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| 本文作者： nebula | 2024-12-10 08:58 |
1.英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法在華被立案，一夜蒸發(fā)近900億美元，罰金最高可達(dá)50億美元，兩年前便因斷供被舉報
2.抖音副總裁談吳柳芳事件：其粉絲增長與算法無關(guān)，抖音處理沒有任何越界
3.百川智能聯(lián)合創(chuàng)始人洪濤離職，百川智能被傳低價強行回購員工期權(quán)
4.傳寧德時代“動刀”乘用車業(yè)務(wù)：執(zhí)行總裁成虛職，推行賽馬機制
5.小米首款SUV實車圖發(fā)布，雷軍發(fā)文解釋提早公示原因：希望盡早拆除重偽裝測試
6.極越CEO夏一平：我下賽道次數(shù)比雷軍多得多，他是為了立人設(shè)
7.OpenAI宣布與武器制造商合作，內(nèi)部員工發(fā)聲反對
8.美國眾議院計劃撥款30億美元：用于更換華為及中興的電信設(shè)備
英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法在華被立案，一夜蒸發(fā)近900億美元，罰金最高可達(dá)50億美元，兩年前便因斷供被舉報
12月9日，英偉達(dá)因違反其在2020年收購邁絡(luò)思時作出的限制性承諾而被立案調(diào)查。根據(jù)中國市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)收購時的要求，英偉達(dá)曾承諾在銷售GPU加速器和邁絡(luò)思設(shè)備時，不得強制搭售或附加不合理交易條件，并且必須依據(jù)公平、合理、無歧視的原則繼續(xù)供應(yīng)相關(guān)產(chǎn)品。然而，自2022年起，英偉達(dá)多次對中國市場斷供GPU產(chǎn)品，嚴(yán)重違反了這些承諾。
知情人士透露，英偉達(dá)早在2022年就因斷供行為被舉報，相關(guān)部門已對此展開調(diào)查。此次立案調(diào)查發(fā)生在美國對中國科技產(chǎn)業(yè)加大出口管制的背景下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這不僅是對英偉達(dá)不當(dāng)行為的回應(yīng)，更是中國對美國單邊主義出口管制政策的反制。特別是在2024年12月2日，美國將中國140家半導(dǎo)體公司列入實體清單后，中國的反制措施愈加強硬。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，按照英偉達(dá)2023年中國區(qū)104億美元的營收計算，英偉達(dá)可能面臨的罰款將達(dá)到1億至10億美元。如果英偉達(dá)行為被認(rèn)定為特別嚴(yán)重，罰款金額還可能翻2-5倍，最高可能達(dá)到20-50億美元。
受該消息影響，英偉達(dá)美股盤前跌逾2%。當(dāng)日收盤，英偉達(dá)跌逾2.55%，總市值3.40萬億美元，單日市值蒸發(fā)889億美元（約合人民幣6454.49億元）。（集微網(wǎng)）
抖音副總裁談吳柳芳事件：其粉絲增長與算法無關(guān)，抖音處理沒有任何越界
日前，自媒體“孟棲筆談”發(fā)布一篇公眾號文章《吳柳芳，讓抖音兩難》，表達(dá)了對吳柳芳事件本身與抖音算法機制的觀點。該文章作者認(rèn)為，抖音對于吳柳芳的流量有著一種迷之依戀，對自身平臺內(nèi)容有缺少著十足地信心。“一方面，抖音想要通過吳柳芳們繼續(xù)獲得并留住流量；另外一方面，抖音想要對外樹立一種內(nèi)容優(yōu)質(zhì)、正向的形象，徹底與所謂的「擦邊」撇清關(guān)系。”
對此，抖音副總裁李亮發(fā)文駁斥稱，該篇文章實際是惡意造謠。李亮表示，吳柳芳粉絲量的增長，是由新聞事件引發(fā)，與算法是沒有關(guān)系的。對于吳柳芳的被封禁又解封的處理方式，李亮表示，抖音是嚴(yán)格按照規(guī)則進(jìn)行的，沒有任何越界。
據(jù)李亮回應(yīng)，“吳柳芳事件”爆發(fā)前，哪怕她的身份特殊，在抖音上獲得的流量并不高（截止11月22日吳柳芳被質(zhì)疑上熱搜之前，粉絲不足5萬，不到現(xiàn)在的百分之一）。吳柳芳真正流量大幅增長，恰恰是她因為身份被質(zhì)疑，成為社會熱點事件，迎來全網(wǎng)關(guān)注，才出現(xiàn)粉絲猛增的情況。換句話，吳柳芳粉絲量的增長，是由新聞事件引發(fā)，與算法是沒有關(guān)系的。（鳳凰網(wǎng)科技）
百川智能聯(lián)合創(chuàng)始人洪濤離職，百川智能被傳低價強制回購員工期權(quán)
近日，有傳聞稱百川智能聯(lián)合創(chuàng)始人、商業(yè)化負(fù)責(zé)人洪濤已經(jīng)離職，并且百川內(nèi)部流傳因為其他創(chuàng)始人著急套現(xiàn)，逼他做大銷售額。12月9日，媒體報道稱，洪濤已離職一段時間。百川智能對此回應(yīng)稱，洪濤因個人原因已從公司離職。另外，還有爆料稱百川智能HRD只因想和王小川爭取更優(yōu)秀的回購政策，結(jié)果被王小川直接開除，并且該員工還是和王小川一起工作很久的老搜狗員工。
洪濤此前任前搜狗CMO，去年7月確認(rèn)入職AI百川智能，負(fù)責(zé)商業(yè)化方面業(yè)務(wù)。當(dāng)時洪濤已經(jīng)開始了招聘，稱急需各類商業(yè)人才。洪濤早期任職于康佳、雅虎等公司，于2005年加入搜狗，打造了搜狗輸入法、瀏覽器、搜索的推廣體系，與前搜狗CEO王小川、前搜狗COO茹立云、前搜狗CTO楊洪濤一起并稱為搜狗4大天王。
而根據(jù)網(wǎng)友曝光的一張聊天記錄截圖顯示，百川智能被曝按照一折多一點價格，要強行回購員工50%期權(quán)，并表示大模型六小龍都是一折回購，百川智能“算好的了”。近期網(wǎng)上有不少網(wǎng)友都爆料稱百川智能回購條款是以公司估值13%的價格回購員工期權(quán)，只比打一折好一點，而且還是強制回購。“員工都懵了，不知是好是壞”，說不好，當(dāng)時的年包現(xiàn)在打折兌現(xiàn)；說好，這么快就能變現(xiàn)。而對于網(wǎng)傳HRD被開除以及回購問題，百川智能方面回應(yīng)稱：上述消息均為不實信息，純屬謠傳。
此前，有媒體曾指出AI大模型泡沫已經(jīng)開始破滅，例如近期國內(nèi)大模型公司波形智能解散，還有不少大模型企業(yè)面臨運營危機。而且下半年以來，很多大模型獨角獸核心成員均離職，要么獨立創(chuàng)業(yè)，要么加入新的團(tuán)隊。（智能涌現(xiàn)、三言科技）
傳寧德時代“動刀”乘用車業(yè)務(wù)：執(zhí)行總裁成虛職，推行賽馬機制
據(jù)報道，寧德時代啟動了乘用車業(yè)務(wù)的動刀調(diào)整。據(jù)了解，寧德時代業(yè)務(wù)老將們后撤，轉(zhuǎn)而在現(xiàn)有體系下推行“賽馬”機制。消息人士透露，寧德時代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威以及原時代長安公司負(fù)責(zé)人劉暢延，在職級上，已經(jīng)從16級上調(diào)至17級，但不再負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)。取而代之的是，寧德時代的動力電池乘用車業(yè)務(wù)將施行小組負(fù)責(zé)制，這些小組主要是延續(xù)過往的業(yè)務(wù)范圍，按照對應(yīng)的客戶定位去劃分。
寧德時代觀察人士表示，整體來看，寧德時代的這次調(diào)整是“讓掙夠股票激勵和年紀(jì)也到了的老將們讓出位置給更有沖勁的年輕人”。有車企人士表示，這次調(diào)整范圍大且突然。朱威在寧德時代已經(jīng)任職近 8 年，是車企采購們對接的熟面孔，因此寧德時代此輪調(diào)整也讓車企“有些猝不及防”：“正要開始新一年的降價談判”。（36氪）
曝保時捷中國開始裁員，占比10%左右，還將縮減中國經(jīng)銷商，預(yù)計到2026年底只保留100家左右
12月9日，車fans創(chuàng)始人孫少軍發(fā)文透露：“車fans已確認(rèn)，保時捷中國近期已開始人員優(yōu)化，占比10%左右。”此外，據(jù)媒體報道，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示，“目前客戶需求下滑、銷量縮減，對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化已勢在必行。我們希望保障合作伙伴在本地市場的盈利能力。”
此前在 10 月底的保時捷第三季度投資者電話會議上，保時捷首席財務(wù)官麥思格（Lutz Meschke）首次透露，保時捷將“大幅縮減在中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)”。針對此次經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)調(diào)整計劃，潘勵馳進(jìn)行了更為詳細(xì)的回應(yīng)。他表示，保時捷在渠道上一直采取動態(tài)調(diào)整的管理方案。而從目前在中國市場的整體規(guī)模和未來預(yù)期來看，保時捷有必要對渠道進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，以保證整個銷售網(wǎng)絡(luò)的健康。
據(jù)潘勵馳介紹，保時捷將在未來兩年時間中逐步對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化。按照計劃，在 2026 年底將保留 100 家左右經(jīng)銷商。（明鏡Pro、CNMO科技）
小米首款SUV實車圖發(fā)布，雷軍發(fā)文解釋提早公示原因：希望盡早拆除重偽裝測試
12月9日晚，小米汽車正式公布了該公司首款SUV車型YU7的海報圖，并宣布該車型預(yù)計于明年六至七月正式上市，新車同時亮相工信部第390批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
消息發(fā)布后，“小米YU7”詞條很快便登上社交平臺熱搜榜第一位。小米董事長兼CEO雷軍發(fā)文解釋全新SUV車型公示原因時表示，希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，“有助于我們做更全面、更細(xì)致的長時間大規(guī)模測試。”
另有消息指出，在已確認(rèn)YU7將在明年夏季上市后，結(jié)合SU7 Ultra也計劃在明年3月推出的相關(guān)傳聞，小米2025年計劃投產(chǎn)的二期工廠可能面臨生產(chǎn)需求的挑戰(zhàn)。（界面新聞）
極越CEO夏一平：我下賽道次數(shù)比雷軍多得多，他是為了立人設(shè)
12月9日消息，日前，極越CEO夏一平在發(fā)布的視頻中談及為什么不學(xué)雷軍。夏一平稱，哪有這么容易。雷軍是經(jīng)過這么多年來，也是在行業(yè)里面很令人尊重的一個前輩。但是他也是這么多年來被市場毒打，經(jīng)歷了各種風(fēng)風(fēng)雨雨之后，沉淀下來了。社交媒體賬號沉淀了這么多年，收獲了2000萬粉絲，這都是人家的財富積累。
談及下賽道的話題時，夏一平表示他不是為了下賽道而下賽道，自己每個季度都會下賽道去開車。他不是為了立人設(shè)，而雷軍是為了立人設(shè)。夏一平稱自己天生就喜歡車，下賽道的次數(shù)比雷軍多太多了。因為自己是真的會開車，沒有吹牛。夏一平預(yù)測自己在浙賽可以大概開到半職業(yè)選手的水平。（三言科技）
賈躍亭前妻甘薇：不后悔嫁給賈躍亭，重新選擇一次還會這么做，離婚時曾要求分走40億
近日，賈躍亭的前妻甘薇在社交平臺發(fā)布了一條視頻。視頻中，甘薇被助理問及嫁給賈躍亭后悔過嗎？甘薇稱不后悔。甘薇表示，如果讓她重新選擇一次，她還會選擇這么做。她還說，婚姻好與不好，都沒有關(guān)系，自身強才是最重要的。
甘薇還回憶道：“那時候賈總也是剛來北京，我也是剛來北京上大學(xué)，所以兩個人都是雙方吸引，然后三觀很正，然后就走在了一起，沒有物質(zhì)基礎(chǔ)，他沒有什么。那時候我們兩個人還租房子住，就是沒有說大家想的，我一來就嫁入了豪門，沒有的。如果讓我重新選擇一次，我還會選擇這么做。”
公開信息顯示，2008年，甘薇與賈躍亭結(jié)婚；2014年12月10日，甘薇誕下了雙胞胎女兒；2016年8月23日，甘薇又順利產(chǎn)下了一個兒子；2019年10月11日，賈躍亭和甘薇在成都市錦江區(qū)人民法院申請離婚。賈躍亭在美國個人破產(chǎn)重組申請中的一份文件顯示，妻子甘薇主動提出離婚訴訟，并提交索要約5.71億美元財產(chǎn)的證明，價值約合39.8億元人民幣。（界面新聞）
安裝“碰一下”設(shè)備后莫名欠下1980元花唄？支付寶回應(yīng)
據(jù)報道，近日，沈陽三名男子穿著印有“支付寶”標(biāo)識的工裝上門向商家推廣“碰一下”收款設(shè)備。設(shè)備安裝好后經(jīng)過測試支付，1元錢確實進(jìn)入了商家支付寶賬戶。但是設(shè)備裝完，商家老板卻發(fā)現(xiàn)自己的“花唄”支付了1980元，并且做了1年分期付款。
對此，螞蟻集團(tuán)工作人員表示，上門者并非來自“支付寶”業(yè)務(wù)推廣的簽約服務(wù)商，“因為所有他操作的細(xì)節(jié)都是我們跟服務(wù)商嚴(yán)格禁止的，根本沒有這些流程。”與螞蟻集團(tuán)相關(guān)人員聯(lián)系后，兩家自稱“碰一下”推廣的三方公司人員主動聯(lián)系商家表示愿意為其退款，其中一家公司還稱，“給你全額退款，但你不能再投訴。”
公開資料顯示，“碰一下”是支付寶推出的支付功能。該功能允許用戶在不展示付款碼的情況下，通過解鎖手機并觸碰商家的收款設(shè)備來快速完成支付過程。截止至2024年7月，上海、成都、武漢、長沙、杭州、福州等6個城市的超2300個品牌和商家已陸續(xù)接入“支付寶碰一下”。（遼沈晚報）
零跑稱下一個目標(biāo)是占領(lǐng)10萬級市場，在10萬元左右級別的市場中占據(jù)比較大的份額
據(jù)報道，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明接受采訪時表示，“從目前的整個策略和產(chǎn)品規(guī)劃來看，我們正走在正確的道路上”。“我們選擇的是 15 萬元這個價位段的產(chǎn)品，（要）在這個價格段打透。”朱江明表示。“要聚焦一個價格帶的客戶，聚焦這個價格帶的產(chǎn)品及其配置的零部件，才能把這個價格帶做透。不然的話，又要做（售價）高的，又要做（售價）低的，用戶不同，產(chǎn)品也不同，戰(zhàn)線就會很長。”
在朱江明眼中，“10 萬~15 萬元的細(xì)分市場是國內(nèi)份額最大、競爭最激烈的細(xì)分市場”。“我們已經(jīng)在 15 萬元左右的市場占領(lǐng)了一個‘陣地’，每月銷量在 2.5 萬輛的水平。我們的下一個目標(biāo)就是，在 10 萬元左右級別的市場中占據(jù)比較大的份額。”
零跑汽車 11 月交付 40169 臺，同比增長 117%；1-11 月累計交付 251207 臺，同比增長 100%，提前完成年度目標(biāo)。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）
海信集團(tuán)旗下上市公司回應(yīng)大裁員傳聞：還沒接到相關(guān)通知
日前，多位自稱為海信員工的人士在網(wǎng)絡(luò)社交平臺發(fā)布消息稱，“海信集團(tuán)正面臨大規(guī)模裁員，員工數(shù)量從十一萬人減少至八萬人，裁員比例可能在20%-30%之間。”另有認(rèn)證為海信家電員工的網(wǎng)友在社交平臺表示，“一半一半，下周會出名單，整體30%，分年前和年后兩波。”
對此，有媒體向多位海信旗下員工求證，均表示知悉有關(guān)消息，但具體計劃與比例并不清楚。其中一位校招員工表示，“自己已經(jīng)收到裁員通知，主要裁應(yīng)屆和社招新人，目前因為對補償有異議已在跟公司積極溝通中。”同時，一來自青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司的員工也表示，“很多人已經(jīng)談話了”。另一位在職的海信員工則稱，“網(wǎng)上消息過于夸張，具體裁員人數(shù)可能沒那么多，但是整體來說今年訂單要比往年少。”
就上述消息，媒體也以投資者身份分別致海信家電和海信視像董秘電話，海信家電工作人員回復(fù)稱，“應(yīng)該不會，具體還沒有確定，投資者需要自行研判，至于詳細(xì)情況不方便透露。而且，上述消息也不確切。”海信視像工作人員則稱，“還沒接到相關(guān)通知”。（藍(lán)鯨新聞）
周钘“周金開”離開五菱汽車，調(diào)任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理，曾短暫加入小米汽車
12月9日，上汽通用五菱原品牌與傳播總經(jīng)理周钘宣布，按照上汽集團(tuán)工作安排，9日起他將擔(dān)任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理。周钘 2011 年加入上汽，工作履歷集中在上汽通用五菱，主要負(fù)責(zé)品牌營銷、公關(guān)和市場，幫助塑造了“秋名山神車”梗，并讓五菱宏光 MINI EV 有了“人民的代步車”的公眾印象。
2022 年 6 月，周钘曾短暫加入小米汽車，擔(dān)任市場部總經(jīng)理，直接向雷軍匯報。8 個月后，他回到五菱，操盤五菱另一個自主品牌寶駿的營銷、市場工作。周钘的微博名稱為“周金開”，后者也是不少五菱車主熟悉的名字。目前他的微博認(rèn)證還是“上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理”，暫時沒有變更。（IT之家）
藍(lán)色光標(biāo)宣布南遷上海：北京一部分員工將遷移，員工透露不愿搬遷者拿N＋1賠償
12月9日，網(wǎng)上有本土最大廣告公司藍(lán)標(biāo)內(nèi)部全員信流出，稱公司基本確定把新的業(yè)務(wù)總部建在上海，2025年內(nèi)完成。郵件內(nèi)容還提到，“上海目前我們有700多同事，可能會迅速擴(kuò)展一倍，北京的1000多同事可能有相當(dāng)一部分要遷移到上海工作。公司會和地方政府溝通做好方方面面的保障，遷移過去的同事在落戶、住房、孩子上學(xué)等方面都會有不錯的條件，公司盡最大能力為大家解決后顧之憂，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。”
藍(lán)色光標(biāo)董事長趙文權(quán)還在全員信中表示，其本人和藍(lán)色光標(biāo)首席執(zhí)行官潘飛也會更多時間base在上海工作。藍(lán)色光標(biāo)官方還回應(yīng)稱，“上市公司的總部肯定得在北京不會搬，只是上海將作為藍(lán)標(biāo)的華東業(yè)務(wù)總部。”此外，如果不愿搬遷新總部而選擇離職，針對賠償問題，有員工透露，“按照正規(guī)的N+1拿賠償。”（鈦媒體、新浪科技）
奧迪在華標(biāo)桿經(jīng)銷商解除合作轉(zhuǎn)投問界：門店已換AITO標(biāo)識搬進(jìn)展車
12月9日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，曾經(jīng)奧迪在華的“頂流”經(jīng)銷商北京華陽奧通汽車銷售有限公司貼出公告稱，已不再進(jìn)行一汽奧迪品牌的經(jīng)銷業(yè)務(wù)。報道中提到，與一汽奧迪解除合作關(guān)系后，北京華陽奧通將轉(zhuǎn)跳問界品牌，目前門店已更換“AITO”標(biāo)識，問界展車也陸續(xù)進(jìn)店。
今年以來，國內(nèi)已有多家奧迪經(jīng)銷商門店被爆出關(guān)停、退網(wǎng)的消息。新車價格戰(zhàn)下，以價換量的奧迪正逐漸失去價格優(yōu)勢，經(jīng)銷商開始選擇離開。雖然與奧迪“分手”，但北京華陽奧通將繼續(xù)從事奧迪車型的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。北京華陽奧通在公告中提到，將保證消費者在門店擁有的保養(yǎng)維修權(quán)益，并依照合約繼續(xù)為消費者提供服務(wù)。（快科技）
董宇輝稱不會放棄價值觀，大不了回去種地，寧可急流勇退也不“重利輕別離”，并稱公司最草臺班子的是他自己
近期，董宇輝在接受訪談時稱，相比起贏的結(jié)果，贏的姿態(tài)更重要。“做一家小而美的公司挺好的。”如果有一天一定要做一個“重利輕別離”的商人，那他寧可急流勇退。被問及如果與輝同行九死一生、艱難求生，是否還會這么在意姿態(tài)，他表示不知道，“但我相信應(yīng)該不會放棄自己的價值觀，用各種下作手段去做事。大不了我回去種地，陜西人嘛。” “我讀過的書，影響了我理解自己和世界的方式，能夠按照自己的價值觀去做事情、做決策，會讓我感覺到體面和自洽。這非常重要。”
談及管理方式，董宇輝分享到在前公司做主播時，他會盡力跟新主播搭班時間長一點，讓他們被更多人看到。到現(xiàn)在作為公司管理者的尊重，就是信任身邊的同事，給他們做事的空間和犯錯的機會，但要做到賞罰分明，不和稀泥，“最大的領(lǐng)導(dǎo)力就是正直”。
董宇輝經(jīng)常不在北京，在外面一跑一個多月。公司的日常開支，他只負(fù)責(zé)審批房租、員工工資和設(shè)備采購等大項支出。剩下的錢怎么花，業(yè)務(wù)一線有具體流程，財務(wù)負(fù)責(zé)人會把控。“這是一個正常經(jīng)營的公司，不是大家所想的草臺班子。”董宇輝跟雪豹財經(jīng)社自嘲，“這個公司最草臺班子的就是我自己。”他始終覺得，自己不是一個商業(yè)目的性很強的人。（雪豹財經(jīng)社）
榮耀CEO趙明：榮耀要成為另一個華為、挑戰(zhàn)蘋果，依然有很長一段路要走
12月9日消息，榮耀CEO趙明近日公開表示，在高端市場的表現(xiàn)上，榮耀要成為另一個華為、挑戰(zhàn)蘋果，依然有很長一段路要走。
“榮耀在研發(fā)上的投入強度逐年增加，2023年研發(fā)投入占到了收入的11.5%，最重要的就是要投資未來，讓企業(yè)不斷地成長。榮耀今天的戰(zhàn)略非常清晰，就是戰(zhàn)略方向上聚焦。如何把手機做到業(yè)界第一，這一定是榮耀團(tuán)隊未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)追求的，在歐洲和全球市場，乃至中國市場，和蘋果、華為競爭，這是我們堅定不移的策略。”(每經(jīng))（對手機、智能硬件、生態(tài)鏈、終端渠道感興趣的行業(yè)人士，歡迎添加微信BrownXYZ，以進(jìn)一步交流討論）
余承東：華為Mate 70系列芯片實現(xiàn)100%國產(chǎn)
12月9日消息，日前，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在寶安中學(xué)進(jìn)行了一場講座，途中直接掏出了華為Mate 70手機，驕傲的稱其實現(xiàn)了芯片的100%國產(chǎn)。“Mate 70手機芯片實現(xiàn)了100%國產(chǎn)……而在過去，手機上多數(shù)有技術(shù)含量的芯片都不是國內(nèi)制造的……”據(jù)網(wǎng)傳視頻，在這一場演講中，余承東還掏出了華為全球首款量產(chǎn)三折疊屏手機Mate XT非凡大師。（同花順財經(jīng)）
董明珠怒批員工做飯粗糙，強調(diào)格力鑄鐵電飯煲煮飯要“精致”
12月9日消息，日前，董明珠與新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭錄制《珍知酌見》期間，再次因為員工準(zhǔn)備工作不足而生氣。董明珠在介紹格力鑄鐵電飯煲時，工作人員分別做了一鍋鍋巴飯和一鍋白米飯。當(dāng)鍋巴飯打開時，董明珠對工作人員說：“飯煮得那么硬呢，像鐵一樣，你們不研究點，什么東西吧，要做到精致。”打開白米飯時，董明珠介紹稱，“吃到嘴里的口感，任何（其他）飯煲都煮不出來這個效果”，“鑄鐵電飯煲，全世界就（格力）這一個”。（三言科技）
乘聯(lián)會崔東樹：車企要求供應(yīng)商降價10%在合理范圍內(nèi)
針對近期“部分車企要求供應(yīng)商降價10%”的動作，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大，新品推出速度較快，原有零部件定價相對較高，后面逐漸降價是正常現(xiàn)象。“當(dāng)前碳酸鋰、銅等原材料價格劇烈下跌，成本逐漸下降，車企要求供應(yīng)商降價10%在合理范圍內(nèi)。”崔東樹表示。（財聯(lián)社）
OpenAI宣布與武器制造商合作，內(nèi)部員工發(fā)聲反對
近日，OpenAI 與國防科技初創(chuàng)公司 Anduril Industries 共同宣布，雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以開發(fā)和負(fù)責(zé)任地部署用于國家安全任務(wù)的先進(jìn)人工智能（AI）解決方案。這標(biāo)志著 OpenAI 首次與一家商業(yè)武器制造商合作，這也是迄今為止該公司與美國國防部最深入的合作。Anduril 在2023年11月宣布了一項2億美元的合同，向美國海軍陸戰(zhàn)隊提供該公司的反無人機系統(tǒng)。
兩家公司表示，合作將專注于提高美國的反無人機系統(tǒng)（CUAS）及其實時檢測、評估和應(yīng)對潛在致命空中威脅的能力。Anduril 和 OpenAI 將探索如何利用前沿人工智能模型快速合成時間敏感數(shù)據(jù)、減輕人類操作員的負(fù)擔(dān)并提高態(tài)勢感知能力。這些模型將在 Anduril 業(yè)界領(lǐng)先的 CUAS 威脅和行動數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行訓(xùn)練，以幫助保護(hù)美國和盟軍軍事人員并確保任務(wù)成功。
據(jù)《華盛頓郵報》報道，一些 OpenAI 員工對他們開發(fā)的人工智能技術(shù)被用于軍事用途提出了道德?lián)鷳n。在公司內(nèi)部討論論壇上，員工們反對這項交易，并要求領(lǐng)導(dǎo)層提高透明度。（IT之家）
美國眾議院計劃撥款30億美元：用于更換華為及中興的電信設(shè)備
12月9日消息，據(jù)報道，美國眾議院即將對2025年國防預(yù)算進(jìn)行投票，其中包括30億美元的撥款，用于更換之前從華為和中興購買的電信設(shè)備。美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）此前制定了價值19億美元的供應(yīng)鏈報銷計劃（也被稱為Ripand Replace計劃），以便擁有1000萬或更少客戶的網(wǎng)絡(luò)運營商可以獲得補償，以補償他們對華為和/或中興通訊提供的硬件和服務(wù)的移除、更換和處置。
美國參議院商務(wù)委員會主席、參議員MariaCantwell表示，該計劃的資金將來自高級無線頻譜AWS-3的拍賣，因此它可能不會對普通納稅人造成直接負(fù)擔(dān)。除此之外，所有需要丟棄的華為和中興設(shè)備都必須更換，很可能是思科和其他主要網(wǎng)絡(luò)參與者的美國制造產(chǎn)品。因此，如果國會通過全部金額（甚至可能給FCC更多一點，讓它獲得所要求的全部金額），美國電信行業(yè)最終可以擺脫使用華為和中興通信設(shè)備帶來的所謂威脅。（芯智訊）
OpenAI正式推出AI視頻生成模型Sora，會員無需額外付費
12月10日消息，當(dāng)?shù)貢r間周一，OpenAI宣布正式向用戶開放人工智能(AI)視頻生成模型Sora，該系統(tǒng)可以根據(jù)文本提示生成逼真的視頻，這距離OpenAI首次公開預(yù)覽這款產(chǎn)品已過去了10個月時間。根據(jù)OpenAI的介紹，Sora將于當(dāng)天晚些時候向美國及其他市場的ChatGPT付費用戶開放。
新版工具Sora Turbo可以生成最長達(dá)20秒的視頻，并且可以提供這些視頻的多種變體。OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼表示，初期Sora的使用仍然受限，ChatGPT Plus訂閱用戶可以每月生成50個低分辨率視頻，ChatGPT Pro訂閱用戶可以無限制的“較慢”生成高分辨率視頻，以及500個快速生成的視頻。（財聯(lián)社）
索尼擬為蘋果Vision Pro提供VR手柄
12月9日消息，據(jù)彭博社 Mark Gurman 報道，蘋果和索尼正在合作為 Vision Pro 提供對 PlayStation VR2 手持控制器的支持。古爾曼在他最新的 Power On 時事通訊中寫道，這種合作伙伴關(guān)系已經(jīng)發(fā)展了幾個月，并將推出索尼的 VR 控制器作為 Vision Pro 用戶的可選配件。
古爾曼指出，Vision Pro 已經(jīng)支持 PS5 和 Xbox 控制器，但它們并未針對虛擬現(xiàn)實體驗進(jìn)行優(yōu)化，缺乏精確 VR 游戲控制所需的 6DOF。鑒于索尼的 VR2 控制器目前與 PlayStation VR2 耳機捆綁在一起，索尼需要開始將它們作為獨立配件銷售，這很可能通過蘋果的零售店和在線商店進(jìn)行銷售。
古爾曼稱，除了游戲之外，控制器還可以增強 visionOS 中的生產(chǎn)力任務(wù)和媒體編輯。這將允許用戶使用控制器的拇指搖桿和方向鍵來導(dǎo)航操作系統(tǒng)以進(jìn)行滾動，而觸發(fā)按鈕可以代替手指捏合手勢進(jìn)行選擇。不過，古爾曼也提到目前這一功能的推出時間仍不確定，兩家公司已經(jīng)推遲了最初計劃。（IT之家）（對手機、智能硬件、生態(tài)鏈、終端渠道感興趣的行業(yè)人士，歡迎添加微信BrownXYZ，以進(jìn)一步交流討論）
Meta推出內(nèi)部AI工具，進(jìn)軍企業(yè)市場
12月9日消息，據(jù)報道，Meta 將推出一款名為「Metameta」的 AI 企業(yè)工具，提升公司內(nèi)部的生產(chǎn)力。Metameta 將基于 Meta 的語言大模型 Llama，其將用于編程、研究以及建立內(nèi)部和外界的通訊。Meta 的工程副總裁 Prashant Ratanchandani 表示，盡管 Metameta 目前僅供公司內(nèi)部使用，但其開發(fā)為企業(yè) AI 應(yīng)用提供了有價值的洞察，且 Metameta 的目標(biāo)是打造「世界上最好的企業(yè)助手」。
報道中指出，Metameta 目前主要是為文本處理，尚不支持視頻或圖像處理，也沒有像其他 AI 工具擁有「替身」功能，如參加并總結(jié)會議、安排日程或代為執(zhí)行任務(wù)。盡管如此，Meta 員工（包括高管）表示，Metameta 在編碼、查找公司內(nèi)部信息以及準(zhǔn)備客戶電話和后續(xù)工作方面能有一定幫助。同時 Meta 內(nèi)部仍在使用其他模型，包括 OpenAI 旗下的 ChatGPT。（英國金融時報）
猶太團(tuán)體贊揚美國法院維持要求禁止或出售TikTok法律裁決
據(jù)外媒報道，北美猶太人聯(lián)合會對華盛頓特區(qū)美國上訴法院12月6日一致裁決維持一項法律表示贊賞，該法律要求中國公司字節(jié)跳動出售社交媒體應(yīng)用程序 TikTok，否則將在美國遭到有效禁令。由三名法官組成的陪審團(tuán)駁回了 TikTok 的論點，即《保護(hù)美國人免受外國對手控制應(yīng)用程序法案》違憲，侵犯了使用該應(yīng)用程序的 1.7 億美國人的第一修正案權(quán)利。
該組織表示：這項法律旨在解決美國國家安全問題，但它還有其他作用——減緩自10月7日哈馬斯襲擊以色列以來該平臺在全球范圍內(nèi)傳播的反猶太主義流行病。JFNA 報道稱，僅一年時間，「TikTok 上的反猶太評論就增加了 912%」。「猶太聯(lián)合會將始終反對反猶仇恨和偏見，這就是我們支持該法律通過的每個階段的原因。」該組織補充道。「今天，該法律被認(rèn)定符合憲法，我們期待其實施和執(zhí)行。」（鞭牛士Bianews）
韓國企業(yè)正重新考慮在美國投資540億美元建電動車電池廠計劃，因擔(dān)心特朗普取消對電動汽車稅收抵免
12月9日消息，據(jù)報道，韓國企業(yè)正在重新考慮他們在美國投資540億美元建設(shè)電動汽車電池廠的計劃，因為他們擔(dān)心當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普可能會取消對電動汽車的稅收抵免。知情人士說，一些韓國公司已經(jīng)放慢或暫停了一些正在進(jìn)行的工廠建設(shè)，因為他們擔(dān)心電動汽車的需求會下降，以及“特朗普2.0”的政策前景。
拜登政府上周提出斥資75億美元，幫助三星SDI公司和Stellantis NV組建一家合資企業(yè)，在印第安納州建立電池制造工廠。然而，特朗普過渡團(tuán)隊很快對這一提議提出了質(zhì)疑。特朗普即將成立的“政府效率部”（DOGE）兩名提名聯(lián)席主席之一維韋克·拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy)）在X上發(fā)帖稱，該部門將對該工廠進(jìn)行審查。（財聯(lián)社）
LGD將供iPhone SE超500萬片OLED
12月9日消息，據(jù)WitDisplay消息，LG Innotek和LG Display將分別為蘋果明年發(fā)布的Phone SE4供應(yīng)攝像頭和顯示屏。LG Innotek 近期已開始在越南工廠量產(chǎn)iPhone SE4相機模組。業(yè)內(nèi)人士表示，除了LG Innotek之外，富士康和韋爾股份也已進(jìn)入iPhone SE4相機模組的供應(yīng)鏈。另外，京東方也收到了iPhone SE4顯示屏的訂單，LG Display的供應(yīng)份額已知在25-35%（500萬片-700萬片）左右。（財聯(lián)社）（對手機、智能硬件、生態(tài)鏈、終端渠道感興趣的行業(yè)人士，歡迎添加微信BrownXYZ，以進(jìn)一步交流討論）
大眾汽車德國9大工廠工人將集體罷工施壓
12月9日消息，據(jù)報道，大眾汽車集團(tuán)與勞工代表將就削減工資和可能關(guān)閉工廠等問題舉行第四輪談判，此次談判已愈發(fā)激烈，周一大眾汽車集團(tuán)在德國的主要工廠將爆發(fā)罷工。最新一輪談判于9月份啟動，談判正值這家歐洲最大的汽車制造商尋求大幅削減德國成本的途徑，以便更好地與進(jìn)入其本土市場的更便宜的亞洲競爭對手競爭。（財聯(lián)社）
通用汽車宣布將關(guān)閉與上汽集團(tuán)的合資工廠和產(chǎn)品線
12月9日消息，據(jù)報道，通用汽車已宣布將減記與上汽集團(tuán)合資公司價值，并關(guān)閉部分工廠和產(chǎn)品線，以反映目前狀況不佳的市場表現(xiàn)。此次花27億美元關(guān)閉工廠和公司重組，總計損失高達(dá)56億美元。（鈦媒體）
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