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| 本文作者： 李希 | 2026-04-10 11:14 |
近日，在西安召開的中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱“中國充電聯盟”）2026年度工作會議上，中國充電聯盟攜手萬勛科技正式發布了《中國新能源汽車自動充電服務用戶行為洞察報告》。報告基于真實高用量運營場景的一手數據，驗證了自動充電技術已具備規模化商用條件，用戶滿意度高達97%、超半數車主愿付費體驗，標志著自動充電服務從概念驗證邁入市場落地新階段。本次會議恰逢“十五五”謀篇布局關鍵之年，也是充電基礎設施行業從“規模擴張”邁向“質量效益”的轉型窗口期，來自政府主管部門、行業協會、科研機構及產業鏈重點企業的400多位行業專家與代表齊聚一堂，共話充換電產業高質量發展新路徑。
隨著新能源汽車保有量持續攀升，國家政策密集推動智能充電技術發展。2026年2月，全國首個電動汽車充電機器人國家標準正式啟動編制，標志著自動充電技術已進入國家戰略視野。然而，目前自動充電商業部署成熟度及終端用戶接受度仍缺乏系統性驗證。作為唯一經國務院批準成立的國家級充電設施行業組織，中國充電聯盟攜手萬勛科技，基于真實運營場景發布首份自動充電用戶洞察報告，旨在為自動充電技術的普及應用提供關鍵參考。
中國充電聯盟產業研究部主任李康現場發布并介紹報告
報告基于首程控股與萬勛科技共同打造的“全國首個自動充電機器人快閃體驗站”活動一手數據，開展了深入的定量與定性分析。該體驗站于2025年8月下旬在成都環貿ICD投入運營，采用萬勛獨創的“柔韌自動充”解決方案，在一個月內服務了1200+車主、1300+車次、100+款不同品牌車型，實現了業內首次高用量收費自動充電服務體驗。研究團隊系統采集了1000+后臺數據、300+觸客記錄、30+現場訪談、300+用戶問卷及400+服務記錄，全面分析了用戶畫像、使用行為、滿意度及付費意愿等關鍵維度，部分核心發現包括：
報告顯示，25-35歲用戶占比超六成，觸達轉化率近28%，構成核心“科技嘗鮮者”群體。問界、蔚來、極氪、理想、特斯拉、寶馬、領克等中高端品牌車主占比近六成，其中極氪車主轉化率高達55%。女性用戶觸達轉化率達33.5%，顯著高于男性的25%，其對省力、省心、干凈衛生等體驗的差異化認可值得關注。同時，中低端及個性化車型車主也展現出強烈興趣，體現了自動充電服務的普適性價值。
用戶使用的三大核心動機——“規避手動操作繁瑣”“體驗新科技”“便捷省心”合計占比近70%。用戶最看重的體驗要素為安全、多車型適配及無感交互，合計關注度超85%。盡管現有方案尚未臻于完美，但用戶滿意度仍高達97.27%，近九成用戶表示愿在可接受成本內繼續使用。52%的用戶選擇付費體驗，最高單月復購達6次，并形成“個人使用-口碑傳播-群體體驗”的擴散效應。此外，機器人服務直接拉動場站增量訂單占比達11%，實現了用戶質量與數量雙升。
用戶對安全性、無感化、高適配及經濟性給予了高度認可。面向未來規模部署，43.77%的用戶明確提出擴容需求，期望通過“一機多車”模式緩解排隊；38.12%的用戶強調跨系統互聯，希望與充電樁系統、車機平臺深度打通，實現全流程無感充電。
? 數量可觀的用戶基礎業已存在，自動充電服務價值深受認可。廣大車主對自動充電服務已有相當程度的認知和熱情，不同群體均找到了打動自己的使用驅動力，中高端車主更展現出黏性使用行為，填補了早已存在的需求空白。
? 高用量案例宣告技術方案已具備全面進入市場能力。本次活動實現了100%的安全作業率、超99.9%的單次作業成功率與97%的用戶滿意度，自動充電機器人在高溫、昏暗等復雜環境中表現穩定可靠，滿足規模商業部署的核心要求。
?創新商業模式驅動場站價值躍升，生態共建潛力無限。要釋放自動充電服務的全部潛力，需與充電樁運營商、停車場管理系統、車機平臺等深度對接，構建協同生態。萬勛科技聯合中國充電聯盟正攜手各方力量，推動打造完整生態系統。
本次報告的發布，標志著自動充電技術已從概念驗證走向規模商用的全新階段，為產業鏈各方提供了清晰的決策參考與落地路徑。隨著國家標準的確立和技術路線的逐步收斂，行業將進入“技術底座+精細化運營+生態協同”的三位一體競爭新階段，自動充電服務有望成為下一輪行業增長的重要引擎。
