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| 本文作者： 金楠 | 2015-03-13 15:16 |
3月9號，Apple Watch終于以完整的姿態被發布了出來，有關功能、配置、續航和定價都天下大白。不管它有多么不盡如人意，又有多高高在上，對于一些還在觀望中的廠商來說都是一級強心針，畢竟它們一直在等這一刻，等待蘋果的扛起智能手表的大旗，沖到行業發展的第一線上。
之所以都在等蘋果，是因為人們普遍相信，Apple Watch不會失敗，一方面在于它來自于蘋果，又有了時尚與奢侈的概念鍍金，再加上對之最買賬的中國是銷售重點，怎么看也不會落到失敗的地步；另一方面則因為這個行業基礎還基本是0，談起失敗，也幾乎無從參照。
但是，國產廠商現在跟風切入進攻智能手表市場，是明智之舉嗎？就目前幾個跡象來看，答案可能很令人失望。
廠商們可能只看到了Apple Watch成功的可能有多大，卻沒有想過被它撬開的風口里，有多少風能拂到自己。
就好像iPad一樣，它所引領的潮流和創造的市場都很巨大，但最后，大頭還是被蘋果拿走了，你不能說平板電腦市場沒有風口，但一個現實是，其它廠商更像是陪跑者，從競爭力層面來談，來自于廠商自身的更是屈指可數——而數億級的平板電腦市場尚且如此，更別說是比平板電腦還要小眾，而且還沒有開化的智能手表了。
而且，Apple Watch有它的特殊性，它要從瑞士傳統手表廠商的虎口里搶奪市場，因此它從團隊、宣傳、定位和渠道上都圍繞著時尚和奢侈的概念在打造，而不是以一個單純的消費電子產品，但其它廠商卻不一定有這樣的能力，至少短時間內是做不到的，因為運作品牌和概念的難度太高了。相比較起來，甚至瑞士傳統廠商倒推智能手表市場都比消費電子廠商的進擊要容易的多。
很多人只看到了Apple Watch引發的關注度，卻忽略了到拋開品牌和概念上的優勢不談，其實Apple Watch對于真正產品功能上的改變還是很有限的。
就現階段來看，Apple Watch走的也是行業的“老”套路，大部分也只是把一些原本手機做的事情挪到了手表上，并不能形成什么單獨的競爭力，健康功能的丟失，還有昂貴的售價更是羈絆。Apple Pay雖然算是一個亮點，但也要經過iPhone的驗證才能使用，遠程車鑰匙？還要看和汽車廠商間的合作，以及要考慮安全性的問題。如此一來，至少第一代Apple Watch本身是前瞻性更多，但革命性有限的。
這在讓競爭對手們松了一口氣的時候，也多少有點讓人沮喪，難道智能手表行業就只能這樣了嗎？事實上，這并不能怪蘋果，決定性因素更多還是由于行業發展的不到位，例如電池續航無法突破、柔性屏無法規模商用以及語音識別和人工智能還不夠成熟，而等到這些問題都解決了，阻攔在廠商面前的創新之路也就自然成了通途，也就是說，真正的問題還在于時間。
其實，手表搞移動支付，搞遠程汽車解鎖等等等等，本質上都是沒有難度的，主要的問題在于如何地推，蘋果執行的是一言堂，它也有資本和號召力讓用戶埋單，也就能讓廠商紛至沓來展開合作，但對于其它廠商來說，則沒有這么容易，甚至很有可能是一家手表廠商和一家汽車廠商掛鉤，諸侯分家。
那么有人說了，谷歌肯定會出面牽頭搞定這些制式標準之類的問題，便于所有Android Wear都可以統一執行，但要注意的是，無論谷歌怎么搞，和國產廠商也是沒有關系的，因為Android Wear在國內是癱瘓的，甚至比這個還要嚴重的是，谷歌甚至不允許對任何中國企業釋放Android Wear代碼和支持Android Wear的芯片。前不久華為高調發布旗下首款智能手表Huawei Watch的銷售地無緣大陸本土，就是因此原因。
當然了，你也許會說，現在市面上除了谷歌以外，還有三星的Tizen和LG的Web OS，國內也有百度的Watch OS和出門問問的Ticwear等等，甚至像Pebble那樣用嵌入式系統FreeRTOS也不是不可取，但問題是，上面這幾家誰又能有足夠的推力，來建設自己的智能手表生態呢？要知道，即便是蘋果和谷歌，也要靠著恩威并施的手段才能推動生態發展一小步，而上述這些企業，無論是參照它們在同類業務上的表現，還是論資排輩，都不如蘋果和谷歌。
而廠商們要想自己做，也同樣道阻且長——總的來說就是一句話，最好用的國內用不了，用其它的和自己開發，又都不是一朝一夕的事情。而沒有生態，就算能夠憑低價和風頭搶到用戶，到頭來還是白搭，只能淪為一個販賣廉價通知器類硬件的廠商而已。
小結
綜上，目前國產廠商還是不應盲目跟風Apple Watch而沖向智能手表市場，因為這并不是像當年智能手機市場那樣有那么大豁口的局面，而是一個非常狹窄的路口，需要等待用戶習慣、消費心理以及本體行業都發展到一個成熟階段才能正式開閘。
但其實這也不全然是壞事，畢竟留給了廠商足夠多的時間去鍛造自己，以可以避免像當初智能手機市場里那樣，不僅被蘋果這樣的頂級公司遙遙甩在后面，就連后入場的小米也足以為其榜樣。
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