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2018年12月中央經濟工作會議上， “新基建”的概念首次被提出。與“老基建”不同的是，新基建帶火了大數據、人工智能，有著更高的建設維度：在領域上，“新基建”多為數字型基礎設施；在理念上，“新基建”重在發力科技端。
進入2020年，“新基建”的建設步伐開始加快。此前，北京、福建、河南、云南、廣東、江蘇等多地已經發布2020年重大項目投資計劃清單。
據不完全統計，目前各地關于“新基建”的投資計劃規模合計已超40萬億元。
作為中國經濟重要支柱的民營企業，如平安、阿里巴巴、騰訊等企業，都在“新基建”中提前卡位布局。
在今年“兩會”，新基建又一次成為代表們熱議的話題，深刻說明這一概念背后宏闊的想象空間。作為“金融+科技”、“金融+生態”的倡導者和踐行者，平安在金融、智慧城市等領域的革新、升級思路，也與國家的“新基建”理念不謀而合。
金融之于“新基建”和中國經濟，好比血液系統之于人體。普惠金融體系也如毛細血管一般，更深入地觸達到各行各業。
在這次疫情的沖擊下，“供血”最受影響的，當屬小微企業金融。
盡管政府一直在資金端強推各種緩解中小微融資困境的措施，全國中小微資金需求缺口卻高達20萬億左右，信息不對稱的鴻溝橫亙在資金端和需求端之間。
加上疫情的爆發導致全球商業活動銳減，不少中小微企業的資金鏈被直接敲斷。雷鋒網了解到，截止3月2日，國內中小企業復工率僅達到45%; 3月4日公布的2月財新中國綜合PMI錄得27.5，大幅下降24.4個百分點，創歷史新低。
新傷、舊患夾擊之下，該如何借力金融科技，更好地保護經濟毛細血管，為“新基建”解決缺血之憂？
把綜合金融服務和科技賦能刻在DNA里的金融壹賬通，正是平安以數字化提質“新基建”，為這套血液系統增強“供氧”能力的關鍵輸出點。
體系化打法破解中小微企業融資難
從各類落地案例不難看出，金融壹賬通已經在中小微企業融資問題上，形成了一套獨家“拳法”：
以區塊鏈、人工智能等領先技術為依托，以產品研發和落地能力為支撐，鏈接政府、金融機構和企業等多方資源，推出中小企業服務一體化平臺、智能供應鏈金融平臺等一系列幫扶中小企業的產品和解決方案。
其中最典型的合作之一，是2020年1月初正式上線的廣東中小企業融資平臺。該平臺由金融壹賬通提供技術支持，通過整合"政府數據+金融科技"，為上千萬中小企業提供智能化的融資產品，減輕融資負擔。
目前，金融機構接入數量已超過300家，上線融資產品突破800個，累計申請貸款突破145億元。已接入來自30多個政府部門的200多項數據，全面采集廣東省1100多萬家企業信息，形成企業畫像并進行風險評級。
這也正是數字政府和金融科技的深度融合，意味著解決中小企業融資難、融資貴、融資慢的世界性難題，從此有了“廣東模式”。
此外，金融壹賬通還通過搭建智能金融超市，連接廣大中小微企業和金融機構，為企業形成了畫像系統并自動匹配最適合的貸款產品。
重塑供應鏈金融，現金流“不貧血”
對于那些處在鏈條長尾端的中小企業而言，完整高效的供應鏈金融產品無疑是保證現金流“不貧血”的救命法寶。
金融壹賬通聯合福田汽車創建的福金All-Link平臺，引入了“區塊鏈+供應鏈金融”的新模式，核心企業和鏈屬企業間的雙方的應收賬款信息都被記錄在支付/融資“電子憑證”上，核心企業的信用就能穿透觸達上下游多級供應商和經銷商。中小企業靠這張“電子憑證”就能拿到貸款，及時補上資金缺口。
自2018年8月上線運營以來，該平臺已放款數億元。中小供應商資金成本降低了2%-5%，授信時間也從數周縮短到一天以內。金融機也節省了大量線下獲客所需的時間和營銷成本，信貸資金投放更精準。
前沿技術成為金融新基建加速器
4月20日，國家發改委再一次對外明確了新基建的范圍，將區塊鏈技術也納入其中。事實上，區塊鏈技術對于金融行業的影響不亞于一次“核裂變”。其可追溯、不可篡改的特點，對金融風險防控意義非凡。
不過，區塊鏈在金融中的應用才剛剛起步，處于爆發期之前。而金融壹賬通率先布局，早已展開落地，前文所述的廣東中小企業融資平臺和福金All-Link平臺均是其區塊鏈應用的成果。
除此以外，金融壹賬通以區塊鏈技術能力建設數字政府，帶動“新基建”在政府公共平臺的落地，目前已經初見成效。
由金融壹賬通提供技術支持的天津口岸區塊鏈驗證試點項目，在2019年4月就已上線試運行。這也是首次在全國實現了區塊鏈技術與跨境貿易中的交易、金融、物流、監管等各環節的深度融合，初步建立了區塊鏈跨境貿易生態體系。
數據顯示，從2019年8月1日項目順利通過海關總署評估后，區塊鏈網絡的活躍度顯著提升，企業批量上鏈，目前已上鏈及已明確上鏈意向的企業已經超過200家，上鏈票數也于2019年底突破了70萬筆。
今年4月初，壹賬通與數字廣西集團共同組建的東盟金融數字一體化平臺正式成立，為中國與東盟之間的資金、物流、信息流，打造端到端的跨境貿易、金融和企業服務平臺。平臺打通了服務流程中的諸多“堵”點，如通過電子憑證、智慧合約等，使跨境貿易中的身份認證、交易驗證等環節實現全在線處理。
新冠疫情的突然出現，也意外深化了行業打造“無接觸”銀行的共識，加快金融科技應用的步伐。疫情期間，金融壹賬通Gamma打造加載了智能雙錄、問答、核身等無接觸銀行解決方案，幫助銀行全在線抗疫。
以信貸流程線上化和智能化為例，這一解決方案可讓銀行通過語音識別、OCR等技術代替以往人工操作，客戶僅需從手機端填發起產品購買請求，就可以在線上完成產品咨詢服務、在線面審、材料搜集、合同簽約等。
智慧城市并不是一個新概念。
雷鋒網了解到，早在2008年，IBM就提出了智慧城市概念。此后，新加坡2006年啟動“智慧國2015”計劃；2006年瑞典斯德哥爾摩市開展了以交通為代表的智慧城市實踐；日本在2009年推出“I-Japan智慧日本戰略2015”。
而在國內，上海、南京等城市在2011年就有了相關規劃。但各地在具體建設過程中，遇到了不少瓶頸。
比如，將“智慧城市”看作簡單的電子政務或數據整合；各自為政，缺乏整體規劃；脫離實際，造成重復建設和浪費；參與實施的企業不具備足夠的風險管理和管控技術，造成諸多風險隱患等。
因此，新基建概念下的智慧城市建設，并不是單點擊破，而是以數字技術為底座，由點及面、長期性的全行業多點突破。
維也納理工大學區域科學中心，在2009年曾提出了體現城市智慧的六個維度：增長的經濟、便捷的移動、舒適的環境、智慧的民眾、安全的生活、公正的治理。
在過去的十余年里，平安智慧城市圍繞“醫行住學安、養保法政財”等城市治理需求進行深耕，搭建了“1+N+1”智慧城市體系，并在多省市取得明顯成效，而其中的一些產品，本身定位就與新基建有著較高的契合度。
車聯網：智慧交通的新基建
例如，在“便捷的移動”方面。平安作為傳統頭部車輛保險企業和智慧交通建設參與者，有著豐富的車主、客戶資源，平安好車主APP注冊用戶突破1億；同時公司跟全國95%以上主機廠緊密合作，合作超20萬家4S店、修理廠、美容店；公司具有多樣的投融資能力。
經過內部的討論與調研，平安智慧交通部門確定了平安車聯網的戰略布局，將做車聯網生態中面向G、B、C端用戶的綜合服務運營商。圍繞“端-管-邊-云”生態，平安將打造“車聯網云控平臺、綜合服務運營平臺”，為政府、企業和汽車用戶提供基礎數據和公共服務。
為此，平安智慧交通事業部聯合銷售和產品部門，快速組建了“車聯網突擊隊”；與無錫市工業和信息化局達成戰略合作協議，共同推進無錫車聯網運營服務和產業集聚發展、智慧交通治理及服務提升。
城市數字碼：智慧生活的新基建
在“安全的生活”方面，平安智慧生活打造了城市服務智能平臺、BCID城市數字碼中臺、城市服務智庫AskBob技術中臺，實現80%標準平臺和組件復制的規模效應，為項目交付實現降本增效的同時，降低政府技術投入門檻，助推政府數字化轉型駛入“快車道”。
“健康碼”是這次智慧城市乃至疫情期間一個亮眼的“數字基礎設施”。5月18日，騰訊微信、騰訊社會研究中心聯合清華大學中國經濟社會數據研究中心共同發布一份報告，提出了一個“碼上經濟”的概念：
碼上經濟是以二維碼為載體，創造經濟新價值的一種新型經濟模式，在疫情期間，成為政府治理、企業運營、社會服務、個人生活的重要支撐。
其實，早在疫情之前，平安智慧生活就推出了BCID城市數字碼中臺，建立城市公民與企業法人的數字身份認證，為數字身份碼場景提供統一平臺。在個人端實現醫學住行、生老病養"一碼通城"，在企業側實現一企一檔一碼，一鍵授權亮碼辦事。
目前，BCID已經在深圳"i深圳"APP進行賦能，支持29類電子證照數據上鏈，線下授權用證辦事、線上授權他人查證（如疫情期間，上線租房易，助力零接觸租房）。
AskBob：智慧醫療的新基建
為了給民眾“安全的生活”，平安智慧醫療部門打造了AskBob衛健、AskBob醫生、AskBob影像、AskBob慢病四大應用，以醫療科技為核心，平安云為載體，提供了覆蓋診前、診中、診后全流程端到端的解決方案矩陣。
截至目前，平安智慧醫療覆蓋1.4萬家醫療機構，輔助診療工具AskBob全年累計調用量達1100萬次，惠及26萬名醫生。
平安集團聯席CEO陳心穎表示，“平安為15個省市的衛健委提供了疫情預測、監控、防控措施，每天有超過100萬市民使用平安服務，超30多萬醫生使用平安AI輔助診斷。”
作為衛健委等政府部門的監管AI助手——AskBob衛健，在醫療大數據應用、公共衛生應急管理信息平臺、區域互聯網醫院平臺等方面，搭建了堅實的醫療數字化底座：在疾病預測上，平安智慧醫療與重慶市疾控中心合作的流感與手足口預測模型，上線期間的實測準確率超過90%；此新冠疫情中，也為全國20余省市提供智能疾病預測服務，同時在新華網客戶端上線平安全球疫情趨勢預警，整體精準率達到99%。
可以想象，在疾病防控趨于常態化和精準化的今天，平安可以提供底層的服務和數據支撐，構建公共衛生應急管理信息平臺，覆蓋各級、各類醫療衛生機構，幫助地方政府部門優化各類便民惠民、醫療業務管理等應用，從而進一步豐富“智慧城市”的內涵。
據雷鋒網了解，2019年12月初，“ 2019智慧中國年會”發布了第九屆中國智慧城市發展水平評估結果。其中，深圳以77.4 分排名全國第一。而這一成績，離不開平安這樣的企業幫手。
而這給我們帶來的一個重要啟示是：智慧城市的建設非一日之功，政府的頂層設計能力，以及科技公司 “集團軍”的作戰能力，兩者相結合，才是智慧城市建設乃至“新基建”的正確思路。
正如上文所說，新基建是一項綜合性的工程。除了平安“新基建”的兩大集團軍：金融壹賬通和智慧城市，平安集團的其他部門也在協同產業進行智慧化升級。
利用平安的大數據、人工智能技術，平安產險的智慧農業構建了災害和風險管理平臺，應用遙感技術、氣象災害技術、無人機和物聯網技術，結合AI圖像識別和大數據分析技術，實現大范圍作物識別、災害預警、監測和定損，降低災害損失的同時確保精準真實賠付。
平安好醫生是國內覆蓋率第一的移動醫療應用。截至2019年12月末，平安好醫生注冊用戶數達3.15億，期末月活躍用戶數達6690萬。在抗疫期間，率先打通湖北省醫保支付，成為了全球首個連接醫保在線支付的互聯網醫療平臺。
平安醫保科技，則是為“兩保三醫”全方位賦能。自2016年成立起，平安醫保科技聚焦醫改重點領域，賦能各層級醫保局提升信息化治理水平。截至2019年11月，平安醫保科技已為國內200多個城市提供“智慧醫保”精細化管理解決方案，其中形成了山東省、廈門、深圳等省市的“醫療服務智能監管平臺”的落地案例。
往更高層面來看，平安醫保科技還中標國家醫保局醫療保障信息平臺宏觀決策大數據應用子系統、運行監測子系統的建設工程采購項目。這次疫情過后，平安醫保科技旗下的平安健康（檢測）中心，還積極構建其第三方醫學機構的新生態，助力公衛力量升級。
充分挖掘C/B/G端的潛在市場，以“大動作”、“大手筆”系統地推進項目落地。這樣的部門，在平安內部還有很多。而能夠做到“召必戰、戰必勝”，離不開日復一日的投入與磨練。
一直以來，平安都極為重視“科技”。早在十年前，平安就已經開啟了“金融+科技”的戰略，種下了種子，打造了4家獨角獸。2013年，中國平安董事長馬明哲就曾提到，平安未來最大的競爭對手不是其他傳統金融企業，而是現代高科技企業，要用高科技企業的思維來改造平安。
基礎研發、應用科技、打造生態圈，這些成了平安打造“新基建”的新動能。
相比于“老基建”的主要內容：高鐵、高速、橋梁、水利、城鎮化，科技公司在這次以“數字技術”為代表的新基建浪潮中，有了更多參與的空間。
而對于一家以金融為舟、以科技為槳的巨頭來說，平安在新基建的浪潮中將把握更大的主動權，釋放出更大的發展潛能。
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