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| 本文作者： 任平 | 2022-04-21 08:56 |
余承東宣布華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)大調(diào)整，正式變更為終端業(yè)務(wù)，全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域
手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展受限后，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)開始調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，首先將華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)更名為“華為終端業(yè)務(wù)”，其次將華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)商業(yè)模式由toC調(diào)整為toBtoC（同時(shí)面向終端消費(fèi)者和企業(yè)級(jí)用戶），此外華為還將消費(fèi)者業(yè)務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大，重點(diǎn)加碼IOT領(lǐng)域。
4月20日下午，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO余承東通過線上會(huì)議宣布華為“消費(fèi)者業(yè)務(wù)”更名為“終端業(yè)務(wù)”，正式全面進(jìn)軍商用終端市場(chǎng)。余承東介紹，未來華為終端業(yè)務(wù)將全面覆蓋消費(fèi)產(chǎn)品和商用產(chǎn)品兩大模塊，消費(fèi)產(chǎn)品繼續(xù)聚焦服務(wù)大眾消費(fèi)者，商用產(chǎn)品則專注于服務(wù)政府及企業(yè)客戶。余承東還透露，未來華為終端業(yè)務(wù)將依托硬件和軟件兩大生態(tài)，不斷豐富商用筆記本、臺(tái)式機(jī)與顯示器、平板、智慧屏、穿戴等產(chǎn)品品類，重點(diǎn)為政府和教育、醫(yī)療、制造、交通、金融、能源等六大行業(yè)提供商用辦公解決方案。
離職員工稱被抽貸3天內(nèi)還清50萬 ，騰訊回應(yīng)
4月20日消息，近日一則關(guān)于“騰訊90萬安居貸款，要還清才能拿離職證明”，沖上脈脈熱搜。疑似騰訊員工在社交網(wǎng)站上發(fā)聲，稱公司以勞動(dòng)合同到期不再續(xù)約的方式「裁員」，更為雪上加霜的是，要一次性還清50萬元的「安居貸款」。
該名員工稱，去年3月申請(qǐng)了公司的安居計(jì)劃，共50萬元貸款。合同注明是6年貸款期限，但被裁員后告知要在離職的3天內(nèi)還清，否則拿不到離職證明，并且騰訊會(huì)發(fā)起訴訟，每日收取萬分之五的利息。隨后，該員工又表示特意跑去看了一下安居貸條款，解除勞動(dòng)合同后，不能全部還清，是每天萬十的違約金，年話36.5%，萬五是搞錯(cuò)了。
針對(duì)此事，騰訊于20日上午在該消息下評(píng)稱，該內(nèi)容與實(shí)際情況不符，所有離職員工的安居貸款在離職前應(yīng)一次性結(jié)清，對(duì)逾期拖欠不還款會(huì)按照相關(guān)制度執(zhí)行，不存在“高利貸、拿不到”離職證明上述情形。
3 人冒充老干媽員工詐騙騰訊案二審宣判：駁回上訴，維持原判
4 月 20 日消息，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，4 月 19 日晚從有關(guān)方面了解到，3 人冒充貴陽南明老干媽風(fēng)味食品有限責(zé)任公司員工，詐騙深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司一案二審已由貴陽市中級(jí)人民法院作出裁定：駁回上訴，維持原判。
2021 年 12 月 29 日，貴陽市南明區(qū)人民法院針對(duì)此案作出一審宣判，3 名被告人分別被判處有期徒刑 12 年、7 年、6 年，并處罰金，3 人退賠騰訊公司 431 萬余元。
2020 年 6 月，媒體報(bào)道稱騰訊請(qǐng)求查封老干媽 1624 萬財(cái)產(chǎn)，稱老干媽在騰訊投放了幾千萬的老干媽油辣椒系列推廣廣告，但長(zhǎng)期拖欠不支付款項(xiàng)，騰訊只能依法起訴。而被起訴的老干媽則回應(yīng)稱此事與自家無關(guān)，從未與騰訊公司或授權(quán)他人與騰訊進(jìn)行任何商業(yè)合作，公司已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
寧德時(shí)代加入印尼投資近400億的電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目
4月20日，寧德時(shí)代表示，該公司正在加入一個(gè)在印度尼西亞制造電動(dòng)汽車（EV）電池的近60億美元的新投資項(xiàng)目。
報(bào)道稱，印尼電動(dòng)汽車電池一體化項(xiàng)目將于今年開工，計(jì)劃于2026年完成建設(shè)。該項(xiàng)目將幫助寧德時(shí)代降低生產(chǎn)成本，確保電動(dòng)汽車電池材料供應(yīng)充足。
寧德時(shí)代表示，其子公司已經(jīng)與印度尼西亞國(guó)有企業(yè) Aneka Tambang (AnTam) 和 Industri Baterai Indonesia (IBI) 簽署協(xié)議，在印尼馬魯古省開始鎳礦開采和加工，電動(dòng)汽車電池材料和電池制造，以及電動(dòng)汽車電池回收。
此外，本月早些時(shí)候，寧德時(shí)代宣布，其在中國(guó)以外的第一家制造工廠預(yù)計(jì)將于今年年底在德國(guó)開始生產(chǎn)。（DIGITIMES）
欣旺達(dá)回應(yīng)“是否有可能為小米汽車提供電池”：會(huì)積極關(guān)注行業(yè)內(nèi)客戶動(dòng)向和需求
4月20日消息，欣旺達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)就“受疫情疊加影響公司所在各區(qū)域生產(chǎn)線是否正常生產(chǎn)”一事回應(yīng)稱，公司各廠區(qū)目前運(yùn)營(yíng)狀況一切正常。
談及江西南昌基地時(shí)，欣旺達(dá)稱公司江西南昌基地將于今年二季度投產(chǎn)，具體量產(chǎn)時(shí)間及周期以實(shí)際開工建設(shè)情況為主。
針對(duì)“是否有為小米汽車提供電池的可能性”問題，欣旺達(dá)表示，小米是公司重要的客戶及合作伙伴，其將會(huì)積極關(guān)注行業(yè)內(nèi)客戶的動(dòng)向和需求，做好自身技術(shù)儲(chǔ)備并積極尋求與客戶的合作機(jī)會(huì)。
財(cái)報(bào)顯示，欣旺達(dá)2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入373.59億元，同比增長(zhǎng) 25.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)9.16億元，同比增長(zhǎng)14.18%。
動(dòng)力電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，欣旺達(dá)2021年動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)收入29.33億元，較去年同比增長(zhǎng) 584.67%。（IT之家）
阿里平頭哥公布玄鐵 RISC-V 新進(jìn)展，支持安卓 12.0 新功能
4 月 20 日，在全球芯片聯(lián)盟（CHIPS Alliance）春季會(huì)議上，阿里平頭哥公布 RISC-V 兼容安卓 12.0 的新進(jìn)展：玄鐵 C910 上成功運(yùn)行 TensorFlow Lite，首次實(shí)現(xiàn) RISC-V 在安卓新系統(tǒng)上的 AI 支持；同時(shí)，平頭哥集成多項(xiàng)第三方關(guān)鍵組件，為廣大 RISC-V 集成商和開發(fā)者成功打樣。
此前，平頭哥通過 10 萬余行的代碼修改，實(shí)現(xiàn)了安卓 10.0 關(guān)鍵組件在 RISC-V 上的移植，成功運(yùn)行 Chrome 瀏覽器，初步證明了 RISC-V 架構(gòu)具備的高性能潛力。平頭哥的這一工作也已開源。
平頭哥技術(shù)專家、RISC-V 國(guó)際基金會(huì)安卓技術(shù)工作組主席 毛晗介紹道：“此次我們將 RISC-V 對(duì)安卓的支持?jǐn)U展到核心工具集、第三方庫(kù)和 SoC 板級(jí)支持包（BSP）上，首次將它們都集成到系統(tǒng)中來實(shí)現(xiàn)，將 RISC-V 與安卓的融合再往前推進(jìn)一步。這些架構(gòu)支持若被接收為安卓官方的 ABI 接口，將是下一個(gè)里程碑。”（愛集微）
理想汽車回應(yīng)“新車交付延期”：部分江浙滬地區(qū)供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨，對(duì)４月生產(chǎn)造成很大影響
4 月 20 日消息，理想汽車就“部分用戶提車延期”一事回應(yīng)稱，由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。該情況對(duì)于理想汽車４月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期。
據(jù)了解，理想汽車稱對(duì)此深表歉意，同時(shí)將在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能，努力將用戶的交付延期控制在３周以內(nèi)。
交付數(shù)據(jù)顯示，2022 年 3 月，理想汽車交付 11,034 輛理想 ONE，同比 2021 年 3 月增長(zhǎng) 125.2%。2022 年第一季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付 31,716 輛，同比增長(zhǎng) 152.1%。（IT之家）
美國(guó)公布新一輪針對(duì)俄羅斯的制裁 虛擬貨幣公司首登名單
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，美國(guó)公布了針對(duì)俄羅斯的最新一輪制裁。制裁目標(biāo)包括一家主要的商業(yè)銀行和俄羅斯寡頭康斯坦丁·馬洛費(fèi)耶夫領(lǐng)導(dǎo)的40多個(gè)個(gè)人和實(shí)體。
美國(guó)財(cái)政部在一份新聞稿中表示，新一輪制裁對(duì)象還包括俄羅斯虛擬貨幣開發(fā)公司，這也是虛擬貨幣公司首次登上制裁名單。此外，美國(guó)國(guó)務(wù)院還針對(duì)635名俄羅斯公民實(shí)施簽證限制，其中包括3名俄羅斯官員。
馬斯克：通貨膨脹問題嚴(yán)重，但特斯拉汽車近期不會(huì)漲價(jià)
4 月 21 日消息，特斯拉公司 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 周三在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，通貨膨脹問題嚴(yán)重，有的零部件供應(yīng)商要求提價(jià) 20% 至 30%，但特斯拉近期不會(huì)漲價(jià)。
馬斯克表示，通貨膨脹問題要比官方報(bào)告的更嚴(yán)重，很可能持續(xù) 2022 年一整年。官方數(shù)據(jù)顯示，美國(guó) 3 月份同比通脹率飆升至 8.5%，創(chuàng)下 40 年新高。“我認(rèn)為官方數(shù)字實(shí)際上低估了通貨膨脹的真實(shí)程度。通貨膨脹似乎至少在今年余下的時(shí)間里會(huì)持續(xù)下去。某些情況下，特斯拉供應(yīng)商要求將今年的零部件成本在去年的基礎(chǔ)上提高 20% 至 30%。”他表示。
特斯拉客服回應(yīng)官方二手車比新車更貴：新車要等至少三個(gè)月
4 月 20 日消息，據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉官方二手車比新車貴 7500 元：沈陽一輛特斯拉 2021 Model 3 二手認(rèn)證售價(jià)為 287400，而特斯拉官網(wǎng)標(biāo)售的全新 2022 款 Model 3 價(jià)格為 279900。
對(duì)此特斯拉客服表示，確實(shí)是官網(wǎng)定價(jià)，為現(xiàn)在市場(chǎng)的價(jià)格導(dǎo)致，新車現(xiàn)在至少要等三個(gè)月以上。
據(jù)了解，昨日特斯拉上海超級(jí)工廠正式復(fù)工。從 3 月 28 日開始，特斯拉上海工廠已經(jīng)停產(chǎn) 22 天，是該工廠自建成投產(chǎn)以來停產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的一次，這也勢(shì)必影響了新車的交付時(shí)間。特斯拉方面表示，計(jì)劃在三四天內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，逐步恢復(fù)到單班滿產(chǎn)水平。
特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3 的預(yù)計(jì)交付日期為 20 至 24 周。（IT之家）
馬斯克回?fù)艄蓶|私有化訴訟：不能對(duì)我禁言
4月21日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三敦促一名聯(lián)邦法官不要阻止他公開討論一樁股東訴訟。該訴訟指控馬斯克在2018年在Twitter上宣布考慮將特斯拉私有化，欺騙了特斯拉股東，并要求法院禁止馬斯克公開討論這樁案件。
馬斯克和特斯拉在一份提交給舊金山聯(lián)邦法院的文件中稱，股東要求獲得過于寬泛的“禁言令”，這與美國(guó)憲法對(duì)言論自由的保障不一致。他們還表示，擬議中的限制措施可能會(huì)阻止馬斯克與特斯拉股東溝通，討論他收購(gòu)Twitter公司的提議，試圖終止他與美國(guó)證券交易委員會(huì)的同意令，后者要求特斯拉律師審查他的一些推文。
特斯拉和馬斯克的律師寫道，股東的要求一定程度上“喚起了與我們的司法體系和言論自由基本原則完全不相容的審查制度”。（鳳凰科技）
英國(guó)交通部新規(guī)：司機(jī)可在車輛自動(dòng)駕駛時(shí)看電視，發(fā)生事故個(gè)人無責(zé)
4 月 20 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)英國(guó)交通部提出的擬議交通法規(guī)修改方案，英國(guó)司機(jī)在車輛自動(dòng)駕駛期間可以在汽車內(nèi)置屏幕上觀看電視電影，但依舊不能使用移動(dòng)電話。
按照新規(guī)，只要保持在一條車道上且時(shí)速低于 60 公里 / 小時(shí)，司機(jī)在車輛自動(dòng)駕駛期間可以在汽車內(nèi)置屏幕上觀看電視和電影，但應(yīng)在需要時(shí)收回對(duì)車輛的控制權(quán)。當(dāng)車輛在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故的話，司機(jī)個(gè)人無責(zé)，將由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。
交通部長(zhǎng)特魯?shù)?哈里森 (Trudy Harrison) 表示，該擬議遵循了公眾的意見，將成為安全引入自動(dòng)駕駛汽車的一個(gè)重要里程碑，也將徹底改變我們的出行方式，另外自動(dòng)駕駛技術(shù)也正在英國(guó)以同樣的速度發(fā)展。這樣我們可以幫助改變所有人的出行方式，同時(shí)推動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，確保英國(guó)作為全球科學(xué)超級(jí)大國(guó)的地位。
英國(guó)政府希望在 2025 年前建立一個(gè)完整的監(jiān)管框架，以支持廣泛部署無人駕駛汽車技術(shù)。今年早些時(shí)候，英格蘭、威爾士和蘇格蘭法律委員會(huì)發(fā)表了一份聯(lián)合報(bào)告，建議引入新的《自動(dòng)車輛法案》。（TechWeb）
8億用戶的誘惑，谷歌將在非洲建首個(gè)產(chǎn)品開發(fā)中心
4月20日消息，谷歌公司周二表示，將在肯尼亞首都內(nèi)羅畢投資設(shè)立其首個(gè)非洲產(chǎn)品開發(fā)中心，以服務(wù)于非洲大陸日益增長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)用戶。
谷歌稱，到這個(gè)十年接近尾聲時(shí)，非洲大陸將擁有8億互聯(lián)網(wǎng)用戶，以及全球三分之一的青年人群，使其成為一個(gè)有吸引力的投資目的地。谷歌產(chǎn)品副總裁蘇珊娜·弗雷(Suzanne Frey)和谷歌非洲子公司負(fù)責(zé)人尼廷·加吉里亞(Nitin Gajria)周二在一篇聯(lián)合博文中表示，公司正在為新中心招聘工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)師和研究人員。
谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊(Sundar Pichai)在去年10月表示，公司將在未來五年內(nèi)在非洲大陸的各種項(xiàng)目上投資10億美元，以幫助各經(jīng)濟(jì)體加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。谷歌已經(jīng)在加納首都阿克拉開設(shè)了一個(gè)人工智能中心，專注于可以應(yīng)用于各種挑戰(zhàn)的創(chuàng)新。
微軟也一直在肯尼亞和尼日利亞投資技術(shù)開發(fā)中心，已宣布計(jì)劃在未來5年投資1億美元，并在這兩個(gè)國(guó)家招聘數(shù)百名工程師。（鳳凰科技）
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