樂(lè)道總裁艾鐵成離職，李斌直管樂(lè)道7個(gè)部門(mén)

“選擇離開(kāi)樂(lè)道，是我人生當(dāng)中一個(gè)非常艱難的決定，但也是必須要做的決定?！?/p>

4月2日的早9點(diǎn)30，艾鐵成在樂(lè)道App發(fā)表了一篇文章，宣布不再擔(dān)任樂(lè)道汽車(chē)總裁和蔚來(lái)高級(jí)副總裁。而同時(shí)到來(lái)的，還有蔚來(lái)的組織調(diào)整公告。

公告內(nèi)容顯示，任命沈斐擔(dān)任樂(lè)道汽車(chē)總裁，全面主管樂(lè)道銷(xiāo)售工作和區(qū)域公司管理，向公司總裁秦力洪匯報(bào)。樂(lè)道用戶運(yùn)營(yíng)及服務(wù)負(fù)責(zé)人夏慶華、樂(lè)道全國(guó)區(qū)域公司總經(jīng)理，以及道路服務(wù)中心齊海軍，向沈斐匯報(bào)。

同時(shí)，樂(lè)道產(chǎn)品體驗(yàn)管理部、樂(lè)道項(xiàng)目管理部、樂(lè)道設(shè)計(jì)部、樂(lè)道整車(chē)工程部、樂(lè)道數(shù)字架構(gòu)定義和集成部、樂(lè)道供應(yīng)鏈發(fā)展部、樂(lè)道質(zhì)量部向公司CEO李斌匯報(bào)。

樂(lè)道戰(zhàn)略與項(xiàng)目管理部、樂(lè)道車(chē)型營(yíng)銷(xiāo)策略部、樂(lè)道用戶關(guān)系部、樂(lè)道品牌與傳播部向公司總裁秦力洪匯報(bào)。任命曲玉兼任蔚來(lái)能源負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)蔚來(lái)能源的所有工作，向公司CEO李斌匯報(bào)。沈斐不再擔(dān)任蔚來(lái)能源負(fù)責(zé)人。

艾鐵成的離職早有征兆，2024年廣州車(chē)展期間，艾鐵成曾立下“2024年12月單月交付破萬(wàn)、2025年3月交付破2萬(wàn)”的軍令狀，并直言“做不到就下課”。

就銷(xiāo)量而言，2024年，樂(lè)道L60累計(jì)交付20761輛。其中9月-11月銷(xiāo)量分別為832輛、4319輛、5082輛、12月份達(dá)成了銷(xiāo)量目標(biāo)，為10528輛。但在2025年，1月交付5912輛，2月交付4049輛，3月交付4820輛，已經(jīng)三個(gè)月未達(dá)到預(yù)期。

有樂(lè)道員工曾告訴雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))：“在今年1月份之后，艾鐵成在內(nèi)部就已經(jīng)極少露面，包括銷(xiāo)售全員大會(huì)、年會(huì)等等，現(xiàn)在都是慶華在開(kāi)會(huì)，當(dāng)時(shí)內(nèi)部就有聲音說(shuō)艾鐵成在做交接手續(xù)。”

從新的組織架構(gòu)中來(lái)看，艾鐵成的職能被重新分配，其中最值得關(guān)注的，是樂(lè)道產(chǎn)品方面的7個(gè)部門(mén)由李斌直接管理。

作為蔚來(lái)品牌承擔(dān)走量任務(wù)的車(chē)型，樂(lè)道L60被冠以很大期望，但因?yàn)閮?nèi)部的種種原因，導(dǎo)致樂(lè)道在剛上市時(shí)門(mén)店數(shù)量嚴(yán)重不足，甚至標(biāo)志性的換電能力也因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能問(wèn)題影響了品牌口碑。

在艾鐵成發(fā)布的離職信中，也對(duì)樂(lè)道銷(xiāo)量不及預(yù)期做出反思：“在過(guò)去的一段時(shí)間，我們并未讓這臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的好車(chē)達(dá)到與它的產(chǎn)品力相匹配的銷(xiāo)量，在營(yíng)銷(xiāo)層面，有很多的欠缺不足。我作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，暴露了很多短板，辜負(fù)了大家的期待，深感歉疚，也必須為此承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

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