上線，百度AI將為蘋果Siri和視覺智能提供支持，但截至發稿，百度官方對此暫無回應。
不過，百度當日在百度科技園舉行了秋日嘉年華暨公司最高獎頒獎典禮，百度創始人李彥宏現身并頒獎。本次百度最高獎的獲獎團隊為“心流”團隊，得到100萬美元獎勵，合人民幣超700萬元。據了解，“心流”團隊率先實現了端到端的多模態內容理解與序列生成技術。
李彥宏在頒獎時表示，到今天，模型發展已經非常接近臨界點，很快就會有各種有價值的應用被創造出來。李彥宏還提及，百度搜索已有近70%結果含有AI生成內容，且通過“百看”帶來富媒體形式，是全球所有的搜索引擎當中改造最激進的，這也代表搜索引擎的未來。（財聯社）
1.5萬元勞動仲裁款“壓垮”中智行，百度前高級副總裁創業失敗，已失聯
9月7日消息，日前中智行科技有限公司破產清算被法院受理。據消息，該公司由前百度高級副總裁、百度自動駕駛事業部首任總經理、文遠知行創始人王勁創辦，主攻L4級自動駕駛領域。裁定書顯示，中智行無力支付1.5萬元的勞動仲裁款，被申請破產清算還債，進入“執轉破”程序。此外，經過法院調查，中智行公司不在注冊地經營，經營場所不明，無法取得聯系。
經搜索發現，中智行的官網已無法打開，公開的座機號碼已是空號，手機號始終無人接聽。此外，中智行在北京、福州、深圳的三家分公司均已注銷，公司的微信公眾號去年2月開始停止更新。公開資料顯示，從2024年10月開始，中智行多次成為被執行人，歷史被執行總金額達4732.8萬元；兩起終本案件的執行標的總金額為2360.3萬元，其中未履行金額2192.8萬元。
值得注意的是，就在公司首次被執行前的1個多月的去年8月21日，中智行發生工商變更，創始人、董事長王勁卸任法定代表人，張水生接任，至今已多次被限制高消費。而在此之前，張水生從未出現在該公司高管名單中。公開信息顯示，中智行科技有限公司成立于2018年，注冊資本1.5億元，是一家基于車路協同的自動駕駛技術提供商和出行服務運營商，共獲得4輪融資，最后一輪融資在2023年3月，估值數十億。
其創始人王勁是中國自動駕駛技術商業化浪潮中的初代領軍人物之一，也是百度高級副總裁、百度自動駕駛事業部首任總經理，曾被稱為“百度無人車四大護法”之一。（每日經濟新聞）
大疆首款全景無人機諜照首曝，有望年內發布
9月7日晚，大疆Osmo360全景相機發布僅一個月后，大疆全景無人機又被曝光了。諜照圖片來自爆料網站SBDJI，并稱是“全球首曝”。從爆料圖可以看到，這是一款槳保一體化設計的四旋翼無人機，有望搭載類似大疆全景相機 Osmo 360 的拍攝規格。圖片中出現了無人機、帶屏遙控器、飛行眼鏡、穿越搖桿等。爆料稱該無人機目前已處于試飛測試環節，表明該機或已處于排產狀態。
據鯨犀此前報道，消息人士透露，這款全景無人機其實就是把近期發布的 Osmo 360 全景相機和以前大疆的無人機做成一體式，其中無人機的主體部分極有可能是在 mini 系列上進行改造。（SBDJI）
小米盧偉冰：大家說基于澎湃OS 3 Beta版表現，金凡可以上桌了
9月8日，小米集團合伙人/總裁、手機部總裁、小米品牌總經理盧偉冰發布“探班”視頻，在小米軟件部同事“日會”期間去了解了澎湃OS 3 Beta版優化進展及部門的工作情況。盧偉冰在視頻中稱，上次請吃東來順，金凡好像沒在，大家就說基于澎湃OS 3系統Beta版的表現，金凡可以上桌了。對此，金凡稱自己在做質量監工，已經明顯看到這次口碑還可以，但是Beta版只是一個開始，希望跟內測用戶把正式版的質量做得更好。
值得一提的是，金凡自己補充稱“先不上桌”。小米軟件部副總裁張國全回復了“其他機型用戶催更”的問題，表示本來預計就是10萬用戶參與Beta測試，結果申請用戶超60萬，雖然策略是先發10萬，但實際已經發了15萬，后面的60萬用戶計劃明天推送Beta測試。
據此前報道，小米澎湃OS 3于8月28日發布并于次日開啟Beta版推送，小米集團合伙人、總裁盧偉冰發文稱：“澎湃OS 3 Beta版發布后，首批用戶反饋還不錯?！睋饲肮俜浇榻B，澎湃OS 3對多項系統功能進行了優化，比如小部件支持自選影集、倒班鬧鐘、節假日更清晰、未成年人模式、復制消息直達地圖、短信一鍵已讀等。（IT之家）
MiniMax推百萬美元期權激勵，全員覆蓋，有實習生獲得數十萬美元獎勵
據報道，MiniMax近期啟動了一輪百萬美元級別的期權激勵計劃，涵蓋技術、產品及職能在內的所有崗位。不同員工將依據貢獻程度獲得數十萬美元到數百萬美元不等的期權額度，甚至有實習生獲得了數十萬美元的激勵案例。
MiniMax的激勵計劃不再把激勵鎖定在“核心科學家”，而是將戰線拉至全員，試圖通過廣譜覆蓋構建起一種面向未來的“全民皆兵”文化。MiniMax的用意很明確：在長期的通用人工智能博弈中，人才才是最稀缺、最具決定性的資源。（市象）
上汽總裁親自盯至少4款新車開發，打破以往慣例
據媒體報道，上汽大乘用車板塊整合后，總裁賈健旭深度參與了旗下品牌重要產品的決策過程，親自抓名爵 MG4、尚界 H5、榮威 M7 與 智己 LS9 等新車的開發。
一位接近大乘用車板塊的知情人透露，賈健旭每周都會盯這四款產品的進度與狀態，看產品有什么問題、怎么解決問題，“他對新車提了很多細節上的建議，包括座椅增加調節角度等內飾改動，這些建議都執行得很快?！?為了給產品改進留出時間，名爵 MG4 與榮威 M7 都曾延后上市。
另一位接近尚界項目組的知情人士表示，除了第一款車 H5，賈健旭也在抓尚界接下來要推出的兩款新車，每周都會過項目進度與重點問題。（晚點LatePost）
追覓宣布造車后，選址德國建廠
9月8日，據雷峰網獲悉，追覓科技創始人兼CEO俞浩攜團隊赴德國，就大家電業務展開整機工廠基地的實地考察與合作洽談。據悉，本次行程重點評估產能規劃、質量體系、供應鏈配套及可持續制造能力，旨在于歐洲布局高標準生產樞紐。
追覓汽車德國工廠選址在特斯拉德國柏林超級工廠附近。該項目有望成為柏林首個由中國企業建設的大家電整機工廠，將支撐追覓在歐洲的本地化生產與合規交付，提升大家電品類量產認證效率與市場響應速度。此外，追覓汽車還將與法國巴黎銀行進行合作，為追覓汽車進軍全球市場做準備。
宇樹科技IPO估值500億元？官方回應
9月8日，有報道稱，宇樹科技IPO估值或高達500億元人民幣（約合70億美元）。9月8日晚，宇樹科技相關負責人回復稱：“截至目前，公司內外沒有討論過IPO估值的事情，相關估值信息不實。” 9月2日，宇樹科技在社交媒體上發貼稱，預計將在2025年10月至12月期間向證券交易所提交上市申請文件，屆時公司的相關運營數據將正式披露。（智次方）
應對Anthropic停服，京東云上線一鍵「搬家」方案
9月8日，京東云宣布，近日，人工智能公司Anthropic表示，停止向多數股權由中國資本持有的集團及其子公司提供服務。官方表示，為幫助廣大開發者平滑遷移、持續享有AI編碼服務，京東云推出Claude Code接入京東云JoyBuilder大模型服務方案，以及JoyCode+JoyBuilder大模型的智能編程解決方案，幫助開發者平穩過渡。（鞭牛士）
小鵬匯天「陸地航母」飛行汽車已獲近5千份訂單
北京時間9月8日下午15:20，小鵬汽車在慕尼黑舉辦了以“引領AI未來出行”為主題的發布會。發布會上，董事長兼CEO何小鵬介紹了小鵬AI生態產品的進展。在低空出行領域，小鵬匯天歷經12年研發、投入約6億美元、完成7代飛行器迭代。小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車將于今年10月在迪拜完成全球首飛，這款產品目前在中國市場已收獲近5000份訂單，并計劃于2026下半年正式交付。
無人駕駛方面，小鵬汽車期望在2026年推出L4級智駕量產車型，并在中國開始Robotaxi試運營。此外，小鵬圖靈AI智駕也已開啟全球適配，目標是在2026年第四季度，讓全球用戶都能擁有最先進、最適應本地路況的智能駕駛體驗。
在機器人領域，目前，小鵬人形機器人IRON已進入工廠實訓，并將在今年Q4推出下一代超類人機器人，目標是于2026年實現量產。該產品將廣泛運用于工廠運營、門店接待和零售導購等場景。在慕尼黑車展上，小鵬機器人IRON還演示了手沖咖啡。（鞭牛士）
劉強東現身長春又有大動作！京東未來三年將加大當地投資
9月6日，京東集團創始人、董事局主席劉強東一行，現身吉林省長春市。劉強東表示，十年來，京東集團與吉林合作成效顯著，將全力推動在吉投資規?！胺?，拓展在汽車供應鏈、智慧物流等領域合作，共同建設農特產品溯源體系，更好促進吉林產業發展、社會就業，助力吉林高質量發展。
長春市與京東集團簽署戰略合作框架協議。劉強東感謝長春市一直以來對京東集團的大力支持，并介紹企業發展情況。他表示，將落實雙方合作框架協議，創新合作模式，加大投資力度，加快布局新板塊新業務，助力更多長春品牌和優質產品走出去，為長春高質量發展、全面振興取得新突破貢獻更大力量。
劉強東表示：“長春的營商環境非常優越，尤其近兩年多在長春業務發展迅速，接下來我們還會加大投資，未來三年在長春的投資額再增加一到兩倍。”（長春日報）
2025年Q2國內PC出貨量聯想第一華為第二
今年第二季度中國大陸PC出貨量數據顯示，聯想以340萬臺出貨量穩居第一，市場份額34%，同比增長13%。華為位列第二，出貨量為100萬臺，市場份額10%。華碩出貨量同比增長33%至90萬臺，市場份額升至9%。惠普和軟通動力分別占據8%的市場份額，其中軟通動力同比增長8%。其他廠商合計出貨330萬臺，同比增長22%，市場份額為32%。
調研機構指出，中國于2025年8月正式發布《人工智能+行動》，提出到2027年AI設備和智能體普及率達到70%，到2030年AI軟件與應用普及率達到90%，并在2035年讓中國大陸社會全面進入AI時代。這一政策將加速本地AI基礎設施建設及邊緣設備（包括AIPC）的普及，也將推動未來幾年AI智能體與助手在這些設備上的商業化落地。
對于華為在PC市場的后續表現，行業預期較高。華為今年5月發布的鴻蒙OSPC或將成為潛在轉折點。盡管在推動消費者和開發者采用方面面臨挑戰，但憑借其在移動設備領域的長期積累以及在AI方面的新優勢，鴻蒙OS有望在中長期重新定義PC市場競爭格局。（三言科技）
小紅書語音評論可識別音色，包括甜嗓、氣泡音、元氣音等
據媒體報道，近日，多名網友在社交平臺表示，小紅書語音評論又出新功能，可以進行語音音色識別，包括甜嗓、氣泡音、元氣音等。據悉，7月下旬時，不少網友發現，小紅書的部分評論區可以發語音了。當時小紅書官方提示，該功能尚未全量開放，還在內測中，僅部分用戶可見，暫時不支持主動開通。
8月，小紅書的評論區開始出現大量語音評論內容。小紅書社區官方客服表示，用戶可在小紅書app上去申請語音評論功能體驗資格。若未展示入口，建議用戶前往應用商店更新APP，需版本在8.94及以上。若審核通過，評論框處會出現話筒圖標，點擊即可錄制并發布語音評論，每條語音最長為60秒。（快科技）
傳杭州數夢工場欠薪三月，曾登胡潤獨角獸榜
近日，有消息稱，曾估值超百億的杭州數夢工場科技有限公司自今年6月起已連續三個月停發員工工資，社保及公積金也曾一度中斷。雖目前已補繳社保公積金，但工資仍未發放。
該公司成立于2015年，曾獲阿里巴巴等知名機構投資，去年4月曾以110億元估值登上胡潤全球獨角獸榜。公開信息顯示，該公司目前已涉及多起勞動爭議敗訴案件，并新增近6000萬元被執行款項。（三言科技）
中國聯通獲衛星移動通信業務經營許可：可開展手機直連衛星業務
近日，工業和信息化部向中國聯合網絡通信集團有限公司（中國聯通）頒發衛星移動通信業務經營許可。中國聯通可依法開展手機直連衛星等業務，深化應急通信、海事通信、偏遠地區通信等場景應用，豐富通信服務與產品供給。
官方表示，隨著我國衛星移動通信產業鏈商業化進程不斷加速，將有利于形成適度競爭、良性互動的市場格局，推動衛星移動通信服務更易觸達普通用戶。（快科技）
國際資訊
馬斯克“天價”薪酬計劃曝光，高達約1萬億美元，董事會解釋原因
當地時間5日，美國電動汽車制造商特斯拉向該公司首席執行官馬斯克提出一份新的薪酬方案，其潛在價值高達約1萬億美元，美媒稱，這一巨額薪酬方案在美國企業史上堪稱史無前例。消息公布后，特斯拉股價5日收盤漲超3.5%。
如今，特斯拉正采取措施確保馬斯克獲得薪酬。特斯拉董事會認為，留住這位對公司大部分成就起到關鍵作用的首席執行官至關重要。董事會還表示，即將召開的股東大會將討論各類議題，包括這份新的薪酬方案。羅賓·登霍姆與凱瑟琳·威爾遜 - 湯普森在一份聲明中肯定了馬斯克的貢獻，并呼吁股東投票批準該薪酬方案。
要獲得總計423,743,904股股票（分為12個階段兌現），馬斯克需完成大量任務。不過董事會認為，馬斯克是勝任該職責的最佳人選，希望他繼續擔任首席執行官。只要股東也持相同態度，這份薪酬方案將確保他留在特斯拉。（三言科技）
傳ASML承諾入股法國AI企業Mistral，將成后者最大股東
9月8日消息，據外媒當地時間7日報道稱，在法國AI初創企業Mistral的最新C輪融資中，光刻設備巨頭ASML承諾成為領投方并將成為Mistral AI的最大股東。
據外媒報道，Mistral在本輪融資前的估值為100億歐元（現匯率約合834.79億元人民幣），此次計劃籌集17億歐元資金，而ASML將在這其中貢獻13億歐元；ASML還有望在Mistral的董事會中占據一個席位。
對于Mistral而言，歐洲本土重磅投資者的資金無疑是其推進歐洲AI自主化發展的重要支柱；而就ASML來說，Mistral的AI技術有望成為其改進半導體設備性能、加速新設備開發的助力。（IT之家）
大眾汽車CEO：關稅已給集團造成數十億歐元損失
歐洲最大汽車制造商大眾汽車的首席執行官（CEO）于周一表示，美國關稅至今已給該集團造成數十億歐元損失，并補充稱其核心品牌保時捷正陷入關稅壓力與市場疲軟的 “雙重擠壓” 之中。“截至目前，今年這種局面已給我們的資產負債表造成了數十億歐元的損失，” 奧利弗?布魯姆（Oliver Blume）在慕尼黑國際汽車展（IAA）期間接受路透社采訪時表示。（新浪財經）
OpenAI透露一系列重要財務信息預測：到2029年業務消耗1150億美元
據報道，OpenAI透露了一系列重要的財務預測信息。到2029年，其業務預計將消耗1150億美元資金。其中，今年的資金消耗預計將超過80億美元，相較于今年早些時候的預測高出約15億美元。此外，OpenAI預計在2027年和2028年將分別消耗約350億美元和450億美元。在營收方面，OpenAI也有著積極的預期。今年總營收預計將達130億美元，其中，預計通過ChatGPT將實現近100億美元營收。并且，OpenAI預計2030年的營收將比此前的預測高出約15%。（智次方）
雷峰網(公眾號：雷峰網)
