東軟睿馳與多家公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并發(fā)布全新自動駕駛域控制器平臺

 2023年4月19日，以“新時代 共生態(tài) 向未來”為主題的東軟睿馳上海車展暨生態(tài)發(fā)布會成功舉行。嵐圖汽車CEO盧放、一汽集團質(zhì)量保證部副總經(jīng)理張顯東、一汽集團研發(fā)總院軟件工程研發(fā)院院長高洪偉、地平線總裁陳黎明博士、聯(lián)合電子跨域控制業(yè)務(wù)部首席生態(tài)官余浩杰、芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平、覺非科技CEO李東旻、上海伊世智能科技有限公司CEO劉虹、上海懌星電子科技有限公司CEO潘凱等生態(tài)伙伴出席本次活動。

隨著行業(yè)逐步走向多域融合的新階段，基于SOA架構(gòu)的域控制器規(guī)模化量產(chǎn)落地，導(dǎo)致龐大的軟件開發(fā)規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜度前所未有。為了進一步降低開發(fā)成本、提升創(chuàng)新速度，行業(yè)需要提煉更靈活敏捷的創(chuàng)新開發(fā)方法學(xué)，并構(gòu)建多元協(xié)同的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

作為生態(tài)友好型公司，東軟睿馳面向未來技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，提供行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件、SOA中間件、自動駕駛域控制器和跨域融合車云一體的全棧技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)，致力于成為智能汽車產(chǎn)業(yè)的“最大公約數(shù)”，與合作伙伴攜手構(gòu)建共生共長、繁榮強大的汽車生態(tài)。

全國首家全國產(chǎn)化自動駕駛域控制器平臺

伴隨智能駕駛量產(chǎn)邁入深水區(qū)，行泊一體域控制器從智能汽車的“可選項”變成“必選項”，打造一個穩(wěn)定開放的域控制器平臺，成為構(gòu)建高競爭力的行泊一體方案、助力車型快速量產(chǎn)落地的前提條件。面對市場和消費者新的需求變化，中國汽車企業(yè)能夠更快、更充分地理解和適應(yīng)。隨著國產(chǎn)化芯片發(fā)展進程加速，更多智能化的功能得以實現(xiàn)。

東軟睿馳基于地平線征程5、芯馳科技X9U系列芯片，構(gòu)建了國內(nèi)首個全國產(chǎn)化自動駕駛域控制器平臺，實現(xiàn)國產(chǎn)化芯片、算法、軟件、硬件從研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用全方面全鏈條打通，該產(chǎn)品已獲得某國內(nèi)主流車型量產(chǎn)定點，即將于2023年下半年量產(chǎn)上市。

基于此平臺打造的東軟睿馳高性能行泊一體域控制器X-Box 4.0，配置了地平線J5及芯馳X9系列芯片，為車企提供高速NOA、記憶泊車HPA、智能巡航ICA、遙控泊車RVM等40余項功能，支持8M攝像頭、4D點云毫米波雷達和激光雷達、DSI3超聲波雷達的接入，能夠安全、有效地應(yīng)對各類異形和未知障礙物的精準(zhǔn)感知和避讓，打造更流暢的人車交互、更具差異性的駕乘體驗。

地平線總裁陳黎明博士表示：“作為東軟睿馳X-Box 4.0高性能行泊一體域控制器的底層基座，征程5是專為高等級智能駕駛打造的車載智能芯片，單顆芯片算力高達128TOPS，具備高于同級競品的真實計算性能。未來，雙方將持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，通過技術(shù)落地、合作落地、量產(chǎn)落地，打造兼具高性能、高性價比的量產(chǎn)級智能駕駛解決方案，推動自動駕駛技術(shù)成果大規(guī)模前裝應(yīng)用，助力汽業(yè)產(chǎn)業(yè)智能化升級。”

芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平表示：“東軟睿馳與芯馳科技早已開展深入合作，東軟睿馳也是芯馳V9P芯片的聯(lián)合首發(fā)伙伴，未來面對多域融合的產(chǎn)業(yè)變革趨勢，雙方將持續(xù)加深合作，共同打造高性能、高可靠性的跨域融合中央計算單元等高階智能駕駛產(chǎn)品，并不斷提供持續(xù)迭代的功能服務(wù)。”

未來，基于東軟睿馳開放域控平臺，NeuSAR基礎(chǔ)軟件和中間件，通過平臺化開發(fā)工具套件提高協(xié)同開發(fā)效率，平臺能夠兼容多類型計算平臺、豐富的生態(tài)應(yīng)用算法、支持多樣應(yīng)用場景落地。同時，隨著單芯片高性價比方案成為市場主流，東軟睿馳多域融合域控制器 X-Center2.0即將量產(chǎn)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來更有價值的自動駕駛產(chǎn)品與全棧式服務(wù)，賦能車企實現(xiàn)高級別自動駕駛功能的快速落地。

NeuSAR生態(tài)伙伴不斷擴大  合作項目持續(xù)落地

作為廣義操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件平臺，東軟睿馳自主研發(fā)的 NeuSAR在持續(xù)升級之下，推出了面向跨域融合階段的全新汽車軟件應(yīng)用開發(fā)框架，將開發(fā)視圖從域控制器層面向整車層面遷移，解決多核異構(gòu)域控制器的軟件部署難題，積極推動廣義操作系統(tǒng)的形成。

在不斷承上啟下、應(yīng)用創(chuàng)新中，NeuSAR通過與合作伙伴共同協(xié)作，構(gòu)建面向下一代的軟硬件一體化產(chǎn)品及服務(wù)，推進多元協(xié)同、共生共贏的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

多域融合的新階段下，東軟睿馳NeuSAR與聯(lián)合電子合作研發(fā)的面向下一代電子電氣架構(gòu)的跨域的中央計算單元產(chǎn)品正式亮相，該產(chǎn)品致力于提升整車的智能化和個性化體驗、降低整車開發(fā)成本，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化高速發(fā)展。

聯(lián)合電子跨域控制業(yè)務(wù)部首席生態(tài)官余浩杰表示：“智能汽車的新基建是基于跨域融合的中央計算+區(qū)域化+SOA的新型EEA解決方案，聯(lián)合電子與東軟睿馳共同構(gòu)建的中央計算單元產(chǎn)品能夠快速響應(yīng)市場新需求、實現(xiàn)SOA方法學(xué)的真正落地，相信未來雙方將以靈活的開發(fā)模式、開放共建的合作態(tài)度、迭代進化的功能服務(wù)，支持客戶快速應(yīng)用創(chuàng)新和集成，滿足個性化的用戶體驗。”

東軟睿馳與多家公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

車展期間，東軟睿馳也與國際Tier1及產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴進行了戰(zhàn)略合作的簽署，持續(xù)構(gòu)建開放共贏、協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)體系。
東軟睿馳與采埃孚：將致力于軟件的全面開發(fā)與應(yīng)用，打造適用于中國版“采睿星”的軟件方案；

東軟睿馳與覺非科技：將共同推動高等級智能駕駛產(chǎn)品及服務(wù)在主機廠中的量產(chǎn)定點與規(guī)模化交付；

東軟睿馳與伊世智能：將在汽車信息安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域展開深入合作；

東軟睿馳與懌星科技：將在車載以太網(wǎng)、新一代智能汽車電子系統(tǒng)與架構(gòu)等方面聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)。

東軟睿馳始終與合作伙伴一起探索多域融合趨勢下的汽車軟件發(fā)展布局，與眾多國際、本土的算法、通訊、安全以及芯片、微內(nèi)核等企業(yè)進行廣泛的良好適配與集成，合力提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的廣度與深度。目前，基于強大的生態(tài)構(gòu)建能力，東軟睿馳已與100+生態(tài)合作伙伴持續(xù)創(chuàng)造可能，共建開放協(xié)同、繁榮發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

未來，東軟睿馳將持續(xù)廣泛拓展與生態(tài)伙伴間的深入合作，以打造標(biāo)準(zhǔn)化、通用的軟件平臺為基石，以構(gòu)建開放、融合、共創(chuàng)的生態(tài)為驅(qū)動力，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，致力于打造智能汽車新功能體驗，開創(chuàng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面，共生態(tài)，向未來。

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