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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-04-22 16:17 |
要聞提示
NEWS REMIND
1.蘋果更換 CEO 原因首次曝光，希望特努斯帶回喬布斯時代的決斷力
2.泄露用戶隱私！某AI助手被曝將 B 用戶簡歷發給 A 用戶
3.微信宣布5國可用微信支付
4.招聘頁面聚餐圖用AI畫！BOSS直聘回應：禁止虛假圖片
5.前小鵬汽車副總裁李力耘加入眾擎機器人，出任CTO
6.航旅縱橫“崩”了一天：核心服務全線癱瘓，借錢功能卻正常
7.曾月薪9萬招人！時隔5年茶顏悅色重返一線城市
8.SpaceX招股書草案曝光：2025年營收超150億美元，馬斯克擁有絕對控制權
今日頭條
蘋果更換 CEO 原因首次曝光，希望特努斯帶回喬布斯時代的決斷力
4月21日消息，當地時間4月20日，蘋果宣布，蒂姆?庫克將于今年9月卸任CEO、轉任執行董事長，CEO職位由約翰?特努斯接任。4月21日，蘋果市值跌破4萬億美元，截至22日凌晨，蘋果股價跌1.57%，最新市值3.95萬億美元。著名記者馬克?古爾曼披露了此次蘋果換帥的核心內幕。報道指出，出任CEO后，特納斯將采取更加果斷的領導風格，這與庫克形成了極其鮮明的對比。
作為CEO，庫克在任期間，對具體的產品決策大多采取放手式管理，絕大多數時候，他都會將決策權限交給其他核心高管。一位與兩位高管都有密切合作的知情人士透露，拿著A、B兩套備選方案去找庫克，他永遠不會直接做出選擇。即便對方案存在顧慮，他也只會接連拋出一系列問題，不會給出明確的決策傾向。特納斯則完全不同。知情人士直言，特納斯會直接做出選擇。不管最終的決策是對是錯，他至少會給出一個明確的定論。過去，蘋果的重大產品決策，始終由核心高管組成的小團隊集體制定。這種決策模式的轉變，對當下的蘋果有著至關重要的意義。
報道同時披露了蘋果選擇特納斯接任的核心原因。蘋果內部相信，他能夠“重塑”蘋果的產品線，并“更加專注于”產品本身。近期引發行業熱議的MacBook Neo，正是特納斯全力推動，蘋果才最終立項并打造了這款產品。對于特納斯接棒蘋果CEO，市場與消費者看法不一。有人期待他能帶領蘋果重回消費電子的創新巔峰，也有人對他的全新決策模式抱有顧慮。特納斯的上任，究竟會給蘋果帶來怎樣的改變，全行業都在拭目以待。（快科技）
國內資訊
泄露用戶隱私！某AI助手被曝將 B 用戶簡歷發給 A 用戶
4月21日消息，近日，博主A在社交媒體平臺發文稱某AI助手泄露用戶隱私。博主A表示自己在使用該AI助手時，手滑粘貼錯了一張圖，該AI助手先是輸出了一段無關的工程學文字，隨后直接返回了一份包含姓名、電話、郵箱等真實信息的簡歷。隨后，博主A和該AI助手的運營方取得聯系，對方解釋稱，是AI出現了幻覺，并希望博主A刪除該筆記。但博主A通過簡歷信息和信息被泄露者B取得了聯系，之后表示不能接受運營方的這個理由，并拒絕刪除該內容。
博主A表示，自己發帖的目的就是希望提醒大家，“和AI的聊天記錄其實有很大概率被別人看到，這個確實是存在的，無論因為任何原因。”此外，博主A在評論區透露，“買了年會員，用了一個月不到就這檔子事兒。”
有網友在評論區表示，“我不介意把我的簡歷發給AI，畢竟用戶協議寫了訓練前會脫敏，但是像這樣直接原樣誤發給陌生人也太炸裂了。”“支持追責，隱私問題是大問題。”“概率很小，但會不會是哈希碰撞了？”“AI模型居然會存跟用戶的聊天記錄，然后再訓練給模型，離譜，真的離譜。”（愛運營、云頭條）
微信宣布5國可用微信支付
4月21日消息，據“微信派”微信公眾號發文，韓國ZeroPay、斯里蘭卡LANKAQR、泰國PromptPay、馬來西亞的DuitNow QR、新加坡SGQR+（帶NETS和微信支付logo）已接入微信支付，都可以直接微信掃碼支付。此外，微信表示，在“五一”假期，在韓國用微信掃ZeroPay收款碼，可自動享超優匯率。（微信派）
招聘頁面聚餐圖用AI畫！BOSS直聘回應：禁止虛假圖片
4月21日消息，近日，有網友在社交平臺爆料，一企業在BOSS直聘的招聘頁面中出現了AI圖片。該公司相冊顯示，里面有多張AI生成的照片，最讓人不解的是竟然連員工聚餐都用AI生成，引發熱議。原本應該展示真實辦公場景和團建活動的板塊，如今卻被各種超現實的AI精美圖片充斥，這讓不少求職者對招聘信息的真實性產生了懷疑。
針對這一現象，BOSS直聘官方客服給出了明確回應。客服強調，按照平臺的入駐與展示規則，企業必須上傳真實圖片，審核部門會對上傳的圖片進行審核。然而，對于這些肉眼可見的AI生成圖為何能避開監管并順利通過審核，客服表示目前暫不清楚具體的技術原因。目前，客服已記錄下網友反映的相關案例，并表示后續會將這一漏洞反饋至平臺的相關管理部門。（快科技）
前小鵬汽車副總裁李力耘加入眾擎機器人，出任CTO
4月21日，眾擎機器人宣布，李力耘正式加入眾擎機器人，出任首席技術官（CTO）。官方介紹，李力耘本科畢業于清華大學電子工程系，博士畢業于紐約大學計算機系。他曾任小鵬汽車副總裁，主導了自動駕駛團隊“產品+技術”的AI化轉型與組織升級。在此之前，他先后任職于LinkedIn美國總部、百度美國Apollo團隊及京東JDX智慧物流實驗室，擔任技術架構師及高級專家等核心職位。（三言科技）
航旅縱橫“崩”了一天：核心服務全線癱瘓，借錢功能卻正常
4月21日中午12點30分左右，航旅縱橫APP突發大面積服務異常，大量用戶無法查詢行程、獲取登機口信息、調取電子登機牌。當天下午15時06分，航旅縱橫官方微博發布情況說明，承認APP出現部分功能使用異常，建議旅客暫時通過航空公司、機場柜臺等渠道查詢行程及辦理登機手續，并稱“技術團隊正在全力搶修”。客服一度回應稱可于“當天18時左右再次嘗試查看APP是否恢復”。截至當晚21時40分，距首次故障出現已經超過9個小時，系統服務仍沒有恢復正常服務。
而更諷刺的是，有用戶反饋，故障期間APP內的“借錢”服務卻可正常使用，頁面顯示“最高借款額度300000”“年化單利低至3%”等借貸廣告。事實上，航旅縱橫并不直接放貸，而是采用“助貸導流”模式。其運營方為中航信移動科技有限公司，第一大股東是中航信，中航信背后還有中航集團、南航集團、東航集團等股東。
據悉，航旅縱橫于2025年下半年上線該業務，除貸款導流外，其金融版圖還涉及航意險、延誤險及聯名信用卡等。2026年2月13日，國家金融監管總局聯合市場監管總局、中國人民銀行，約談了攜程、高德、同程、飛豬、航旅縱橫、去哪兒等6家平臺，要求規范借貸業務營銷行為，禁止誤導宣傳，清晰披露貸款機構及產品信息，提示理性借貸，并暢通投訴渠道。（騰訊科技）
OPPO劉作虎：新機定價壓力大，無法保證全年不漲
4月21日，OPPO首席產品官劉作虎公布Find X9s Pro售價與上代持平不漲價，起售價同為5299元，主力銷售的16+512版本則為5999元。他表示，今年手機行業普遍迎來漲價潮，供應鏈成本大幅上漲，各大廠商均承壓明顯，OPPO也不例外。劉作虎稱，Find X9s Pro是目前業內最后一款未漲價的旗艦機型，但無法保證全年價格穩定，建議消費者抓住時機適時入手。
手機行業成本高企已是不爭事實。4月20日，華為發布Pura90系列手機，盡管4699元的起售價與上代Pura 80 系列保持一致，但華為終端BG董事長余承東在發布會上也提及成本難題。他坦言，當前新手機定價壓力較大，成本上漲明顯，未來不排除漲價可能。他還表示，Pura 90系列單機平均成本上漲約1500元，定價難度顯著增加。（國際金融報）
阿里申請“千問小酒窩”商標，涉及 AI、機器人等多領域
4月21日消息，公開信息顯示，阿里巴巴（中國）有限公司于 2026 年 3 月 10 日悄然申請了 4 項名為“千問小酒窩”的商標，涉及 AI、人形機器人等多個領域。就在20日，阿里集團官方賬號發布了一幅神秘海報，文案只有“4 月 22 日見，hello world”，畫面中是一位酒窩特征明顯的女性形象。
經查詢，阿里“千問小酒窩”商標涵蓋第9類（科學儀器）、第35類（廣告銷售）、第38類（通訊服務）以及第42類（設計研究）共 4 個國際商標分類。其中，已申請項目包括人工智能即服務（AIaaS）、模擬對話用聊天機器人軟件、科學研究用具有人工智能的人形機器人、輔助人類和供人娛樂用具有交流和學習功能的類人機器人等，目前商標狀態均為“注冊申請中”。
據悉，自 3 月 16 日 Alibaba Token Hub （ATH） 事業群成立以來，阿里在 AI 領域動作不斷，一個月內連續發布視頻模型 HappyHorse、世界模型 HappyOyster，以及 AI 開發工具Meoo（秒悟）等多款產品。據海報信息，更多 AI 業務進展也將于本周內公布。（新浪科技）
前Anthropic后訓練工程師李迎超加入美團，擔任主任研究員
4月21日，據媒體報道，前Anthropic大模型后訓練工程師、創始人李迎超近日加入美團，擔任主任研究員，該職級對標谷歌L6、阿里P9或資深P8，對應美團L9-L10。公開資料顯示，李迎超出生于2000年前后，本科就讀于西南交通大學金融學專業，碩士畢業于華盛頓大學計算金融專業，并非計算機科班出身。
但其實習與工作經歷亮眼，本科期間在商湯、幻方量化（DeepSeek母公司）從事機器學習相關實習，碩士階段在阿里云負責AI Infra。2023年加入Anthropic后，負責Claude大模型后訓練、RLHF/RLAIF、數據體系及對齊等核心工作。2025年8月他從Anthropic離職，年初在新加坡創立AI實驗室，不久后選擇加入美團。此次招聘也意味著，此前較少參與AI人才競爭的美團正式下場加碼大模型，國內大廠大模型競爭格局進一步變化。（申媽的朋友圈）
長安汽車朱華榮：未來年銷量800萬到1000萬的車企才能活得好
4月21日，在長安汽車集團全球戰略發布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，未來三到五年，汽車產業競爭格局將基本成型。全球汽車產業將進入一個強者恒強的時代，全球車企Top10的門檻將持續抬升。年銷量達到800萬到1000萬的才是真正活得好的企業，500萬到700萬活得過去，300萬到350萬只能說是活下來。
此外，長安汽車董事長朱華榮表示，將對阿維塔和深藍兩個品牌進行戰略性整合，預計到2030年大概能形成150萬臺的中高端品牌規模。兩大品牌整合之后，資源將進一步整合，效率也將進一步提升，項目體系能力包括技術資源、供應鏈等將得到加強，公用的資源預計將降低20%甚至30%。他同時強調，整合的過程中，戰略不變、品牌不變、用戶權益不變。
朱華榮指出，這個調整現在還是一個初步的構想和規劃，方案還在完善當中，會根據相關方利益不斷優化方案，有計劃的進行推進。（第一財經、新浪科技）
京東，又拿地了
4月21日，據北京市規劃和自然資源委員會官網公示信息，北京齊正數智科技有限公司以17.57億元的價格，獲得北京經濟技術開發區亦莊新城YZ00-0303街區C13B-1、C13B-2地塊綜合性商業金融服務業用地（B4）。該地塊總用地面積約4.87萬平方米，地塊緊鄰京東亦莊總部。據公示信息，該地塊成交時間為2026年4月21日。
另據公開信息，宿遷齊正信息技術有限公司持有北京齊正數智科技有限公司100%股權，而前者為Glory Development XXIl (HK) Limited全資子公司。媒體在采訪中了解到，該地塊為京東集團競得。
此前4月20日報道，杭州京東霽緯信息技術有限公司以6.63億元的價格，競得杭州世紀城核心單元XS010101-08地塊。該地塊位于蕭山區，為商務金融用地，出讓年限40年，出讓面積26297平方米（39.446畝）。北京京東世紀貿易有限公司持有杭州京東霽緯信息技術有限公司100%股權，而前者為京東香港國際有限公司全資子公司。（財聯社）
曾月薪9萬招人！時隔5年茶顏悅色重返一線城市
4月21日消息，據媒體報道，茶顏悅色在一線城市的門店終于又開了。茶顏悅色官方公眾號21日宣布，將于22日在深圳雙店首開。在此之前，社交平臺上關于茶顏悅色在上海、深圳月薪9萬元招兵買馬的消息已經發酵，據了解，今年茶顏悅色將在深圳開店至少10家。
作為湖南當地著名的茶飲品牌，其擴張之路不算順利。2021年，茶顏悅色走出湖南，直到2024年12月，茶顏悅色門店數才突破1000家，且門店主要集中在湖南、江蘇、湖北、四川、重慶五省市。5年前，茶顏悅色曾借深圳文和友熱潮，在其商業體中開設了一家快閃店。當時的開業盛況引發排隊長龍，一杯十幾元的奶茶甚至被黃牛炒至數百元。但當時沒有在深圳開店的長期計劃，這家快閃店在3個月的期限結束后，便撤離了。
不過此次情況截然不同，各大招聘App顯示，茶顏悅色在上海招聘的設計負責人崗位，月薪高達4-6萬元；新品策劃經理崗位，月薪高達6-9萬元。在深圳開店之前主要招聘的是供應鏈相關崗位，且崗位主要涉及出海，比如出海品牌視覺設計崗月薪為2-3萬元。不過與5年前相比，目前茶飲品牌之間同質化更為嚴重，消費者的選擇或將更直接回歸產品本身與性價比。（快科技）
愛奇藝公布AI選角專利！CEO連發三帖回應“AI藝人庫”
4月21日，愛奇藝關聯公司公開AI智能選角專利，同日其“納逗Pro藝人庫”再度引發熱議。公開信息顯示，4月21日，愛奇藝關聯北京奇藝世紀科技有限公司公布“角色建議模型的訓練方法及演員組合的確定方法”專利。該專利屬于影視行業技術領域，核心功能是通過AI模型為影視作品智能推薦演員組合。其技術特點在于，不僅能篩選出個體符合角色設定的演員，更能綜合考量演員之間的搭配契合度，確保推薦人選在整體上滿足角色組合的表演需求。
同日早些時候，愛奇藝回應“AI藝人庫”再次登上熱搜。4月21日凌晨，愛奇藝發文重申，納逗Pro藝人庫是為AIGC創作者與藝人方提供高效對接溝通的規范化合作平臺，不存在未經藝人同意將其納入納逗Pro藝人庫的情況。
而愛奇藝創始人龔宇也連發三條博文回應系列爭議，希望大家不要斷章取義。其中，對于“龔宇說未來真人實拍可能會成非遺”這個話題詞，龔宇放出原視頻，“我現場是這么說的……”“我們在考慮一件事，如果沒有科技的含量的‘充斥’，我們完全100%真實的物理的一些作品，或者一些形態的東西，會不會過多少年以后，被命名為世界文化遺產？就變成非遺（非物質文化遺產），這是一個問題啊。沒有一個特別清晰的答案。”（財聯社、星島記事）
影石 Insta360 Luna Pro 單攝版云臺相機曝光，有望 6 月上市
4 月 21 日消息，據外媒報道，影石 Insta360 除了將推出 Insta360 Luna Ultra 雙攝云臺相機外，還將推出一款 Insta360 Luna Pro 單攝產品。
此前消息顯示，系列云臺相機預計將于 6 月發布，其中雙攝版產品已于拉斯維加斯召開的 NAB 2026 活動中亮相。系列產品由影石 Insta360 和徠卡（Leica）聯合設計，其中雙攝版本配備 1 英寸大尺寸傳感器、F1.8 大光圈、可變焦距，并支持 10-bit 色彩。
外觀方面，系列產品機身采用 Twist Modular Design 扭轉式模塊化設計，云臺頭部可與手柄分離，配備 2 英寸 1000 尼特亮度可旋轉 OLED 觸控屏，機身重量控制在 150 克以內，續航方面內置 1500mAh 電池，支持 150 至 180 分鐘連續拍攝。（IT之家）
一季度AI應用月活達4.4億：豆包、千問、DeepSeek分列前三
4月21日，QuestMobile發布2026年一季度AI應用洞察報告。數據顯示，截止到2026年3月，AI原生APP月活用戶規模已達到4.4億，其中，豆包、千問、DeepSeek位居前三位，月活用戶規模分別為3.45億、1.66億和1.27億，行業單季度新增超1.3億用戶。今年一季度豆包月人均使用次數達54.8次/月，同比提升22次；其次是DeepSeek(41.7次/月），快對AI（27.6次/月）。（三言科技）
國際資訊
扛不住了！大眾汽車將再砍掉100萬輛產能，全年利潤近乎腰斬
4月21日消息，據報道，大眾汽車集團CEO奧博穆在接受采訪時表示，公司計劃進一步削減汽車產能，最高規模達100萬輛，以此緩解產能過剩壓力、達成成本控制目標。2025年大眾營業利潤僅88.7億歐元，較上年近乎腰斬，稅后凈利潤創近十年新低。營業利潤率大幅下滑，即便剔除特殊因素，調整后利潤率也僅處于區間下限，盈利水平大幅縮水。
銷量下滑是利潤大跌的重要誘因。2026年一季度，大眾全球交付量同比降4%；中國、北美市場分別下滑14.8%、13.3%，僅歐洲、南美市場小幅增長。中國作為核心市場，近年表現持續疲軟，2025年在華交付量連續第二年下滑，新能源車型占比僅4.5%，遠低于全球平均水平，競爭力明顯不足。
大眾已啟動多輪收縮調整。去年已計劃在德國削減約73萬輛產能，主要集中在沃爾夫斯堡工廠。集團還計劃到2030年裁減約5萬個崗位，進一步壓縮成本。旗下斯柯達品牌宣布2026年年中退出中國市場，美國市場也暫停ID.4純電車型生產，轉向燃油SUV換代，電動化推進節奏被迫放緩。面對行業補貼退坡、市場競爭加劇，大眾仍在推進電動化布局，規劃2026年在華推出超20款新能源車型，后續持續擴容。集團預計2026年營業利潤率在4.0%—5.5%之間，能否通過產能收縮與產品轉型扭轉頹勢，仍有待市場檢驗。（快科技）
SpaceX招股書草案曝光：2025年營收超150億美元，馬斯克擁有絕對控制權
4月21日，據報道，SpaceX秘密提交的IPO招股書草案陸續曝光，更多關鍵信息浮出水面。SpaceX計劃募資750億美元，若成功上市將成為全球史上規模最大IPO，公司高管目標于6月末正式掛牌交易。
招股書摘要顯示，截至2025年底，SpaceX總資產為920億美元，總負債為508億美元。SpaceX星鏈運營收入大幅增長，2025年達到44.2億美元，而2024年為20億美元，2023年為4.69億美元。2025年，SpaceX實現營收約150億至160億美元，未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤約為80億美元。過去一年，SpaceX估值大幅攀升：去年12月員工股出售時估值為8000億美元，今年2月與xAI合并后估值已達1.25萬億美元。該合并交易以股票交換方式進行，SpaceX估值1萬億美元，xAI估值2500億美元。
SpaceX將采用雙重股權結構，B類普通股每股10票，A類股每股1票，B類股由馬斯克及少數核心內部人士持有。據招股文件節選，SpaceX計劃在IPO后鞏固創始人埃隆·馬斯克的控制權，授予他和一小部分內部人士超級投票權，使其投票權超過其他投資者。發行完成后，馬斯克將繼續擔任首席執行官和首席技術官，并將擔任SpaceX九人董事會主席。雖然根據摘錄，馬斯克去年的薪酬為54080美元，但在公司首次登陸股市后，他將獲得數十億美元的股權。
今年3月，SpaceX董事會批準了一項新的股票獎勵計劃：若公司市值從1.1萬億美元攀升至6.6萬億美元，同時完成在太空建設數據中心、為AI開發者提供每年100太瓦計算能力的“長射程”目標，馬斯克將獲得6000萬股額外股票，股票將隨市值每增加5000億美元分批歸屬。早在今年1月，SpaceX的董事會就設定了一項獎勵：若實現火星殖民地（至少100萬居民）及股價目標，馬斯克可再獲最多2億股。（獨角獸早知道）
高通CEO安蒙突然現身韓國：驍龍8系要重回三星代工
4月21日消息，據媒體報道，高通公司首席執行官安蒙于當地時間4月21日抵達韓國，開啟了密集的商務訪問行程。他將先后與三星電子及SK海力士的高層舉行會談，探討未來半導體領域的深度合作。此次訪問的重頭戲是安蒙與三星代工部門負責人Han Jin-man的會面。外界普遍猜測，雙方將深入討論利用三星最先進的2nm工藝，來生產高通下一代旗艦芯片的戰略計劃。除了芯片代工，安蒙此次韓國之行的另一大任務是解決內存供應難題。他計劃訪問SK海力士，與高層商討在DRAM全球缺貨背景下的內存保障事宜。
目前，三星已經在2nm工藝的商用化道路上取得了顯著進展。其自主研發的Exynos 2600芯片已成功量產，并將由自家的旗艦機型Galaxy S26系列率先搭載，這為高通的回歸提供了技術參考。高通與三星的代工合作曾有過波折，2020年推出的驍龍888芯片由三星5nm工藝打造，但在后續的實際測評中，其能效表現引發了市場不小的爭議。
博主實測數據顯示，在同等游戲環境下，采用臺積電5nm工藝的麒麟9000和蘋果A14芯片，平均功耗僅為2.9W和2.4W。而采用三星5nm的驍龍888功耗則高達4.0W。受此影響，從驍龍8+ Gen1開始，高通果斷將訂單轉向臺積電。隨后的驍龍8系列以及最新的驍龍8 Elite系列平臺都由臺積電代工，其穩定的性能表現讓高通重新贏得了市場口碑。時隔五年，隨著半導體制造進入2nm時代，三星的技術口碑正迎來轉機。高通此時考慮重新將部分訂單交給三星，以實現芯片來源的多樣化。（快科技）
亞馬遜又砸50億+6GW算力加碼Anthropic，未來還要追加200億美元投資！
4月21日消息，亞馬遜宣布向Anthropic追加50億美元投資，并額外提供總計6吉瓦（GW）的Trainium芯片算力。亞馬遜此前已向Anthropic投入80億美元，如今再投50億美元，累計達130億美元。更長遠看，亞馬遜還計劃未來繼續追加200億美元。
與亞馬遜達成協議后，Anthropic將在2026年之前使用Trainium芯片訓練并部署其Claude 模型，這能讓Anthropic在2026年上半年就獲得5GW算力，這些容量主要包括亞馬遜的Trainium2算力。到2026年底，Anthropic還將額外部署1吉瓦的算力，該算力搭載Trainium2和Trainium3芯片。從成本上看，Anthropic將在未來10年內向亞馬遜AWS投入超過1000億美元。這筆長期訂單覆蓋Trainium2、Trainium3、Trainium4三代芯片。Anthropic還可在亞馬遜定制芯片的后續型號推出時，選擇采購這些產品，
雙方合作始于2023年。目前已有超過10萬客戶通過Amazon Bedrock平臺運行Claude模型。雙方共建的Project Rainier算力集群，是全球最大的計算集群之一，Anthropic已在該集群中使用超過一百萬顆Trainium2芯片進行模型訓練和推理。憑借續簽的協議，這一項目正迎來大規模升級改造。此外，有傳聞稱Anthropic還將引入AMD的MI450 AI加速器，作為算力補充。這項協議還幫助 Anthropic 滿足其在亞洲和歐洲等其他地區 Claude 客戶群體不斷增長的需求。（快科技）
