10臺(tái)NIO EP9限量預(yù)售，首款量產(chǎn)車型NIO ES8亮相，蔚來(lái)汽車完成中國(guó)首秀 | 上海車展 2017

2017年4月19日上海國(guó)際車展，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌站在聚光燈下，回顧了自己一手創(chuàng)辦的這家電動(dòng)汽車企業(yè)成立兩年零五個(gè)月以來(lái)的成就。蔚來(lái)汽車也順勢(shì)完成了中國(guó)首秀。

事實(shí)上，本場(chǎng)發(fā)布會(huì)吸引最多關(guān)注的要數(shù)蔚來(lái)旗下首款量產(chǎn)車型NIO ES8的亮相。不過(guò)，在這款車亮相之前，李斌為大家增加了一道前菜。

李斌現(xiàn)場(chǎng)宣布，再生產(chǎn)10臺(tái)電動(dòng)超跑NIO EP9，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行限量預(yù)售，售價(jià)定在148萬(wàn)美元/臺(tái)。而首批的6輛則分別屬于蔚來(lái)汽車的創(chuàng)始投資人。

該場(chǎng)發(fā)布會(huì)高潮出現(xiàn)在10時(shí)15分，李斌邀請(qǐng)蔚來(lái)汽車高管團(tuán)隊(duì)走到舞臺(tái)中央，共同揭開了NIO ES8的面紗。

▲ 蔚來(lái)汽車高管揭開NIO ES8的神秘面紗

而關(guān)于NIO ES8的具體性能參數(shù)，李斌并未多講。

目前已知的信息是，ES8是一款高性能7座純電動(dòng)SUV，座椅采用2+3+2布局，車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸掛，搭載前后雙電機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)。同時(shí)具備 L2-L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。此外，NIO ES8還支持換電模式，將為用戶帶來(lái)超越燃油車加油的能量獲取體驗(yàn)。

目前，ES8的生產(chǎn)制造體系及供應(yīng)鏈布局已搭建完畢，預(yù)計(jì)在明年正式開始交付。但是，關(guān)于這款車的價(jià)格，可能還要等到其正式上市那天公布。有信源向雷鋒網(wǎng)新智駕透露，“ES8的目標(biāo)價(jià)格是特斯拉同檔次車型的1/3。”

有意思的是，蔚來(lái)汽車的另外一位創(chuàng)始人李想也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，在媒體的鏡頭下談了談NIO ES8的設(shè)計(jì)理念。

▲ 李想正在介紹NIO ES8的外觀設(shè)計(jì)

雷鋒網(wǎng)新智駕也在持續(xù)關(guān)注蔚來(lái)汽車，這家全球初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司創(chuàng)辦于 2014 年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及倫敦等 12 地設(shè)立設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與商務(wù)機(jī)構(gòu)。

2015 年，蔚來(lái)車隊(duì)獲得Formula E歷史上首個(gè)車手總冠軍；2016 年，蔚來(lái)發(fā)布全球最快電動(dòng)汽車 EP9，創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等4個(gè)國(guó)際知名賽道最快圈速紀(jì)錄；2017 年，蔚來(lái)發(fā)布北美戰(zhàn)略及首款概念車 EVE，同時(shí)，EP9 在美洲賽道創(chuàng)造無(wú)人駕駛時(shí)速世界紀(jì)錄。

蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

如今，蔚來(lái)有了這款量產(chǎn)電動(dòng)汽車作為背書，前路又會(huì)走成什么樣呢？

請(qǐng)持續(xù)關(guān)注雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）在上海國(guó)際車展發(fā)回的一線報(bào)道。

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