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今日頭條
重磅！大眾汽車7億美元入股小鵬，小鵬汽車股價應聲40分鐘猛漲40%
7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作初期，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。作為戰略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監管審批。
在大眾汽車宣布和小鵬汽車達成技術合作框架協議，并以7億美元參股之后，小鵬汽車美股股價應聲大漲，40分鐘猛漲40%。（車圈）
國內資訊
甘肅一市場監管局微信公眾號竟發酒廠廣告？回應：屬實，系統故障
7月25日，網傳甘肅臨夏市市場監管局官方微信公眾號發布了一則酒廠廣告，引發質疑。臨夏市市場監管局回應此事屬實，因系統故障導致轉發錯誤引發，目前已經刪除。
相關截圖顯示涉事廣告發布于7月19日，標題為《再見了，茅 臺。（隨時被刪，且看且珍惜）》，內容實際上是另一家酒廠的廣告，文章末尾還附有疑似酒廠人員的聯系方式。臨夏市市場監管局辦公室工作人員解釋，此事屬實，是因為此前系統故障導致轉發出現錯誤，“上傳的時候卡了一下”，“肯定不是刻意的”，工作人員發現后，已經第一時間刪除。至于該公號是該局工作人員自己操作還是在有人代運營，工作人員表示無法透露。（瀟湘晨報）
騰訊內部人士辟謠進軍房地產 ：內部園區項目需要
近日，騰訊科技（深圳）有限公司發生工商變更，經營范圍中，許可經營項目新增房地產開發經營，一般經營項目新增非居住房地產租賃，法定代表人、董事長、總經理為馬化騰。該變更引發網友廣泛熱議。
針對網友討論，騰訊內部人士表示此次騰訊申請補充房地產開發及租賃的經營范圍，并非為了開展普遍意義上的地產類業務，而是為了滿足正在建設的新園區——大鏟灣項目開發過程中的業務需求。大鏟灣項目以騰訊自用產業園區為核心，同時也會設立一些諸如辦公物業、會議中心、商業等公共配套設施，這些附屬設施的開發和運營涉及到對外經營，因此需依照法規補充相關資質。（第一財經）
傳螞蟻集團將重組剝離部分非核心金融業務，為在港重新上市鋪路
7月26日消息，知情人士稱，螞蟻集團正計劃進行一次重組，將一些不屬于中國金融相關業務核心部分的業務剝離，為公司在中國香港重新啟動首次公開招股(IPO)鋪路。知情人士透露，螞蟻集團將在中國申請金融控股牌照，正考慮將其區塊鏈、數據庫管理服務和國際業務從負責申請該牌照的主要實體中剝離出來。
目前，螞蟻集團已將該計劃傳達給了一些股東。一旦重組完成并獲得金融控股牌照，螞蟻集團就能準備在香港啟動IPO，但不會像之前那樣尋求在香港和上海兩地上市。（鳳凰網科技）
上海市消保委稱妙鴨相機不支持退款涉嫌侵害消費者的公平交易權，妙鴨相機回應
近日，妙鴨相機上線后引起廣泛熱議。上海市消保委也對該小程序進行了試用，微信團隊的工作人員翻完該小程序的服務協議，稱并沒有找到退款相關條款。唯一跟退款相關的只有在支付下方的：一旦購買成功，不支持退款。上海市消保委認為，此項協議涉嫌侵害消費者的公平交易權。
對此，妙鴨相機官微發布聲明稱，因技術問題造成數字分身生成失敗，可以退款并且免費再次生成；針對眼鏡等配件無法識別的問題，妙鴨官方表示正在對AI算法進行優化，如果有遇到同樣的問題，可以咨詢客服。（財經網科技)
恒大汽車：2022年虧損276.64億元
恒大汽車7月26日公告，2022年集團產生虧損276.64億元。截至2022年12月31日，集團累計虧損及股東虧損分別為989.06億元及686.51億元。于2022年12月31日的現金及現金等價物為2.2億元。2021年集團產生虧損563.44億元（2020年：76.65億元）。于2021年12月31日，集團累計虧損及股東虧損分別為712.41億元（2020年：129.97億元）及393.39億元（2020年：58.39億元）。于2021年12月31日的現金及現金等價物為24.53億元（2020年：104.76億元）。股份已由2022年4月1日上午9時正起于聯交所暫停買賣，將繼續暫停買賣，直至另行通知。（界面）
理想汽車：“被理想遠程鎖車”“強制在官方服務網點維修”無任何事實依據
針對部分自媒體傳播理想汽車遠程鎖車一事，7月26日，理想汽車法務部官博發布澄清聲明稱，經核實，該車輛因事故受損嚴重，已被保險公司推定全損并拍賣。事故發生后因車機系統受損，理想汽車已經無法感知車輛的實際狀態。
對于網傳車輛修復后無法啟動的情況，因車輛曾在非授權網點維修，不排除維修或更換后的配件與整車軟件存在不匹配的情況。具體故障原因，需要進行實車檢測才能確認。信息傳播者稱“被理想遠程鎖車”、“強制在官方服務網點維修”無任何事實依據。（界面）
寧德時代上半年凈利潤同比大增153.64%
7月25日晚，寧德時代發布2023年半年報，報告期內公司實現營業總收入1892.5億元，同比增長67.5%；歸母凈利潤207.17億元，同比增長153.64%；基本每股收益4.72元/股。半年報披露，寧德時代上半年研發投入達98.5億元，同比增長70.77%。真理研究首席分析師墨柯表示，得益于市場進一步集中，寧德時代業績表現不錯，公司毛利率和產能利用率也都處于行業較高水平。受益于公司規模成本等優勢，會吸引更多的客戶，預計下半年將會延續優勢。（證券日報）
微信可以批量刪除好友，網友：希望推出單刪提醒
7月25日，“微信可以批量刪除好友”這個話題沖上熱搜榜。微信現在已經是我們日常生活中必不可少的一部分，在日常使用微信的過程中，我們會添加很多好友，但在管理一些好友時就比較繁瑣。
根據網友分享的經驗，微信其實可以實現批量刪除好友。對此，網友們紛紛評論“希望推出單刪提醒”、“批量刪除對話框”、“什么時候可以來個朋友圈再次編輯功能”、“學fei了，我現在已經沒有朋友了。”（快科技）
大V回應被長城汽車起訴：憑什么我才300萬
近日，長城汽車稱起訴六個涉嫌嚴重侵權賬號引發熱議。
博主@向北不斷電 回應稱，其所發內容有來源，不存在捏造事實，同樣不存在貼標簽、拉踩、惡意揣測、道德綁架等行為，大呼“長城你看不起誰呢，憑什么我才300萬！”（老板聯播）
國內賣不出去！威馬汽車開始出口海外
7月25日，威馬汽車官方微博發布了一條內容為“整裝待發”的消息，此外還配上一批新車在貨輪前的照片。對于此次車輛出口的具體目的地，官方尚未透露，但據圖片上的信息顯示為“NYK LINE”（日本郵船株式會社）。
實際上，對于此次威馬汽車出口海外并不意外。今年3月，威馬汽車就對外表示：在以色列、迪拜、東南亞等海外地區獲得萬輛汽車訂單。此外，威馬高層也對外披露，“威馬汽車進軍海外市場的步伐正在不斷加速,7月份,威馬汽車將對以色列和阿聯酋兩國的出口訂單率先進行大規模量產”。（汽車行業關注）
學而思：旗下業務均運轉正常，不存在大規模退費情況
7月26日，學而思發布聲明稱，近日，有不法分子偽造《學而思教育退費公告》文件，冒用“學而思教育”名義，以“建立專項小組清退學費”為由，要求用戶進入QQ群，實施詐騙。學而思旗下業務均運轉正常，不存在大規模退費情況。學而思更從未授權和委托任何個人或第三方機構進行退費工作。（好未來微信公眾號）
寶馬蔚來比亞迪暴曬后車內嚴重甲醛超標
近日，在懂車帝進行的“4小時暴曬測試”中，僅有2臺車甲醛含量沒有超標，占比3%；有97%的測試車輛或多或少出現了甲醛含量超過推薦值（0.1mg/m3）的情況。其中，剛上市的蔚來ET5T暴曬后的甲醛含量達到0.41mg/m3，僅次于寶馬3系的0.45mg/m3。
這一劑量可能會導致人體出現咽喉腫痛、咳血和持續低燒等癥狀。從相關數據的表現來看，越是內飾用料豐富、裝修豪華的車型，在高溫暴曬后的車內甲醛含量普遍越高。（鳳凰網科技）
無下限！“百萬網紅”賬號被封禁
“我是云南的，云南怒江的，怒江瀘水市，瀘水市六庫……”去年5月，一段魔性視頻在網絡熱傳，主人公蔡金發也因此爆紅網絡。
近日，蔡金發的某社交平臺賬號“××小伙-蔡總”日前已被平臺封禁。網傳消息稱，疑因蔡金發在社交賬號上發布了一段24秒的隱私視頻，其內容為“全裸出鏡唱歌給女子看”。26日上午，云南一相關部門知情人士表示蔡金發的某社交平臺賬號“××小伙-蔡總”確因涉黃被封禁，“他上傳了一個涉黃的視頻，就被封了。”（中國新聞網）
國際資訊
馬斯克回應一半美國人想買特斯拉：負擔能力是限制因素
馬斯克周二指出，限制美國人購買特斯拉汽車的不是缺乏興趣，而是負擔能力。馬斯克寫道：“負擔能力是限制因素。”這是在回應一位用戶的評論，該用戶稱一半的美國人想要一輛特斯拉。該用戶引用在線汽車市場Autotrader的谷歌搜索分析，稱美國25個州的消費者最想要的車是特斯拉，有21個州是Jeep，豐田在阿拉斯加、佛蒙特州和西弗吉尼亞州繼續受到青睞。
今年4月馬斯克在解釋特斯拉降價時也說過：“很多富裕的批評者不明白，規模化的需求是受負擔能力限制的。特斯拉的產品有很多需求，但是如果價格超過了人們的承受能力，那么需求就沒有意義了。” （奇點財經）
大疆辟謠網傳拒絕印度軍方訂單 ：并未收到印度方面的訂單邀約
據報道，近期，一段“大疆與印度政府的商業糾紛”的網傳內容引發了業內的熱議。該網傳內容聲稱印度軍方向大疆投以巨額訂單，大疆方面則以“印度市場風險太大”而拒絕，相關內容引發關注。大疆公司7月26日表示，相關網傳內容嚴重失實，大疆公司并未收到印度方面的訂單邀約，更不會出口無人機用于軍事用途。（金融界）
OpenAI前高管稱AI將更快超越人類，警惕被不良之徒用于制造生物武器
7月26日消息，美國人工智能初創公司Anthropic首席執行官兼聯合創始人Dario Amodei周二警告參議員稱，人工智能將比預料的更接近于超越人類智能，甚至會幫助制造大規模殺傷性武器。他指出，在防止一些不可意料的風險發生，例如惡意行為者利用人工智能或會更容易生產生物武器。他敦促通過立法，以避免AI系統帶來的全球風險，他說，即使是它們的創造者，人類也有可能不完全理解風險。Dario Amodei與OpenAI有著極深的淵源，是個不折不扣的AI技術大牛。Dario Amodei曾于2016年7月加入了OpenAI，先后任AI安全研究組負責人、研究總監、研究副總裁。（財聯社）
微軟CEO稱有信心完成收購動視暴雪
微軟首席執行官薩蒂亞?納德拉（Satya Nadella）在26日發布的財報會議中，針對收購動視暴雪，發表了簡單的評論。翻譯納德拉內容如下：“我們將繼續推進監管審批程序，有信心完成這筆交易”。目前該交易最大的障礙就是英國競爭與市場管理局（CMA），該局于今年 4 月否決微軟對動視暴雪的收購交易，擔心云游戲市場競爭受損。（IT之家）
利用算法操縱股價，瑞銀遭特朗普相關軟件公司起訴
7月26日消息，瑞銀集團旗下公司本周在紐約遭遇訴訟，稱該公司通過欺詐性指令操縱一家軟件公司Phunware Inc的股票。Phunware曾為美國前總統特朗普2020年的連任競選活動提供服務。Phunware在起訴書中表示，瑞銀設置了從未打算實際執行的“誘餌訂單”，除了制造“市場利益的錯誤幻覺”之外，“沒有任何合法的經濟目的”。而當Phunware的股價下跌時，瑞銀就會迅速取消這些賣出訂單，并執行買入訂單。（環球市場播報）
OpenAI 驟然關停 AI “打假”工具，官方承認：準確率過低
7 月 26 日消息，OpenAI 官方近日更新新聞稿，由于準確率只有 26%，宣布停止 AI 文本檢測工具--AI Classifier。該工具主要用于區分文本是由人類撰寫還是 AI 生成的，不過在上線之后，OpenAI 發現準確性并不高。據悉，OpenAI 并未發布專門的博文表示關閉這項服務，只是更新了原有博文，在文章中宣布了這項調整。OpenAI 透露，該工具存在嚴重的準確性問題，無法可靠地識別內容。報告稱識別 AI 生成內容的準確性為 26%，且將 9% 人類撰寫的文本錯誤標記為 AI 生成。OpenAI 表示：“我們正在努力整合反饋，目前正在研究更有效的文本出處技術，并承諾開發和部署機制，使用戶能夠了解音頻或視覺內容是否由 AI 生成”。（IT之家）
消息稱英特爾酷睿CPU或將全面漲價，已有德國經銷商收到通知
德國權威媒體表示英特爾將在未來一兩周內宣布 CPU 漲價，原因在于新建晶圓廠需要資金，再加上公司重組導致的一系列問題。對此，兩家德國批發商以及部分零售商證實了英特爾已經就漲價發送通知函。他們認為英特爾的決定有點出乎意料，盡管此次漲價可能存在區域限制。（IT之家）
荷蘭半導體設備制造商ASM：需求疲軟，Q2新訂單減少近一半
據外媒7月26日報道，荷蘭半導體設備制造商ASM International（ASM）表示，第二季度新訂單減少近一半，因需求疲軟，且部分客戶生產設施延期。ASM表示，第二季度訂單下降48%至4.86億歐元。ASM稱，內存市場的需求在第二季度繼續疲軟，預計在今年剩余時間內不會復蘇。邏輯/代工訂單在第二季度下降。盡管近期市場走軟，但公司仍為下一個節點做好了準備。（集微網）
豐田稱將全面招聘離職的前員工
豐田汽車公司7月26日發布消息稱，全面啟動面向因個人原因離職的前員工的再次雇用。豐田把離職后積累了經驗的前員工視為寶貴人才，通過專用APP等維持聯系。對于有意者，將在實施入職考試的基礎上錄用。（界面）
小米稱想成為印度最受歡迎手機品牌
小米印度公司表示，該公司正在大力投資 10000-15000 盧比（注：當前約 872 - 1308 元人民幣）的設備市場，從而奪回失去的市場份額。小米印度公司總裁 Muralikrishnan B 還表示，該公司已經重新制定了戰略，將專注于成為“印度最受歡迎和最值得信賴的智能手機”和“注重效率和可持續性，并擁有安全基礎”的物聯網品牌。他還表示，小米將以更精簡的產品組合運營，并專注于推動 5G 在印度的普及。小米印度公司專注于 5G 智能手機并精簡產品組合，將只專注于一款旗艦機型，而不是許多產品。（IT之家）
Verizon、Crown Castle、思科確認裁員
外媒消息，Verizon、Crown Castle、Cisco、思科、Dish Network等電信行業的公司都在裁員中。其中，Crown Castle在向美國證券交易委員會提交的文件中表示，其啟動了重組計劃，以降低公司運營成本，其中包括減少約15%的公司員工；Verizon首席財務官Tony Skiadas表示，其在本季度進行了員工隊伍的調整；思科發言人在回答Light Reading的問題時稱，目前已進行的平衡工作中包括5%員工的有限重組；與此同時，Dish和愛立信最近也進行了不同程度的裁員。（lightreading）
消息稱蘋果、谷歌有意將折疊設計導入產品
26日消息，近期供應鏈消息稱，蘋果有意將折疊設計導入MacBook或iPad產品線，最快2026年會發表。有相關供應鏈透露，已陪蘋果設計開發折疊iPhone多年，迄今客戶仍未表態要開始量產，預計2024年要推出的機會也很渺茫。此外，傳出谷歌打算進一步擴大折疊產品陣容，推出折疊平板電腦。（科創板日報）
蘋果我的照片流服務正式關閉，運營時間長達12年
從蘋果官網獲悉，蘋果“我的照片流”服務正式關閉，“我的照片流”中將不再保留任何照片。用戶如果想將拍攝的照片和視頻在所有設備上都保持最新并儲存在iCloud中，則可使用“iCloud照片”服務。（新浪科技）（雷峰網(公眾號：雷峰網)）
