<mark id="oztn4"></mark>
0
| 本文作者： nebula | 2024-12-11 09:03 |
1.脈脈CEO稱公司員工都能放心罵我，沒有員工不罵老板，網友：關上Wi-Fi一起罵起來
2.阿里云數據中心再起大火，幾百人往外跑，官方回應：沒有人員傷亡，未對云服務造成影響
3.理想員工發文吐槽深藍S09：理想智行系列又壯大了，深藍汽車回應
4.臺積電創始人稱英特爾沒趕上AI浪潮，應專注于AI而不是代工，三星的問題不在經營策略
5.特斯拉公司副總裁：特斯拉始終認為攝像頭+雷達不是1+1＞2
6.雷軍回應首款SUV「YU7」怎么讀：直接讀Y-U-7，小米汽車精英駕駛開啟報名，報名費9999元
7.谷歌量子芯片引爆熱議：5分鐘算完10億億億年任務，馬斯克驚嘆，Altman祝賀
8.英偉達回應中國反壟斷立案：憑借實力取勝，樂意回答監管對業務的任何問題
脈脈CEO稱公司員工都能放心罵我，沒有員工不罵老板，網友：關上Wi-Fi一起罵起來
近日，脈脈創始人兼CEO林凡在采訪中表示：“所有員工都能放心在平臺罵我。沒有老板不被罵，畢竟你們是上下級的關系，給大家布置活的時候，不管你多友好，員工都是有壓力的。他需要有個通道去釋放，去解決這些問題。不要奢望老板不被員工罵。”他深刻理解上位者的壓迫感難以避免，員工偶爾吐槽幾句實則是緩解壓力。他認為，鼓勵暢所欲言，允許真實情感流露，才是年輕人心中的“好公司”。不僅如此，他還提醒大家：在公司吐槽不要連內部wifi，以免因技術手段被追蹤。
此言一出，立即在網絡上掀起了一股熱議，大量網友紛紛跟帖發表評論。有網友贊賞跟帖評論稱：關上Wi-Fi，一起罵起來。也有網友對此幽默回應：老板：隨時歡迎你們的‘建設性批評’！有網友表示，“老板還是很懂打工人的心理活動的”，還有網友響應：“很尊重員工，那員工干活也很賣力的?！备芯W友深情留言“什么時候我領導也能講出這樣的話就好了”。另據此前媒體報道，脈脈創始人兼CEO林凡聲稱，收到過上百個CEO刪帖找人的請求，其中不乏互聯網大廠，“收錢刪帖不可能，脈脈不做裁判員，只做中立方?！保ㄘ斀浘W科技、快科技）
阿里云數據中心再起大火，幾百人往外跑，官方回應：沒有人員財產傷亡，未對云服務造成影響
12月9日，有網友發布視頻稱廣東河源源城區阿里巴巴云端數據庫發生火情，現場燃起熊熊大火，濃煙滾滾。據廣東河源源城區委宣傳部工作人員證實，確有此事，工作人員表示，火災發生于源南鎮轄區內，9日下午3點左右，大火已被撲滅，現場沒有人員傷亡。
阿里云方面也同步回應稱，經核實，昨天下午2:43，河源一處在建園區（未投入生產），總包施工過程中，切割產生的高溫鐵渣導致樓外的幾塊擠塑板著火，引發濃煙，火情在約10分鐘內用水帶撲滅，未造成人員傷亡和財產損失。該在建園區與生產區域相隔較遠，對云服務未造成任何影響。
阿里云華南云計算數據中心位于廣東省河源市，距離廣州、深圳各160公里，項目總投資150億元。（時代財經、都市現場）
理想員工發文吐槽深藍S09：理想智行系列又壯大了，深藍汽車回應
12月10日，理想員工、博主“@硬哥”在微博上貼出了深藍S09和理想L9的車身側面照，并配文“理想智行系列又壯大了？”從微博不難看出，博主是在吐槽深藍S09對理想L9的模仿痕跡過于明顯。對比來看，深藍S09前臉采用了貫穿式燈組，車頭前臉與理想L9有些相似，并且兩款車的車頭都比較大。從車身側面看，深藍S09的車門窗和腰線造型、比例與理想L9也十分相似。
評論區有網友表示“還好理想有無斷點的星環燈，不然真的被抄的媽都不認了”，@硬哥回應稱：“這波工信部新車也有跟進無斷點燈的。”
對此，深藍汽車表示：深藍S09曝光后，得到了全網的關注，其中有不少人在討論長得像理想 L9？關于這個小編想和大家說道說道。深藍S09是一款為全家人而來的大六座SUV。這款產品的外觀設計上是經過設計師們精心雕琢的，擁有一套獲得紅點獎產品設計獎的家族化設計語言。同時深藍汽車表示，S09無論是從外觀造型、配置、動力、智駕和價值方面，的確是和理想L9、問界M9是同一級別的，歡迎大家拿深藍S09去和其他兩款產品進行比較。（鞭牛士、快科技）
臺積電創始人稱英特爾沒趕上AI浪潮，應專注于AI而不是代工，三星的問題不在經營策略
12月9日，臺積電創始人張忠謀自傳全集的新書發布會在中國臺灣舉行。在活動現場，當被主持人問及如何看待競爭對手英特爾和三星電子正在面臨的挑戰，現年93歲的張忠謀表達了看法。
他表示英特爾前任CEO帕特的離職風波，在他看來是“被離職”，目前不清楚是帕特的策略或是執行被董事會認定為不好?！坝⑻貭枦]趕上AI浪潮。雖然英特爾也在AI領域投入，但比起注重做AI，英特爾前任CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）更加注重做foundry（晶圓代工）。當然現在看來，他應該更加注重做AI?！?/p>
談到三星電子，張忠謀認為三星電子近期業績不好更多源于技術方面的問題，而非公司經營策略本身。他補充道，“當然近期韓國政治較為動蕩，這對三星電子來說并非好事，但我認為公司業績不佳主要是技術方面的原因。”（第一財經）
特斯拉公司副總裁：特斯拉始終認為攝像頭+雷達不是1+1＞2
12月10日消息，對于特斯拉來說，他們一直堅信純視覺方案才是自動駕駛的未來。特斯拉副總裁陶琳發微博稱，多年前馬斯克就對自動駕駛路線做出了判斷：只有純視覺才能實現更安全、更智能的完全自動駕駛。
這位高管表示：“道路和交規都是為人類的眼睛、視覺神經和大腦設計的。在這樣的道路中，只有攝像頭、視覺神經網絡及自動駕駛硬件才能模仿人類的觀察、感知和決策習慣，才有可能達成媲美甚至超越人類的駕駛效果。目前，特斯拉的端到端大模型已經實現了“光子進，決策出”?！?/p>
陶琳說特斯拉始終認為攝像頭+激光雷達融合解決方案，并不能起到1+1大于2的效果：如果雷達與攝像頭傳來的信息相互矛盾，“大腦”反而難以抉擇。更何況加入激光雷達還會使整車成本上升（哪怕它的價格在下降），特斯拉希望能盡量減少額外的部件，讓消費者的每一分錢都花在刀刃上。
陶琳表示，特斯拉門店在售的所有車型都已搭載了最新的自動駕駛硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已經為完全自動駕駛做好準備。（三言科技）
雷軍回應首款SUV「YU7」怎么讀：直接讀Y-U-7，小米汽車精英駕駛開啟報名，報名費9999元
12月9日，小米汽車官方揭曉首款SUV車型——小米YU7外觀，該車預計于2025年六七月上市。然而，小米YU7的車名引起了網友熱議，關于“yū、yú、yǔ、yù”的讀音一直眾說紛紜。針對這個問題，小米CEO雷軍在微博上發文回應：“很多人問YU7如何讀？就直接讀Y-U-7?！彼硎荆诎l布時會詳細解釋為何這樣命名。
據了解，雷軍在發布小米SU7時曾解釋過其命名含義，“SU，Speed Ultra（超級速度）縮寫，高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的。”關于如何念的問題，小米內部也進行了認真討論，并最終選擇了“蘇七”，類似于叫一個朋友的名字一樣親切。
此外，小米汽車還宣布，小米汽車精英駕駛開啟報名，報名費9999元，可獲得9999元的小米SU7 Ultra大定定金禮券。據小米介紹，為期一天的活動中，用戶將在專業教練的指導下親身駕馭世界級賽道，一站式收獲賽道駕駛及漂移體驗，還可獲取專業證書。
值得注意的是，今年9月，濟南某公司曾申請注冊1枚“YU7”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態為注冊申請中。此前，曾有自然人侯某某申請注冊“YU7”商標被駁回。值得注意的是，上述申請“YU7”商標的公司，還申請注冊了“UU7”、“TU7”、“GU7”、“SU7 ULTRA”等商標。（中關村在線、信網）
云鯨智能CEO張峻彬回應裁員傳聞：從1600人減肥增效到1400人，組織效率比之前高了不少
此前有消息稱云鯨智能開啟了大裁員，涉及包括開發部門、測試部門等，且以組為單位。12月10日，云鯨智能CEO張峻彬在朋友圈發文稱：“集團從1600人減肥增效到1400人，組織效率比之前高了不少，為何是外面新聞說的大規模裁員？為何最近新聞有組織地密集推出，一個接一個？”
云鯨創立于2016年，官方宣傳稱是一家立足家用機器人領域，致力于研發革命性科技產品的創新企業。該公司目前擁有掃地機器人、手持洗地機等產品線。在今年雙 11 活動中，云鯨智能官方戰報顯示，截至 11 月 11 日 23 時 59 分，云鯨全渠道銷售額突破 17 億，同比去年大幅增長 200%，銷售目標完成超 160%，創下品牌歷史新高。（IT之家）
繼續加碼智駕領域！比亞迪入股大疆旗下卓馭科技
據公開資料顯示，近期比亞迪旗下深圳比亞迪創芯材料有限公司入股深圳卓馭科技有限公司，以288.59萬元注冊資本金獲得約3.95%的股份。
卓馭科技前身為大疆車載業務，主攻低成本的純視覺高階智駕方案。一位比亞迪內部人士表示，大疆車載是比亞迪的智駕供應商之一。工信部最新發布的第390批新車申報信息中，比亞迪為旗下多款車型申報了選裝內后視鏡安裝底座、選裝后視鏡帶攝像頭等配件。有觀點指出，這一攝像頭安裝位置與大疆車載純視覺技術方案的攝像頭安裝位置一致。
不過，一位比亞迪智駕研發人員透露，自研的純視覺智駕方案硬件安裝位置同樣如此。今年以來，比亞迪在智駕業務上投入頗多且內部立下了清晰量產目標。據此前報道，內部自研團隊目前核心重點是低階平臺的高階智駕量產落地，最新目標是在明年3月實現50款車型的適配。
比亞迪內部自研團隊已經完成整合，由第五事業部前軟件中心總監、天狼團隊負責人李鋒統籌。原天璇團隊負責人許凌云在上月已提出離職。（界面新聞）
廣州電動自行車新規限速每小時15公里，專家建議外賣平臺調整考核
12月11日消息，《廣州市電動自行車管理規定》(以下簡稱《規定》)將從2024年12月30日施行。其中，“限速每小時15公里”，是新規最受關注的條款之一。據了解，針對電動自行車闖紅燈、超速、逆行等道路交通違法行為，《規定》明確，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，在非機動車道內行駛時最高時速不得超過15公里，不得逆向行駛、醉酒駕駛。
有網友表示，新規對外賣騎手等依靠電動自行車為生的人員影響較大。據媒體報道，華南城市研究會創會會長、暨南大學教授胡剛對此表示，電動自行車已經成為很多人的生活所需，外賣等服務行業也非常依賴，需要多方疏導解決問題，例如外賣平臺需要根據限速后的數據制定送餐時間。
值得注意的是，新規多項條款提及即時配送企業，并明確了即時配送企業可對違法駕駛人實行派單管控的權利。新規第四十五條規定，即時配送企業應當按照遵守交通規則、守法行駛可完成配送任務的標準，考慮配送人員步行、等候等因素，合理設定配送時限、路線。(快科技)
華為全球最大練秋湖研發中心啟用，上海打通員工通勤最后一公里
12月10日消息，2024年10月，華為全球最大研發中心——練秋湖研發中心啟用，首批員工進駐。為方便華為練秋湖研發中心員工出行，上海青浦為華為定制的公共交通系統同期運作。上海青浦還加大了共享單車投放量。據統計，從9月底的試點投放200輛美團單車，到12月累計投放500輛，美團單車幾個月內實現了投放量快速增長，日均訂單量達到1000單。
據了解，華為練秋湖研發中心位于上海青浦，總占地面積約2400畝，總建筑面積約206萬平方米，總投資超百億元。中心主要承擔終端芯片、無線網絡、物聯網等領域的研發任務，進一步強化華為在科技創新領域的核心競爭力。未來，該研發中心將陸續引進3萬多名華為研發人才，是華為在全球最大的研發基地。（快科技）
微信多人通話大升級：不用拉群可直接邀請第三人，iOS已全面上線
12月10日消息，“微信派”官方公眾號發文透露了兩個細節更新點。此前，微信用戶想打多人電話需要先拉群，而以后不用了。直接在雙人私聊語音通話界面中，點擊“+”拉更多朋友加入。微信派官方表示，現在這個功能已經上線全 iOS 端微信，安卓端微信正在灰度測試中。
此外，微信“最近轉發”大擴容，從5個最近轉發席位，直接雙倍到10個。轉發的展示效果也有變化，更清晰，更直觀。（IT之家）
IMEI 數據庫信息暗示 vivo 將推出 「Jovi」新手機品牌
12月9日消息，科技媒體 smartprix 發布博文報道稱 vivo 可能會推出名為“Jovi”的全新智能手機品牌，預估將主打 AI 功能。該媒體深入挖掘 GSMA IMEI 數據庫，發現了 Jovi V50、Jovi V50 Lite 5G 和 Jovi Y39 5G 三款智能手機的蹤跡，且型號和現有的 vivo 手機高度相似，Jovi V50 和 vivo V50 的型號均為“V2427”。
經查詢公開資料，vivo 目前已使用“Jovi”品牌，是 vivo 開發的人工智能助理，旨在通過各種智慧功能幫助用戶更好地處理各種事務，它不僅僅是一個語音助手，更是一個集成了多種能力的智能平臺。該媒體認為，智能手機市場競爭激烈，推出子品牌或新品牌可以更好地瞄準特定客戶群體，避免旗下品牌之間的內部競爭，并專注于獨特的功能、價位或市場。（IT之家）
移遠通信：尚未接到字節跳動或相關玩具廠商的訂單
12月10日晚間，上海移遠通信技術股份有限公司發布股票交易異常波動公告，針對關于移遠通信作為字節跳動豆包AI玩具供應商的傳聞，公司就相關情況說明如下：
公司主營無線通信模組及其解決方案，AI玩具不是公司產品主要應用領域；目前公司產品均未銷售給字節跳動，字節跳動也未指定移遠通信作為其合作的AI玩具廠商的供應商；截至本公告披露日，公司尚未接到字節跳動或相關玩具廠商的訂單，公司正在與玩具廠商進行方案評估和洽談，但尚未正式出貨，未產生收入。（澎湃新聞）
小米系首家工業具身智能公司完成A輪融資
近日，小米投資的首家大模型機器人公司——北京小雨智造科技有限公司宣布完成億元A輪融資。本輪融資由北京信息產業發展投資基金獨家投資，這是繼天使輪獲得小米集團、王田苗教授、北京智源研究院等億元投資后，小雨智造再次獲得億元級別的融資。據了解，小雨智造由小米集團的核心創始團隊于2023年創立。創始人喬忠良，作為小米的初創成員之一，曾擔任MIUI研發負責人；聯合創始人王文林，曾任小米軟件系統平臺部總經理，主導了“小米大腦”的開發。（鳳凰網科技）
谷歌量子芯片引爆熱議：5分鐘算完10億億億年任務，馬斯克驚嘆，Altman祝賀
據報道，就在OpenAI“雙12”第三天，谷歌在前沿科技的另一極出手了：發布最新量子芯片，5分鐘內完成當今最快超級計算機之一需要10^25年才能完成的計算，10^25也就是10000000000000000000000000，10億億億年（這個數字遠遠超過了宇宙的年齡）。
這一成果由谷歌CEO皮猜本人親自在?官宣，并已在Nature上加急發表。連剛下直播的奧特曼和OpenAI總裁Brockman，也現身道賀：據Nature消息，我國量子領域大拿陸朝陽也對此評價稱：這項工作展現了真正非凡的技術突破。
新芯片名為Willow，擁有105個量子比特，在量子糾錯和隨機電路采樣兩個基準測試中，都達到了SOTA，實現兩項重大成就：隨著量子比特的增加，Willow可以實現指數級的錯誤率降低——這是量子糾錯領域30年來一直試圖解決的關鍵挑戰。Willow在5分鐘內，完成當今最快超級計算機之一需要1025年才能完成的計算，數字遠超宇宙年齡。（量子位）
英偉達回應中國反壟斷立案：憑借實力取勝，樂意回答監管對業務的任何問題
12月9日，中國市場監管總局宣布依法對英偉達公司開展反壟斷立案調查。12月10日早間，英偉達針對此事回應稱，“英偉達憑借實力取勝，這反映在我們的基準測試結果和對客戶的價值上，客戶可以選擇任何最適合他們的解決方案。我們努力在每個地區提供最好的產品，并在我們開展業務的任何地方履行我們的承諾。我們很樂意回答監管機構對我們業務的任何問題?！?/p>
知情人士透露，英偉達早在2022年就因斷供行為被舉報，相關部門已對此展開調查。此次立案調查發生在美國對中國科技產業加大出口管制的背景下，業內人士認為，這不僅是對英偉達不當行為的回應，更是中國對美國單邊主義出口管制政策的反制。（愛集微）
微軟股東投票反對比特幣投資提案：不能保證會獲得回報
據報道，美東時間周二，微軟主要股東投票反對將比特幣納入公司資產負債表，認為這不符合股東的長期利益。微軟董事會早些時候曾敦促股東拒絕國家公共政策研究中心(NCPPR)的一項建議，即建議該公司將利潤的1%投資于比特幣，以對沖通脹。
在周二的公司年會上，MicroStrategy董事長邁克爾·塞勒做了三分鐘的演講，試圖說服微軟股東支持這一提議。他的公司在比特幣上投資了數十億美元，獲得了巨大的回報。塞勒聲稱：“如果你想獲得超額收益，你就需要投資比特幣。如果你這樣做，公司股價也會大幅上漲?！保ㄘ斅撋纾?/p>
英特爾欲聘蘋果芯片大牛為公司新CEO，斯魯吉或許不會加入
12月10日消息，英特爾正在尋找新的首席執行官，此前帕特?格爾辛格本月早些時候從該公司退休。據彭博社報道，蘋果硬件技術副總裁約翰尼?斯魯吉（Johny Srouji）似乎在英特爾的候選人名單上。報道稱，英特爾五年前就曾接觸過斯魯吉，當時公司前首席執行官布萊恩?克爾扎尼奇即將離職。然而，消息人士稱，斯魯吉當時“沒有認真考慮這份工作”，因為他專注于為 Mac 開發第一代 Apple Silicon 芯片，并且在蘋果一切都很順利。
目前尚不清楚斯魯吉是否會接受英特爾的再次邀請，但這似乎不太可能，因為他在蘋果的工作越來越引人注目，特別是在推出 Apple Silicon Mac 之后，蘋果完全放棄了與英特爾的合作。此外，蘋果即將推出一些雄心勃勃的硬件，例如傳聞中的“HomePad”和公司的 5G 調制解調器。（IT之家）
TikTok提交緊急動議，試圖暫緩美國“不賣就禁”法令生效
12月10日消息，當地時間周一，字節跳動旗下TikTok在官網和官方賬號發布聲明，稱已向美國哥倫比亞特區巡回上訴法院提交了緊急動議，以暫緩TikTok封禁法律生效。TikTok指出，TikTok的核心是其1.7億美國用戶。據估計，除非TikTok禁令停止，否則TikTok上的小型企業將在短短一個月內損失超過10億美元的收入，創作者的收入損失將近3億美元。
僅在2023年，TikTok上的廣告、營銷和自然覆蓋就貢獻了242億美元，TikTok自身的運營為美國GDP貢獻85億美元。此前美國聯邦上訴法院裁定，出于國家安全考慮，維持美國總統拜登簽署的強制要求字節跳動公司在美國出售TikTok的法令，要求TikTok母公司字節跳動在1月19日之前剝離TikTok，否則將面臨禁令。美東時間上周五，美國上訴法院的三名法官裁定維持這一法令。（財聯社）
馬斯克回應Cybertruck沒有車標：設計足夠特別
特斯拉CEO埃隆?馬斯克于12月10日揭示了為何該公司的Cybercab和Cybertruck，沒有像以往四款旗艦車型那樣配備標志性的“T”字車標。Cybertruck是首款引擎蓋上沒有“T”車標的特斯拉車型，但所有人都知道其制造商。
馬斯克認為，特斯拉的完全自動駕駛汽車Cybercab也將遵循這一理念。正是這種理念讓特斯拉車型易于辨認。馬斯克在X上表示，如果產品足夠特別，就無需任何Logo。馬斯克曾在2019年11月展示Cybertruck時指出，如今市場上的大多數皮卡看起來都一樣，如果去掉車頭的品牌標志，很難區分不同制造商的皮卡車型。（IT之家）
單周豪擲21億美元，比特幣“大戶”MicroStrategy再加碼，以“不務正業”而聞名
12月10日消息，作為一家商業智能軟件供貨商，美股上市公司微策略公司（MicroStrategy）以“不務正業”而聞名，該公司買入了巨量的比特幣，將公司命運和比特幣深度綁定在一起。周一，MicroStrategy宣布，又買入了價值21億美元的比特幣。這是該公司連續第五個周一宣布購買比特幣。
MicroStrategy的聯合創始人兼董事長邁克爾·塞勒 (Michael Saylor)在過去四年里積累了價值約410億美元的比特幣，因其認為這家小型企業軟件制造商需要另辟蹊徑才能生存下去。該公司通過發行股票和固定收益證券為購買比特幣籌集資金的做法受到關注，聯合創始人MichaelSaylor計劃在未來三年內籌集420億美元以加速戰略轉變。（財聯社）
馬斯克展示機器人征服崎嶇地形，不依賴視覺系統
12月10日，特斯拉發布了一段視頻，展示人形機器人“擎天柱”在復雜地形上行走的最新進展。視頻顯示，機器人能夠在有植被的山坡上行走，雖然笨拙但全程沒有摔倒，并且機器人在進行自我調節。在從斜坡下到路沿的一段路上，擎天柱一開始明顯踉蹌打滑，差點摔個屁股墩，但在后來的嘗試中就較為順利。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克轉發視頻表示，擎天柱現在可以利用神經網絡控制其電動肢體，在高度變化的地面上行走。
特斯拉 Optimus 工程副總裁米蘭?科瓦奇也轉發了這段視頻，并補充道，機器人并沒有使用視覺系統，完全依靠自身的平衡能力來應對復雜地形。他還表示，自己曾在 Optimus 行走的位置滑倒過，這凸顯了該地形的復雜程度?？仆咂孢€稱，特斯拉計劃未來為 Optimus 增加視覺系統，并進一步改進其行走姿態、響應速度、跌倒恢復能力等方面。（界面新聞）
波音又曝在加州及華盛頓州裁員近千人
12月10日消息，據報道，波音公司華盛頓州裁員396人、加州裁員536人，裁撤崗位包括工程師、人事和分析師等，影響波音民用、防務與全球服務部門。這也是波音10月宣布的全球裁員1.7萬人計劃的一部分，波音當時宣布將在未來幾個月內裁員10%，以擺脫財務和監管困境，以及持續近兩個月的罷工。波音CEO凱利奧特伯格（Kelly Ortberg）之前表示裁員跟罷工沒有關系，裁員是由于人員過剩造成的。
波音表示，大多數被裁員工仍可繼續領取約兩個月的工資，并將獲得一定金額的遣散費、職業過渡服務和最多三個月的醫療保險補貼。波音公司發言人在談到此次裁員時表示：“正如我們在10月初宣布的那樣，我們正在調整員工人數，以適應我們的財務狀況和更有針對性的優先事項?！保↖T之家）
蘋果AI負責人：通用人工智能不現實，蘋果無意開發
12月10日消息，據報道，日前，蘋果公司機器學習和人工智能戰略高級副總裁約翰 · 詹南德雷亞（John Giannandrea）在一檔節目中表示，蘋果對開發 AGI（通用人工智能）并不感興趣，公司認為這種追求既不現實，也顯得有些輕率。
他強調，蘋果更可能通過參與重要的技術突破來改進其產品，但不是為了啟動所謂的 " 奇點 "。他提到，公司內部從事基礎研究的工程師，數量上可能超過那些專注于明年即將推出的產品的工程師。(三言科技）
扎克伯格：Meta AI全球月活躍用戶逼近6億
12月10日消息，Meta 首席執行官馬克?扎克伯格（Mark Zuckerberg）于3天前在 Threads 上發布動態，表示在 Llama 3.3 模型的幫助下，目前 Meta AI 的月活用戶數量逼近 6 億。Meta AI 服務于2023年秋季推出，于2024年10月宣布月活用戶突破5億大關，而 Llama 3.3 的發布，進一步吸引用戶使用、體驗、下載 Llama 等 Meta 公司模型。
扎克伯格表示，Llama 是目前全球應用最廣泛的 AI 模型，下載量已超過 6.5 億次。不過也有媒體指出，這數據與其龐大的用戶基數（超過 30 億）有關，Meta 已將其 AI 助手整合到 Facebook、Instagram、Messenger 和 WhatsApp 等所有應用中，并會主動引導用戶使用 AI 功能。（IT之家）
曝MacBookPro無劉海版2026年上市
據研究機構Omdia報告顯示，蘋果計劃在2026年對MacBook Pro進行重大設計更新，屆時將引入OLED屏幕并采用無劉海的全新外觀。
這也將是自2021年以來MacBook Pro的最大設計變革，14寸和16寸的MacBook Pro將采用挖孔式前置攝像頭設計，取代現有的劉海屏設計。而2026年前，MacBook Pro不會有重大改版。（三言科技）
TikTok Shop西班牙站點正式上線，歐洲版圖再下一城
12月10日消息，TikTok Shop西班牙站點已正式上線，西班牙成為歐洲大陸首個TikTok用戶可直接購物的國家。目前，西班牙站點僅限受邀賣家參與，與此前TikTok Shop在愛爾蘭的策略類似，還沒有關于此次上線的正式新聞公告，但一些企業透露，他們從12月9日開始在該平臺上銷售產品。
根據西班牙競爭與市場監管機構CNMC的數據，在西班牙的電子商務領域，TikTok Shop將面臨激烈競爭。在西班牙電商市場，亞馬遜占據主導地位，約三分之二的消費者經常使用其平臺，中國跨境平臺速賣通位居第二，但市場份額遠低于亞馬遜。（電商報）
寧德時代與Stellantis擬成立合資公司，40.38億歐元在西班牙投建電池工廠
12月10日，寧德時代發布公告稱，公司及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體簽署了一份合資協議，與Stellantis擬共同在西班牙出資成立合資公司，雙方各持股50%，并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市興建合資電池工廠，該電池工廠預計總投資規模為40.38億歐元。工廠計劃于2026年年底開始生產，其規劃年產能可達50吉瓦時。取決于慣例性監管條件及審批，預計本交易將于2025年年內完成交割。（第一財經）
雷峰網(公眾號：雷峰網)
