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| 本文作者： 劉路遙 | 2026-07-06 16:53 |
6月29-30日，中力股份第八屆629新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式創(chuàng)新發(fā)布大會，以“從物料搬運到數(shù)智移動”為主題在浙江安吉盛大舉行。四海賓朋齊聚，行業(yè)精英薈萃，共同見證中力以全場景數(shù)智移動解決方案，共繪智能物流的全新版圖，開啟工業(yè)搬運的數(shù)智新紀元！
作為物料搬運行業(yè)一年一度的創(chuàng)新盛事，中力 629 已走過八載深耕之路，每一屆都成為行業(yè)迭代的關(guān)鍵注腳：首屆 629 ，小金剛鋰電系列“千軍齊發(fā)”，開啟了工業(yè)車輛小鋰電時代；2020 第二屆629，首發(fā)中力油改電，掀起行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型浪潮。一路走來，中力始終以629為創(chuàng)新錨點，一次次用技術(shù)突破打破行業(yè)認知邊界，而本屆大會，更是站在了產(chǎn)業(yè)全新質(zhì)變的歷史起點上。
當下，人工智能迎來史無前例的大爆炸時代，商業(yè)價值邏輯與產(chǎn)業(yè)形態(tài)正被全面重構(gòu)。裝卸作業(yè)、物料搬運與貨運駕駛是全社會人工缺口最突出、替代需求最迫切的領(lǐng)域之一，也正是AI與機器人技術(shù)規(guī)模化落地的核心賽道，物料搬運產(chǎn)業(yè)或?qū)⒃谖磥?5 年內(nèi)迎來重構(gòu)！
本屆中力629早已不只是一場新品發(fā)布會，更是一次行業(yè)思想的深度激蕩，是對物料搬運與運輸行業(yè)全場景智能化的一次集中探索，正式揭開了行業(yè)五大質(zhì)變的盛大序章：從設(shè)備到場景、從載體到物體、從搬運到移動、從場內(nèi)到全域、從自主到智主，五大質(zhì)變層層遞進、環(huán)環(huán)相扣，描繪出數(shù)智移動時代的行業(yè)未來藍圖。
其中，從設(shè)備到場景的跨越，正是一切質(zhì)變的底層邏輯與核心根基。當擁有百年發(fā)展歷史的物料搬運設(shè)備、當“以人為主”的設(shè)備時代發(fā)展到無人后，場景便取代單一設(shè)備，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心主角。裝卸、轉(zhuǎn)運、倉儲、揀選四大核心場景站上行業(yè)舞臺中央，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)向著從“售賣單機設(shè)備”向著“交付全場景數(shù)智移動解決方案”深度轉(zhuǎn)型！在此之上，行業(yè)的能力邊界不斷延伸：從只關(guān)注設(shè)備載體，到聚焦被搬運的物體本身；從局限于場內(nèi)搬運，到覆蓋全域物流運輸；最終實現(xiàn)從“人主導(dǎo)作業(yè)”到“智能主導(dǎo)系統(tǒng)”的終極躍遷！
宏大的產(chǎn)業(yè)敘事之外，開幕式現(xiàn)場，中力機器人率先奉上一份硬核驚喜 —— 以經(jīng)典《梁祝》為載體，上演了一場傳統(tǒng)曲目與現(xiàn)代科技的熱烈碰撞，也讓所有人直觀讀懂了“從能演到能用”的技術(shù)底氣。
聚光燈下，搬運機器人與具身機器人靈動起舞，機械臂的每一次起落都與旋律節(jié)拍精準契合，科技光影與舞者水袖交織出流動的千年畫卷。全場屏息凝神，掌聲雷動~
舞臺之上的精準演繹，本質(zhì)是工業(yè)場景可靠落地的縮影。從“能演”的藝術(shù)表達，到“能用”的場景深耕，中力用這場兼具美感與硬核實力的表演，印證了機器人的運動精度與場景柔性，更正式開啟了工業(yè)物流數(shù)智化的全新想象！
中力629創(chuàng)新大會采用沉浸式逛展模式，以全場景動態(tài)展示真實還原一線作業(yè)場景，沿“裝卸→轉(zhuǎn)運→倉儲→揀選”物流全鏈路系統(tǒng)布局。四大板塊之下，又細分多元場景、多維方案，每一個場景都有對應(yīng)解法，每一種需求都能精準匹配！
嘉賓們駐足觀摩、交流探討、親身體驗，在移步換景間讀懂數(shù)智物流的完整答案，在沉浸式體驗中堅定數(shù)智轉(zhuǎn)型的信心。
所見即所得，所感即所用！ 這不僅是參會形式的創(chuàng)新，更是中力落地能力的自信彰顯——每一套方案都不是概念推演，而是成熟可落地的實景呈現(xiàn)！
裝卸，是物流動線的前后關(guān)鍵節(jié)點，也是打通場內(nèi)外、實現(xiàn)智能物流最難攻克的一環(huán)。傳統(tǒng)方案高度依賴標準化車位與固定環(huán)境，面對車輛停靠偏移、貨物形態(tài)多樣的真實工況，始終難以擺脫人工干預(yù)。
中力 629 現(xiàn)場，多形態(tài)具身裝卸集中展示給出了硬核答案！
飛翼貨車隨機停靠，2.0 噸具身裝卸機器人從容應(yīng)對 —— 自適應(yīng)車輛位置、智能識別貨物類型、動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑，精準高效完成卸貨，隨即由搬運機器人無縫接駁轉(zhuǎn)運至倉儲區(qū)，整套流程一氣呵成。一次取卸貨作業(yè)僅需60秒，貨物間隙控制在2cm以內(nèi)，兼容多種載具形式，具身裝卸更高效！
火車棚車掏箱作業(yè)，1.5 噸具身裝卸機器人窄小車身靈活入箱，狹窄黑暗空間內(nèi)依然精準識別、穩(wěn)穩(wěn)插取，安全高效完成箱內(nèi)貨物裝卸。
集裝箱掏箱作業(yè)，2.0 噸側(cè)移掏箱機器人大顯身手，無需車身移動即可完成精準對位，高效掏箱裝卸，作業(yè)效率大幅提升。
自裝無人物流
自裝無人物流車方案，以 VLM801 物流轉(zhuǎn)運車與 XLM101 智能堆高機器人為雙核心載體，一站式完成貨物裝卸、轉(zhuǎn)運全流程，打通場內(nèi)外。
依托“具身大腦”技術(shù)架構(gòu)，中力具身裝卸系列實現(xiàn)了從“環(huán)境依賴型"”到 “自主認知型”的跨越，多模態(tài)感知與自主決策深度融合，讓設(shè)備從被動執(zhí)行進化為主動作業(yè)。
從 1.0 噸到 3.5噸覆蓋，從飛翼貨車到集裝箱，從物流園到港口碼頭等多元場景，中力具身裝卸機器人都能精準匹配。
裝卸，不再是斷點；全鏈路無人化，在此閉環(huán)。
轉(zhuǎn)運，是物流體系的基礎(chǔ)動脈，串聯(lián)起生產(chǎn)與倉儲的每一個環(huán)節(jié)。中力629 現(xiàn)場，不同場景的轉(zhuǎn)運方案依次鋪開，構(gòu)成一幅完整的數(shù)智轉(zhuǎn)運全景圖。
平面轉(zhuǎn)運區(qū)，多元適配
入門級極簡操作自動搬運車無需系統(tǒng)、零門檻快速上手，專注點到點、跨樓層自動搬運；
窄通道轉(zhuǎn)運，1.0噸潛伏式叉車機器人整車全向移動、貨叉前后移動，極大降低通道要求；
具身轉(zhuǎn)運，AI搬運機器人無需場地改造，四點定庫區(qū)即可作業(yè)，起點自主找貨、終點自主找?guī)煳唬瑥摹奥犃顖?zhí)行”到“自主決策”；
多元轉(zhuǎn)運方案，滿足千行百業(yè)智能搬運需求！
電商倉儲中心/智能DC，一座高效運轉(zhuǎn)的“微型物流樞紐中心”躍然眼前。物流專用2.0噸高速搬運機器人XPL201以近3m/s的速度疾馳，長距離大運量轉(zhuǎn)運一氣呵成。
0.6噸超薄潛伏叉機器人XCD061以纖薄機身直接鉆入料籠底部，輕松托舉起滿載料籠，在狹小通道中靈活穿行；2.0噸雙起升搬運機器人XSL201i一次搬運兩托貨物，對接及裝卸環(huán)節(jié)高效流轉(zhuǎn)；1.0噸全向搬運機器人則憑借360度旋轉(zhuǎn)能力，在有限空間內(nèi)輾轉(zhuǎn)騰挪，真正實現(xiàn)“萬向移動”。從月臺貨車貨物裝卸，到分撥中心內(nèi)部快速轉(zhuǎn)運，多種方案協(xié)同運轉(zhuǎn)，構(gòu)成一個成熟的智能DC運作圖景！
機場無人物流
機場無人物流展區(qū)，現(xiàn)場動態(tài)上演料籠智能轉(zhuǎn)運、空籠回收實景演示。針對航空貨運人工轉(zhuǎn)運效率低、系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島、室內(nèi)外跨區(qū)作業(yè)難等痛點，中力機器人數(shù)智方案重構(gòu)作業(yè)全鏈路。搭載的 XPL201P 高速搬運機器人以無庫位管理模式，支持長距離倒車精準對接月臺，10km/h 高速運轉(zhuǎn)、99.99% 作業(yè)準確率，可 7×24 小時不間斷作業(yè)，全鏈路數(shù)據(jù)實時同步，全面提升航空貨物流轉(zhuǎn)效率。
室內(nèi)牽引展示區(qū)，0.6 噸室內(nèi)牽引機器人XTD061牽引多輛物料車平穩(wěn)繞行，直觀呈現(xiàn)高頻轉(zhuǎn)運實力。這款產(chǎn)品專為產(chǎn)線補料、倉庫調(diào)貨等場景打造，轉(zhuǎn)彎半徑小巧，可在狹窄通道靈活穿行；
室外轉(zhuǎn)運專區(qū)，無人駕駛行李牽引車實景還原機坪作業(yè)閉環(huán)，牽引重量達30噸，超長續(xù)航、厘米級導(dǎo)航、360°感知避障……適配機坪、貨站等復(fù)雜作業(yè)場景。
從入門級極簡操作的點到點配送，到高速重載的長距離奔襲，從窄通道靈活穿梭到全向 360°自如騰挪，一套覆蓋多工況、全層級的數(shù)智轉(zhuǎn)運體系，在本屆 629 現(xiàn)場完整呈現(xiàn)。搬運早已不再是簡單的物理位移，數(shù)智轉(zhuǎn)運正以場景為核心重塑物流動脈，為全行業(yè)邁向全域數(shù)智移動時代筑牢堅實的運力根基。
倉儲，數(shù)智化價值最直觀的體現(xiàn)。中力W@W數(shù)智新倉以“一切可堆，無所不儲”為核心主張，在629現(xiàn)場打造了三類數(shù)智化倉儲方案——每一類都對應(yīng)一種倉儲形態(tài)，每一種形態(tài)都有對應(yīng)的數(shù)智答案。
一、數(shù)智貨架倉：讓倉儲“向上生長”
常規(guī)貨架倉儲區(qū)域，1.6噸室內(nèi)前移式機器人接駁裝卸區(qū)流轉(zhuǎn)而來的物料，平穩(wěn)起升、精準入位；
3.0噸門架前移全向機器人XQO301，以全向移動能力在狹窄空間中靈活穿梭，門架可前移1165mm直達貨架深處，讓重載貨物的密集存儲有了全新的自動化選擇；
1.2噸室內(nèi)前移式機器人主打常規(guī)貨架中高位智能堆垛。它車身緊湊適配窄通道，兼容托盤、料籠多種載具，還可對接立體庫打通全鏈路自動化，是標準倉智能化升級的成熟量產(chǎn)方案。
極窄高位數(shù)智貨架倉展區(qū)，是全場對“空間效率”的生動回答。1.0-1.5噸雙側(cè)叉窄通道堆垛機器人僅需1.74米通道寬度即可作業(yè)，起升最高可達13米，相較常規(guī)通道節(jié)約40%倉庫面積。
高窄位XNA151
1.0噸單側(cè)叉窄通道堆高機器人XCS101U，側(cè)向叉取無需轉(zhuǎn)彎，通道寬度僅需1850mm！并且該機器人適配田字托盤、鐵線框甚至異形載具，一機多用覆蓋多工況；
1.5噸薄背堆高機器人XS1152，專攻窄通道多層貨架堆高，前后直行寬度僅1.4米，可對接機械臂、輸送線等自動化設(shè)備。
一臺臺機器人在極窄巷道中騰挪輾轉(zhuǎn)，向上延伸——倉儲不再平面擴張，而是立體生長。
二、數(shù)智密集倉：無貨架、無邊界、萬物可堆
數(shù)智密集倉展示了一種全新的倉儲哲學(xué)——無固定貨架，無邊界，多種載體可堆。大件異型物料數(shù)智密集堆疊展區(qū)內(nèi)，2.0噸前移式機器人將專用料籠逐一堆疊，堆垛誤差≤2cm。720㎡的占地面積內(nèi)可設(shè)置960個儲位，同比傳統(tǒng)3層貨架倉節(jié)省約50%面積，5年成本下降約41%——這不是倉儲的改良，而是倉儲的革新！
密集堆垛
雙向/四向穿梭車自動化立體倉同步亮相，以靈活移動能力在貨架網(wǎng)格中高效調(diào)度，讓密集倉儲的“最后一平方”也被充分利用。
三、數(shù)智飛倉：產(chǎn)儲一體的小件存揀新范式
針對小件物料產(chǎn)儲銜接斷點多、流轉(zhuǎn)效率低的行業(yè)痛點，中力在 629 現(xiàn)場帶來全新集成式數(shù)智飛倉解決方案，實現(xiàn)生產(chǎn)流水線與智能倉儲系統(tǒng)的無縫打通、數(shù)據(jù)同頻。
數(shù)智飛倉
現(xiàn)場動態(tài)演示中，轉(zhuǎn)運機器人先將整托原料運送至產(chǎn)線接駁位，金剛?cè)司呱頀x機器人自主完成拆垛上料，精準將料箱轉(zhuǎn)運至流水線工位；經(jīng)裝配作業(yè)后，成品自動下線流轉(zhuǎn)至飛倉入庫端口，飛箱機器人同步完成自動稱重、智能排位、精準入位全流程。
從具身拆垛上料、工位生產(chǎn)作業(yè)到成品自動存?zhèn)}，全鏈路環(huán)環(huán)相扣、高效協(xié)同。這絕非停留在紙面的概念構(gòu)想，而是可復(fù)制落地的產(chǎn)儲一體化成熟方案，以“存揀配一體化”的全新模式，重塑小件物料的流轉(zhuǎn)效率與空間價值！
人形所至、揀選無界！中力本次首發(fā)的三款人形機械臂移動機器人分場景動態(tài)展出，各自對應(yīng)真實工業(yè)工況獨立演示，每一處點位前都吸引了大量嘉賓駐足觀摩，現(xiàn)場熱度持續(xù)走高。
低位抓取費力？高空作業(yè)高危？作業(yè)半徑受限？場景適配不足？面對揀選環(huán)節(jié)的行業(yè)共性難點，中力具身人形揀選智能體，精準覆蓋工位協(xié)作、重載揀運、高空攻堅三大核心場景，開啟工業(yè)揀選的具身智能新時代。
“小金靈”——身臂合一，工位全能智能小徒弟
作為深耕身臂合一智能體賽道的力作，小金靈深度扎根產(chǎn)線工位場景，化身工位旁的“智能小徒弟”，專注承接物料揀選、工位配送、輔助抓取等重復(fù)性基礎(chǔ)工序。
小金靈
在629活動現(xiàn)場，一條流水線正在運轉(zhuǎn)。小金靈在緊湊工位間靈活穿梭：自主從接駁位抓取物料投放產(chǎn)線，又從兩側(cè)料框精準揀選零件，人機協(xié)作流暢自然。小金靈采用黃金三角穩(wěn)固車身結(jié)構(gòu)，搭配可變重心技術(shù)，攻克小自重設(shè)備運動失衡難題，移動、抓取全程平穩(wěn)不晃動；機身高度可動態(tài)調(diào)節(jié)，輕松適配工位高低錯落的作業(yè)需求；580mm 窄車身設(shè)計，可自如穿行于各類緊湊工位縫隙，真正做到靈動變形、隨需而變。
小金靈深度適配產(chǎn)線柔性化工位需求，有效替代人工重復(fù)性取放作業(yè)，釋放產(chǎn)線人力價值。
“金剛?cè)恕薄黄七吔纾鋈瞬幌胱龅闹剌d揀選
金剛?cè)酥卦趻x機器人打破傳統(tǒng)伸縮臂設(shè)備的結(jié)構(gòu)桎梏，實現(xiàn)工業(yè)車體與機械臂深度融合，解除臂體作業(yè)束縛，可完成傾彎前伸等特殊姿態(tài)作業(yè)，專攻人工不愿做、做不好的重載、大跨度揀選工況。
現(xiàn)場與數(shù)智飛倉聯(lián)動演示的金剛?cè)耍蓪崿F(xiàn)彎腰、升降全姿態(tài)靈活作業(yè)，2.5 米作業(yè)高度完整覆蓋全托盤作業(yè)區(qū)域。依托具身抓取技術(shù)，它可從無序零件堆中實時識別物料位置、輪廓與姿態(tài)，自主規(guī)劃最優(yōu)抓取路徑，單次揀取耗時不足10秒；搭配全域高精度導(dǎo)航方案，定位精度達±20mm，配合多傳感器實現(xiàn)柔性避障，一機即可勝任分揀、拆垛、上架全工序。
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目前金剛?cè)艘研纬杉毞志仃嚕狠p量揀選款適配流水線分揀、環(huán)形多工位揀選、飛倉協(xié)同作業(yè)；重載料箱款專攻托盤料箱拆垛、整箱上架、重載物料轉(zhuǎn)運，可輕松完成40kg以下料箱抓取，解放人工彎腰搬重箱的高強度勞作；更可根據(jù)行業(yè)場景定制開發(fā)，覆蓋輪胎裝配等多元專用工況。
“擎天柱”——高位作業(yè)攻堅，消險提質(zhì)
擎天柱系列專為高危高空場景研發(fā)，替人登高作業(yè)，解決高空作業(yè)的安全與效率痛點。
擎天柱最大作業(yè)高度可達10米，現(xiàn)場高位倉儲演示區(qū)，穩(wěn)定完成高位貨架內(nèi)的精準揀料作業(yè)，狹小空間內(nèi)的對位、取料效率遠超人工。設(shè)備搭載“自主作業(yè)+遠程遙操”雙模式：日常揀選全自主運行，拆箱、維保等復(fù)雜工況一鍵切換地面遠程操控，規(guī)避高空墜落風險。依托具身抓取模型，新物料無需提前訓(xùn)練即可抓取；無需復(fù)雜場景建模，快速部署。除高位揀選外，還可落地高空盤點、設(shè)備運維等多元工況，實現(xiàn)高危高空作業(yè)的全智能化替代。
具身人形揀選系列，即可獨立使用，也可協(xié)同聯(lián)動。搭配中力全系列搬運裝備，構(gòu)建起“轉(zhuǎn)運—倉儲—揀選—裝卸”的全鏈路無人化作業(yè)閉環(huán)，為制造、倉儲等多行業(yè)場景提供可復(fù)制落地的具身智能升級路徑！
當物料移動飛速迭代、機器人從單點自主邁向全場景自主，而開發(fā)、銷售、服務(wù)等組織方式仍停留在人力驅(qū)動的舊模式，AI 智主，是行業(yè)突破瓶頸的不二選擇。
AI 售前方案專家：把經(jīng)驗裝進系統(tǒng)，讓方案精準高效
傳統(tǒng)售前高度依賴資深人員，效率低、標準不一。現(xiàn)場嘉賓爭相體驗中力 AI 售前方案專家深度融合海量項目經(jīng)驗與產(chǎn)品參數(shù)庫，輸入客戶場景需求即可自動補全關(guān)鍵條件，自動生成規(guī)范可落地的專業(yè)方案，還可延伸形成技術(shù)協(xié)議草稿，大幅降低售前技術(shù)門檻，讓合作伙伴輕裝上陣、高效拓客。
AI遠程實施工具：快速勘測精準部署，項目交付提速可控
摸清客戶需求，高效生成智能解決方案，中力AI遠程實施工具實現(xiàn)遠程勘測、方案生成、部署調(diào)試全流程數(shù)智化運轉(zhuǎn)，打通售前到實施鏈路，大幅提升實施效率與方案精度，保障項目精準、按時交付，為渠道伙伴降本提效。
AI智能售后體系：全鏈路閉環(huán)，服務(wù)全程可見
售后痛點始終制約行業(yè)服務(wù)升級，中力全新智能售后系統(tǒng)與數(shù)字工程師 AI 模塊，實現(xiàn)報修、派單、配件、維修、管控、分析全鏈路閉環(huán)，兼容全品類設(shè)備，覆蓋四類使用主體。依托全國服務(wù)商網(wǎng)點與多級倉儲，服務(wù)觸達偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)；方言語音識別、圖像故障診斷等 AI 功能降低維修門檻；工單全流程可視化讓服務(wù)質(zhì)量全程可追溯。
全場景智能方案的現(xiàn)場呈現(xiàn)，是數(shù)智移動時代的具象縮影，那么30日集中落地的戰(zhàn)略合作與新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布，則為這場行業(yè)質(zhì)變筑牢了生態(tài)底座、夯實了技術(shù)根基。
戰(zhàn)略簽約一：攜手西南交通大學(xué)，攻堅無人物流技術(shù)新高地
6月30日現(xiàn)場，中力股份與西南交通大學(xué)正式簽署五年期全方位戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并同步落地首批9個研發(fā)項目，開啟校企強強聯(lián)合、共拓無人物流賽道的全新篇章。
雙方構(gòu)建 “學(xué)研筑基、融合搭橋、商業(yè)落地” 三層閉環(huán)合作體系：共建無人物流技術(shù)研究院，協(xié)同攻堅“卡脖子”技術(shù)難題；創(chuàng)新人才培育，共育懂技術(shù)、懂產(chǎn)業(yè)、懂市場的復(fù)合型卓越工程師；加速成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)落地，形成“科研創(chuàng)新—車間量產(chǎn)—市場盈利—反哺科研”可持續(xù)良性循環(huán)。雙方將合力打造全國產(chǎn)學(xué)研深度融合示范樣板，以校企協(xié)同持續(xù)為行業(yè)注入技術(shù)新動能，推動物料搬運產(chǎn)業(yè)向全域數(shù)智移動加速進階。
戰(zhàn)略簽約二：聯(lián)袂東風股份：打通場內(nèi)場外壁壘，構(gòu)建全域無人化閉環(huán)
中力股份與東風汽車股份于大會現(xiàn)場正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方深度響應(yīng)國家“人工智能+交通運輸”戰(zhàn)略部署，依托東風OpenVAN無人物流車平臺的車規(guī)級運力與全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，結(jié)合中力股份場內(nèi)裝卸、轉(zhuǎn)運、倉儲、揀選全場景數(shù)智移動成熟方案，共同打通“倉儲—揀選—搬運—裝卸—運輸”全鏈路無人化閉環(huán)。
雙方將聯(lián)合組建專項技術(shù)研發(fā)小組，優(yōu)先在快遞末端配送、電商倉儲、汽車制造等高頻場景落地定制化方案，并逐步向冷鏈物流、工業(yè)園區(qū)、跨境倉儲等領(lǐng)域拓展，沉淀可復(fù)制推廣的全場景無人化物流模式。此次合作是中力落地“從場內(nèi)到全域”產(chǎn)業(yè)質(zhì)變的核心布局，通過場內(nèi)智能裝備與場外無人運輸?shù)纳疃葏f(xié)同，推動物流鏈路從單點智能邁向全流程一體化，為全域數(shù)智移動解決方案的規(guī)模化普及筑牢關(guān)鍵支撐。
戰(zhàn)略簽約三：攜手多家空港企業(yè)：錨定智慧機場建設(shè) 共啟航空物流數(shù)智化新程
中力股份與深圳市機場國內(nèi)貨站有限公司、新疆天翼國際物流等多家空港物流企業(yè)集中簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
雙方積極響應(yīng)國家“四型機場”建設(shè)部署，緊扣民航物流提質(zhì)增效、安全管控、綠色低碳的核心轉(zhuǎn)型需求，依托中力全場景數(shù)智移動技術(shù)能力與合作方的空港場景運營優(yōu)勢，圍繞機場貨物轉(zhuǎn)運、智能牽引、倉儲管理等全作業(yè)鏈路，共建機場全域無人化作業(yè)體系，落地適配民航專業(yè)標準的專屬智能裝備與一體化數(shù)智解決方案。推動航空地面保障從單點智能試點邁向全流程規(guī)模化落地，為我國智慧航空樞紐建設(shè)持續(xù)注入產(chǎn)業(yè)動能。
戰(zhàn)略簽約四：攜手樂橘科技：深耕一體化無人裝卸 共建綠色智慧物流生態(tài)
中力股份與上海樂橘科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同優(yōu)勢，依托中力自主可控的全場景具身裝卸技術(shù)與無人裝備體系，結(jié)合樂橘科技在 AI 循環(huán)工業(yè)載具、智慧物流運營領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗，聯(lián)合打磨一體化無人裝卸整體解決方案，貫通綠色智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
后續(xù)合作成果將面向生產(chǎn)工廠、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、資源回收網(wǎng)點等場景規(guī)模化落地，構(gòu)建覆蓋倉儲、搬運、裝卸、資源再生的全鏈條綠色智能物流生態(tài)，，助力物流行業(yè)實現(xiàn)智能化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，推動物流產(chǎn)業(yè)向智能化、低碳化升級。
戰(zhàn)略簽約五：牽手格林美：從供需協(xié)同到生態(tài)共生 共建全生命周期綠色數(shù)智閉環(huán)
中力股份與全球領(lǐng)先循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)格林美簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作從傳統(tǒng)設(shè)備供需關(guān)系全面升級為全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同。
本次合作圍繞生產(chǎn)端提效與產(chǎn)業(yè)端循環(huán)雙線推進：中力依托全場景數(shù)智移動產(chǎn)品矩陣，系統(tǒng)性助力格林美智慧工廠建設(shè)與零碳園區(qū)運營深化；雙方同步共建工業(yè)車輛動力電池逆向回收網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合研發(fā)高負荷工業(yè)場景專用鋰電池，探索整機拆解與核心部件再生的商業(yè)化路徑，打通“研發(fā)制造—場景應(yīng)用—回收再生”的全生命周期價值閉環(huán)。此次跨界協(xié)同打造了裝備制造與新能源循環(huán)融合的實踐范本，推動工業(yè)搬運產(chǎn)業(yè)從線性生產(chǎn)向循環(huán)經(jīng)濟模式進階，也為制造業(yè)數(shù)智化、綠色化雙重升級提供了可復(fù)制的一體化解決方案。
下午，五場聚焦前沿賽道的新產(chǎn)品、新技術(shù)專享會同步開啟，內(nèi)容覆蓋具身人形機器人、遙操技術(shù)、AI新服務(wù)等多個核心維度。專享會深度拆解具身大腦架構(gòu)、遠程操控等核心技術(shù)的底層邏輯，把前沿技術(shù)從概念轉(zhuǎn)化為可復(fù)用、可落地的場景能力，為到場合作伙伴輸出可落地的數(shù)智化轉(zhuǎn)型解法。在 AI 重構(gòu)實體產(chǎn)業(yè)的時代浪潮下，中力以生態(tài)共建凝聚產(chǎn)業(yè)共識，以技術(shù)深耕錨定發(fā)展方向，助力全行業(yè)邁向數(shù)智移動新征程！
兩天的創(chuàng)新盛會圓滿落幕，但數(shù)智變革的火種，已經(jīng)在每一位參會者的心中點燃。
不同于傳統(tǒng)發(fā)布會的產(chǎn)品羅列，本屆629以場景為綱、以技術(shù)為目，讓每一款產(chǎn)品都回歸真實應(yīng)用場景，讓每一項技術(shù)都解決實際痛點，讓每一位嘉賓都能 “看見方案、摸到產(chǎn)品、想到自己”。
從裝卸到轉(zhuǎn)運，從倉儲到揀選，全場景的數(shù)智移動解決方案，不是零散產(chǎn)品的堆砌，而是體系化的能力重構(gòu)；不是概念的炫技演示，而是可落地、可復(fù)制的成熟方案！
從“物料搬運到數(shù)智移動”的背后，是中力對行業(yè)趨勢的深刻洞察，是對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，更是對“讓人類搬運更簡單”初心使命的堅守與踐行。而五大質(zhì)變的揭幕，更讓全行業(yè)清晰地看到了未來五年的發(fā)展方向。
盛會落幕，但數(shù)智變革的浪潮正奔涌向前。未來，中力將繼續(xù)深耕具身智能與數(shù)智移動技術(shù)，牽手全球合作伙伴，共同推動物料搬運向數(shù)智移動的變革，為智造強國建設(shè)貢獻中力力量！
