<mark id="oztn4"></mark>
0
最新爆料，iPhone 13全系價格曝光：512GB的Pro便宜了
8月將結束，這意味著蘋果秋季發布會的步伐也越來越近。本周的最新消息是，iPhone 13系列將于9月14日發布、17日開啟預購，24日首批發貨，AirPods 3將于9月30日發售。
關于配置和價格，也有了一份新爆料，簡單來說，iPhone 13 Pro起步128GB，價格仍舊是8499元，但取消256GB，原頂配512GB變為中配，價格下調到10499元，新增1TB，定價13299元。同理，iPhone 13 Pro Max起步128GB定價9299元，頂配1TB達到14099元新高。
不過，iPhone 13/13 mini仍舊是64GB、128GB、256GB三種容量，價格和去年iPhone 12/12 mini保持完全一致。（驅動之家）
國內新聞
微博回應《微博監督員惹眾怒了》：指責并不符合事實
前兩天，微博上發生了一件引起軒然大波的事，有個微博監督員叫季浩洋，他封了網友tomo醬醬的號，結果引來了眾網友的打抱不平。季浩洋稱這個網友因為發布假消息被拘留了，結果把微博監督員的內幕曝光了出來。網友扒出，微博每個月監督員們最少要完成500條投訴，才能拿到200塊錢。網友稱，原來自己之所以被投訴，就是因為有人帶了任務來的。為了完成任務拿到錢，微博監督員們瘋狂投訴。正常微博也被投訴，然后微博內容就沒了。
8月29日，新浪微博表示，文中提到的微博賬號@shine季浩洋 的所作所為完全是其個人行為，與微博監督員的職責無關，微博此前已經嚴格要求所有監督員不得作出任何與監督員職責無關的行為。該賬號已于8月27日已經被取消監督員資格并被永久禁言，并且進行了公告澄清。
網易云音樂：下線所有明星藝人榜單，對付費數字專輯及單曲進行限購
8 月 29 日消息，網易云音樂官方微博發布了《網易云音樂進一步加強“飯圈”亂象專項治理的公告》。公告指出，網易云音樂將采取包括但不僅限于以下措施：下線所有明星藝人榜單，僅保留音樂作品相關排行，并持續強化作品導向，增強專業性評價權重。對所有付費數字專輯及單曲進行限購。限購將于近日全面啟動，成為常態化規則。
８月 27 日，網信辦發布了《關于進一步加強“飯圈”亂象治理的通知》，提出了取消明星藝人榜單、優化調整排行規則等 10 條工作措施。QQ 音樂已在此前取消了人氣榜、音樂巔峰榜等涉及明星藝人的榜單，并且對數字專輯的購買數量進行了限制。
字節跳動收購Pico 持續加碼VR業務
8月29日，VR（虛擬現實）創業公司Pico發出全員信，披露該公司被字節跳動收購。Pico承諾，用戶在享受原有服務的基礎上，未來將獲得更多內容支持和技術升級服務。至于交易的金額，官方并未公布，有傳聞稱是50億元，也有投資人稱是90多億元。
此前，字節跳動已在VR/AR領域進行了長期的研發投入，在交互系統、環境理解等方面收獲許多技術成果。據悉，Pico將并入字節跳動的VR相關業務，整合字節的內容資源和技術能力，進一步在產品研發和開發者生態上加大投入。周宏偉在全員信中表示，VR能為人們帶來更豐富的感知和交互體驗，這與字節跳動“激發創造、豐富生活”的使命天然契合。收購雙方對未來的融合充滿期待。（映象網）
vivo宣布9月13號起將實行雙休工作制
8月28日，vivo文化官方發布公告稱，，vivo 9月13號起將實行雙休工作制，并且在公告中寫道“從今往后，我們也是有雙休的人了！讓我們朝著為員工營造快樂進取的氛圍的企業使命繼續努力奮斗！”
此前vivo發布群內通知，稱公司計劃取消大小周工作制，改為每周5天工作制。員工可根據工作需要申請周六日加班。
全面漲價！三通一達、百世、極兔表示全網上調調派費：加給快遞小哥
繼中通、圓通、申通、百世、韻達、百世之后，極兔也表示，將全網上調派費。據報道，極兔速遞于8月28日晚在內網發布公告，宣布自9月1日起，全網快遞員派費每票上漲0.1元。至此，市場占有率位于前列的中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔等六家快遞企業明確表示全網上調派費。僅一天時間，全網末端派費每票上漲0.1元。
落實到位后，快遞小哥的收入將得到明顯提高。按照快遞員人均每天派件200件計算，此舉有望為快遞員每月增加約500元的收入。
騰訊公告：加強飯圈亂象整治，明星應援集資類小程序下線整改
8 月 28 日，騰訊發布《關于騰訊進一步加強「飯圈亂象」專項整治行動的公告》稱，為貫徹中央網信辦《關于進一步加強「飯圈」亂象治理的通知》要求，切實履行平臺主體責任，騰訊擬進一步加大整治力度，徹底抵制飯圈不良風氣和「無底線追星」行為，凈化網絡環境 ...
自 6 月 12 日開展「飯圈亂象」專項整治行動以來，公司持續清理有害信息，處置不良賬號和群組，規范社區管理，強化未成年人保護措施，在此基礎上，公司還將采取包括但不限于以下措施：所有涉明星藝人榜單、應援集資類小程序下線整改；對所有名稱含有「粉絲團」、「后援會」等的賬號和群組進行清理，只有獲得明星經紀公司（工作室）授權或認證方可予以恢復，未經授權的個人或組織將嚴禁注冊明星粉絲團賬號等。（新浪科技）
天津市要求國企上國資云，不再續簽第三方服務
8月28日消息，為將國企數據納入統一管理，天津市要求國企不再使用第三方云服務，遷移至統一平臺。近日，財新記者從天津國資云科技有限公司處確認，天津計劃在2022年9月底前，全部完成國企向國資云的遷移工作。
“上國資云”指與天津國資云科技有限公司合作，向其采購云計算、云安全、云桌面及電子發票系統等服務。天津國資云公司是天津國資委全資控股公司，成立于2021年3月。中國已經在關鍵行業推進信息系統的國產化，但此前并未要求將信息系統部署至統一的云平臺。根據文件，遷移至統一云平臺是為了將國企數據資產納入統一管理，加強安保。（財新網）
小鵬P5將于9月15日上市 預售價格16-23萬元
8月29日消息 小鵬汽車宣布小鵬P5將于9月15日上市，預售價格16-23萬元。
據悉，小鵬 P5車型主打智能駕駛和智能座艙，首次搭載了基于 Xmart OS3.0系統為核心的智能交互座艙，自動駕駛硬件方面包含有2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個高清攝像頭共32個傳感器，外加1套高精定位單元。
此外，小鵬P5還搭載XPILOT3.5自動駕駛輔助系統，除高速NGP外，小鵬P5還新增城市NGP功能，XPILOT自動駕駛輔助系統適用范圍從高速路擴展至城市道路。（站長之家）
華為Mate50系列今年沒戲：或明年第二季度末發布 5G有望回歸
雖然歷經磨難，華為還是竭盡全力推出了全新的華為P50系列旗艦，不過其均僅支持4G而不支持5G網絡，即便如此，該機也依然十分火爆，一度一機難求。與此同時，往年在8月左右便推出的Mate系列今年十有八九是無望了，甚至近期還傳出了該系列將被取消的傳聞。不過現在有最新消息，近日有數碼博主透露稱全新的華為Mate50系列將在明年第二季度末亮相，并有望支持5G網絡。
據數碼博主@菊廠影業 最新發布的信息顯示，與此前曝光的消息基本一致，“Mate50系列今年基本上是不會出了，發布時間大概會在明年第二季度末，而新的Mate50系列有望回歸5G。不過該博主也表示，這還是要看官方消息，還有中國產業鏈的突破時間。除此之外，他還透露，該系列新機依然還是麒麟和高通芯片混合供應，并繼續提供4G版本。（TechWeb）
國際新聞
馬斯克對英偉達收購英國芯片商Arm的計劃表示擔憂
8月29日消息，據英國《每日電訊報》援引多個消息來源報道稱，特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）反對芯片制造商英偉達對英國芯片設計廠商Arm的收購計劃，他對該收購表示擔憂，認為對市場競爭將產生不利影響。
該媒體還報道稱，除了馬斯克之外，科技巨頭亞馬遜和三星電子公司也表示反對英偉達收購Arm的計劃。
針對以上消息，特斯拉對媒體置評請求未予回應，而亞馬遜和三星均拒絕置評。
此前，英偉達提出以540億美元收購英國這家芯片設計廠商。日前有消息人士透露，英偉達可能會在下月初尋求歐盟對該收購計劃的批準。（網易新聞）
天風國際郭明錤：蘋果iPhone13或將支持低軌道衛星通訊
36氪獲悉，天風國際分析師郭明錤發布最新研報稱，iPhone 13硬件規格可支援低軌道衛星通訊。若Apple開啟衛星通訊軟件功能，則可讓使用者即便不在4G/5G覆蓋范圍內也能通話與傳訊。就技術與服務覆蓋率來看，最有可能與Apple合作的低軌道衛星服務業者為Globalstar。
谷歌瀏覽器強化企業功能 員工安裝擴展需管理員審核
8月29日消息 谷歌宣布，為企業用戶帶來了 Chrome 瀏覽器擴展管理功能，可以讓 IT 管理員對員工的擴展安裝進行審核。
根據官方的說法，企業為 Chrome 瀏覽器啟用該功能后，Chrome 擴展商店的“添加到 Chrome”按鈕會變成“請求”字樣，點擊“請求”按鈕就可以向管理員提出申請。
管理員這邊，Google Admin Console 將會在 Chrome 瀏覽器云管理中提供一個列表，用于審核員工的提交請求。管理員審核后，員工的 Chrome 瀏覽器會顯示“待定”、“被管理員阻止”或“已安裝” 的審核回應。
據了解，管理員可以列出擴展的白名單/黑名單，可進行三種操作：強制安裝：管理員自動安裝該擴展至所有企業用戶；允許安裝：用戶可以手動安裝該擴展；阻止：阻止用戶安裝該擴展；此外，管理員還能將某一擴展的版本號鎖定，員工無法進行更新，以降低新版本的風險。（IT之家）
特斯拉Autopilot又出事：一輛Model 3與路邊警車和SUV發生碰撞
據外媒報道，美國東部時間周六上午5點左右，在佛羅里達州奧蘭多，一輛2019款特斯拉Model 3發生交通事故，司機稱當時正在使用自動輔助駕駛。
報道中指出，此次事故中，特斯拉與路邊停放的一輛警車和一輛奔馳SUV發生碰撞，司機稱當時她正在使用特斯拉的自動輔助駕駛，事件中沒有造成人員傷亡。根據佛羅里達州公路巡邏隊的說法，事故發生時，一名警務人員正在奧蘭多4號州際公路（I-4）一側停車，協助一名2012款奔馳GLK 350的司機。
但是特斯拉的右前方撞上了警車的左側，然后撞上了奔馳SUV。幸運的是，車內的警務人員并未在車中。該事件已經通知特斯拉和國家公路交通安全與管理局 (NHTSA) 。
目前，特斯拉方面還未回應。而對車禍原因的調查也尚未完成，是否是特斯拉的自動輔助駕駛系統導致或促成了這起車禍還有待確定。（快科技）
美國 Astra LV0006 火箭發射失敗：直接平移起飛，2 分鐘后解體
8月29日消息 美國航天創企Astra今早6:35在阿拉斯加科迪亞克島進行了Astra LV0006兩級運載火箭發射，結果發射過程磕磕絆絆不斷，于起飛2.5分鐘后宣告失敗。
從視頻可以看到，Astra LV0006在點火后平移了一段距離，踉踉蹌蹌終于上天，結果升空約2.5分鐘后，在大約33公里的高空解體。因此，問題可能出在“Max Q”階段，即火箭穿越大氣層時遭遇最大氣動壓力的階段。
Astra 產品管理總監卡羅萊納?格羅斯曼（Carolina Grossman）表示：“雖然今天沒有實現我們的主要目標，但我們將努力確定失敗原因，并深入研究飛行數據，我們對下一次嘗試持樂觀態度。”
IT之家了解到，Astra LV0006是 Astra 火箭3.3系列的成員，高度為43英尺（約13米），此次搭載的是五角大樓太空試驗計劃的質量模擬器，而不是一個真正的運行衛星。（IT之家）
SpaceX中止Starlink衛星發射：正整合激光通信系統
自 6 月以來，SpaceX 就再沒有發射過任何 Starlink 互聯網衛星了。而導致項目發射中止的原因是，公司希望為這些衛星整合激光通信系統。本周二在第 36 屆年度太空研討會上，SpaceX 總裁兼首席運營官 Gwynne Shotwell 解釋了這次突破。
Shotwell 表示：「我們現在準備在太空中飛行許多激光終端」，并補充說 SpaceX 現在正在努力將激光集成到其所有 Starlink 衛星中。Shotwell 表示：「這就是我們苦苦掙扎了六到八周的原因——我們希望下一套設備上有激光終端」。
Starlink 的衛星群雖然目前已經大規模覆蓋高緯度地區，并開始了美國、加拿大及英國的試運營，但衛星與衛星間其實是沒有通訊的，所有的用戶都是通過頭頂經過的衛星，連接一個位在同一枚衛星覆蓋范圍下的基地站的方式，取得網絡連線。（cnBeta）
微軟：雖然不受支持的 PC 設備可使用 Win11 ISO 鏡像手動安裝，但無法獲得后續更新
8月29日消息 微軟將于不久后正式為用戶推出 Win11 操作系統，關于新系統的要求大家應該都很熟悉了，微軟目前正計劃支持英特爾的第 8 代和 AMD 的 Ryzen 2000 系列芯片，還有少量的英特爾第七代芯片，且需要支持 TPM 2.0。
今年晚些時候，Win11 將開始向微軟、惠普、聯想、戴爾和其他合作伙伴的兼容 PC 硬件推出。新的操作系統是可選的更新，如果用戶選擇升級現有的設備（只要它滿足必要的硬件要求），用戶在 Win10 上安裝的所有東西都可以在 Win11 上正常運行。
據此前報道，微軟還為硬件不達標的用戶留了一個漏洞，即能夠使用媒體創建工具或安裝鏡像（.ISO）在“不受支持的”設備上安裝 Win11。然而，關于后續更新的部分似乎有點爭議，微軟已對此問題做出進一步解釋。
據外媒 XDA，微軟提供了進一步的澄清，指出使用 ISO 在不受支持的 CPU 上升級到 Win11 的用戶將無權獲得更新，包括安全更新。
也就是說，通過 ISO 在不受支持的設備上安裝 Win11，將會是“一次性安裝”，后續的漏洞修復、新功能等都無法獲取，需要用戶使用新的 ISO 重新安裝。（IT之家）
小型卡車加入“電車時代”，現代起亞銷量突破3萬輛
36氪獲悉，據韓國汽車產業協會29日公布的汽車注冊統計結果顯示，7月現代電動卡車Porter及起亞Bongo EV的累計注冊數量為3.168萬輛。韓國小型電動卡車市場自2019年12月Porter電動汽車上市后規模逐漸擴大，去年10月銷量達到1.1417萬輛，之后在9個月內增加近3倍。（36氪）
（雷鋒網 雷鋒網 雷鋒網）
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
