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| 本文作者： nebula | 2023-10-27 08:50 |
英偉達最后30天窗口期被掐斷，國內廠商已無法從英偉達下單，尋求國內替代成唯一方案
10月25日，英偉達在向美國證券交易委員會（SEC）遞交的一份文件中披露，美國政府通知公司，針對中國更新的“先進計算芯片和半導體制造設備出口管制規則”立即生效，中國云廠商、服務器廠商、銷售代理商均已無法從英偉達下單。“出口管制規則”剛出爐時，原定有30天公示期，被行業人士視為“最后30天窗口期”。在窗口期內，中國企業原本可以集中采購、運輸急需的高端AI芯片。美國芯片企業出于對中國市場的依賴，理論上也會和中國企業打配合。
按照美國政府最新的要求，“綜合性能達到4800或以上，并且是為數據中心設計或銷售的產品”將需要“立即停止出口”。NVIDIA給出的說明是，公司A100、A800、H100、H800和L40S產品的發貨將立即受到影響。一位云廠商高管表示，美國“出口管制規則”步步緊逼的情況下，規模化采購國產芯片是培育本土產業鏈的唯一路徑。（財經雜志）
涉嫌逃稅，印度對40家中國光伏企業進行調查？業內回應
近日，光伏產業內有傳言稱，印度所得稅部門正在對中國主流40家光伏企業進行調查，調查理由為涉嫌逃稅，調查范圍涵蓋公司及其印度的經銷商。一位國內一線光伏企業知情人士回復稱：“確有此事，實際已經持續將近一個月的時間。國內相關光伏企業以協助調查和接受問詢為主，沒有涉及抓人，目前還沒有出調查結果，相關企業的新能源業務都仍在正常開展，未受到影響。”
“如果后續出了明確結論，比如確有偷稅漏稅的現象，可能會出‘天價罰單’等。”上述知情人士進一步表示，“現在國內光伏組件已出現低于1元/瓦的苗頭，組件價格實際已經低于其成本價。后續如果出現有的中國光伏企業因為不堪成本和產業鏈降價壓力在國外市場以類似較低價格出售的情況，那么不排除會有被認定為傾銷的風險。”（第一財經）
AMD回應大幅裁員：小幅優化和調整
近日有傳聞稱，AMD在中國區大規模裁員。就此，AMD官方回應稱：“網絡傳聞失實。基于公司戰略的調整，公司近期對組織架構進行了小幅度的優化和重組。”
同時了解到，為順應市場的變化，AMD中國區還在為重點領域的業務繼續開展招聘。根據此前發布的財報數據，AMD今年第二季度收入54億美元，環比基本持平，凈利潤2700萬美元，環比增長119％，總收入和調整后每股收益均超出華爾街分析師預期。（快科技）
何小鵬暗懟“遙遙領先”？有人負責吆喝，有人負責干活
“我們有的人負責吆喝，讓大家關注起來。有些人負責干活，把這些東西干好，再把客戶拿過來，我覺得這個配合是天作之合。”對于華為近期在智能駕駛領域的動作以及要于年底在全國范圍落地高階智能駕駛系統的規劃，何小鵬在接受采訪時表示，在自動駕駛領域里面做太超前的營銷會產生很多的安全風險，因為剪輯一個視頻太簡單但量產很難。
在何小鵬看來，講得好很容易，做得好很難。“我期待跟多家友商一起把這個事情做好，才能夠讓更多的用戶體驗，讓新能源汽車滲透率在2018年的2%達到去年的30%以上，這才有機會。我認為扎實做好事情，適度引導和教育，我覺得才是最對的。”（21世紀經濟報道）
反壟斷辦回應李佳琦被質疑涉嫌控價：目前還沒收到舉報或線索
近日，有媒體曝出李佳琦直播間所屬美腕公司與某品牌合同細節。隨后網友質疑李佳琦直播間涉嫌控價，有價格壟斷嫌疑。同時，電商“瘋狂小楊哥”在直播時曝光，李佳琦直播間壟斷品牌貨源要求合作方排他。據報道，李佳琦直播間是否涉嫌違法，上海反壟斷辦回應稱：“目前還沒收到舉報或線索。”（紅星新聞）
美國加州州長體驗比亞迪仰望U8，表示想買兩輛
美國加州州長紐森正在進行為期一周的中國之行，在訪問深圳巴士集團運營的一個車站時，現場試駕了仰望 U8，并體驗了其原地掉頭技術。紐森在駕駛仰望 U8 時表示：“這是技術的又一次飛躍，是下一代技術的飛躍，這出乎我的意料，我很欣賞這項技術。非常棒，而且是一輛漂亮的車，設計、功能、重量和重量分布都很好。”
當被問及是否想把這款 SUV 帶回薩克拉門托時，他說：“我想要兩輛。” 仰望U8于9月20日正式上市，其豪華版售價為 109.8 萬元，該車已正式投產。（IT之家）
比亞迪回應王傳福卸任子公司董事長：為簡化行政流程
近期，工商信息顯示，王傳福卸任深圳市比亞迪鋰電池有限公司法人代表、董事長，由何龍接任。對此，比亞迪方面在10月25日回應，近期，集團陸續將旗下子公司的法人和董事長變更為實際業務負責人，以簡化行政流程，便于公司各項業務開展。除法人和董事長變更外，公司的經營、股權結構等均未發生變化，公司各項業務開展不受影響。
據了解，何龍目前為比亞迪高級副總裁、弗迪電池董事長，是比亞迪電池板塊業務的實際操盤手。工商信息顯示，王傳福近年已卸任超40家比亞迪子公司法人代表、董事長職位，由具體業務負責人接任相關職務，目前王傳福仍在29家比亞迪子公司任法人代表。（見聞Auto）
小楊哥與美腕合資公司系烏龍，未開展實際業務
10月25日，據多家媒體報道，工商信息顯示，“瘋狂小楊哥”旗下三只羊（合肥）控股集團有限公司與美腕（上海）網絡科技有限公司，間接共同持有杭州美羊羊科技有限公司股權。
該公司成立于2022年7月，經營范圍包括互聯網銷售、供應鏈管理服務、品牌管理等。10月26日，九派財經從權威渠道獲悉，前述合資公司系烏龍，由中介主動聯系代理注冊，未開展實際業務。（九派財經）
榮耀重返中國第三季度智能手機出貨量第一，折疊屏產品立功
據第三方調研機構Canalys公布的三季度中國智能手機市場報告，榮耀第三季度整體市場份額登頂，占據18%份額。根據此前Counterpoint消息，榮耀Magic V2在三季度中國大折疊屏市場銷量排名第一，被看做是助力榮耀Q3登頂的核心驅動力。
榮耀今年下半年新品不斷，主要集中在折疊屏領域。不僅針對時尚人群推出V Purse，同榮耀Magic Vs2把橫折折疊大屏手機價格下探到6000元市場，這些產品讓榮耀身上“折疊屏”標簽更明顯了。（新浪科技）
姚振華寶能就與奇瑞股權糾紛案上訴，將于11月開庭審理
近日，蕪湖奇瑞汽車投資有限公司新增一則二審開庭公告信息，上訴人為姚振華、深圳市寶能投資集團有限公司、杭州誠茂投資有限公司，被上訴人為蕪湖奇瑞汽車投資有限公司，案由為股權轉讓糾紛，該案將于11月28日在江蘇省高級人民法院開庭審理。
據報道，寶能曾通過其孫公司杭州城茂戰略投資觀致汽車，先以65億元獲得觀致汽車51%的股權，后再收購12%的股權。但此后觀致汽車發展并不順利，被曝出欠薪、總部員工大面積離職等。2022年，奇瑞汽車因股權轉讓糾紛起訴寶能、姚振華及杭州城茂。業內人士稱，按照股轉協議，寶能應于2022年3月前向奇瑞汽車支付一筆股權轉讓款項，奇瑞發起訴訟或因寶能無法按期支付該款項。（財聯社）
美團入股機器人公司，后者為智能機器人領域創新企業
近日，北京銀河通用機器人有限公司發生工商變更，新增美團旗下漢海信息技術（上海）有限公司、北京智源發展創業投資基金（有限合伙）、無限啟航創業投資(太原)合伙企業(有限合伙)等為股東，同時公司注冊資本由約14萬人民幣增至約18萬人民幣。
北京銀河通用機器人有限公司成立于今年5月，法定代表人為姚騰洲，官網信息顯示，銀河通用機器人公司是一家專注于智能機器人領域的創新企業，團隊擁有領先的人工智能技術、全棧軟硬件研發能力，致力于為全球提供智能的通用服務機器人產品。（新浪科技）
小米正式發布小米澎湃OS
10月26日，在小米澎湃OS暨小米14系列新品發布會上，小米董事長雷軍發表演講。雷軍表示，小米集團宣布全新戰略升級：從手機 X AIo」，升級到人車家全生態。
而小米澎湃OS也正式亮相。雷軍表示，他對澎湃OS提出了五個要求：一、每個獨立設備能實現最佳性能表現；二、更加便捷高效的跨端連接；三、成為生態智能大腦，為用戶提供主動智能服務；四、實現跨設備全系統隱私安全的堅固防護；五、堅持建設開放生態。（新浪科技）
辛巴：李佳琦是平臺競爭的犧牲品
10月25日，有網友詢問如何看待李佳琦再度陷入輿論風波，辛巴表示，李佳琦成了平臺競爭的犧牲品：“沒有李佳琦你們依然拿不來這個貨，依然拿不到這個價格。雙十一了嘛，搞一搞他，平臺之間的競爭，大家把李佳琦當成了幾個平臺之間競爭的犧牲品而已。”（九派新聞）
蘋果客服回應iPhone15玻璃背板易碎：確實可能存在該問題，如有顧慮建議使用保護殼
近日，多名網友在社交媒體平臺上吐槽，iPhone15系列產品很容易鏡頭背板碎裂。有網友表示，個別iPhone15產品后蓋甚至在并沒有磕碰的情況下也會開裂，被戲稱“脆皮后蓋”。
對此，蘋果官方客服稱，iPhone15系列產品后蓋采用的是玻璃材質，所以確實可能會存在容易碰碎的問題。采用玻璃材質是為了更好的散熱，以保證手機功能正常使用。如有這方面顧慮，建議使用保護殼或保護蓋。（第一財經）
雷丁旗下野馬汽車被申請破產審查
在全國企業破產重整案件信息網上，四川野馬汽車股份有限公司新增了一則破產審查案件，申請人為成都金固車輪有限公司，經辦法院為成都市龍泉驛區人民法院。公開時間為2023年10月25日。
據了解，在今年7月，四川野馬汽車股份有限公司還曾被重慶森邁汽車配件有限公司申請破產審查。野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業集團有限公司，2011年12月經股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。（TechWeb）
極兔速遞香港IPO發行價定為每股12港元
極兔速遞香港IPO發行價定為每股12港元，將于10月27日上市，發售募集資金凈額預計為35.3億港元。
根據此前的官方公告，極兔速遞公司擬計劃將募集資金約 30% 將用于拓寬公司物流網絡，升級公司的基礎設施及強化公司在東南亞和其他現有市場的分揀及倉儲能力及容量；約 30% 將用于開拓新市場及擴大公司的服務范圍；約 30% 將用于研發及技術創新；以及約 10% 將用作一般企業目的及運營資金需求。（IT之家）
張庭公司涉傳銷案被撤銷，上海96套房產和3億存款解封
10月26日，據報道，張庭達爾威一案已經被石家莊市裕華區人民法院撤銷，同時解除查封被申請人共計96套房產，并解除凍結被申請人名下多筆銀行存款，銀行賬戶也全部解封。張庭丈夫林瑞陽回應稱，“我們的案子終于結案了，而且是非常正面的結案。我們會在全球各地重新找回我們的代理。”
對此微博法律博主陳小兜律師表示，“涉案公司及當事人的資產、賬戶被解封，不代表張庭及張庭等人實際控制的公司不涉及傳銷問題。（新浪）
國際資訊
向工會妥協，福特宣布給員工漲薪：每小時293人民幣，取消不同工資率或等級
10月25日消息，福特汽車公司與美國汽車工人聯合會（UAW）宣布，達成了一項初步協議，將結束持續近六周的罷工行動。此次福特汽車與 UAW 達成的協議將包括第一年加薪 11%，未來 4 年半的合同其內總計加薪 25%，外加 5,000 美元的批準獎金和生活費用調整，最高工資預計增加33%，創下調幅最大記錄。
工會表示，最高工資將超過每小時40美元（約293元人民幣），同時，協議有效期內取消工人的不同工資率或等級。其中，臨時工加薪超過150%，工資較低的工人獲得85%的加薪。工會副主席稱，我們要回福特繼續工作，給Stellantis 和通用施加壓力，他們最不想看到福特恢復全面生產，而他們還在拖延和落后。（IT之家）
扎克伯格豪賭元宇宙巨虧271億元，明年AI將成Meta最大投資領域
10月26日，臉書母公司Meta發布了截至 9 月 30 日的 2023 財年第三季度財報。財報顯示，Meta 第三季度總營收為 341.46 億美元，較上年同期的 277.14 億美元增長 23%；凈利潤為 115.83 億美元 (約合 847.55 億元人民幣)，較上年同期的 43.95 億美元增長 164%。
Meta 創始人馬克?扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 大力押注的元宇宙業務依舊在「流血」。第三季度，Meta 負責元宇宙業務的現實實驗室部門再次營業虧損 37 億美元 (約合 271 億元人民幣)。對于公司的后續發展，扎克伯格表示在2024年，就工程和計算資源而言，AI將成為Meta最大的投資領域。此外，扎克伯格補充道，為了避免布置大量的新員工，公司將降低一些非AI項目的優先級，并將相關人員轉向從事AI工作。（鳳凰科技、澎湃）
法庭文件顯示谷歌遏制蘋果公司開發搜索相關功能
10月26日消息，谷歌每年向蘋果公司支付高額費用，確保在 iPhone、iPad 等設備上，Safari 瀏覽器默認搜索引擎為 Google Search，此前爆料的每年協議金額為 180-200 億美元（當前約 1315.8 - 1462 億元人民幣）。據國外科技媒體The Information最新披露的一份法庭文件，谷歌在 2014 年就開始擔心，蘋果引導用戶繞過谷歌上網。
具體來說，Safari 向用戶推薦網站，然后他們可以直接訪問這些網站。谷歌高管 Daniel Alegre 在2016年6月的一封內部電子郵件中寫道：“我們正在努力建立一個結構，防止他們轉移查詢和破壞價值。”然后在同一年，當需要續簽協議時，蘋果同意讓自己的搜索與當時的方式“基本相似”，而不是繼續擴展該功能。（IT之家）
收益慘淡！歐洲電信業將裁員10萬
“歐洲大型電信公司陷入危機，2023年宣布裁員10萬人。”西班牙《世界報》24日報道稱，近年來，歐洲電信行業一直在通過裁員、減少開支等方式應對收益慘淡的問題。根據計劃，到2030年年底，歐洲的各大電信運營商將會分批次減少近10萬個工作崗位。
報道稱，西班牙電信公司“很快”將向工會提交最新一份“自愿離職”計劃，涉及員工數量達到5000人。該公司已在過去9年中實施過4次類似的“裁員方案”。諾基亞日前宣布將在2026年底前裁撤9000至1.4萬個工作崗位以節省12億歐元（約合93億元人民幣）的人力成本。愛立信則在年初啟動了一項削減8億歐元開支計劃，其中便包括辭退該公司全球范圍內的8500多名員工。（網易科技）
投資電動汽車大賺88億，美電商巨頭亞馬遜利潤暴增近三倍
10月27日，美國電商公司亞馬遜公司發布了截至9月30日的2023財年第三季度財報。財報顯示，亞馬遜第三季度總凈銷售額為1431億美元，較上年同期的1271億美元增長13%；凈利潤為99億美元，較上年同期的29億美元增長241%，其中包括投資電動汽車創業公司Rivian獲得的12億美元(約合88億元人民幣)估值收益。
亞馬遜第三季度營收和每股收益均超出分析師一致預期，但第四季度營收展望區間中值不及預期。（鳳凰網科技）
蘋果發布iOS 17.1正式版：修復iPhone 15 Pro燒屏問題，AirDrop不局限于面對面互傳
10月26日凌晨，iOS17.1凌晨蘋果正式推送了iOS 17.1正式版，帶來了新功能和部分問題修復。官方日志提到，本更新可讓你在離開隔空投送范圍時通過互聯網繼續進行隔空投送傳輸。也就是AirDrop如今不僅僅局限于面對面互傳了，沒傳完也能離開。
此外，在修復說明中提到：修復了可能導致顯示屏圖像殘留的問題。為 iPhone 增強了“待機顯示功能”、為 iPad 更新了 Apple Pencil（USB-C）的支持，此外還改善了 iPhone 12 的輻射問題。（網易科技）
?上線視頻和音頻通話功能，馬斯克稱仍是測試產品
10月26日消息，社交平臺?正式推出了音頻和視頻通話功能，用戶打開應用就會收到通知“語音和視頻通話來了！"馬斯克曾表示，?將全平臺推出“通話”功能，支持視頻 / 語音通話，涵蓋安卓、iOS、Windows、Linux和Mac平臺。
據悉，在?應用的設置中，有一個“啟用音頻和視頻通話”的開關，用戶可以打開這個功能，然后選擇愿意跟哪些人使用這個功能。馬斯克表示這是“?上視頻和音頻通話的早期版本”，但仍是一個測試產品。(快科技）
谷歌Play公布新規：AI應用禁止生成受限內容，2024年開始實施
10月26日消息，隨著人工智能（AI）功能在 App 層面開啟大規模應用，谷歌 Play 應用商店也發布了新規來應對這一情況。該公司表示，明年初，平臺將要求開發者在應用程序內提供“報告或標記攻擊性人工智能生成內容”的功能。
谷歌表示，它希望開發者使用這些報告來告知他們應用程序中的內容過濾和審核。此外，開發者將需要遵循谷歌的指導方針，禁止和防止生成受限內容，谷歌提供的一些例子包括任何描述虐待兒童的內容等。（IT之家）
谷歌聯合創始人超大型飛艇獲準試飛，使用非易燃的氦氣
10月26日消息，據外媒報道，谷歌聯合創始人謝爾蓋?布林（Sergey Brin）創立的一家名為 LTA Research 的公司，專門研發用于人道主義和貨物運輸的飛艇。該公司于 9 月初獲得了美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的特殊適航證書，可以在加州硅谷的莫菲特聯合機場（Moffett Field）開始對其開發的氦氣飛艇 Pathfinder 1 進行試飛，這是自上世紀 30 年代的希登堡號以來最大的飛艇。
Pathfinder 1 長達 124 米，采用剛性設計，由 96 個焊接的鈦合金節點和 288 根碳纖維增強聚合物管構成。其使用非易燃的氦氣作為升力氣體，而不是像以前的飛艇那樣使用易爆的氫氣。LTA 公司表示已經獲得了適航證書，但沒有提供更多細節。（IT之家）
SK海力士確認反對西數與鎧俠合并
SK海力士公司周四確認其反對日本鎧俠公司和美國西部數據公司的合并，給這筆醞釀多年的具有里程碑意義的交易帶來了更多不確定性。這兩家公司目前正尋求在本月結束談判，并希望在西部數據10月30日公布財報之前宣布交易。鎧俠已與日本投資公司（Japan Investment Corp．）接洽，希望注資以加快交易進程。（新浪財經）
針對歐盟反補貼調查，保時捷CFO表態：德國汽車界反對“關稅戰”
在德國《商報》25日的汽車峰會上，蔚來汽車歐洲業務負責人張輝表示反對歐盟反補貼調查，呼吁公平、開放的市場。此前一天，第一家公開回應歐盟這一調查的中國汽車制造商長城也發出了相似的聲音。
自歐盟委員會正式啟動反補貼調查以來，多家車企紛紛表示不滿，保時捷首席財務官盧茨·梅施克25日對英國媒體表示，德國汽車界將反對任何形式的“關稅戰”。外界在評估歐盟是否可能對中國電動汽車加征關稅時，也提醒歐盟，與其打擊別國，不如“制定新的綠色產業戰略”。（鳳凰網科技）
PayPal被罰逾9億韓元，因泄露2.3萬名用戶個人數據
韓國隱私監管機構周四宣布，對跨國在線支付系統運營商PayPal處以逾9億韓元（約66.4萬美元）罰款，因其約2.3萬名用戶的個人數據被泄露。監管機構表示，盡管發生了三輪泄露，但PayPal被發現在安全系統管理方面存在疏忽，并且沒有及時向當局報告泄露情況。（新浪財經）
索尼本田社長公開貶低中國電車，毫無技術可言：不會收回這觀點
10月26日消息，之前公開吐槽中國新能源汽車沒有技術含量，索尼本田社長川西泉重申，自己說的話沒有錯。長川西泉重申自己不會收回觀點，中國電動汽車制造商發展速度“有勢頭”，但信息技術方面，只是排列智能手機圖標，目前沒有技術驚喜。在這位社長看來，索尼本田打造的新車應該向能預判人類思維并提供優質服務的移動工具進化，而這才是真正的發展方向。（快科技）
雷峰網(公眾號：雷峰網)
