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| 本文作者： 劉偉 | 2018-06-28 19:35 |
雷鋒網消息 深圳市交通運輸委員會昨日透露，自深圳出租車上線人臉識別系統以來，目前每周人臉識別驗證達44萬余人次。
據悉，深圳市交通運輸委員會運用了新的車載智能終端，采取諸多智能化手段，提升安全監管水平，包括啟用人臉識別技術，加強出租車駕駛員管理。利用該技術，后臺監管人員可隨時監控駕駛員身份，發現人車不匹配情況則人工介入。另外，出租車都配備了高清車載視頻監控，增強遠程可視化監管手段，還有部分試點車輛加裝了“駕駛員狀態監視”DSM系統。
據統計，自深圳出租車人臉識別系統上線以來，每周人臉識別驗證達44萬余人次，人臉捕捉成功41萬，其中排查出企圖利用照片蒙混過關人次20多例，有效杜絕了“黑司機”。通過視頻抽檢、視頻巡檢及重點車輛監控，加強服務監管，有效減少危險駕駛（載客時開車玩手機、載客時在車內吸煙、開車時未系安全帶）、超速駕駛、疲勞駕駛，提升司機和乘客安全。
近日，由國網福建客服中心配合國網福建公司營銷部建設的人工智能客服機器人——“電小e”在“國網福建電力”微信公眾號的“電力網廳”首頁上線了二期功能。
據雷鋒網了解，“電小e”是該公司面向公眾的第一個全天候智能應答客戶服務機器人，它在微信公眾號、電力網廳（基于H5技術）、電量電費等5個功能入口，全天候為用戶提供電量突增、峰谷申請條件、智能交費簡介等九大場景的知識問答。
“國網福建電力”微信公眾平臺作為福建省網絡客戶服務的重要平臺，每日面臨著海量的用戶咨詢，自4月9日“電小e”一期功能上線以來，共接待3.54萬名用戶，機器人智能應答6.99萬次，人工輔助應答1.10萬次，在微信線上咨詢回復工作起了主導作用，快速響應客戶訴求并進行后臺訴求分類， 有效地支撐了網絡客服做好輿情監控和用戶訴求解決。
此次上線的“電小e”二期功能在原有功能基礎上增加了基于H5的多媒體（文字、圖片、鏈接、功能彈窗、廣告、知識評價）應答手段，支持專屬客戶經理輔助應答和營銷知識庫統一推送，不僅有效地減輕了一線網絡客服工作量，提升工作效率，還提供了統一的管理后臺、知識庫維護及廣告推送，大幅優化了微信后臺受理機制，實現可靈活區分和定制敏感客戶、敏感問答、多次應答、留言，在營銷系統形成訴求閉環管理，讓用戶感受到用電無“微”不至，供電服務無處不在。
近日，人工智能公司云從科技與金融科技公司興業數金達成戰略合作。雙方將通過搭建、運營平臺的方式持有信息資產，為超300家中小銀行、非銀行金融機構、中小企業提供金融信息云服務。
據了解，云從科技與興業數金將合作把人工智能技術應用到311家銀行，超4.36萬個網點，興業數金將首期上線人工智能安全認證平臺，通過與云從聯合運營方式，向300多家銀行提供用戶身份安全、業務安全、資金安全等安全驗證服務，使能以較低的IT投入，保障客戶金融業務的安全。后續云從科技將升級輸出銀行AI應用，以銀行大腦為核心，實現銀行業智能精準營銷、智能投顧、智能風控等多渠道、多業務智慧化變革進程，重構金融新生態。讓銀行可以依托云從科技的人工智能技術提升用戶體驗和營運效率，降低運營成本、拓寬業務邊界。
雷鋒網6月28日消息，百度與中國聯通共同發起的“5G+AI聯合實驗室”在2018世界移動大會上，由正式揭牌成立，雙方將互利互助，充分發揮技術和網絡優勢，共同致力于5G、車聯網、AI等方面的產品創新和商業模式創新，研究面向百度、中國聯通以及第三方的創新業務產品，并向市場推廣，實現業務產品的落地應用和商業運營。
目前，百度和中國聯通已經圍繞5G網絡進行一系列相關實驗，取得了良好進展。雙方共同完成了網絡/業務試驗總體方案、測試場景、測試資源以及MEC邊緣節點服務器形態和部署等內容，并在業務需求與網絡切片模板定義方面進行了有效試驗。而且，針對5G組網與網絡架構，比如CDN節點部署、數據中心對接等，雙方也展開了深度技術合作。百度翻譯機和聯通漫游網絡的商業產品合作，或將成為“5G+AI聯合實驗室”首個創新產品。
同時，面向車聯網、智能視頻、智能客服等具體應用領域，百度與中國聯通正攜手加速產品和商業模式創新，面向市場進行推廣，實現業務產品的落地應用和商業運營。
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