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| 本文作者： 任平 | 2021-10-09 08:40 |
市監總局對美團施行反壟斷處罰：罰款34.42億元約占年收入3% 低于阿里4%
美團將上繳34.42億元“反壟斷罰款”， 為今年以來第4家遭罰款3%企業
2021年10月8日，國家市場監管總局依法作出行政處罰決定，責令美團停止違法行為，并處以其2020年境內銷售收入3%的罰款，計34.42億元。
美團對此回應表示，“今天，我們收到了國家市場監督管理總局對美團作出的行政處罰決定。對此，我們誠懇接受，堅決落實，按照《行政處罰決定書》和《行政指導書》全面深入自查整改，杜絕‘二選一’。美團將以此為戒，依法合規經營，自覺維護公平競爭秩序，切實履行社會責任，更好地服從和服務于經濟社會發展大局，努力為國家經濟高質量發展多做貢獻。”
市場監管總局的公告顯示，美團有主動承認、主動提供證據、主動全面自查整改行為，總局考慮了美團在調查過程中主動提供了執法機關尚未掌握的重要證據、停止“二選一”行為并全面自查整改、積極退還已收取的獨家合作保證金等因素，做出上述處理意見。
長期研究競爭與反壟斷的律師劉延喜在《中國縱向壟斷協議公開案例研究報告》中分析，在2012年4月至2020年6月之間，達成并實施的19起行政處罰案中“行政罰款/銷售額”的平均值為3.67%。
此次處罰，系繼上海食派士、揚子江藥業、公牛集團之后的半年內第四例“3%”的處罰，低于此前阿里巴巴銷售收入的4%共計182.28億元的處罰結果。
微信回應用戶相冊問題：為便于聊天時快速發圖，最新版本將取消
10 月 8 日消息 ，微信方面就“微信在后臺反復讀取用戶相冊”一事回應稱，iOS 系統為 App 開發者提供相冊更新通知標準能力，相冊發生內容更新時會通知到 App，提醒 App 可以提前做準備，App 的該準備行為會被記錄成讀取系統相冊。
微信表示，當用戶授權微信可以讀取“系統相冊權限”的前提后，為便于用戶在微信聊天中按“+”時可以快速發圖，微信使用了該系統能力，使用戶發送圖片體驗更快速流暢。
微信指出，上述行為均僅在手機本地完成，最新版本中其將取消對該系統能力的使用，優化快速發圖功能。
據了解，此前，數碼博主 @Hackl0us 表示，有網友發現微信等應用“在用戶未主動激活 App 的情況下，在后臺數次讀取用戶相冊，每次讀取時間長達 40 秒 至 1 分鐘不等”。（新浪科技）
賈躍亭回應J Capital Research做空報告：冷飯熱炒，無稽之談
10月8日消息，針對J Capital Research（美奇金投資）發布的針對Faraday Future的做空報告，FF創始人賈躍亭在個人社交平臺稱，該做空機構言論是“冷飯熱炒，無稽之談”，并提醒J Capital Research“已經不是第一次被打臉了”。FF相關人士表示，該報告充滿大量誤導性信息，缺乏邏輯且無事實依據。FF對該機構不負責任的行為表示失望且予以譴責，并將對此類不實指控保留法律追訴的權利。（財聯社）
字節跳動回應“進軍房地產中介”傳聞：旗下平臺幸福里并未收購麥田房產
10 月 8 日，有消息稱字節跳動進軍線下房地產中介業務，字節跳動旗下的幸福里平臺收購了北京麥田房產。不過，字節跳動旗下平臺幸福里相關負責人回應稱：幸福里實際只是收購了麥田旗下一家公司，并非收購北京麥田。
據了解，幸福里是字節跳動 2018 年成立的房產信息平臺，而麥田一直是幸福里的深度合作伙伴。
企查查顯示，10 月 4 日，北京福旺房地產經紀有限公司發生工商變更，新增字節跳動關聯公司北京好房有幸信息技術有限公司為股東，持股比例 100%。原股東北京金色麥田房產經紀有限公司退出。
資料顯示，幸福里是字節跳動從 2019 年起開發的一、二手房服務平臺。幸福里目前服務聚焦線上，在一手房業務上，主要以前端客服組建看房團的形式拓展客戶；二手房業務上，幸福里對接了麥田、我愛我家以及其他小型中介的房源，以引入更多房源。（IT之家）
國家發改委就“負面清單”征求意見：將虛擬貨幣“挖礦”活動列入淘汰類
10 月 8 日消息 今日，國家發展改革委就《市場準入負面清單（2021 年版）》向社會公開征求意見。此次公開征求意見的時間為 2021 年 10 月 8 日至 10 月 14 日，為期 7 天。
《市場準入負面清單清單（2021 年版）》列有禁止準入事項 6 項，許可準入事項 111 項，共計 117 項，相比《市場準入負面清單（2020 年版）》減少 6 項。其中，虛擬貨幣“挖礦”活動被列入淘汰類“一、落后生產工藝裝備”。（IT之家）
阿里旗下淘特將接入微信支付，商家開始批量簽約
近日，陶特（原淘寶特價版）商家開始批量簽約開通多元化支付協議，或在月內接入微信支付。
據悉，依據協議描述，淘特將拓展多元化商品銷售和支付渠道，將在特定場景支持淘特 App 多樣化支付方式，通過引入第三方支付機構提供代收賬款等服務。
據了解，上月底有報道稱阿里旗下餓了么、優酷、大麥、考拉海購、書旗等應用均已接入微信支付。而淘特、閑魚、盒馬等 App 也已申請接入微信支付，正在等待微信審核。對此，阿里巴巴表示，旗下應用陸續接入微信支付的消息屬實。阿里稱，會繼續與其他平臺一起面向未來，相向而行。(IT之家)
比亞迪子公司擬 3 億美元參投基金：主要投資科技、醫學創新等領域
10 月 8 日，比亞迪發布公告稱，公司控股子公司 Golden Link 于 2021 年 10 月 8 日簽署了《Subscription Agreement relating to Community Fund LP》（ 以下簡稱“認購協議”）。
Community Fund LP 以開曼豁免有限合伙企業形式組建，目前正在募集階段，預計募集規模不超過 6 億美元，主要投資于科技、醫學創新等領域的優秀子基金。Golden Link 作為有限合伙人擬認繳出資 3 億美元。
比亞迪表示，此次公司參與投資基金主要是通過借助國際化專業投資機構的行業研究、資源整合能力，積極投資全球范圍內優質企業，有效參與到科技、醫學創新等行業的發展歷程中，獲取長期的投資回報，同時可以延伸公司產業投資觸角，促進公司投資與實業協同發展，推動公司全球業務的良性循環。
不過，比亞迪進一步稱，由于受經濟環境、行業周期、市場變化、標的企業的經營管理、交易方案、監管政策等諸多因素的影響，仍然存在項目投資無法達到預期收益和目標，甚至虧損的風險。（愛集微）
結束全球專利訴訟和爭議，OPPO 與夏普簽訂許可協議
10月8日，OPPO 廣東移動通信有限公司（以下簡稱“OPPO”）與夏普股份有限公司 (以下簡稱“夏普”) 宣布達成專利交叉許可協議及合作，標志著兩家公司結束了自 2020 年以來在多個國家及地區的專利訴訟和爭議。
據悉，該協議涵蓋了 OPPO 和夏普終端產品實施通信技術標準所需的全球專利許可。
OPPO 知識產權部高級總監馮英表示：“OPPO 堅信研發創新的價值，并且高度尊重知識產權，倡導合理利用知識產權，建立健康的知識產權生態。我們對兩家公司和平解決全球專利糾紛的結果感到高興。此次交叉許可協議也再次彰顯 OPPO 知識產權的價值”。
夏普常務執行官兼研發事業本部部長種谷元隆表示，“此次與 OPPO 簽訂交叉許可協議，是尊重雙方知識產權價值的結果。夏普已向多家領先公司授權通信標準必要專利，此協議的簽訂再次證明夏普專利組合的價值。”（愛集微）
芯片短缺的大背景下 臺積電Q3營收953億刷新紀錄
10月8日消息，芯片代工巨頭臺積電第三季度銷售額飆升至創紀錄水平，凸顯出正在持續的芯片短缺局面令該公司獲益匪淺。
臺積電第三季度營收增加至新臺幣4147億元(約合953億人民幣)，基本符合分析師平均預計的新臺幣4130億元。臺積電9月份營收為新臺幣1527億元，同比增長20%。
臺積電第三季度業績一般會受到假日季前訂單以及蘋果等客戶的新設備的提振。自上月底發售以來，蘋果新一代iPhone 13系列手機的需求一直較為強勁。不過，產能限制影響了臺積電利用好這波芯片需求熱潮，該公司還不得不分散資源為汽車等行業生產低價芯片。
截至周五收盤，臺積電股價下跌0.9%，拖累今年的股價漲幅降至8.5%。（鳳凰科技）。
小米、百度關聯公司投資自動駕駛商幾何伙伴
日前，上海幾何伙伴智能駕駛有限公司發生工商變更，新增小米關聯公司湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）、百度關聯公司三亞百川致新私募股權投資基金合伙企業（有限合伙）為股東，同時公司注冊資本由1280.98萬元人民幣增加至1352.15萬元人民幣。其中，小米和百度的持股比例分別為4%和1%。
據官方介紹，幾何伙伴成立于2018年10月，是專注于以4D毫米波成像雷達為主傳感，輔之以可見光和紅外成像多傳感器融合的自動駕駛軟硬件集成系統提供商。基于機器感知和深度學習，采用“低成本、車規級、高可靠、易量產”的技術路線，該公司可為L2-L4級自動駕駛提供“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統。（TechWeb）
谷歌呼吁蘋果支持“富媒體信息”：以取代短信，使安卓和 iPhone 傳遞消息更安全
10 月 8 日晚，谷歌 Android 業務高級副總裁希羅史?洛克海默（Hiroshi Lockheimer）日前呼吁蘋果公司支持 RCS 協議，并表示愿意伸出援手。
RCS 即“富媒體信息”（Rich Communication Services），可提供改進的跨平臺消息傳遞能力，旨在取代標準的“短信”（SMS）。
洛克海默在一條推文中稱，“群聊不需要以這種方式中斷”。這是洛克海默對另一條推文發表的評論，即關于 Android 和 iPhone 用戶通過 SMS 交流的不便性。
在提到 RCS 協議時，洛克海默接著表示，對于該問題有一個“非常明確的解決方案”。為此，他正向“那些能夠改變這一狀況的人發出公開邀請”。顯然，洛克海默暗指蘋果公司。
在過去的幾年里，谷歌一直在推廣 RCS。今年 7 月，美國所有三大運營商都承諾采用 RCS。與 SMS 相比，RCS 支持更高質量的照片、視頻和音頻消息，更高的安全性，以及更好的群聊。
有了 RCS，Android 到 Android 的消息通信將變成“端到端”加密。相比之下，Android 與 iPhone 之間的通信通常被稱為“綠色泡沫”（green bubble），即不那么安全，因為蘋果不愿采用 RCS 協議。（新浪科技）
消息稱特斯拉已提前還清中國工廠貸款，共計 14 億美元
10 月 8 日消息，特斯拉為建設中國上海超級工廠所借的貸款已經全部償還，這些貸款共計 14 億美元。
特斯拉在 2019 年 12 月宣布獲得了這筆百億人民幣貸款，參與的銀行包括中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行以及上海浦發銀行。截至特斯拉 2021 年第二季度的財務文件，這份貸款似乎已經沒了蹤影。
一位網友發推特上表示特斯拉已經償還了 14 億美元的貸款，馬斯克模仿《冰與火之歌》中的經典句子“蘭尼斯特有債必償”，回復該網友道，“Tesla always pays its debts”，進一步證實了特斯拉確實已經還完了貸款。
據此前媒體報道，特斯拉當時獲得這筆貸款將主要用于償還特斯拉現有債務、擴建特斯拉上海超級工廠以及支撐其在中國的業務發展。
據了解，特斯拉在 2021 年第三季度生產了 237823 輛汽車，交付了 24.13 萬輛汽車，創造了新的紀錄。
在 2021 年年度股東大會上，馬斯克證實，上海工廠現在已經超過了加州弗里蒙特工廠。他對上海工廠的表現大加贊揚，包括令人驚嘆的車輛質量、運營效率等。（IT之家）
默克將對韓國投資近7億美元 獲韓國芯片界歡迎
德國默克集團周五表示，計劃到2025年對韓國投資約6.93億美元，具體面向電子行業，以及半導體解決方案。
據韓聯社報道，韓國貿易工業和能源部部長文成旭稱，默克的投資預計會有助于韓國 “K—半導體產業帶”藍圖，并將確保韓國材料供應鏈穩定。
默克于1989年進入韓國市場，目前在該國擁有11個研究和生產基地，旗下共擁有約1400名員工。
文成旭表示，“韓國政府一直在努力通過擴大研發項目和放寬監管來加強其半導體供應鏈。”而默克的投資將帶來雙贏。據其稱，韓國計劃向默克提供必要的支持，包括稅收優惠。
今年5月，韓國宣布將向芯片制造商提供巨額稅收優惠和國家補貼，以鼓勵后者到2030年在國內投資510萬億韓元（4270億美元）。此次大會也確認了“K—半導體產業帶”藍圖，韓國力爭在系統和非系統半導體領域成為全球領導者。（愛集微）
韓國京畿道欲打造“世界最大半導體產業中心”
10 月 8 日，韓國京畿道近日發表《京畿道半導體產業支援成果及革新戰略》，包括“成為世界級半導體原材料、配件和設備技術開發樞紐”、“確保最高水平的原材料、配件和設備技術競爭力”、“構建可持續合作網絡體系”等三個具體推進戰略。
京畿道計劃以此為契機，培育“半導體原材料、配件和設備領域全球獨角獸企業”，到 2030 年在存儲器半導體生產、半導體委托生產、系統半導體生產等領域躍居世界第一，成為名副其實的“世界最大的半導體產業中心”。
據報道，近年京畿道始終積極推進半導體產業發展，于 2019 年 2 月成功開建總投資規模為 120 萬億韓元的“龍仁半導體集群特色園區”，為構筑“京畿半導體地帶”奠定基礎。預計今后正式啟動后，有望新增 2 萬人就業、實現 513 萬億韓元產值、創造 188 萬億韓元附加值。（愛集微）
消息稱索尼考慮投資臺積電在日本的第一家芯片廠
10 月 8 日晚，有消息稱，臺積電和索尼正考慮聯合投資約 8000 億日元（約合 70 億美元）在日本西部熊本縣建設一家半導體工廠。據了解，該工廠位于索尼擁有的一塊土地上，毗鄰索尼傳感器工廠，將由一家新公司負責管理，而索尼將持有該公司少數股權。
知情人士還稱，該芯片工廠將生產用于相機圖像傳感器的半導體，以及汽車和其他產品的芯片，預計于 2023 年或 2024 年投產。
這將是臺積電在日本的第一座芯片工廠，正值全球科技行業努力應對史無前例的半導體短缺和供應鏈中斷問題。同時，此舉也正值日本政府敦促企業擴大其在日本的半導體生產之際。
臺積電今年 7 月份也曾證實，正在積極評估該項項目。而稍早些時候也有報道稱，臺積電正在敲定該項目，并對與索尼合作持開放態度。作為全球最大的芯片代工廠商，臺積電也是索尼和其他日本芯片制造商的主要供應商。2020 年，臺積電 4.7% 的營收來自日本公司。
知情人士稱，臺積電日本芯片工廠的初步計劃是，建造一座 12 英寸的晶圓工廠，能夠在不同的工藝技術之間切換，包括 28 納米和 16 納米生產技術。當前，28 納米技術被廣泛用于多種類型的芯片中，包括汽車應用和消費電子產品的圖像處理器和微控制器單元。
據預計，臺積電對日本芯片工廠的投資，可能遠遠低于其在美國亞利桑那州的投資（120 億美元），后者將使用更先進的 5 納米技術。2020 年，美國客戶占臺積電營收的 60% 以上，而日本客戶不到 5%。（新浪科技）
英特爾 CEO：由于脫歐，我們不考慮在英國建芯片廠
10 月 8 日消息，美國芯片制造商英特爾首席執行官帕特?蓋爾辛格（Pat Gelsinger）表示，由于英國退歐，該公司不再考慮在英國建芯片廠。
蓋爾辛格表示：“在英國脫離歐盟之前，我們會考慮在這個國家建廠。但英國退歐后，我們正在關注歐盟其他國家，并希望得到歐盟的支持。”
英特爾希望在全球芯片供應短缺危機重創汽車和其他商品供應的情況下提高產能。英特爾是全球最大的半導體制造商之一，該公司表示，這場危機表明，美國和歐洲在芯片制造需求方面過于依賴亞洲。
英特爾將在未來 10 年投資高達 950 億美元，用于在歐洲開設和升級半導體工廠，并提高其在美國的產量。
英特爾還希望從美國和歐洲獲得補貼，這些國家的政界人士認為，對亞洲芯片的過度依賴可能會威脅到國家安全。如今，美國的半導體產量只占全球的 12% 左右，而三星和臺積電占全球供應量的 70%。蓋爾辛格認為：“任何人都不應過于依賴他人，這顯然是全球平衡供應鏈的動機之一。”
英特爾將繼續外包部分芯片制造業務，但最終希望大部分產品在內部生產。不過，參與芯片制造并不容易。芯片制造在亞洲仍然便宜得多，英特爾的競爭對手也在繼續擴張。作為全球最大的半導體代工企業，臺積電承諾將在未來 3 年斥資 1000 億美元擴大產能，三星也將投資 2050 億美元。
蓋爾辛格表示，他相信英特爾仍能重新獲得領先優勢。他說：“這是我們在美國創造的一個行業，英特爾是把硅引入硅谷的公司。我們知道，這個行業有許多非常棒的公司，它們資本充足，不斷加大投資和創新，但我們必須重新獲得無可置疑的領導權。”（網易科技）
不止Carplay 蘋果籌劃新項目拓展手機控制汽車功能
蘋果造車計劃一波三折，目前依然沒有清晰的信息。但蘋果在車控、自動駕駛等軟件上的推進卻一直沒有中斷。
10月8日，據彭博社報道稱，蘋果正研發能訪問諸如空調系統、車速表、收音機和座椅等功能的技術。蘋果“IronHeart”計劃將使CarPlay更進一步，這項基于iPhone的系統可訪問各種控制、傳感器和設置。
蘋果在2014年推出了Carplay功能，但該功能需要主機廠商支持，且更多時候承擔娛樂系統交互中心的角色，盡管不少司機都認可Carplay，但蘋果試圖在汽車領域更進一步。
據悉，這項內部稱為“IronHeart”的計劃仍處于早期階段，需與汽車制造商合作進行。
之前，蘋果CarPlay讓駕車人士用來控制音樂、獲取行車路線和撥打電話，眼下該公司正尋求擴大在汽車領域的影響力。用戶通過CarPlay將iPhone與處理車載娛樂功能的一項工具連接起來。目前，多數主要汽車制造商都提供CarPlay服務。
彭博社報道稱，蘋果“IronHeart”凸顯了這樣一種理念：即使本身不賣車，汽車仍可能成為蘋果的主要賺錢工具。當然，這一計劃能否得到汽車廠商配合還是未知數，畢竟對智能汽車未來的爭奪，汽車廠商并不會輕易“蛋糕”讓給蘋果。
據悉，通過接入控制和工具，蘋果可能將CarPlay變成幾乎可覆蓋整輛汽車的交互界面。蘋果或第三方還可能利用相關數據創建新應用程序或添加新功能。
彭博社稱，蘋果很難說服汽車廠商交出信息提供的控制權，盡管Carplay很受歡迎，但廠商更愿意將一些蘋果功能特性加入到汽車中。(澎湃新聞）
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