<mark id="oztn4"></mark>
0
| 本文作者： 林晞杰 | 2022-09-13 09:05 |
Shopee大規模毀約后，關閉墨西哥、哥倫比亞和智利本地業務，退出阿根廷
近日，據報道，東南亞互聯網巨頭Sea旗下電商部門Shopee已告知員工，將關閉其在智利、哥倫比亞和墨西哥的當地業務，并完全退出阿根廷市場。
Shopee首席執行官（CEO）馮陟旻（Chris Feng）在致員工的一封電子郵件中稱：“鑒于當前宏觀形勢的不確定性升高，我們需要將資源集中在核心業務上。為此，公司決定在墨西哥、哥倫比亞和智利市場只專注于跨境業務。”隨后，Shopee向媒體證實，將在智利、哥倫比亞和墨西哥運營跨境業務，并徹底關閉阿根廷業務。
去年10月，Sea的市值曾飆升至逾2000億美元，原因是其游戲和電子商務部門在疫情期間大受歡迎。但此后，公司股價一直暴跌，如今市值僅約為270億美元。據雷峰網(公眾號：雷峰網)此前報道，Shopee在今年8月份曾被爆出大規模毀約、裁員、高層變動等消息。
今年上半年前 1% 的 App 發行商占據了 91% 的收入，騰訊、字節跳動前二
Sensor Tower 最新報告顯示，2022 年上半年，App Store 和 Google Play 中排名前 1%的發行商推出的產品吃掉了了全球大多數份額。收入方面則更夸張，全球 App 中前 1%的發行商（約 1800 家）合計占據總收入的 91%，約 420 億美元；其余 183000 家公司分享了 9% 的市場份額，即 40 億美元。
在游戲和非游戲發行商中，騰訊今年上半年以約 33 億美元的收入位居榜首，這比第二名的字節跳動（13 億美元）高出 153% ，僅憑借《王者榮耀》和《絕地求生》等常年霸榜的產品就吃掉了全球超過 7% 游戲內購收入。（IT之家）
理想汽車總裁沈亞楠 9 月兩次減持，套現約 9113 萬元
9月12日消息，港交所披露的信息顯示，理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠在9月6日，減持了60萬股的理想汽車股票，套現787.5 萬美元（約合人民幣 5452 萬元）。這是沈亞楠在本月第二次減持，兩次拋售累計100萬股，共套現 1316.38 萬美元（約合人民幣 9113 萬元）。減持之后他所持的理想股票降至 2900萬股，持股比例由 1.71% 降至 1.68%。
作為理想汽車的聯合創始人兼總裁，沈亞楠持有的股票曾超 3000 萬股。港交所披露的數據顯示，自去年 6 月 12 日至今，沈亞楠多次減持理想汽車股票，累計減持了 300 萬股的理想汽車股票，所持股票由 3200 萬股降至 2900 萬股。
小米金融換帥：上半年虧損近億，小米聯合創始人洪鋒卸任董事長
近日，據新浪科技報道，小米日前在內部郵件中宣布，任命集團副總裁、CFO 林世偉兼任天星數科董事長，向集團 CEO 雷軍匯報。天星數科董事長一職此前由小米聯合創始人、高級副總裁洪鋒擔任，此次任命也意味著洪鋒不再負責他一手開創的小米金融業務。
洪鋒是小米的八位聯合創始人之一，加入小米前，曾擔任谷歌高級軟件工程師、谷歌中國高級產品經理等職位，負責過谷歌日歷、谷歌地圖 3D 街景項目、谷歌中文音樂服務等。
根據2022年半年報的披露，今年上半年，小米消費金融凈虧損為 9319.6 萬元，較 2021 年同期擴大了 43%，其去年全年凈利潤則為 368 萬元。
iPhone 14系列入網：標稱支持29W快充 跟上一代一樣
9月12日消息，iPhone 14系列已通過國內3C質量認證，標稱支持最高29W（14.5V/2A）的充電功率，和iPhone 13系列保持一致。
雖然iPhone 14系列充電數據尚未公布，但是考慮到iPhone 13 Pro Max需要花費2小時左右的時間才能充至100%，因此iPhone 14 Pro Max使用蘋果30W PD充電器進行快充，可能也需要2小時左右才能充至100%，與安卓陣營差距明顯。從蘋果以往的升級策略來看，iPhone 14系列充電這塊應該沒有什么質的飛躍。（快科技）
哈弗赤兔被曝車漆爆裂 車主集體發聲明提訴求：送10次保養 賠2萬元
近日，有哈弗赤兔車主集體向投訴網站投訴，稱他們購買的哈弗赤兔車漆存在明顯鼓包、起皺等問題。車主發現車漆存在大量軟鼓包現象，而引擎蓋上也有掉漆和鼓包的情況。
為此，他們提出了相對統一的車主訴求：1、全車車漆及因車漆引起的鈑金問題的終身免費質保且全國聯保；2、贈送10次免費保養；3、賠償因質量缺陷導致的車價折損及賠償車主修車時的誤工費、車船費等2萬元或等價物品。4、4S店必須對車輛進行檢測并出具報告；5、廠家公開發布正式補償公告。目前，長城汽車還沒有做出回應，雙方仍在協商當中。
光刻機巨頭 ASML 中國員工人數已超 1500 人
今年6月，ASML 表示，為了支持中國業務的增長，今年將持續擴大中國團隊，計劃招聘 200 余名員工。近日，ASML 最新數據顯示，截止到 8 月底，ASML 在華員工人數已超過 1500 人。
ASML 是全球最大的半導體設備制造商之一，向全球復雜集成電路生產企業提供綜合性關鍵設備。資料顯示，1988 年，ASML 向中國市場交付了首臺 ASML 步進式光刻機；2000 年，ASML 中國正式成立。目前，ASML 在中國設有 15 個辦事處、11 個倉儲物流中心、3 個開發中心、1 個培訓中心以及 1 個維修中心。
財報顯示，2022 年第二季度，ASML 實現凈銷售額 54 億歐元（約 372.06 億元人民幣），毛利率為 49.1%，凈利潤達 14 億歐元（約 96.46 億元人民幣）。
史上最貴手機號：15666666666聯通號上線拍賣 1366萬起拍
近日，阿里資產拍賣平臺上線了一個“頂級靚號”，聯通手機號碼15666666666，起拍價1366萬元，保證金68.8萬元。拍賣于10月10日開始，目前已有6164次圍觀，137人設置提醒。
此前，阿里拍賣平臺成功拍出“15077777777”手機號的使用權，成交價391萬；而“15066666666”手機號使用權，294.96萬元成交。
據悉，手機號碼由工信部統一規劃，由3位網號（代表運營商）+4位HLR號（代表歸屬地）+4位的個人代碼組成。而使用“靚號”的多是生意人，大多通過花錢買到“靚號”，把“靚號”看作是彰顯身份的象征。所以，手機靚號的購買群體，主要還是商界人士以及一些具有經濟基礎的收藏家。（新浪科技）
蘋果官網 98 元 AirPods Pro 2 掛繩首批賣光，發貨要等 4-6 周
在9月8日的“超前瞻”（Far Out）發布會后，蘋果官網商店上架了一條適用于 AirPods Pro 2 無線耳機的掛繩，價格高達 98 元，不過并非蘋果品牌，而是來自第三方 Incase 品牌。然而僅推出三天，這條掛繩就已經首批賣光了。蘋果官網顯示，Incase 掛繩預計發貨日期為 4~6 周。（新浪財經）
中秋節高速服務區充電“一樁難求” ，車主等一個半小時才能走
去年國慶假期期間，不少電動車車主在高速服務區等待充電的時候，充分意識到了電動車的痛苦，半天的路程，卻在服務區花了1天時間等待充電。
而在今年中秋假期期間，又出現了同樣的“場景”，中秋節不少朋友都會選擇自己駕車出行，隨著新能源汽車續航里程的增加，現在跨市、跨省出游的，除了我們的燃油車的車主，也多了不少新能源車的車主。通過記者探訪可以了解到到，不少服務區依舊停滿了新能源車等待充電，有車主介紹，平均等待充電時間一個小時至一個半小時，屬于“一樁難求”。（汽車之家）
iPhone 14 Plus 預購成績比 13 mini 差，或將遭遇砍單
蘋果分析師郭明錤表示，iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 的預購結果“糟糕”，蘋果對這兩款新標準機型的定位可能已經失敗。據郭明錤分析，與 iPhone 13/13 mini 相比，iPhone 14/14 Plus 機型的交貨時間更短，兩個產品目前占整個產品線出貨量的45%左右，反映需求不振。
iPhone 14 Plus 是 iPhone 13 mini 的替代品。然而，這一新產品預購結果明顯低于預期，這意味著蘋果今年針對標準機型的產品區隔策略失敗。就目前而言，參照SE 3 與 13 mini 在 2022 年上半年遭遇砍單的情況來看，iPhone 14 與 14 Plus 的預購結果比 iPhone SE 3 和 iPhone 13 mini 差，有可能遭遇砍單。
貝佐斯火箭公司首次發射失敗墜毀 逃生系統奏效
北京時間 9 月 13 消息，杰夫?貝索斯 (Jeff Bezos) 旗下太空公司藍色起源的一枚火箭在周一升空后不久發生故障，在得克薩斯州沙漠墜毀。好消息是，貨運飛船的緊急逃生系統奏效了，保住了上面的實驗裝置。這是貝索斯的公司首次遭遇發射失敗。
當地時間周一早上，藍色起源的“新謝潑德”運載火箭執行非載人任務，從該公司的西得州發射場發射升空。這是藍色起源的第 23 次飛行任務，旨在將美國宇航局 (NASA) 資助的實驗和其他有效載荷送到太空邊緣，在微重力條件下漂浮幾分鐘。但是在升空一分鐘多后，距離地面大約 5 英里 (約合 8.05 公里) 的地方，新謝潑德助推器的發動機在上升過程中意外起火。貨運飛船的中止發射發動機系統幾乎立即啟動，將飛船從有故障的火箭上噴射出去，然后通過降落傘完好無損地返回地面。
美國聯邦航空管理局 (FAA) 稱，助推器在指定的危險區域內墜毀。FAA 負責監督和監管發射場安全。FAA 表示，藍色起源的新謝潑德火箭艦隊將停飛，直到 FAA 批準藍色起源主導的事故調查結果。（鳳凰網科技）
蘋果正式推送iOS 16更新，已發送“信息”可編輯或撤回
北京時間9月13日，蘋果正式推送iOS 16系統更新。據介紹，新版本推出了重新設計的鎖定屏幕，將鎖定屏幕和專注模式關聯，并使用專注模式過濾條件過濾App中的干擾內容。此外，“信息”迎來重大更新，可編輯或撤回剛發送的信息。（界面新聞）
Instagram短視頻項目受挫，用戶觀看時間不及TikTok十分之一
據《華爾街日報》報道，一份Meta內部文件顯示，旗下社交平臺Instagram用戶累計每天花費1760萬小時觀看Reels形式視頻，這一數字不到TikTok用戶在該平臺上花費時間的十分之一。
該文件于8月在Meta內部發布，文件中提到，美國約有1100萬創作者在該平臺上，但其中只有20.7%的用戶每月在該平臺發布帖子。Meta發言人Devi Narasimhan將有關觀看時間的數據描述為“過時”且不具有全球性的，并拒絕透露其他數據。她稱，Reels的參與度目前每月都在上升。此前，Instagram曾于7月宣布推出新功能，將15分鐘以內的新視頻帖子以Reels的形式分享。（界面新聞）
甲骨文第一財季營收114.45億美元，凈利潤同比下降37%
9月13日凌晨消息，甲骨文發布了該公司的2023財年第一財季財報。報告顯示，甲骨文第一財季總營收為114.45億美元，與上年同期的97.28億美元相比增長18%，不計入匯率變動的影響為同比增長23%；凈利潤為15.48億美元，與上年同期的24.57億美元相比下降37%，不計入匯率變動的影響為同比下降29%；不按照美國通用會計準則的調整后凈利潤為28.28億美元，與上年同期的29.44億美元相比下降4%，不計入匯率變動的影響為同比增長4%。
甲骨文第一財季營收基本符合華爾街分析師預期，但調整后每股收益未達預期。財報發布后，甲骨文盤后股價上漲逾1%。（新浪科技）
三星因數據泄露事件面臨集體訴訟，被指發現一個月后才通知用戶
據彭博社報道，三星已就最近發生的數據泄露事件遭到了一項擬議的聯邦集體訴訟。未經授權的第三方設法從該公司的美國系統訪問和竊取了客戶信息，包括姓名、生日、聯系信息和產品注冊信息等。
三星表示在 8 月 4 日發現了黑客攻擊，但用戶稱直到一個月后才通知受影響的消費者。受影響用戶向美國內華達州地方法院提起的訴訟稱，三星沒有及時向受影響的客戶報告這一事件，從而疏忽了其作為個人信息收集者的職責。超過 3000 名用戶受到了這一泄露事件的影響。
雖然三星正在努力解決這一事件，但可能已經為時已晚，最終可能會因未能及時采取行動而面臨集體訴訟。據介紹，這不是三星第一次成為網絡攻擊的目標。去年 3 月，一個黑客組織泄露了三星的大量數據，其中包括三星的機密源代碼。三星表示，此次泄露涉及一些 Galaxy 設備操作相關的源代碼，但不包括消費者或員工的個人信息。（IT之家）
高通贏得歐洲10億美元反壟斷訴訟案
近日，歐盟反壟斷監管機構證實，將不會對法院取消對高通公司的9.97億歐元（10億美元）罰款裁決提出上訴，這為長期以來的爭論劃上了句號。據歐盟委員會一位發言人在一封電子郵件中表示："我們仔細研究了普通法院對高通（排他性支付）案的判決，決定不再向最高法院上訴。”
這起案件始于2018年，歐盟委員會當時宣布對高通處以9.97億歐元的反壟斷罰款，原因是高通在2011年至2016年之間向蘋果公司支付了巨額費用，要求蘋果在所有iPhone和iPad中只使用其芯片，從而將英特爾等競爭對手拒之門外。
英特爾下調對其自動駕駛公司Mobileye的預期，目標是300億美元的IPO
面對股市下跌，英特爾正在下調其對Mobileye IPO規模的預期；如果情況沒有改善，則可能把IPO推遲到明年。據不愿具名的知情人士稱，英特爾預計IPO對這個自動駕駛技術業務的估值最高為300億美元，低于最初希望的水平。最初的計劃是在2022年年中左右發行股票，潛在估值超過500億美元。
亞馬遜收購比利時倉庫機器人公司 Cloostermans，后者曾推出包裹運輸全自動機器人
近日，亞馬遜宣布其已經簽署了收購比利時倉庫機器人公司 Cloostermans 的協議，Cloostermans 公司的 200 多名員工將加入亞馬遜機器人部門，負責在歐洲的相關業務。亞馬遜全球機器人副總裁伊恩-辛普森（Ian Simpson）表示：“亞馬遜在機器人領域的投資正在幫助客戶和員工建立一個更安全、更優秀的工作場所，我們將與 Cloostermans 共同建立新事物。”
近年來，亞馬遜公司不斷通過收購其他企業來擴大業務范圍。今年 7 月，亞馬遜收購了初級保健提供商 One Medical。 8 月，亞馬遜宣布以每股 61 美元的全現金價格收購機器人吸塵器 Roomba 的制造商 iRobot。（IT之家）
Nikola創始人Trevor Milton將面臨電動卡車相關證券欺詐審判
據外媒近日報道，Nikola創始人Trevor Milton本周將面臨一場證券欺詐審判，他被控在該公司環保技術開發問題上撒謊。報道中，Milton此前因其改革電動卡車的承諾而吸引了眾多汽車行業的領軍人物和投資者。
曼哈頓的聯邦檢察官去年指控Milton實施了一項計劃，通過夸大Nikola的前景和欺騙包括股市新手在內的非專業投資者，使自己致富并提高自身作為企業家的地位。他被指控犯有兩項電信欺詐罪和兩項證券欺詐罪。選擇陪審團的工作定于周一啟動。目前，Milton表示不認罪。Nikola的一位發言人不予置評。
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
