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作者 | 王金旺
出品 | 雷鋒網產業組
再次走進京東總部大樓，是在一個周二的傍晚。
窗外夕陽微沉，窗內燈火通明，空氣中彌漫著互聯網公司獨有的緊迫感。
也正是在這一天，京東分拆出的京東健康正式登陸港交所上市，市值突破3000億，由此也形成了“互聯網醫療”三分天下的局面。
不過，雷鋒網此行目的并非探尋京東健康上市背后的秘密，而是希望揭開京東在另一個主戰場——“IoT”領域的面紗，尋得在這場諸神之戰中，頗為低調的京東，近兩年的排兵布陣和戰略用意。
2018年12月4日，在京東IoT戰略發布會上，「京魚座」取代「Alpha」成為京東IoT全新品牌。
時任京東集團CTO張晨解釋稱，“作為京東全新的子品牌，「京魚座」是京東第一個面向C端的科技品牌?！?/p>
「京魚座」雖然不是什么“第十三星座”，對于京東而言，卻有著里程碑式的意義。正是在此之后，京東在消費物聯網的布局有了完整的編隊體系，也有了自己的IoT生態品牌。
無論是說“面向C端、布局入口級產品”，還是說“自研數字家庭中有交互能力的產品”，「京魚座」已經是京東定位比較清晰的一個IoT品牌。在這一品牌體系下，有小京魚AIoT生態，也有京東在過去幾年里推出的智能音箱、智能耳機、包含各類傳感器的家裝套件等自研產品。
或許很少有人知道，在這樣的產品邏輯下，京東在2018年前后甚至做過百萬量級定制電視大訂單。
這是周炯博士講到京東「京魚座」自研智能硬件時向雷鋒網透露的一個信息。
周炯博士是2017年進入的京東，始終負責京東物聯網領域工作，在物聯網戰火洶涌的這幾年，見證并主導了京東IoT業務的成長和轉型。
2019年年初初，在消費物聯網領域已經摸索多年的周炯發現：
即使行業已經發展將近十年，商業模式仍然相對模糊，仍然處于探索階段。
智能音箱作為消費物聯網的寵兒，過去三年里，在全球范圍內備受追捧。
然而，即使這一領域已經形成頭部聚集效應、即使智能音箱出貨量已破億臺，卻仍然沒有長出一個相對清晰的商業模式，這也是京東沒有在智能音箱領域砸錢補貼，以至于一年推出兩款智能音箱新品的「京魚座」，在全球市場統計數據中也只是被歸到了others中。
智能音箱的商業模式，京東沒有摸索出來，行業內也還在探索階段，我們也非常希望看到行業中能夠有新的突破。
周炯坦言。
2020年，國內智能音箱市場的關注點都放到了破圈提供定制產品上，面向酒店場景、教育場景、醫療場景的定制音箱紛至沓來。
京東這一年在智能音箱上的探索重心也放到了“如何將京東或京東生態中合作伙伴的服務能力與智能音箱相結合”上，基于這樣的產品思維，京東還為剛剛上市的京東健康定制了一款智能音箱——京智康，提供線上家庭醫生服務。
試想一下，在上億臺智能音箱進入家庭后，在越來越多的人開始慢慢習慣通過和智能音箱對話查看新聞、詢問天氣、控制家電后，醫療健康服務或許是一個人們在家庭場景中愿意嘗試的服務。
“如果智能音箱可以和你所有的血壓計、血糖儀，以及其它醫療設備數據相通，也是一件蠻有意思的事，”對于這款產品的設計構想，周炯解釋稱。
京智康是京東在醫療場景中基于智能音箱研發的一款產品，其實京東不僅僅將這樣的產品思路用到了醫療場景，在智能地產中，京東同樣在布局一款類似的產品。
智能面板是一門好生意，尤其在地產廠商入局智能家居，為諸如歐瑞博、綠米、Lifesmart云起等以智能家居這類概念為發展方向的企業在前裝市場打開了一個缺口后，智能家居廠商都做起了“面板生意”。
“布局入口級產品”的「京魚座」是從今年開始自研智能面板，瞄準的主戰場也是智能地產。
京東為什么要做智能面板？
我們在和用戶交流過程中發現，智能面板是一個核心能力類似智能音箱的家庭控制中心，而且無論是對于B端地產廠商、還是對于家庭裝修來說，這個需求相對來說是比較剛性，也很像我們對家庭入口最初的定義。
很多產品需求都是由用戶側真實反饋而來，這是互聯網產品的一大特點，也是京東智能面板的由來。
無論是在京東商城或是線下門店，你可能還看不到這款產品，但它確實已經在地產廠商在建的樓盤項目中開始應用。
“我們自研的智能面板要和京魚座品牌產品的一貫風格保持一致，還要為已經在合作的地產項目留出出貨周期，所以出貨相對慢了些，”周炯向雷鋒網解釋道，“首批應用京東智能面板的項目將在今年年底交付，消費市場看到這款產品要等到明年（2021年）?！?/strong>
定制電視、京智康、智能面板……，京東近兩年在消費物聯網領域的產品部署有了不一樣的策略，開始和行業有了更緊密的聯系?！妇~座」越來越多的產品需求開始來自汽車、地產、工業等B端行業領域，京東在物聯網領域的研發資源也開始向這一方向傾斜。
「京魚座」成為京東在物聯網領域To B戰略傾斜前的最后一次品牌調整。
To C領域商業模式太模糊，To B轉型被逐漸提上了京東物聯的日程。
早在2019年年初，京東物聯就開始醞釀向To B市場轉型，這次戰略轉型在京東內部被稱為“雙輪驅動”。
“邊跑邊換輪子”
京東物聯在2019年的To B市場轉型過程中，很多To C人才不一定完全適用，這就需要專業型人才，需要補充新鮮血液。
當時京東物聯內部叫“邊跑邊換輪子”。
周炯告訴雷鋒網，這次“換血”大致可以包括兩方面：
一方面，京東物聯內部原有To C人才轉型，這是一個人才自我適應的過程，“能適應的會留下來，適應不了的就放到集團內部其他To C業務繼續發展”；
另一方面，通過社招補充彈藥，在這個過程中，京東物聯對外社招有數十位具有To B屬性、有行業Konw-how的人，這些人才也成為京東物聯轉型To B的一支生力軍。
團隊“換血”之外，京東在2019年也在內部悄然進行著另一件事兒——To B、To C物聯網平臺的整合。
在此之前，To B、To C物聯網是兩套物聯網體系。
To C物聯網承載的主要是家電產品，接入方式大多采用的是WiFi、藍牙，接入協議往往是平臺或者某個廠商的定制協議，設備拓撲結構也相對簡單；
To B物聯網承載的是行業設備，業務的差異性決定了物聯技術的復雜度。經過數十年的發展，各行業都有專用的行業設備通信協議，并且存在眾多的連接方式（串口、網口、Wifi、LoRa、Zigbee等連接形態都很常見）。由于協議和連接方式的復雜，往往需要網關類設備幫助解決連接代理及協議適配問題。
正因如此，云平臺技術棧統一、底層協議占完善、邊緣側網關設備研發……，這些都是京東物聯在做To B業務前，在2019年上半年逐漸完善起來的，也由此形成了京東在2020年對外呈現的TPaaS的雛形。
作為京東IoT掌舵人，在消費物聯網市場征戰多年的周炯帶領他的團隊，在2019年轉道To B領域開疆拓土，既需要考慮團隊“換血”問題，要“邊跑邊換輪子”（社招+內部人才轉型），也需要考慮平臺整合、業務拉通問題，這其中自然是充滿挑戰。
雷鋒網：現在回過頭來看那個不眠不休的2019，您什么時候壓力最大？
周炯：那應該說是2019年Q2時候，當時的pipeline還沒有形成……
也是在這個過程中，京東亟需打造自己的標桿項目。
標桿項目：貼身服務
標桿項目，顧名思義，就是能夠在行業中樹立良好口碑、得到廣泛認可的項目。
做B端項目，標桿項目的意義在于自上而下打開某一市場的大門。
京東在2019年拿到的有絕對標桿意義的項目是為國家電網打造了物管平臺。
2019年，9月17日，京東物聯在經過國家電網近兩個月的POC物聯平臺驗證后，最終中標國家電網物聯網平臺項目。
在做這一標桿項目過程中，為了贏得標的并打造出真正標桿效果，京東采用了區別于其他大廠的“貼身服務”模式，完全由京東物聯內部團隊進行項目交付。
完成國家電網這一標桿項目后，周炯發現，“能源行業的大門已經對我們完全敞開?！?br/>
正是憑著這股沖勁兒，京東在過去這一年多時間里已經在能源、地產、車機等領域打造了多個標桿項目，逐漸在這些垂直領域跑出了自己的IoT To B版圖。
2019年11月，在京東JDD大會上，京東物聯正式對外宣布To B轉型，完成“雙輪驅動”（消費物聯網+產業物聯網）戰略升級。
緊接著，12月6日，京東集團正式宣布設立京東云與AI事業部，整合原京東云、人工智能、IoT三大事業部的架構與職責，由京東集團副總裁周伯文擔任負責人。
云計算、IoT、AI統一戰線
無論是2B業務，還是2G業務，首要能力是要能提供完整解決方案。
2B客戶想要的大多不會是你的云計算、物聯網、人工智能方面的能力，而是一個完整的打包服務。
對于京東而言，這就涉及到這三大技術能力和業務的整合。
企業在數字化轉型中遇到的第一個問題是將自己的生產經營環境數字化，這首先需要用到的是物聯網技術；在生產經營環境實現數字化后，需要構建數據中臺，數據中臺上需要通過AI算法做基于數據的應用和決策。
以能耗管理為例，企業希望看各個業務單元的各個流程、環節上的能耗。首先，需要將與能耗相關的數據收集上來，并將這些數據進行清洗、標準化；然后，基于這些標準化后的數據和AI算法做AI模型訓練。
在這樣的應用實踐中，京東整合后的云計算、物聯網、人工智能三層產品不斷磨合，最終形成了以云計算為底座，融合物聯網、人工智能能力輸出完整行業級解決方案。
其中，在能源管理領域，京東在與浙江麗水當地政府和企業的能源監測合作項目中，通過搭建綜合能源管理平臺，為企業提供諸如電表、水表、天然氣表等能耗表計設備，實現工廠、車間、產線、設備的四級能源監測及基于數據的能源優化，幫助當地40多家合成革企業節能10%以上。
整合前后，做企業數字化項目差異在哪里？
對此，周炯感受頗深：
整合之前，我們在服務行業伙伴時發現，以物聯網技術為核心訴求的客戶往往需要的也是一體化服務，不是說今天問你買一個A產品，明天發現少了個B產品、再找你買，客戶往往希望可以得到整體產品規劃和完整的服務。
因此，整合之后，我們開始輸出從云計算底座開始、到物聯網、大數據、人工智能一整套完整的解決方案。
從技術角度來講，這使我們的工作效率提升不少；從服務角度來講，也讓我們的客戶體驗更好。
這樣的內部業務整合工作貫穿京東整個2020年。
轉型對任何一個公司或部門都不是一件簡單的事兒，尤其像京東物聯從To C領域向To B領域轉型，本身就是一次大的跨越。
在這個過程中，京東物聯完成了To B、To C底層后端平臺的整合，京東完成了云計算、物聯網、人工智能的業務整合，在經過2019、2020年的B端項目實踐、需求輸入，經過不斷調整后，逐漸形成了面向項目交付、以客戶為中心的組織架構。
什么樣的組織架構，決定了一家公司能生產出什么樣的產品。
這是周炯和他的團隊所信奉的哲學。
2020年3月，京東云與AI事業部正式將原京東云、京東物聯、京東人工智能三個品牌統一為「京東智聯云」品牌，并于2020年3月5日正式啟用。
從此，京東在云計算、物聯網、人工智能的業務和品牌上形成合力，京東物聯成為過去，京東智聯云開始醞釀新的時局。
對于交付給客戶的產品而言，是不應該層層割裂的，這就需要將同一賽道或同一個行業上的客戶進行拉通。面對不同行業線，京東智聯云分為不同的業務單元，各個業務單元直接負責該行業上下端產品研發團隊的拉通，包括最終的交付及收入。
這樣的業務單元在京東智聯云內部被稱為「小經營體」，京東智聯云正是通過這樣一個個垂直向拉通一個行業研發及交付資源的「小經營體」，沖出一條獨屬于京東的IoT征途。
京東的IoT To B、雙輪驅動，在巨頭紛爭的物聯網領域并不算是獨樹一幟。
包括阿里、騰訊、百度、華為均有類似布局，甚至騰訊在IoT領域的戰略布局同樣用到的是“雙輪驅動”的概念，更何況，IoT To B如今也已成為巨頭廠商的必爭之地。
然而，各家在IoT To B這條路上展開的部署又都是基于自身基因優勢，各有千秋。
周炯告訴雷鋒網，京東IoT的核心能力在于建立產品與服務生態。
正因如此，京東在物聯網領域布局一直圍繞“人、車、家”場景，沒有大的調整。
京東在做IoT To B時，也是對原有戰略的延伸，主要會從兩方面展開：
一方面，做近C的B端生意，這其中包括“家”和“車”，諸如智能家居（家庭的數字化）、智能地產（地產的數字化）、車聯網（汽車的數字化）；
另一方面，做遠C的B端生意，周炯稱之為京東IoT的“第三曲線”，諸如工業物聯網和能源管理。
在這樣的組織架構和業務模式中，作為京東IoT掌舵人的周炯又多了一項有趣的工作——“合并同類項”。
各個行業線的「小經營體」不斷扎根行業做項目過程中，我負責將行業里核心產品同類項合并和沉淀，最終形成豐富的云上PaaS產品；
如果能找到各行業通用的同類項，就可以進一步沉淀到通用的底層物聯網平臺，形成通用能力。
這是一個行業積累的過程，也是一個考驗企業項目執行速度和產品力的過程，決定了即將到來的下一場大戰的各方實力。
做物聯網業務什么最難？
在行業中摸爬滾打多年后，周炯給出的答案是很簡單卻又直擊要害：數據拉通、商業變現。
這兩項被視為最難實現，也是分別決定了用戶體驗和商業價值的指標，問題的關鍵卻有都指向了物聯網的本質——互聯互通。
2020年12月1日，開放智聯聯盟（OLA）正式成立，與以往物聯網標準聯盟有所不同的是，這一聯盟可以說是聚集了中國物聯網產業的最強陣容。
24位兩院院士支持，阿里、百度、京東、小米、海爾、華為、中國電信、信通院、中國移動9家理事長單位，65家消費物聯網各領域頭部廠商，目標直指國際物聯網統一連接標準。
作為九家理事長單位之一，同時又是開源標準組組長，京東也是這一聯盟的最早發起方。
談到這一聯盟的成立，可以追溯到2018年12月，京東與華為在物聯網平臺互通上達成的戰略合作。
市場研究機構IoT Analytics 2020年發布的最新調研數據顯示，在全球217億活躍的聯網設備中，將有117億（54%）物聯網設備在今年年底實現連接，這是物聯網設備連接量首次突破50%。
縱觀行業，物聯網平臺已經成為各家搭建的一個通用能力，物聯網平臺之爭已經接近尾聲，想要進入下一發展階段，平臺與平臺之間的割裂問題開始成為整個產業發展的主要矛盾。
周炯告訴雷鋒網，就目前來看，物聯網設備之間要想打通，技術上其實已經完全可以實現，唯一的壁壘就成了企業之間人為搭建的生態壁壘。
OLA聯盟現在要做的就是破除企業生態形成的壁壘，形成更大的產業生態。
對于相關標準推進、OLA聯盟成立的意義，周炯向雷鋒網解釋道：
其實前期設計、思考的已經蠻清晰了，設備如何連、設備的歸屬、賬號的打通、協議分層已經想的很清楚了。
我們現在最希望達到的一種狀態是，帶電的設備上電之后就直接上網、上云，然后再聲明設備或賬號的歸屬。加入聯盟后，通過互相授權（云端秘鑰交換），就可以實現設備互聯，實現真正的萬物互聯。
如果一切如愿，真正在消費領域的萬物互聯將進入下一階段。無論是消費側的用戶體驗，或是企業端對商業模式的探索，都將形成一個巨大的推力。
雷鋒網在與周炯博士將近兩個小時的交流后發現，過去這兩年無論是對于京東，還是對于京東智聯云，都將是一個有戰略意義的拐點，周炯博士也詳細地為雷鋒網剖析了京東在物聯網領域近兩年的排兵布陣和戰略轉型。
現在，京東智聯云在地產、車聯、工業、園區等B端垂直領域已經開始跑馬圈地，基于中長期發展，一款內部代號為「物應用」的全新產品也在緊密研發中，京東智聯云的戰略意圖已經悄然展開。
臨別時，雷鋒網忍不住好奇問了另一個問題：2017年，您為何會選擇加入京東扎根物聯網？
周炯告訴雷鋒網：
物聯網是未來，但行業發展任重而道遠，需要耐心，也需要定力，同時也要不停止尋找突破。
而京東做物聯網在渠道和供應鏈上有天然優勢，同時擁有諸如零售、物流、數科、健康等豐富的物聯網應用場景。
雖然現在消費物聯網的商業邏輯還相對模糊，但是京東的優勢就放在那里，很有可能在未來的某天跑出一套獨屬于我們自己的商業模式。
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