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| 本文作者： 林晞杰 | 2023-06-19 10:08 |
近日，長(zhǎng)城汽車舉辦了2022年年度股東大會(huì)，總裁穆峰在會(huì)上表示，用戶運(yùn)營(yíng)學(xué)蔚來，社交平臺(tái)營(yíng)銷學(xué)理想，智能駕駛學(xué)小鵬，出海學(xué)奇瑞，直營(yíng)學(xué)新勢(shì)力，產(chǎn)品細(xì)節(jié)學(xué)極氪；理想是“微博之王”。對(duì)此，理想CEO李想轉(zhuǎn)發(fā)回應(yīng)稱：“可惜了，無法收購微博……這么大一個(gè)金礦，只有36億美元的市值，比汽車之家都便宜。”順便還@了微博CEO。
此外，穆峰還表示：“放血式”的價(jià)格戰(zhàn)絕對(duì)不是長(zhǎng)久之計(jì)，只有堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，讓體系具備“造血”能力，企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。（新浪網(wǎng)）
6月18日消息，國內(nèi)最大的中文學(xué)術(shù)文獻(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫知網(wǎng)，近期陷入了降薪裁員的危機(jī)。據(jù)報(bào)道，知網(wǎng)內(nèi)部員工透露，公司于5月擅自調(diào)整了工資結(jié)構(gòu)，大幅提高了績(jī)效工資占比，導(dǎo)致員工實(shí)際收入明顯減少，降薪幅度基本在1000元到2000元不等。目前，已有超過400名員工加入了維權(quán)群，要求公司給出合理的解釋和補(bǔ)償。
今年2月的時(shí)候，知網(wǎng)曾開啟全員競(jìng)聘，導(dǎo)致部分員工被迫進(jìn)入待崗狀態(tài)，面臨被裁的風(fēng)險(xiǎn)。如今，知網(wǎng)正向待崗員工發(fā)出了最后通牒。此外，公司還大幅縮減了年終獎(jiǎng)的金額。作為對(duì)比，知網(wǎng)副總經(jīng)理兼新聞發(fā)言人肖宏去年8月在接受采訪時(shí)曾披露，公司總?cè)藬?shù)約4300人。然而，據(jù)內(nèi)網(wǎng)通訊錄人數(shù)顯示，截至6月13日，知網(wǎng)僅剩3877人。
知網(wǎng)的降薪裁員，可能與去年遭到反壟斷調(diào)查有關(guān)。2022年5月，市場(chǎng)監(jiān)管總局因知網(wǎng)濫用市場(chǎng)支配地位、阻礙學(xué)術(shù)發(fā)展對(duì)知網(wǎng)立案調(diào)查，并于12月作出處罰決定，責(zé)令知網(wǎng)停止違法行為，并處以其2021年中國境內(nèi)銷售額17.52億元5%的罰款，計(jì)8760萬元。知網(wǎng)隨后表示誠懇接受、堅(jiān)決服從，并推出了一系列整改措施。(IT之家）
近日，博世中國總裁陳玉東在中國汽車藍(lán)皮書論壇上發(fā)表言論稱：“汽車廠商做手機(jī)是吃飽了沒事干，汽車企業(yè)千萬別做手機(jī)，把汽車企業(yè)做好就很好了，在汽車產(chǎn)業(yè)深挖。同時(shí)，陳玉東還指出：汽車和手機(jī)是完全不一樣的數(shù)量級(jí)。現(xiàn)在汽車行業(yè)很難做，把汽車做到一年 100 萬輛的銷量，就已經(jīng)是非常艱難且了不起的事情。而這 100 萬輛哪怕做了五年，也才有 500 萬個(gè)客戶，轉(zhuǎn)化成手機(jī)用戶也才 500 萬部手機(jī)。
近年來在智能化和新能源浪潮的推進(jìn)下，有不少手機(jī)企業(yè)跨界造車，還有不少車企宣布進(jìn)軍造手機(jī)領(lǐng)域。其中不乏大家熟悉的品牌，例如，小米在2021年3月宣布跨界造車，吉利汽車在2021年9月宣布與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。而關(guān)于蔚來汽車進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域則是在去年7月，有博主在網(wǎng)上透露，蔚來汽車CEO李斌表示，蔚來手機(jī)正在推進(jìn)，蔚來要為蔚來用戶造一部好用的手機(jī)，每年就開發(fā)一款手機(jī)，像蘋果一樣。（汽車行業(yè)關(guān)注）
近日，在S14杭長(zhǎng)宜高速上，一輛貨車變道時(shí)錯(cuò)誤估計(jì)后方正常行駛的理想L9車距，最終造成了追尾事故。在民警的進(jìn)一步調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，理想L9當(dāng)時(shí)正在使用自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，以120km的時(shí)速行駛，已經(jīng)超出自動(dòng)緊急制動(dòng)的工作范圍8-100km/h，系統(tǒng)并未自動(dòng)采取制動(dòng)措施。
對(duì)此，理想汽車方面回應(yīng)稱：“（理想L9）在距離大車很久的時(shí)候就提醒了用戶要接管，要手扶方向盤。警示標(biāo)識(shí)亮起的時(shí)候，還有聲音的提示，但是用戶都忽略了，可以推測(cè)用戶注意力不集中。”（紅星新聞）
6月18日，在東京教課的馬云回到杭州。阿里方面透露到，馬云已現(xiàn)身杭州，觀看全球最大的在線數(shù)學(xué)賽事。開賽前，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云來到杭州的賽事現(xiàn)場(chǎng)觀賽，與參賽選手、命題老師在線交流，暢談數(shù)學(xué)。
阿里巴巴全球數(shù)學(xué)競(jìng)賽由馬云在 2018 年發(fā)起，不設(shè)報(bào)名門檻，全程在線，最大限度激發(fā)世界各地?cái)?shù)學(xué)愛好者的參與熱情，5年來累計(jì)吸引超過25萬人參賽。馬云說，大賽會(huì)不斷創(chuàng)新，給熱愛數(shù)學(xué)的人們帶來新的樂趣。（澎湃）
6月16日，美光科技股份有限公司（Micron Technology）宣布，計(jì)劃在未來幾年中對(duì)其位于中國西安的封裝測(cè)試工廠投資逾43億元。美光已決定收購力成半導(dǎo)體（西安）有限公司（力成西安）的封裝設(shè)備，還計(jì)劃在美光西安工廠加建新廠房，并引進(jìn)全新且高性能的封裝和測(cè)試設(shè)備，以期更好地滿足中國客戶的需求。
根據(jù)此前達(dá)成的長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)議，力成西安的設(shè)備自2016年以來一直在美光全資的廠房中運(yùn)行，該協(xié)議目前已到期。美光預(yù)計(jì)此項(xiàng)收購將在大約一年內(nèi)完成，需獲得中國監(jiān)管部門批準(zhǔn)。美光將向力成西安1200名全體員工提供新勞動(dòng)就業(yè)合同。新的投資項(xiàng)目還將額外增加500個(gè)就業(yè)崗位，使美光在中國的員工總數(shù)增至4500余人。（集微網(wǎng)）
6 月 18 日消息，據(jù)日媒報(bào)道，華為公司正在向大約 30 家日本中小企業(yè)收取專利技術(shù)使用費(fèi)，這表明該公司正越來越依賴此類收入。來自華為日本分公司的知情人士透露，華為“目前正在與大約 30 家日本電信相關(guān)企業(yè)進(jìn)行談判”。據(jù)信，華為也在加緊在東南亞收取此類專利費(fèi)。
目前，華為正在向使用無線通信模塊的制造商和其他公司收取專利費(fèi)。來自幾家日本公司的知情人士表示，從只有幾名員工的小公司到擁有100多名員工的創(chuàng)業(yè)公司，都收到了華為的付費(fèi)要求。華為提出的專利費(fèi)支付模式是支付每臺(tái)設(shè)備50日元 (約合2.5元人民幣) 或以下的固定費(fèi)用，或者按照設(shè)備價(jià)格的0.1%或以下比例進(jìn)行收費(fèi)。（IT之家）
6月17日，針對(duì)某車評(píng)人對(duì)極狐阿爾法S全新HI版的車機(jī)智能語音喚醒、高階輔助駕駛功能等提出的意見，極狐汽車發(fā)布聲明稱，該車評(píng)人駕駛車輛的屏幕上顯示“未登陸”的狀態(tài)提示。“在車機(jī)賬號(hào)不登錄狀態(tài)下，系統(tǒng)會(huì)判定用戶還沒有熟悉操作，導(dǎo)致部分功能受限。”另外，極狐稱，通過評(píng)論區(qū)車友反饋了解到，該車評(píng)人喚醒語音助手的指令不正確，極狐將會(huì)安排專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)與該車評(píng)人再次進(jìn)行溝通。（智次方）
2023年的APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國論壇上，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示：“以ChatGPT為代表的新的人工智能時(shí)代已到來。”胡厚崑稱：“我們可以大膽預(yù)測(cè)，所有的個(gè)人、工業(yè)應(yīng)用都將被這種新的人工智能所改寫。由于計(jì)算無所不及，以及算力需求的成倍增長(zhǎng)，如到2030年，通用算力將增加10倍，人工智能算力將增加500倍。我們將建設(shè)大量的數(shù)據(jù)中心、人工智能計(jì)算中心等ICT基礎(chǔ)設(shè)施，如何降低這些設(shè)施的能耗，也是綠色低碳發(fā)展需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。”（界面）
6月18日消息，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司在 6 月 14 日新增一則破產(chǎn)案件，申請(qǐng)人為南京坤歐汽車服務(wù)有限公司、上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司。同日，拜騰的另一家關(guān)聯(lián)公司南京知行電動(dòng)汽車有限公司（知行電動(dòng)車）也新增一則破產(chǎn)案件，該公司由上述知行新能源、南京興智科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等共同持股。
公開資料顯示，拜騰（英文名：BYTON）是南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司（FMC）旗下的新能源汽車品牌，此前，2022年8月，有網(wǎng)友曝出，在某二手車交易平臺(tái)上，有人正在出手拜騰汽車的試驗(yàn)車，售價(jià)為5.2萬元。公開資料顯示，拜騰汽車共經(jīng)歷了6輪融資，總?cè)谫Y金額高達(dá)84億元。2020年8月，拜騰汽車曾因"燒光84億元造不出量產(chǎn)車"而出現(xiàn)在央視新聞中。（IT之家）
6月18日下午，在京東發(fā)布會(huì)上，京東CEO許冉詳細(xì)系統(tǒng)披露了京東未來的經(jīng)營(yíng)思路，這也是繼今年5月11日京東官宣“換帥”后，新CEO許冉的首次公開亮相。“作為CEO，我將帶領(lǐng)全體員工，圍繞如何具體將‘35711’夢(mèng)想落實(shí)，研究制定‘路線圖’，把夢(mèng)想變現(xiàn)實(shí)。” 許冉說。
值得一提的是，格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠也來到現(xiàn)場(chǎng)助陣。董明珠稱，京東不是幫格力忽悠人的平臺(tái)，而是一起攜手同行的關(guān)系，格力一直在努力提供更好的產(chǎn)品，畢竟全世界的空調(diào)里只有格力的空調(diào)不吹人。（e公司）
北京奕斯偉計(jì)算技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奕斯偉計(jì)算”）近日宣布完成超30億元D輪融資，由金融街資本領(lǐng)投，國鑫創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，亦莊國投、瑞丞基金、中新基金、奕行基金、廣發(fā)乾和、建投投資、廣州產(chǎn)投集團(tuán)、國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期、云從科技、鵑湖夢(mèng)想、初芯基金、策源資本、超高清產(chǎn)業(yè)基金等機(jī)構(gòu)跟投，光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪融資將用于研發(fā)投入。（投資界）
6月18日消息，騰訊電腦管家發(fā)布公告稱，自2023年6月20日起，QQ安全達(dá)人功能將下線，屆時(shí)用戶QQ界面上的安全達(dá)人標(biāo)識(shí)將不再展示，其他權(quán)益不受影響。據(jù)悉，QQ 安全達(dá)人功能上線于2011年，主要目的是為了推廣“騰訊電腦管家”，當(dāng)用戶使用騰訊電腦管家積累1個(gè)活躍天，就可以點(diǎn)亮QQ安全達(dá)人圖標(biāo)。QQ安全達(dá)人圖標(biāo)會(huì)顯示在迷你資料卡、個(gè)人資料卡、安全溝通等場(chǎng)景。
近日，北京小米移動(dòng)軟件有限公司申請(qǐng)的“移動(dòng)充電設(shè)備及可穿戴設(shè)備”專利獲授權(quán)。摘要顯示，可穿戴設(shè)備包括移動(dòng)充電設(shè)備，移動(dòng)充電設(shè)備包含充電電源，因而無需通過導(dǎo)線及插頭連接插座。該專利避免了充電過程中需要摘下穿戴設(shè)備主體的復(fù)雜操作，提升了充電操作便利性和用戶體驗(yàn)。（科技狐）
相比去年618，有75.32%的受訪者認(rèn)為消費(fèi)意愿有所減少。58.27%的受訪者計(jì)劃用于618網(wǎng)購的整體開銷在300～500元，14.5%的受訪者該數(shù)字計(jì)劃在1000～2000元，10.18%的受訪者計(jì)劃在2000元以上。手機(jī)、電腦等3C產(chǎn)品似乎在此次618大促中遇冷，根據(jù)問卷調(diào)查，有82.19%的受訪者選擇不購買該品類。不少受訪者認(rèn)為今年618大促的價(jià)格的確比往年便宜，但力度依然不夠，還可以再優(yōu)惠。（一財(cái)）
6月18日消息，美國最大的報(bào)業(yè)集團(tuán)Gannett計(jì)劃在其發(fā)布新聞的系統(tǒng)中引入生成式人工智能，以節(jié)省成本和提高效率。但該集團(tuán)表示會(huì)讓人類編輯參與，以防止人工智能在沒有監(jiān)督的情況下自動(dòng)發(fā)布。Gannett 的記者們正在努力確保他們不會(huì)被這項(xiàng)技術(shù)取代。此前6月5日，該集團(tuán)數(shù)百名記者因?yàn)椴脝T和不漲工資而停工，生成式人工智能是他們與公司談判的一個(gè)焦點(diǎn)問題。（IT之家）
近日，Meta公司于6月15日表示，大型科技公司的補(bǔ)貼應(yīng)該是歐盟電信運(yùn)營(yíng)商試圖讓美國公司承擔(dān)部分網(wǎng)絡(luò)成本的“最后選擇”，應(yīng)該優(yōu)先考慮技術(shù)性合作方案，如若不可取的情況下才應(yīng)考慮分?jǐn)偅瑫r(shí)需要嚴(yán)格監(jiān)督補(bǔ)貼用途。谷歌、Netflix、Meta、亞馬遜和其他科技巨頭認(rèn)為，歐盟“分?jǐn)偝杀尽边@一想法相當(dāng)于征收互聯(lián)網(wǎng)流量稅，可能會(huì)破壞歐洲平等對(duì)待所有用戶的網(wǎng)絡(luò)中立規(guī)則。消息人士告訴路透社，大多數(shù)歐盟國家也拒絕了對(duì)大型科技公司征收網(wǎng)絡(luò)費(fèi)的推動(dòng)。
近日，外媒援引消息人士的透露報(bào)道稱，谷歌母公司Alphabet已告知員工，不要將機(jī)密信息輸入人工智能聊天機(jī)器人，并警告員工包括自家Bard在內(nèi)的人工智能工具的風(fēng)險(xiǎn)。除了不要將機(jī)密信息輸入人工智能聊天機(jī)器人。Alphabet還建議工程師不要直接使用人工智能聊天機(jī)器人生成的代碼。此外，從外媒的報(bào)道來看，谷歌方面似乎很早就有信息泄密方面的擔(dān)憂，在今年2月份，也就是Bard人工智能聊天機(jī)器人還在內(nèi)部測(cè)試時(shí)，谷歌就已告知參與測(cè)試的員工，在正式發(fā)布之前不要輸入內(nèi)部信息。（TechWeb）
福特汽車公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特周日表示，該公司尚未準(zhǔn)備好在電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面與中國競(jìng)爭(zhēng)。他在一次采訪中表示：“他們發(fā)展得非常快，而且規(guī)模很大。現(xiàn)在他們正在出口。他們現(xiàn)在不在這里，但我們認(rèn)為他們會(huì)來的，在某個(gè)時(shí)候，我們需要做好準(zhǔn)備，我們正在做好準(zhǔn)備。”今年2月，福特宣布將投資35億美元在密歇根州建設(shè)一家電池廠，并將使用寧德時(shí)代的技術(shù)。比爾·福特說：“這是福特全資擁有的工廠。他們將成為我們的員工，我們所做的就是授權(quán)技術(shù)。就是這樣。”（新浪）
6月17日消息，在半導(dǎo)體工藝進(jìn)入7nm節(jié)點(diǎn)之后，EUV光刻機(jī)是少不了的關(guān)鍵設(shè)備，目前只有ASML能制造，單臺(tái)售價(jià)10億人民幣，今年底還會(huì)迎來下一代EUV光刻機(jī)，價(jià)格也會(huì)大漲。光刻機(jī)的分辨率越高，越有利于制造更小的晶體管，而分辨率也跟光刻機(jī)物鏡的NA數(shù)值孔徑有直接關(guān)系，目前的EUV光刻機(jī)是NA=0.33技術(shù)的，下代EUV光刻機(jī)則是提升到NA=0.55。
根據(jù)ASML公司高管日前透露的消息，NA=0.55的EUV光刻機(jī)今年底會(huì)出貨首個(gè)商用原型，2025年會(huì)正式量產(chǎn)。他沒有公布具體哪家公司會(huì)首發(fā)NA=0.55光刻機(jī)，但之前英特爾公司表示他們會(huì)率先使用下代EUV光刻機(jī)，已經(jīng)巨資提前下單。（中國半導(dǎo)體論壇）
6月18日消息，據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克在法國巴黎的 VivaTech 活動(dòng)上表示，他的腦機(jī)接口創(chuàng)業(yè)公司 Neuralink 計(jì)劃今年進(jìn)行首例人體試驗(yàn)。馬斯克說，Neuralink 打算在一名四肢癱瘓或截肢的患者身上植入一個(gè)設(shè)備。馬斯克沒有透露 Neuralink 將植入多少患者或持續(xù)多久，但他透露第一例試驗(yàn)將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行。
6月18日消息，法拉第未來17日宣布，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段“FOP 共創(chuàng)交付”交付時(shí)間從2023年第二季度末更新為2023年8月。據(jù)悉，法拉第未來表示，旗下首款車型 FF91 由于“一家供應(yīng)商的時(shí)間限制”，以及受車輛“強(qiáng)化安全測(cè)試”中“額外系統(tǒng)測(cè)試”環(huán)節(jié)完成時(shí)間影響，導(dǎo)致最終交付時(shí)間有所推遲。
根據(jù)官方此前信息，在交付方面上，F(xiàn)F91 相對(duì)于傳統(tǒng)車企更具“獨(dú)到之處”，用戶需要在支付30.9萬美元（約220.16萬元人民幣）全款車款后，事先接受車輛使用培訓(xùn)，才能在未來“享受到作為未來主義產(chǎn)品館駕駛該車輛的資格”，而在這一階段，實(shí)際上用戶還無法拿到自己的實(shí)車，需要等待“第二階段 FPO 共創(chuàng)交付時(shí)期”，也就是 2023年8月。
6月18日消息，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡宣布：英特爾將斥資250億美元（當(dāng)前約1782.5億元人民幣）在以色列建設(shè)一家新工廠，這也是以色列有史以來最大的一筆國際投資。以色列財(cái)政部表示，該工廠位于基利特加特，預(yù)計(jì)將于2027年投產(chǎn)，并將至少運(yùn)營(yíng)到2035年，并將雇傭數(shù)千名員工。根據(jù)協(xié)議，英特爾將支付7.5%的稅率，高于目前的 5%。據(jù)介紹，英特爾公司在以色列經(jīng)營(yíng)近50年來，已成為該國最大的私營(yíng)雇主和出口商之一，也是當(dāng)?shù)仉娮雍托畔⑿袠I(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
近日，IFI Claims Patent Services 公布2022年全球企業(yè)在美國所獲專利數(shù)量排名等情況。IFI指出，美國2022年授予的專利數(shù)量降至2018年以來的最低水平。三星在年度IFI專利獲得者50強(qiáng)中位居第一，長(zhǎng)期領(lǐng)先的IBM位居第二。這是自1993年以來，IBM以外的公司首次位居榜首。數(shù)據(jù)顯示，IBM在美國的專利授權(quán)量在2022年有所下降，從2021年的8681項(xiàng)下降到去年的4398項(xiàng)，降幅接近50%。繼三星和IBM后，排名前10的專利獲得者依次是臺(tái)積電、華為、佳能、LG電子、高通、英特爾、蘋果和豐田汽車。（愛集微）
近日，阿里巴巴集團(tuán)總裁邁克爾?埃文斯在巴黎舉行的一個(gè)技術(shù)會(huì)議上表示，阿里巴巴將擴(kuò)大在歐洲的業(yè)務(wù)布局，并將會(huì)推出歐洲版的天貓平臺(tái)。埃文斯還介紹，阿里巴巴已經(jīng)在西班牙開始了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，并計(jì)劃將它擴(kuò)展到整個(gè)歐洲，但他沒有透露項(xiàng)目的具體內(nèi)容。據(jù)此前報(bào)道，今年 3 月，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分重組，設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、國際數(shù)字商業(yè)、菜鳥、大文娛等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司。其中國際數(shù)字商業(yè)業(yè)務(wù)集團(tuán)包含服務(wù)于東南亞的 Lazada 和全球速賣通等海外電子商務(wù)平臺(tái)。（IT之家）
6月18日消息，據(jù)中國臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉日前接受英國廣播公司新聞網(wǎng)（BBC）專訪時(shí)透露，鴻海集團(tuán)很快將在印度設(shè)立電動(dòng)車生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，集團(tuán)已在墨西哥提供電動(dòng)車零配件給主要客戶。圍繞在全球哪些地區(qū)布局電動(dòng)車生產(chǎn)線，劉揚(yáng)偉指出，電動(dòng)車體積大且重量重，在一地制造再運(yùn)往其他地區(qū)銷售“并不合理”，因此電動(dòng)車生產(chǎn)在地化是趨勢(shì)，鴻海集團(tuán)目前在美國、泰國等地設(shè)立電動(dòng)車制造基地。劉揚(yáng)偉重申，鴻海集團(tuán)目標(biāo)要到2025年取得全球電動(dòng)車至少5%市占率，并成為全球重要的電動(dòng)車制造商之一。（愛集微）
IBM近日宣布，最快兩年之內(nèi)，量子計(jì)算機(jī)就能投入實(shí)際應(yīng)用。IBM團(tuán)隊(duì)在其鷹（Eagle）量子處理器上成功模擬了一種磁性材料的行為。這標(biāo)示著量子計(jì)算投入實(shí)際應(yīng)用的最大障礙已經(jīng)得到解決。
IBM量子研發(fā)部門高級(jí)主管Sarah Sheldon表示，我們可以開始設(shè)想用量子計(jì)算機(jī)解決一些此前無解的問題。相關(guān)論文已經(jīng)在最新一期的Nature中發(fā)表，并登上封面。（量子位）
Netflix（網(wǎng)飛）在今天的“網(wǎng)飛 TUDUM”粉絲活動(dòng)中公開了《三體》的先導(dǎo)預(yù)告，并宣布該片將于 2024 年 1 月正式上線開播。對(duì)于網(wǎng)飛改編《三體》，劉慈欣曾表示這本就是一個(gè)超越時(shí)間、民族、文化和種族界限的全人類故事，“很榮幸看到這個(gè)科幻概念在全球受歡迎，也為能在網(wǎng)飛上發(fā)現(xiàn)這個(gè)‘世界’而興奮”。關(guān)于網(wǎng)飛版《三體》的先導(dǎo)片，有用戶在觀看后，稱期待值拉滿。并表示，科幻題材最不能少的就是特效，這一點(diǎn)確實(shí)補(bǔ)上了國產(chǎn)版的不足。（IT之家）
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