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華為今年不會發布Mate系列新手機
華為今年不會發布Mate系列新手機，這是華為自2013年推出 Mate 系列手機以來首次 “斷更”。
截止發稿，華為方面尚未對上述消息作出正式回應。
按照華為以往的手機新品發布節奏，Mate 50 系列本該在今年 9 月發布，并搭載新一代華為自研芯片，與 iPhone 13 展開競爭。
但美國的連番制裁，讓華為已難以從供應鏈上獲得研發、生產新一代高端芯片的支持，這意味著華為很難在 2020 年發布的 5nm 芯片基礎上再進一步。（晚點LatePost）
6時32分！神舟十二號飛行任務航天員乘組出征！
北京時間2021年6月17日凌晨，神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。6時32分，中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛行任務總指揮部總指揮長李尚福下達命令，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領命出征，即將開啟為期3個月的飛行任務，并將成為中國載人航天進入空間站階段后的首批太空訪客。（中國載人航天工程辦公室）
國內新聞
鐘薛高回應“惡意剪輯”上熱搜 網友：搞錯了重點
6月16日晚間消息，今日，鐘薛高對于“愛要不要”的言論作出回應，稱“我們被惡意剪輯了”。 在鐘薛高方面發布視頻中，“愛要不要”是指柚子很貴，相當于，柚子的價格就是這樣，鐘薛高“愛要不要”。
昨日，鐘薛高創始人表示：“鐘薛高毛利其實略高，最貴的一支賣過66元，產品成本差不多40塊錢，它就那個價格，你愛要不要。我就算倒貼一半價格賣，還是會有人說太貴。”
該回應隨后登上熱搜引發網友熱烈討論，有網友稱“這個老板好像搞錯了”，表示群眾的憤怒并非因為發言，而是只顧營銷。
還有網友表示“就煩這種惡意剪輯”，會導致“怎么解釋都無法挽回損失。”（新浪科技）
一加、OPPO整合：一加將成OPPO旗下獨立品牌
6月16日，一加CEO劉作虎今日發布內部郵件，宣布一加手機與OPPO將進行全面融合，一加也將成為OPPO旗下獨立品牌。
早在去年8月，網上就已傳出劉作虎已經回歸OPPO，擔任首席產品官（CPO），統一負責OPPO、一加產品線。彼時，OPPO官方回應稱：劉作虎確已回歸，新職務是歐加控股的高級副總裁，全面負責歐加旗下產品規劃與體驗。
在此前后，一加與OPPO就已有融合趨勢。
據悉，OPPO與一加此次組織和人事調整，也是為造車事項做準備，陳明永或有意讓劉作虎參與部分造車工作，劉作虎近期在北京還拜訪了理想汽車創始人李想。（雷鋒網）
趙明：榮耀未來會與蘋果競爭 做出比肩甚至超越蘋果的產品
榮耀6月16日晚間舉行新品發布會推出榮耀50系列，榮耀CEO趙明接受了媒體采訪。
他表示，高端市場是未來榮耀必然要突破的，華為空出市場后，蘋果在快速回歸和崛起，這也意味著未來榮耀會與蘋果競爭。榮耀需要在產品性能和體驗上做出比肩甚至超出蘋果的產品。
趙明認為，高端市場的競爭，最重要的還是打磨自己的產品和技術。“很多友商的旗艦產品雖然搭載了驍龍888處理器，但體驗一塌糊涂，這樣不可能做好高端市場。”他說。（新浪科技）
京東商城上架技嘉產品 文案稱：何必妥協其他 最終還選技嘉
6月16日，京東官網的技嘉旗艦店重新上架了顯卡等多款商品，并參與618促銷活動。
值得注意的是，在某款顯卡的頁面宣傳文案中，技嘉寫道：何必妥協其他，最終還選技嘉。
此前，技嘉曾因在其官網發布圖片嘲諷中國制造被全網抵制，在京東等多個電商平臺下架。資料顯示，技嘉國內主公司為寧波技嘉科技有限公司，企業類型為有限責任公司（外國法人獨資）。
目前商品頁面顯示相關文案已被刪除。（新浪財經）
國內挖礦不行了 華擎：顯卡價格正下降
最近買顯卡的小伙伴，感覺價格下來沒？至少按照華擎的說法，國內的挖礦需求正在減弱，顯卡價格也開始下探。
不過華擎表示，綜合來看，公司的收入仍舊會增長，主要基板產能上來了，A卡的供應好了很多，銷量會出現增加。
估計華擎高層現在很慶幸前兩年及時殺入顯卡市場，盡管目前只做AMD顯卡，但總歸勝于沒有。由于全球芯片短缺的問題，尤其是CPU供應不足，導致華擎主板銷量不佳。（快科技）
張近東等股東再謀股權轉讓 蘇寧易購繼續停
蘇寧易購（002024）6月16日晚間公告，收到公司實控人、控股股東張近東及股東蘇寧電器集團的通知，其正在籌劃涉及公司股份轉讓的重大事項。交易具體方案尚在籌劃中，尚需取得有權部門的批準，存在不確定性。
為維護廣大投資者利益，保證公平信息披露，避免公司股價異常波動，經公司申請，公司股票于2021年6月16日開市起停牌，預計停牌時間不超過5個交易日。
此外，蘇寧易購近日收到股東蘇寧電器集團通知，獲悉蘇寧電器集團所持的1.47億股質押給星鏈商業保理（天津）有限公司，質押用途系為保理業務提供增信。截至公告日，蘇寧電器集團共持有蘇寧易購12.8億股，持股比例為13.75%。其中累計質押9.94億股，占其所持股份比例的77.64%。（證券時報）
字節跳動組織調整：TikTok CEO周受資將管理更多團隊
字節跳動于近期進行了一次匯報線調整。原全球 CEO 張一鳴卸任后，部分向其匯報的團隊現轉為向字節跳動 CFO、TikTok 全球 CEO 周受資匯報。
其中包括：字節跳動財務團隊及其負責人李英；公司發展部（corporate development）及其負責人劉釗；投資者關系部及其負責人彭博；TikTok COO、北美和澳洲市場負責人 Vanessa Pappas，TikTok 產品負責人朱文佳也改向周受資匯報。
戰略投資部門原本負責消費領域投資的趙鵬遠、負責財務投資的楊潔也向周受資匯報。他們此前的上級是字節跳動產品與戰略副總裁朱駿（Alex）。
調整不涉及商業化團隊。（晚點 Latepost）
工信部規范電商“618”：嚴控垃圾短信
針對部分電商平臺企業未充分核實注冊用戶意愿，“默認”用戶同意，擅自發送“618”商業營銷短信的行為，工業和信息化部16日要求嚴控垃圾短信。
隨著“618”年中商業營銷活動臨近，部分電商平臺違規發送營銷短信擾民問題開始呈現上升態勢。工業和信息化部表示，未充分核實注冊用戶意愿，“默認”用戶同意，擅自發送“618”商業營銷短信，違反《民法典》《通信短信息服務管理規定》，侵害用戶合法權益。相關企業要主動從事前審核、事中監測和事后處置等各環節采取有效措施，把好通信資源關，盡快遏制垃圾短信蔓延趨勢。（經濟參考報）
國際新聞
美國以“拒賣戰機”威脅阿聯酋拆除華為設備，外交部回應
6月16日，外交部發言人趙立堅主持例行記者會。有記者提問，據報道，美國要求阿聯酋4年內拆除華為的設備，否則拒絕向其出售F-35戰斗機。中方對此有何評論？
趙立堅表示，長期以來，包括華為在內的中國企業積極參與阿聯酋經濟建設，為阿聯酋經濟和社會發展作出了重要貢獻，得到了阿方合作伙伴的高度認可。中阿雙方就雙邊關系和共同關心的問題保持經常性的溝通，有著廣泛共識。我們都認為中阿合作符合雙方共同利益，造福兩國人民，同第三方無關，也不容第三方干涉。（澎湃新聞）
Windows 11開發版鏡像提前泄露，微軟回應：這只是開始
6月16日，據網友上傳的截圖所示，最新的Windows 11預覽版鏡像已經在網上流出。據悉，泄露的版本是Windows 11的早期開發版，采用全新的設計語言和桌面 UI，任務欄、主屏幕、開始菜單都有明顯地改動。
微軟隨后發推表示，“這只是開始”，具體情況仍需等待6月24日的發布會正式公布。
在5月的微軟Build大會上，微軟CEO納德拉正式宣布將推出新一代Windows系統，稱其為“Windows系統過去10年里最重要的更新之一”。
根據此前微軟推文動圖中數字“11”標識，對照鏡像曝光圖中“Windows 11 Pro”的字樣，基本可斷定，微軟將會以Windows 11系列命名新系統。（界面新聞）
蘋果CEO庫克：歐盟擬議新規或令iPhone安全性受到威脅
蘋果公司CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）周三將矛頭對準了歐盟方面提出的旨在限制美國科技巨頭權力的規定，稱這些規定可能會給iPhone帶來安全和隱私風險。
庫克在對歐盟反壟斷負責人瑪格麗特·維斯塔格（Margrethe Vestager）提出的“數字市場法案”（DMA）進行了首次公開評論，稱這項法案有些部分是好的，但其他部分不是。庫克表示，他擔心這項擬議新規會導致更多應用不通過蘋果公司的App Store應用商店進行安裝，也就是所謂的“側載”（side-loading）。
“因此，這將是把應用安裝到iPhone上的一種極端方式。”庫克表示。他補充稱：“這將破壞iPhone的安全，以及我們在App Store應用商店中內置的許多隱私功能或隱私入侵標簽和應用跟蹤透明度。”（新浪科技）
愛立信預計年底全球5G用戶達5.8億，2026年突破35億
瑞典電信設備巨頭愛立信周三表示，預計到2021年底，全球5G用戶數量將達到5.8億，較去年的2.2億增長一倍以上，到2026年將突破35億。（界面新聞）
俄制定6G發展路線圖
據俄媒近期報道，俄羅斯可能于2035年擁有6G（第6代通信系統）網絡。目前，俄無線電科學研究所已擬定一份6G研發路線草案，并將其交給俄聯邦通信部。當前6G在全球處于早期研究階段，中國“十四五”規劃中提到，要前瞻布局6G網絡技術儲備。在用戶的個性化服務以及物聯網、工業互聯網、無人駕駛、智能工廠等領域，6G都將有較廣闊的應用前景。
通用汽車：未來4年將投資350億美元開發自動駕駛汽車
通用汽車昨日表示，未來數年將投資約350億美元研發電動汽車和自動駕駛汽車。
這意味著通用汽車將加速研發新能源汽車，并將投資規模提高75%。2020年11月，通用汽車曾預計，從2020年至2025年，該公司在電動汽車和自動駕駛汽車領域的投資將達到200億美元。
通用汽車董事長兼CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）在一份聲明中表示：“我們的目標是，到2025年全球電動汽車年銷量超過100萬輛。我們正在增加投資，以更快地擴大規模。因為我們看到，美國的電氣化勢頭正在增強，客戶對我們產品組合的需求也在增加。”（新浪科技）
蘋果和谷歌面臨英國“雙頭壟斷”調查
據美聯社報道，英國競爭監管機構正在審查美國蘋果和谷歌公司的智能手機操作系統、應用商店和瀏覽器，以確認這兩大科技巨頭在“移動生態系統”中的主導地位是否傷害了消費者的利益。
英國競爭與市場管理局15日對蘋果iOS操作系統、蘋果商店、Safari瀏覽器，以及谷歌安卓操作系統、應用商店Play Store和Chrome瀏覽器展開市場調查。該機構表示，正在調查兩大巨頭在各種網絡門戶系統領域是否存在“雙頭壟斷”，他們在移動生態中的地位是否妨礙了數字市場的競爭，是否會阻礙創新，以及其數字廣告定價是否會導致設備、應用或者其他商品和服務的價格上漲。（經濟參考報）雷鋒網雷鋒網
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