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| 本文作者： 任平 | 2021-09-27 08:35 |
華為全新發布數字基礎設施開源操作系統歐拉
歐拉操作系統可廣泛部署于服務器、云計算、邊緣計算、嵌入式等各種形態設備，和鴻蒙已實現內核技術共享，未來計劃讓搭載歐拉操作系統的設備可以自動識別和連接鴻蒙終端。（科創板日報）
華為徐直軍：手機業務面臨很大挑戰，但華為不會放棄也不會出售
徐直軍表示：“我們正在努力，努力再努力，讓我們手機業務在適當的時候重回正軌。這是我們的目標。”（貝殼財經）
華為輪值董事長胡厚崑在2021中關村論壇全體會議上表示："被熱議的元宇宙概念，其實代表了我們整個人類社會對于虛擬與現實進一步融合的一種期待和向往。我們要更大程度地去還原，并且去構建一種超越物理世界的體驗，這是一個充滿想象力的方向。"(中證網）
警方出手，5000億P2P轟然倒下，網貸教父栽了！涉案人員被刑事強制措施
9月25日，深圳福田警方通報：“紅嶺創投”“投資寶”“紅嶺資本”涉嫌非法集資犯罪活動。
截至目前，投資寶和紅嶺資本分別涉及60多億元和10億元的待付金額。紅嶺系創始人周世平，同時是上市公司深南股份實控人。在7月22日，深南股份發布公告稱，周世平被采取刑事強制措施。（中國基金報）
央行升級虛擬幣交易整治2日后 火幣將清退中國大陸存量用戶
9月26日下午，加密貨幣交易所火幣在官網發布了《關于逐步有序清退中國大陸地區存量用戶的公告》稱，Huobi Global將對身份認證為中國大陸地區的存量用戶，計劃于2021年12月31日24:00之前，在保證用戶資產安全的前提下完成有序清退。公告還表示，Huobi Global已于9月24日停止了中國大陸地區新用戶注冊。9月24日，中人民銀行等10部門發布《關于進一步防范和處置虛擬貨幣交易炒作風險的通知》，明確境外虛擬貨幣交易所通過互聯網向我國境內居民提供服務同樣被定性為非法金融活動。(澎湃新聞)
恒大汽車：終止科創板上市計劃
恒大汽車發布公告稱，經慎重考慮后，公司與海通證券股份有限公司雙方同意終止上市輔導協議，并將會向中國證券監督管理委員會深圳監管局報告。因此，建議發行人民幣股份將不再繼續進行。恒大汽車去年9月稱，計劃在科創板發行不多于15.55億股A股，發行價不低于25元人民幣，預料集資最多約389億元人民幣。(36氪)
申通快遞：德殷投資、實控人與阿里網絡簽署新購股權協議
因為德殷投資將其所持有的恭之潤100%股權轉讓給陳德軍先生，控股股東由德殷投資變更為陳德軍先生和陳小英女士，上市公司控制權未發生變更。
德殷投資和公司實際控制人授予阿里網絡或其指定的第三方購股權，以購買上海德潤二實業公司、恭之潤持有的上市公司股份。如阿里網絡根據新《購股權協議》的約定進一步行使購股權并完成相應股權/股份轉讓，公司的實際控制人可能會發生變更。
在去年9月21日，德殷控股、陳德軍與阿里網絡簽署了《經修訂和重述的購股權協議》，德殷控股授予阿里網絡或其指定的第三方至2022年12月27日期間的購股權。（市界）
阿里巴巴發布云游戲研運一體化服務平臺“元境”
該平臺面向游戲產業的各個環節提供云游戲技術服務。(澎湃)
2021年世界互聯網大會烏鎮峰會聚焦數字文明
9月26日電（記者余俊杰、王俊祿）2021年世界互聯網大會烏鎮峰會26日在浙江省桐鄉市烏鎮開幕，來自一些國家政府、國際組織、行業機構、中外互聯網企業、高校智庫、科研機構的2000多名代表，以線下和線上等形式，共同圍繞“邁向數字文明新時代——攜手構建網絡空間命運共同體”這一主題展開交流。
據悉，本次大會20個分論壇將圍繞5G、人工智能、開源生態、下一代互聯網、數據與算法等網絡技術新趨勢、新熱點設置議題，回應各方對數據治理、網絡法治、互聯網企業社會責任、全球抗疫與國際傳播等方面的普遍關切。（新華社）
阿里巴巴張勇：將為欠發達地區培養 20 萬數字化人才
9 月 26 日消息，2021 世界互聯網大會在烏鎮召開。阿里巴巴董事會主席兼首席執行官張勇出席并在全體大會發言。會上，張勇代表阿里巴巴宣布圍繞社會責任制定的兩大全新戰略 ——ESG（環境、社會、公司治理）和助力共同富裕，稱阿里希望真正跨出業務邊界，思考如何以平臺的力量，為社會發展帶來更多美好、更多亮色。
張勇在發言中透露兩個具體行動方案：一是阿里巴巴將推出“技術普惠人才培養計劃”，面向廣大縣域的中職學生進行職業規劃，培養他們的興趣與技術能力，未來希望能為欠發達地區培養超過 20 萬的數字化人才，讓他們有機會成為專精尖人才。
同時，阿里將派駐“鄉村振興技術官”到田間地頭去，通過送技術下鄉，希望為縣域提供技術保障、培訓與支持，為鄉村提供更有力的技術人才支撐。這是繼“鄉村振興特派員”之后，阿里巴巴面向鄉村推出的又一“派駐員制度”。在談到如何用共同奮斗助力共同富裕時，張勇說：“如果我們能夠幫助當地留下人才，授人以漁，就能逐步長出核心產業，帶來持續可見的發展變化。”
“打造健康規范的平臺經濟，阿里巴巴有決心也有信心。幫助各方參與者提升創業致富的能力，與社會一起發展前行，是我們 20 多年來的初心和方向所在，也是我們面向未來堅定不移、始終如一的選擇。”張勇說。（鳳凰科技）
微軟侯陽：元宇宙將開啟豐富商業前景，應該鼓勵人人編程
9 月 26 日下午消息，2021 年烏鎮世界互聯網大會今日開幕，微軟全球資深副總裁、大中華區董事長、首席執行官侯陽在企業家高峰論壇發表主題演講。
他表示，疫情給世界帶來了巨大的挑戰和變化：遠程協作和混合辦公成為常態化；邊緣計算加速發展；從數字孿生走到元宇宙。
侯陽認為，元宇宙將開啟豐富的商業前景，讓人、物、場等要素跨越物理與數字世界的界限，將商業與消費互聯網融合。
變局之下，他建議企業需要建立適應自身需求的數字化轉型策略，每個公司都必須成為數字化公司，中國企業也要立刻行動起來。充分挖掘技術人才的潛力，培養創新型人才，為創新提供原動力。中國有全球最大規模的工程師隊伍，應該鼓勵人人編程，激勵青年學生廣泛接受技術技能培訓，啟發少年兒童對科學創新的興趣，樹立全方位、全體系的科學素質與思維習慣。（新浪科技）
數學最高獎“菲爾茲獎”得主、法國數學家拉福格將加入華為團隊
9 月 26 日消息 據 Bourse Direct 報道，經巴黎薩克雷大學確認，數學最高獎菲爾茲獎得主、法國數學家洛朗?拉福格 (Laurent Lafforgue) 將加入華為團隊，在華為開展數學研究。
資料顯示，拉福格在 1984、1985 兩屆國際奧林匹克數學競賽中獲得兩塊銀牌，現任法國國家科學研究中心任高級研究員。
2002 年，在中國舉行的第 24 屆國際數學家大會上，拉福格獲數學最高獎菲爾茲獎，表彰他對數論和代數幾何做出的貢獻。
報道指出，拉福格從 2017 年起就與華為有過合作，結束了為期 2 年的拓撲理論研究后，于 2019 年開展了華為代數幾何學講座。
據了解，華為對科研的投入一向都非常大，而數學作為科研的基礎，自然也非常受重視。昨日公布的 2021 中國企業 500 強名單顯示，華為的研發投入為 1418.93 億元，位居第一。（IT之家）
銀聯云閃付接入騰訊和微信部分場景
9月26日消息，繼微信支付收款碼與銀聯云閃付App實現互認互掃之后，近日，騰訊與云閃付的互聯互通即將迎來更大進展。包括：云閃付App支持Q幣、QQ音樂和騰訊視頻的充值服務；以及微信小程序支持云閃付支付。（鈦媒體）
微盟、騰訊安全共建私域安全實驗室，啟動“私域加速計劃”
9月26日消息，微盟與騰訊云、騰訊安全正式達成戰略合作，并聯合成立「私域安全實驗室」，攜手深耕業務安全、基礎安全、信息安全等全棧安全領域的近百項安全能力建設,打造覆蓋經營全流程的私域安全一體化解決方案，為企業數字化轉型保駕護航。會上，雙方聯合發布私域安全實驗室首個合作成果“營銷保”、啟動“私域加速計劃”,進一步扶持企業的私域安全建設。（鈦媒體）
報告：中國5G網絡建設速度和規模全球第一
9月26日消息，《世界互聯網發展報告2021》和《中國互聯網發展報告2021》藍皮書新聞發布會在浙江烏鎮舉行。藍皮書指出，中國互聯網基礎設施建設穩步推進，加快移動基礎設施和應用基礎設施的建設，其中，中國的5G網絡建設速度和規模居全球第一位。據統計，截至2021年6月，中國5G基站總數達到96.1萬個，實現所有地級以上城市全覆蓋。（鈦媒體）
高德成立出行科技公司 經營范圍含網約車經營服務等
9月26日消息，天眼查App顯示，近日，北京利通出行科技有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人為周海晶，經營范圍包括道路旅客運輸經營；互聯網信息服務；網絡預約出租汽車經營服務；測繪服務等。股東信息顯示，該公司由高德軟件有限公司全資持股。
據悉，9月24日，高德宣布在國慶期間，針對司機繼續與免傭聯盟將推行“48小時免傭”、“分城市免傭”、“跑二免一”等福利活動，搶占網約車市場。（鳳凰科技）
中國科研人員研發出新型快充鋰電池，充滿電只需5分鐘
目前電池正在兩輪電動車上試用，未來這項技術也可以用在新能源汽車上。（新京報）
華為與北汽藍谷子公司簽署全面業務深化合作協議，共同打造 ARCFOX、HI 聯合品牌
9 月 26 日消息 北汽藍谷今日發布公告，宣告北汽新能源與華為簽署全面業務深化合作協議，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯合品牌。
據了解，雙方將基于 2019 年 1 月 28 日簽署的《全面業務合作協議》，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯合品牌，在已簽署協議基礎上，北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司與華為技術有限公司于 2021 年 9 月 26 日在北京簽署了《全面業務深化合作協議》，適用于雙方聯合品牌全系合作產品。（IT之家）
“北京的士”上線：100多家巡游出租車實現網約化運營
9月26日消息，北京出租車巡網融合官方平臺“北京的士”正式上線運營。
“北京的士”由北京出租汽車暨汽車租賃協會和高德打車合作打造，基于高德打車“好的出租”數字化升級解決方案，以“互聯網 + 出租汽車”的模式，幫助北京巡游出租汽車企業，尤其是中小企業，進行數字化轉型升級，實現網約化運營。
“北京的士”一期有100多家中小出租汽車企業加入。北京居民使用高德打車，選擇“北京的士”，即可線上呼叫出租車，支持高德地圖 App、支付寶及微信的高德打車小程序等多種方式。
據了解，“北京的士”上線后，北京市中小出租車企業將分批集體接入運營，大型出租汽車企業繼續獨立運營，北京全市約6萬輛出租車，未來將通過合作高德打車陸續實現全量網約化。
截至目前，以“北京的士”為代表，基于高德打車“好的出租”數字化升級解決方案展開合作的巡網融合項目，已經在北京、深圳、天津、上海、成都、南京、昆明、濟南等數十個城市落地。（IT之家）
科大訊飛宣布進軍音樂產業，推出訊飛音樂廠牌
9月26日消息，科大訊飛在北京舉辦訊飛音樂廠牌發布會，首次對外披露了其在音樂產業上的布局。基于其主營業務AI語音，科大訊飛推出了用于虛擬偶像場景的唱歌合成、唱歌變聲技術，用于輔助唱歌教學場景的唱歌評測技術，以及面向在音樂采買初選環節的AI選歌技術。此外，此次推出的音樂廠牌訊飛音樂，實質上于2019年7月正式創立。根據介紹，該業務將集音樂品牌營銷、藝人經紀服務、媒體運營及文化產品于一身，目前該廠牌已簽約游鴻明、簡弘亦和姚六一三位藝人，出品音樂總播放量突破200億次，播放過億歌曲30余首。（鈦媒體）
MIUI 無障礙升級，小米聞聲“環境音識別”功能開始內測
9 月 26 日消息 ，小米現已為小米聞聲推出環境音識別內測板塊，進一步方便聽力障礙人群。
據介紹，小米聞聲支持環境音識別功能，開啟功能后，當手機檢測到環境中有重要聲音（例如：警笛、流水、嬰兒啼哭等）時，實時發出通知，避免錯過重要信息。（部分手機會出現通知被收到不重要通知的情況，可以嘗試手動調出來，長按設為重要即可）
據了解，小米還表示除小米 10 及小米 11 外的其他手機可能有發熱現象。（IT之家）
新東方升級大學生學習與發展中心，未來拓展計算機、司法等考試項目
9月26日消息，新東方大學生學習與發展中心宣布，將對現有的四六級項目、考研項目、出國考試項目、教資項目、財會項目進行全面升級，未來也將拓展計算機等級考試、司法考試等教育培訓項目，打造有深度、有溫度、有態度的大學生教育品牌，通過一站式教育服務，幫助大學生更好地學習與發展。（鈦媒體）
iPhone 14將“完全重新設計”
與郭明錤齊名的分析師 Mark Gurman 在彭博社最新的 Power On 中透露了一些有關于蘋果下一代 iPhone 系列的設計。Gurman 表示，用戶可以期待新的 iPhone 14 入門級型號和 Pro 型號，它們將帶來完全的重新設計的產品”，因為“今年 iPhone 13 的微調意味著蘋果工程師們正在為 iPhone 14 系列操勞，也提供了更多時間來完成新款機型更多的設計。”郭明錤已經表示，蘋果將在 2022 年放棄劉海設計，逐步從高端機型開始改為“打孔設計”。(IT之家)
部分iPhone 13拍照有馬賽克
有部分用戶反映，自己的蘋果iPhone 13出現問題，拍照的時候，照片會自動出現馬賽克，還有屏幕顏色分辨不準確等。應該是蘋果的軟件算法出現了問題，而非相機硬件。（IT之家）
此前消息，多位用戶反應，蘋果今年的iPad mini6產品在豎屏狀態下存在明顯“果凍屏”問題：豎屏狀態上下拖動屏幕時，屏幕從右至左存在明顯位移不同步的現象。（科創板日報）
iPhone 13正式發售，華強北有現貨，頂配需加價3000元，mini卻破發了。有商家直接告訴進貨方：“不要拿mini，不好賣！”官方售價5199元的iPhone 13mini（128G），華強北給出的報價是5000元。（證券時報）
iPhone 13系列京東到家首銷日，銷售額同比iPhone 12增470%。（每經）
特斯拉起訴退一賠三車主侵犯名譽權：索賠500萬元并刪除侵權內容
9月26日，特斯拉退一賠三車主韓潮發布動態稱，自己被特斯拉以侵犯名譽權為由起訴。該車主發布的起訴書顯示，特斯拉要求其立即刪除微博上所有侵權內容及回復，并索賠500萬元。此前，因特斯拉出售重大事故車后被曝光，車主韓潮將特斯拉告上法庭，一審特斯拉被判處“退一賠三”，向車主韓潮退還37.97萬元購車款。依照《消費者權益保護法》規定賠償113.91萬元，共計退賠151.88萬元。(AI財經社）
英特爾CEO：計算需求將指數級增長 很高興能與中國合作同行
9月26日消息，英特爾CEO帕特·基辛格在世界互聯網大會演講稱，“超級技術力量”推動了全世界對計算需求的指數級增長，而且這種需求是以大小與功率成反比的方式。英特爾很高興能夠繼續與中國合作同行，依靠這些“超級技術力量”提供領先技術并加速數字化轉型。
帕特·基辛格表示，隨著當今世界進入前所未有的數字化時代，每一筆生意都有科技的參與，因此，現在正是成為技術人才的最佳時刻，也是最重要的時刻。
“我們感受到技術的飛速革新，其步伐之快史無前例。但這與未來我們將經歷的技術發展相比，也只是最慢的創新速度。因此，我們必須擁抱“四大超級技術力量”，它們正是產業塑造數字化轉型的核心。這些超級技術力量使我們能夠推進創新、探索與增長。”
據介紹，四大超級計算力量主要為：一是無所不在的計算；二是無處不在的連接，即萬物互聯；第三是從云到邊緣的基礎設施；最后為超級技術力量是人工智能。每個“超級技術力量”都有自己的特質，它們徹底改變了科技對于日常生活的影響方式，而半導體作為底層技術，為這種數字化轉型注入了動力。（鳳凰科技）
特斯拉上海超級工廠進入三季度最后沖刺
9月26日消息，隨著三季度的結束，特斯拉上海超級工廠似乎正進入最后產量沖刺階段。圖中可看到許多特斯拉Model Y和Model 3停放在運輸車上，說明了三季度的需求強勁。據當地消息人士透露，特斯拉上海超級工廠已每天生產1600輛Model Y，較上月大幅增加。
據悉，8月上海工廠每天生產1000輛Model Y，正式超過Model 3每天800輛的產量。 此前有媒體指出，特斯拉中國9月份生產的汽車可能會面向國內市場銷售，而三季度初上海工廠的關注重點在向歐洲出口汽車。8月特斯拉中國從上海工廠出口了31379輛汽車，8月國內銷量為12885 輛。（鈦媒體）
日本向電動汽車和半導體材料領域發起攻勢
盡管日本在半導體行業的技術優勢不復往昔，但國內圍繞半導體材料方面的研究始終走在全球前列。
日本經濟產業省 2020 年的數據顯示，在全球市場占有率達到 60% 以上的日本尖端材料多達 70 種。同時，日本企業正在向用于電動汽車和半導體等高科技行業的尖端材料領域發起攻勢。
日本經濟新聞近日報道，住友金屬礦山公司正在開拓可減少耗電的半導體晶圓市場；日本制紙公司將增加車載電池電極材料的生產。另外，JSR 近期收購了美國 EUV 光刻膠初創企業 Inpria。
而和日本在材料領域的優勢相比較，韓國材料行業則顯得備受限制。BusinessKorea 指出，日本針對三種半導體材料對韓國實施出口限制已經兩年多，韓國仍未降低對于前者的依賴。
目前，韓國公司正加大材料開發力度，以取代日本進口產品，其中超高純度氟化氫氣體、氟聚酰亞胺等材料已經有所進展。但專家指出，盡管取得的成績超出預期，但仍需要更多的長期投資。（愛集微）
押注下一代半導體：歐盟發布年度戰略前瞻報告，四大技術影響未來
9 月 26 日報道，近日，歐盟委員會通過了 2021 年戰略前瞻報告。該報告共計 23 頁，確定了數字超連接和技術變革（digital hyperconnectivity and technological transformation）等將影響歐盟未來的四大全球趨勢。
報告還給出了 10 個關鍵的政策戰略，認為歐盟可以在這些領域抓住實現其全球領導地位和戰略自主的機遇。
其十個關鍵的政策戰略分別為“確保可持續和有彈性的健康和糧食系統”、“確保脫碳和負擔得起的能源”、“加強數據管理、人工智能和尖端技術的能力”、“確保和多樣化關鍵原材料的供應”、“確保標準制定方面的全球先行者地位”、“建立彈性和面向未來的經濟和金融體系”、“發展和留住符合歐盟抱負的技能和人才”、“加強安全和防御能力以及進入空間”、“與全球伙伴合作，促進所有人的和平、安全和繁榮”和“加強機構的應變能力”。
歐盟 2021 年戰略前瞻報告是歐盟制定其戰略政策的重要參考，在量子計算、太空技術等領域中已開始執行該報告的建議。芯東西將重點編譯歐盟 2021 年戰略前瞻報告中有關半導體、量子技術、材料、數字技能培訓和航天工業等內容，展現歐盟在這些領域面臨的機遇和挑戰。（芯東西）
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