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| 本文作者： nebula | 2023-12-21 08:56 |
阿里重大人事調整，吳泳銘＂集齊＂三大集團CEO職務
12月20日，阿里巴巴宣布，阿里巴巴集團CEO、淘天集團董事長吳泳銘兼任淘天集團CEO。自此，吳泳銘將同時擔任阿里巴巴集團和淘天集團、阿里云智能集團三項CEO職務。淘天集團原CEO戴珊將協助籌建阿里巴巴集團資產管理公司，“這是阿里變革之后新的業務職能”。
阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信在全員信中表示，由吳泳銘兼任阿里云和淘天的一號位，將有助于以技術創新引領淘天的變革，有助于確保集團對兩大戰略重心電商和云的統一指揮和高強度持續投入。（鳳凰網科技）
華為反對！東方材料收購鼎橋告吹：21億元交易終止
據報道，今年4月9日，新東方新材料宣布擬通過定增募資2000萬元的方式，從諾基亞收購TD TECH 51％的股權，交易對價21.216億元。新東方新材料表示，TD TECH未來將成為其控股子公司，同時將保持鼎橋通信、成都鼎橋的管理層基本穩定。日前，東方材料發布公告稱，其與諾基亞就收購TD TECH 51%股權事宜達成和解、終止本次交易。
據悉，本次交易終止的核心原因為TD TECH剩余49%股權持有方華為拒絕與東方材料合營TD TECH。在今年4月發布的聲明中，華為表示認同諾基亞出售股權，但強調購買股權者要擁有同樣的戰略能力，才具備延續既有合作的基礎。華為強硬地表示，沒有任何意愿及可能與新東方新材料合資運營TD TECH。后續措施包括但不限于行使優先購買權、全部出售股份退出、終止對TD TECH及其下屬企業的有關技術授權。（觀察者網）
前京東零售CEO辛利軍卸任達達董事長，CFO陳兆明辭職
12月20日消息，本地按需配送和零售平臺達達宣布，前京東零售CEO辛利軍將辭去公司董事局主席兼董事會成員的職務。京東集團CFO單甦將接替辛利軍出任達達集團董事會主席和提名委員會成員。
達達還宣布，公司CFO陳兆明因個人原因辭去CFO職務，自2023年12月19日生效。達達任命Henry Jun Mao接任CFO職務。（網易科技）
餓了么、優酷、盒馬接連辟謠：沒動作、沒合并、沒出售
12月20日消息，有媒體報道，隨著吳泳銘兼任淘天CEO，阿里將All in電商和云，至于已經拆分出去的幾個業務，吳泳銘已做出了一系列資本規劃，其中盒馬已經在考慮出售，餓了么或將有新的資本動作，優酷則正考慮并入阿里影業。
針對該傳聞，餓了么、優酷、盒馬接連辟謠：沒動作、沒合并、沒出售。餓了么回應：將有資本動作為不實消息；阿里大文娛回應：優酷并入阿里影業？假的；盒馬回應：出售盒馬為不實傳聞。（鈦媒體）
微博CEO王高飛懟董明珠：自己管理上不合規，吃虧了要么罵員工要么賴法律
近日，董明珠多次發言上了微博熱搜榜，引起了各大網友評論和關注。微博CEO王高飛公開批評董明珠，對其提議立法要求跳槽員工支付培訓費進行駁斥。
王高飛指出，《勞動合同法》已允許企業與員工簽訂培訓服務協議，約定服務期，董明珠提出的問題法律上早有解決方案。王高飛點評稱，“自己管理上不合規，吃虧了要么罵員工要么賴法律”。（金融界）
京東宣布地震影響訂單發貨時效不做考核
12月20日，京東“京麥商家中心”發布公告，近期部分地區受到地震影響，物流承運履約服務能力受限，導致部分商家無法正常發貨和按時履約。為了讓商家投入更多精力挽留生意機會，京東在此期間，主動對受影響地區的商家和訂單進行考核、晚發賠豁免。
豁免地區包括：甘肅臨夏州、新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州。發貨考核豁免時間：下單時間在12月19日-12月22日（暫定）的期間所有訂單。晚發賠豁免時間：下單時間在12 月19日（12:00 起）- 12月22日（暫定）的晚發賠訂單。（新浪科技）
中國廠商買英偉達GPU現狀：至少等1年才能拿貨
12月20日消息，據國內媒體報道稱，英博數科CEO周韡韡表示，英偉達產品“一卡難求”主要原因仍是產能供應不足。按照周韡韡的說法，目前中國廠商購買英偉達GPU標準等貨周期長達52周以上，意味著要等一年以上的時間才能拿到貨。
黃仁勛表示，中國市場占英偉達銷售額的20%左右，該公司將繼續“完美”遵守貿易法規，并為中國市場提供一套符合美國政府最新規定的新產品。（新浪科技）
1100億美元！字節跳動2023年銷售額超過騰訊，接近Meta
12月20日，有報道稱，2023年字節跳動營收同比增長30%至1100億美元，可能超越騰訊，逼近Meta，騰訊預計今年將實現營收860億美元，Meta預計今年營收1330億美元。
媒體分析指出，超過30%的營收增速離不開Tik Tok電商業務的貢獻，媒體援引知情人士消息稱，目前Tik Tok電商東南亞GMV已經超過130億美元，其中印尼突破40億美金，泰國市場35億美金左右。（華爾街見聞）
比亞迪純電動汽車市場份額追上特斯拉，有望成為全球純電汽車銷冠
中國汽車工業協會最新數據顯示，目前，特斯拉、比亞迪和大眾是全球最暢銷的純電汽車品牌，三家品牌合計的市場份額達到42%。值得注意的是，比亞迪純電動汽車市場份額已追上特斯拉，兩者三季度市場份額均為17%。
從數據來看，2023年第三季度，特斯拉共交付超43.5萬輛，比亞迪純電汽車共交付43.16萬輛，僅僅比特斯拉低了3500輛左右，幾乎持平。（看看新聞）
何小鵬稱如果想害朋友就讓他造車：“小米雷軍造車不關我事”
12月20日晚間，當談到“造車之難”時，何小鵬表示：現在做一款車，不是當時就能造出來，它是三年后才能上市。他認為三年后的審美、需求、競爭環境等都可能會變化。所以，現在經常說的是，如果想“害”一個朋友就說，“兄弟們，你們去創業造車”。而隨后被問及“雷軍是被你害去造車的嗎”時，何小鵬則連忙擺手表示“不是不是”。
此外，何小鵬稱未來三年汽車市場的競爭會非常激烈，100萬輛銷量已經不能說明什么問題，未來競爭的核心是誰用最快的速度做到1000萬輛，這才代表在這個市場上有足夠的保有量。（騰訊科技）
WPS Office宣布關閉第三方商業廣告
12月20日，金山辦公宣布，即日起，WPS Office國內個人版將正式支持用戶關閉第三方商業廣告。金山辦公表示，近幾年，我們一直在減少廣告，并在去年下定決心立了一個大大的目標，2023年底正式關閉第三方商業廣告。
據悉，金山辦公互聯網廣告推廣服務及其他業務第三季度營收6782萬元，同比下降4.38% 。可能是用戶呼聲太高，也可能是金山公司覺得第三方推廣業務收入太低，公司決定削減這項業務。不過，也有網友反映，關閉的只是第三方推廣，WPS自己的會員推廣等依然存在。（IT之家）
萬達酒店發展更換董事丁本錫失聯？知情人士稱：退休后到期正常更換
對于網傳萬達酒店發展更換公司董事丁本錫失聯等傳言，知情人士表示，萬達酒店發展本次更換董事，原因是丁本錫退休之后到期正常更換董事。據此前網絡消息，丁本錫2020年1月已從萬達完全退休，早已不參與公司事務。公告指未能聯系到其本人，應為個人信息變更等客觀原因造成，根本不存在網傳揣測的情況。（鳳凰網）
成都減災所回應蘋果手機沒有地震預警：企業自愿行為，國產手機廠商都是主動聯系我們
近日，#用戶稱地震時7部蘋果手機均無預警#引發熱議。“除蘋果手機外，華為、小米等國產手機廠商都是主動聯系我們，要求接入地震預警系統，內置地震預警。”成都高新減災研究所創建人王暾博士表示，“這次地震的預警信息都是我們發送的。”
據悉，國產手機在設置一欄中，都會有地震預警通知選項，并會播放試聽預警聲音，不需要安裝任何App。因為這一功能并非具有強制，接收預警信息完全是手機企業自愿行為。王暾博士表示，國內外手機廠商連入地震預警系統，是相同待遇。對此，致電蘋果客服，對方表示手機內部設置并不屬于維修范圍，需要安裝App，才能獲得預警信息。（中國經營報）
格力電器股價大跌7%，市值蒸發132億元
12月20日開盤，格力電器就大幅下殺，主力選擇拋售，收盤大跌7.09%報30.8元，全天成交金額為38.85億元，換手率為2.22%，市值蒸發132億元。據相關數據顯示，截至12月20日收盤，格力電器主力資金凈流出3.9億元，凈流出額創2023年5月4日以來新高。
消息面上，格力電器在19日晚公告，公司擬通過受讓現有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司股份，董事長董明珠持有的格力鈦股份不參與本次交易。（澎湃新聞）
瑞幸回應被索賠20億：我看不懂，但我大受震撼
據泰國多家媒體報道，泰國皇家50R集團(50R group)向法院正式提交訴訟，要求法庭判決中國瑞幸咖啡賠償經濟損失100億泰銖，法院對此已立案受理。針對此事，瑞幸咖啡客服表示，暫未接到相關通知。
對此，瑞幸咖啡發文稱“關于被泰國假瑞幸索賠100億泰銖問題，情況還有待核實”。值得一提的是，瑞幸回應文案中還有一句泰文，“????????????? ?????????????！”，翻譯成中文的意思大概為“我看不懂，但我大受震撼！”（新浪科技）
碰撞測試數據造假：豐田子公司全部車型將停止出貨
據日媒報道，針對豐田汽車全資子公司大發汽車株式會社此前被曝光部分車型在碰撞測試中，違反法規規定的測試程序和方法進行數據造假一事，經第三方委員會調查，大發汽車目前生產的車型多數存在相同問題，該公司將全面停止所有車型的出貨。
今年5月份，豐田汽車全資子公司大發汽車株式會社發布公告稱，旗下四款車型在側面碰撞測試中車輛前座門內襯（Door Trim）被不正當的修改，違反法規規定的測試程序和方法。豐田汽車董事長豐田章男也親自出來致歉，稱這是背叛客戶信任，且絕對不能接受的行為。（快科技）
蘋果零售被曝介紹VisionPro時禁用VR一詞
近日，消息源Brad Lynch發布推文，表示蘋果在Vision Pro頭顯的崗前培訓中，禁止員工使用“VR”詞匯。他在推文中表示，蘋果明確要求其員工，在向用戶展示和宣傳過程中，不得使用虛擬現實（VR）這個詞，而是重點強調“神奇”（magical）和“新”（new）這兩個印象。
但他在后續和網友的互動中透露，蘋果公司僅禁用虛擬現實（VR）這個單詞，并不禁止使用增強現實（AR）和擴展現實（XR），而混合現實（MR）一詞則在培訓內容中基本上沒有提及。（新浪科技）
Linkedin副總裁稱AI時代學歷價值大幅縮水
據報道，LinkedIn副總裁Aneesh Raman認為隨著AI的發展，學位可能不再是取得成功的關鍵。AI時代人們的知識鴻溝進一步縮小，軟技能可能比大學學位更加重要，他認為，如溝通、創造以及處理問題的「軟」技能可能是影響職業發展更為關鍵的因素。
一方面，助理類（Agent）AI出現之后，員工們需要能夠適應技術的發展，不斷學習如何使用此類工具；另一方面，AI又在工作中幫助員工提高工作效率，且更有效地進行跨文化、跨語言和跨部門的溝通，并增強同理心。（華爾街見聞）
Google進一步提升廣告自動化，計劃重組廣告銷售團隊
據知情人士透露，谷歌計劃大規模重組旗下擁有3萬人的廣告銷售部門。報道稱，負責向美洲大客戶銷售廣告的Sean Downey上周在一次全部門會議上表示，谷歌計劃重組其廣告銷售團隊，但沒有具體說明此舉是否包括裁員。
另一位了解谷歌計劃的人士表示，谷歌打算通過重新分配負責與主要廣告商關系的大型客戶銷售部門的員工來整合員工，包括可能的裁員。報道還指出，此次重組計劃出臺之際，谷歌正更多地依靠機器學習技術來幫助客戶在其搜索引擎、YouTube和其他服務上購買更多廣告。（智通財經）
馬斯克：Cybertruck可以當船使，穿越至少100米水面
馬斯克在?上發帖稱，特斯拉Cybertruck電動皮卡可以當作船只使用。特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy稱Cybertruck幾乎是可以漂浮的，如果你有創意的話，你可以想辦法把一個舷外馬達插到你的插座上，把它從屏幕上打開，然后當成船來使用。
馬斯克對此回應稱：“我們將提供一個mod包，使Cybertruck能夠像一艘船一樣穿越至少100米的水面。大多只需要升級艙門密封件。”（環球市場播報）
日本BWB在三國起訴阿里專利侵權，官方回應
近日，一家日本公司BWB Inc在三個國家起訴了阿里巴巴集團，號稱阿里侵犯了該公司的跨境電子商務專利，要求法院對阿里發布禁制令或損害賠償。阿里發言人對此回應稱，公司不對正在進行的訴訟置評。
此前，阿里已否認侵犯了BWB的專利，并要求東京法院駁回指控。BWB發言人Kota Morimoto證實，他們在三個國家提起了訴訟，但拒絕進一步置評。（鳳凰網科技）
特斯拉確認正在開發無線充電技術的研發
近日，特斯拉官方確認了家用無線感應式充電器的研發消息。特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen表示，用戶無需手動插充電器，只需將車開到車庫的充電板上，就能自動充電。
雖然細節尚未公開，但特斯拉的這一舉措備受矚目。它有望提高電動車用戶的便捷性，同時為自動駕駛技術的發展提供支持。然而，高昂的成本是無線充電技術普及的最大難題，很可能會讓其成為少數人的專屬功能。（第一財經）
Google與美國各州達成7億美元和解協議，并修訂Google Play政策
據報道， Google將支付7億美元并承諾修訂Google Play政策，以了結反壟斷指控，解決美國三十多個州總檢察長和消費者提起的訴訟。根據協議，Google同意向消費者和解基金支付6.3億美元，同時支付各州使用的基金7000萬美元。但需要指出，和解協議仍需法官最終批準。
符合條件的消費者將至少獲得2美元的賠償，并根據他們在2016年8月16日至2023年9月30日期間在Google應用商店上的支出，可能獲得額外的補償。此外，Google還將簡化用戶直接從開發者那里下載應用程序的流程，作為和解協議的一部分。（新浪財經）
全球虛假新聞網站激增十幾倍，AI工具成幫兇
近日，跟蹤虛假信息的組織NewsGuard發布報告稱，自今年4月以來，托管人工智能創建的虛假新聞網站增加了1100%以上，平均每月增幅接近144%，從49個網站激增至600多個。它們在毫無監管的情況下，利用AI技術炮制虛假新聞和虛假數據，肆意妄為。
NewsGuard的團隊已識別出614個不可靠的人工智能生成的新聞和信息網站，涵蓋15種語言，其中一些網站每天會生成數百甚至數千篇文章。這些網站通常偽裝成正規新聞網站，使用諸如“頭條新聞”、“每日時事更新”、“商界日報”等看似權威的名稱來欺騙讀者。（IT之家）
大眾集團將從2025年起采用特斯拉北美充電標準
大眾汽車、奧迪、保時捷和Scout Motors當地時間12月19日宣布，未來的新車將從2025年起采用北美充電標準（NACS）。根據聲明，大眾、保時捷和奧迪正研究現有車輛的適配器解決方案，以便從2025年開始使用特斯拉超級充電網絡。Scout Motors的客戶則能夠在汽車上市后訪問特斯拉網絡。（界面）
韓國現代汽車決定出售其俄羅斯資產，交易總金額可能不到800塊
12月20日消息，現代汽車一位高層周二表示，該公司計劃以7000盧布（約合人民幣552.89元）出售其在俄羅斯的工廠，這使其成為自俄烏戰爭爆發以來最新一家出售俄羅斯資產的全球汽車制造商。
現代汽車在一份監管文件中透露，計劃將其在圣彼得堡工廠的資產轉讓給俄羅斯Art-Finance，出售該工廠將使該公司損失2870億韓元（約合人民幣15.59億元），將獲得總計10000盧布（約合人民幣789元）的收益，目前正在與 Art-Finance 就這筆交易作出最終安排，計劃在12月28日之前完成交易。（網易科技）
21歲華裔小哥開發AI加速芯片“Sohu”，2人公司估值3400萬美元
哈佛輟學生創立的AI芯片公司Etched.ai，獲得536萬美元的種子輪投資，公司估值達3400萬美元。他們共同研發的AI推理加速芯片"Sohu"性能達英偉達H100的10倍，預計2024年第三季度交付。（新智元）
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