錘子T3/T3L現身：雙卡雙待大電池； 蘋果承認會把iMessage聯系人信息上交 | 雷鋒早報

錘子T3/T3L現身：雙卡雙待大電池

錘子科技已經確認將于10月18日發布新旗艦T3，一年一度，老羅單口相聲又將上演。據此前爆料，錘子這次一共準備了兩款型號，一款T3、一款T3L（相當于Plus版本），終于是雙旗艦了。現在， 兩款新機T3（SM901）、T3L（SM919）已經出現在工信部入網許可網站上，雖然證件照還未公布，但基本的配置信息已經流出 。

從工信部給出的信息來看， 兩款新機的屏幕尺寸分別為5.15寸、5.7寸，均為雙卡雙待全網通。

其中，5.15寸版本三圍尺寸為148.36 x 71.75 x 8.22mm，電池容量為 3000 mAh；5.7寸版本三圍尺寸為 159.66 x 78.96 x 8.32mm，電池容量 4000m Ah。

其它配置方面暫時還不確定。

蘋果承認：會把 iMessage 聯系人信息上交

蘋果承諾會保證用戶的 iMessage 對話信息安全，不會向其他任何人透露對話信息。但是根據外站 The Intercept 近日爆料，蘋果會儲存一些 iMessage 元數據，然后再把這些數據遞交給執法部門，蘋果今天確認了此事，蘋果發言人表示，他們只有在執法部門拿出具有法律效應的搜查令才會把信息上交。

不過，這里所說的信息并不包括用戶與他人之間的對話，甚至也不包含發生對話的時間。因為時間信息可能會被用來查詢用戶在與誰在對話，又或者是追蹤 IP 地址并找到用戶具體地理位置。在回應 The Intercept 的過程中，蘋果發言人稱他們會將 iMessage 的聯系人信息保存 30 天的時間，一旦超過這個時間，就算是蘋果本身也找不回數據。

氣球互聯網項目新進展：Google向英國提交空域使用申請

Google的互聯網氣球項目（Project Loon）朝著實現又近了一步，因其母公司Alphabet已經向英國申請空域許可。由Google X工程師們發起的Project Loon項目，此前已在世界其它不少地方進行了測試。自2014年起，Google就一直在努力推動互聯網氣球這一概念，旨在為世界上的偏遠地區提供互聯網接入服務。

最近，該項目與印度電信運營商和斯里蘭卡等伙伴達成了合作。而現在，Google母公司Alphabet已經向英國國際民航組織（ICAO）提交了空域申請，并解釋了其氣球項目已經取得的進展。

與國際民航社區的合作，對氣球項目和安全都至關重要。我們已經顯著改進了氣球的設計、制造和釋放程序。

它們現在已經足夠堅韌、能在空中平穩待夠100天。而通過定制開發的自動發射臺，使得我們能夠迅速多次部署。

戰斗民族的霸氣計算機：所有機器人系統我都hold得住

近日， 俄羅斯一家叫聯合儀器制造公司（UIMC）的國有企業打造了一款超級計算機，它可以操作世界上所有機器人系統 ——是的，你沒有看錯！所！有！天上飛的、地上跑的、水里游的，不管它們的親生父母是誰，只要這款超級計算機一出手，就能把它們都收拾得服服帖帖的。

這款法力高強的計算機是聯合儀器制造公司旗下的韋加無線電工程公司研發的。它從呱呱墜地的那一刻起，就使用了特殊設計的界面協議強勢統領了機器人系統的半壁江山。“說得更形象一點就是，我們設計的一個統一的點運算符可以‘說’任何一種機器人系統使用的語言。”一名公司代表在接受俄羅斯國際新聞通訊社的采訪時表示。

更讓人瞠目結舌的是，這款超級計算機并不只限于“一對一”的操作，它已經可以做到“一對多”。也就是說，這款計算機可以同時控制海量機器人系統，不管這些系統運行的是哪家的軟件，也不管它們是哪家公司生產的。是的，它就是這么霸氣。

英偉達在自動駕駛領域的最新動作：發布了一款AI超級計算機

自 9 月中旬 GTC （GPU 技術大會）在中國北京舉辦后，最近又來到了歐洲，此次的落腳點是在荷蘭阿姆斯特丹。 英偉達 CEO 黃仁勛又宣布了英偉達在自動駕駛領域的最新動作——Xavier，一款專為無人駕駛汽車設計的新一代人工智能超級計算機。 這款最新的 SOC 本質上是新一代 Tegra 芯片，將在 2017 年底完全替代目前的 Parker SOC。

與現在流行的車載電腦 Drive PX 2 相比，Xavier 僅消耗 1/4 的電力（約 20W）就能提升 1.3 倍的性能。英偉達發布 Xavier 的目標是把現有的 Drive PX 2 系統打造成一個處理能力超級強大的片上系統。

Xavier 將為無人駕駛汽車制造商、一級供應商、初創企業和研發機構提供無人駕駛技術，應用于轎車、卡車、擺渡車或出租車等自動駕駛汽車研發與生產上。Xavier 樣品預計將于 2017 年第四個季度推出。

十一期間滴滴順風車推出人臉識別審核

近日，滴滴順風車宣布升級安全體系，從即日起上線“人臉識別審核”、“駕齡接單管理”、“司乘雙向實名”等安全舉措，全面保障司乘安全。同時，為應對“十一”順風車跨城出行高峰，滴滴順風車還將增設“夜間跨城外呼”服務，為節日期間跨城出行的用戶提供安全保證。

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