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“現在機器人和無人機不是很火么，怎么不用這些新技術去盡量減少傷亡？”
這是8月12日晚11點左右，天津濱海新區發生了爆炸事件后，一個朋友向記者提出的問題。據官方消息，目前事故現場已有44人死亡，520人受傷，其中參與救援的消防人員已有12人死亡。
這類情況是個例么？當然不是，美國在911事件中消防員犧牲人數就高達343名。通過應用機器人和無人機也許可以減少傷亡，但大部分人手中的僅僅是消費級無人機，并不適合在災情嚴重的場景下使用。對于現階段的機器人和無人機來說，想要將其應用在救災當中，首先要明白行業級設備與消費級設備的差別。
現階段被廣大消費者熟知的機器人與無人機僅僅只是是面向普通用戶的產品，想要解決的是消費者日常的需求。當災難發生時，機器人和無人機的作用是一邊參與救援一邊避免人員再次傷亡。
不過災區極端的環境條件對于救援設備的要求非常高，記者在與多位機器人領域的從業者交流中了解到，受限于人工識別、抗摔倒、抗高溫等因素，現階段的機器人對于爆炸等災難現場的救援作用非常小，基本上不會被使用，而無人機也僅限于對災難現場進行偵查。
雖然有一些救災機器人，但卻并沒有被運用到救災當中。而無人機在火災比較危險的情況時，對于設備本身有四點要求：
照片視頻，這對于圖傳技術要求比較高，要能在幾公里范圍內進行傳輸
紅外探測功能，當拍攝無法確定火勢大小時，紅外探測更加適合判斷火勢
無人機載重，在有傷員和出現意外情況時，需要無人機運輸食品、水、防毒面具、臨時通訊電臺等
飛行時長，由于環境因素比較復雜，通常需要無人機飛行的時間比較長
由于針對的用戶和應用場景不同，行業無人機的核心零部件非常昂貴，對于只是用來航拍的普通消費者來說，消費級無人機顯然更加符合他們的需求。而當用救災的標準來衡量時，市面上能夠滿足要求的產品已經不多了，消費級更是幾乎全軍覆沒。但這不意味著消費級無人機在災難中就毫無用處，行業產品的問題在于體積大，在建筑中飛行很容易受到影響。
一位消防員針對這次天津爆炸事故的科普（節選）
既然行業無人機比較符合救災的要求，是不是用這類產品就可以了？當記者詢問一家行業無人機公司的研發高管時，他告訴雷鋒網：“從技術標準來看，我們與國內其他一些專業級無人機公司的產品都可以起到在爆炸現場救援的作用，但我們并沒有針對這一點進行測試。”
在與無人機行業內的人溝通中，雷鋒網了解到行業級無人機主要被應用在電力勘探、航測等方面，雖然技術上沒有問題。但對于一款專業設備而言，尤其是在災區這種情況非常差的環境中，往往需要大量的實驗檢測，不過他們自身很難模擬復雜的災區環境。
雖然這兩年在災情新聞中總能看到一些無人機的身影，但大多只是噱頭。到了現場卻并沒有參與到救援當中，警方以外的人員冒然使用無人機進入災區也容易干擾救援。所以無人機真正被應用到救災的場景中仍然需要與消防部門合作，首先進行各類災難的實驗場景模擬測試，然后再應用到救援中。
對于硬件創業者來說能做什么呢？從需求程度看，減少傷亡是最迫切的希望，在今天互聯網技術和科技創新屢屢被掛在嘴邊的時候，救援硬件也許是智能硬件創業的下一個突破口。
在商業價值上，極限條件下使用的專業硬件還遠遠不夠，一旦出現一款能解決實際問題的產品，其價值將遠大于民用產品，也將更加容易受到資本的青睞。
眾多創業者們還在家居、穿戴等紅海市場激烈競爭的時候，也許可以在這一次的災難中找到需求，利用技術創新避免悲劇再一次發生，做到真正的科技改變生活。
希望受災群眾和消防人員平安！
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