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| 本文作者： 田哲 | 2021-10-16 13:00 |
距離地面約400公里的天宮空間站，已迎來來自中國的第二批造訪者。
北京時間10月16日0時23分53秒，在酒泉衛星發射中心921的工位上，長征二號F遙十三運載火箭正式點火升空。此次長征二號F遙十三運載火箭發射的主要任務，是將神舟十三號載人飛船及其中的三名航天員送至天宮空間站。
火箭逃生塔
長征二號F遙十三運載火箭成功發射
伴月
此次的飛行乘組由翟志剛、王亞平、葉光富組成，其中翟志剛擔任指令長，三名航天員共同擔負空間站階段的第二次載人飛行任務。
在火箭升空的582秒后，神舟十三號載人飛船順利進入預定軌道。
隨后的六個小時內，載人飛船進行多次機動變軌。當載人飛船靠近空間站時，將采用自主快速交會對接模式，神舟十三號載人飛船與天和核心艙徑向端口進行對接，最終與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。
清晨6時55分，神舟十三號成功完成與空間站天和核心艙節點艙的徑向交會對接。
徑向交會對接示意圖
三名航天員順利進入天宮空間站，在隨后的半年內，他們將肩負驗證中國空間站建造相關技術的重任，為我國空間站后續建造及運營任務奠定基礎。
飛船太陽翼展開示意圖
值得注意的是，本次載人航天飛行任務為中國空間站關鍵技術驗證階段的收官之戰。
而這，也意味著三名航天員此次的任務更具特殊性、挑戰性。
太空征程的新起點
本次載人航天飛行任務特殊性在于，創下多個首次。
在載人飛船與空間站對接時，其采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站。
任務執行中，首次進入中國空間站并首位出艙的女航天員王亞平將與另外兩名男性航天員實現中國航天員首次在軌駐留6個月，完成中國男女航天員首次出艙。
更為重要的是，三名航天員將在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
升空前兩天的10月14日，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強曾在神舟十三號載人飛行任務新聞發布會表示，神舟十三號載人飛行任務主要有五大目的，分別為：
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；
二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為后續空間站建造任務作準備；
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；
四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。
他表示，航天員在完成對空間站關鍵技術驗證階段各項任務完成情況全面評估后，中國載人航天工程將轉入空間站建造階段。
根據公開資料顯示，空間站建造階段規劃將實施6次飛行任務。
首先將天舟四號貨運飛船發射，為天宮空間站運送補給物資，為下一步的神舟十四號載人飛行任務準備。
神舟十四號成功升空后，將在其軌駐留期間先后發射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，并進行艙段轉位。預計在在2022年底前完成空間站三艙組合體建造。
空間站三艙組合體建造完畢后，將實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，其中神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組進行在軌輪換。空間站狀態完成全面評估后，將進入空間站應用與發展階段。
此后，我國將擇機發射巡天空間望遠鏡，與空間站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測，短期停靠空間站進行補給和維護升級。
目前，翟志剛、王亞平、葉光富已順利進駐中國空間站，為下一步任務執行作準備。
神舟十三號飛行乘組的3名航天員分別為翟志剛、王亞平、葉光富，其中翟志剛和王亞平曾分別執行神舟七號和神舟十號任務，葉光富為首次飛行。
翟志剛（圖中）、王亞平（圖右）、葉光富（圖左）
今年55歲的翟志剛現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，專業技術少將軍銜。
1998年1月，翟志剛入選我國首批航天員，在2003年9月入選神舟五號飛行任務備份航天員。
2008年9月，翟志剛執行神舟七號飛行任務并擔任指令長。
十一年后的2019年12月，翟志剛入選神舟十三號飛行任務乘組并擔任指令長。
王亞平今年41歲，于2010年5月，入選我國第二批航天員，于2013年6月執行神舟十號飛行任務。
在神舟十號的飛行任務中，她曾在天宮一號上進行首次太空授課。
而這一次的神舟十三號載人飛行任務，她也已準備科普教育內容。至于具體內容，她表示保密，并稱：“相信一定會給孩子們帶來驚喜”。
今年41歲的葉光富于2010年入選二級航天員，其為大校軍銜。
本次為葉光富首次執行載人飛行任務，此前他曾與來自美國、俄羅斯、西班牙、日本的5名航天員共同參加了歐洲空間局組織的為期15天的洞穴訓練，他為首次參加國際性航天員訓練任務的中國航天員。
2019年12月，葉光富入選神舟十三號飛行任務乘組。
從2003年10月的神舟五號載人飛船進入太空，楊利偉成為中國第一位進入太空的宇航員，在太空停留不足24小時，到2021年10月三名宇航員即將在中國空間站駐留6個月。18年的時光，中國航天人合力將中國太空夢化為現實，并不斷實現突破性進展，背后是無數臺前幕后人員的共同支撐。
常常被人忽略的是，我國于1992年9月21日正式立項載人航天工程“三步走”發展戰略，并在1999年到2002年間，成功發射神舟一號、二號、三號、四號飛船。
目前，中國航天員進入太空的人數達到17人次，未來這一數字將持續增加。如今“三步走”的最后一階段——建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用，也已經進入規劃實施期間。
新的航天飛行任務已擬定，中國航天的新夢想也正在開啟。
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