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9月27號晚上，大疆發布了一個新的折疊航拍無人機系列——Mavic，中文名“御”。新機Mavic Pro的賣點是高度集成的小巧機身，以及不降反升的狂暴性能。配合6499元的價格，不要說同行，連大疆自家的精靈4都被砍于馬下。可以毫不夸張地說，它就是地表最強的消費級無人機，沒有之一。
我們雷鋒網愛搞機第一時間拿到了新機，和大家一起看看究竟是什么樣的工業設計，可以把比精靈4還強的硬件塞進礦泉水大小的機身。
除了“御”Mavic Pro無人機本體和遙控外，配件只有遙控的轉接線和充電器，后者可以同時為遙控和無人機電池充電，輸出功率分別的5V/2A和13.05V/ 3.83A（折合約50W）。
遙控有安卓的mirco-USB和蘋果的lighting接口的兩種轉接線，另外一端是為了方便用戶分辨而定制的方形mirco-USB接口，充電時可以使用普通數據線進行連接。
Mavic Pro的遙控只比iPhone7 大一些，很有掌上游戲機的味道，分量比預想中要大一點。其外觀設計為折疊便攜進行了很多優化，例如非對稱設計的折疊天線，向內折疊的手機支架。
Mavic Pro遙控里的是新的OcuSync圖傳，這么小的體積里居然喪心病狂地放了散熱風扇，通電一段時間后可以聽到進出氣格柵里的馬達聲和絲絲的風聲。雖然整體是很容易打理的塑料材質，但光面亞克力和不銹鋼散熱網對質感的提升作用巨大。支架部分打開后是掌托的位置，所以用了軟膠材質，除邊緣稍有咯手外，手感還比較自然。
遙控通過數據線將新的OcuSync 圖傳數據傳輸到手機屏幕上，后者的傳輸距離從前代Lightbridge圖傳的5公里720p升級到 7公里1080P，這套地球上民用最強的遠距離圖像傳輸系統，大幅拋離了同行甚至大疆自己的前旗艦產品。而這部分連接線的設計也很有趣，支架上有固定扣數據線的移動卡扣，接上手機之后通過兩側的軟膠墊固定，最大能夾入iPhone 7 Plus接近的手機。
油門和方向搖桿的大小和齒牙都有相應的縮小，搖桿兩邊的一鍵起降、電源按鈕、屏幕兩端的功能暫停按鈕和小的方向搖桿都變得相當小。左右肩是錄像和快門按鈕，它們下方是控制云臺的撥輪。
無人機主體還真的和礦泉水瓶接近，第一眼看到它的人都會因其體型而驚訝，實物遠比網上圖片來得震撼。機臂的折疊機構很特殊，水平折疊的前機臂在上層，縱向折疊的后機臂在下層。前機臂轉接口可以看到由尼龍織網保護的電纜。
正面立體視覺系統的攝像頭加上云臺保護罩自帶反差萌，如果說遙控的支架像螃蟹，那這個機頭就有點像“蝌蚪蛙”了。保護罩可以很輕松的拆下來。背面有跑車式的散熱格柵，內部還能看到細致的不銹鋼網孔。
為了控制重量和精簡結構，馬達外殼和旋翼直接連接，而旋翼也是折疊機構，旋轉時能自行拉直展開，設計相當巧妙。
機身中央是電池倉，維持了4格式的電量指示。機身電池比較輕，11.4V/3830mAh，折合容量43.6Wh。
異常小巧的機身內部是同樣瘋狂的散熱設計，開機之后會發現整個機身像蘋果Mac Pro那樣是個統一的風道，整個機腹由一塊鎂鋁合金散熱板覆蓋。空氣從云臺保護罩右側的開口進入，經過機身后從底部和尾部的散熱格柵排出。
另外，機腹的開孔是視覺定位系統的雙攝像頭和超聲波傳感器，因為在散熱格柵之下，直接觸碰也不會弄臟攝像頭鏡片。能在這么小的地方塞下這么多細節和機器原件，不得不服。
Mavic Pro最黑科技、最精致的部分是三軸一體化的機械云臺和4K攝像頭。攝像頭和云臺的其中一個機械軸整合了，但依舊比一元硬幣要小一圈。云臺和機身通過4條很小的硅膠“墊圈”連接，后者很軟而且移動空間較大，如果不帶上保護罩，飛行中甚至可能會被氣流擾動。其導線和連接排線都是手機原件的尺寸級別，簡直就是個暴走的微縮模型，集成和小型化程度讓人嘆為觀止。
機腹兩側的滑蓋下分別是TF卡槽、連接模式切換撥桿以及調試用的mirco-USB接口，TF卡槽旁邊還隱藏了一顆狀態指示燈。
一句話概括就是，Mavic Pro不但外觀設計很有科技感，而且其機身和云臺的細節在無人機領域里也是史無前例地精致和黑科技。后續體驗即將完成，敬請關注。
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