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| 本文作者： 張祥威 | 2018-10-19 08:37 |
阿里云IoT聯(lián)合達(dá)摩院發(fā)布分布式語音交互解決方案10月18日，阿里云IoT聯(lián)合阿里巴巴達(dá)摩院正式發(fā)布分布式語音交互解決方案，該方案將集成雙方的平臺(tái)連接能力和語音交互技術(shù)，以聲控的形式改造家居環(huán)境。
據(jù)介紹，該方案包括前端聲學(xué)模組、語音自學(xué)習(xí)平臺(tái)、對(duì)話平臺(tái)以及阿里云IoT智能人居平臺(tái)。采用該分布式語音解決方案的電器設(shè)備，可以通過就近的開關(guān)作為智能語音交互入口，實(shí)現(xiàn)對(duì)全屋智能家居的語音控制。
10月18日，馬化騰、李彥宏和李書福等出席世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。馬化騰表示，安全性、網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)處理是智能網(wǎng)聯(lián)汽車三大關(guān)鍵，其公司的高精度地圖、模擬仿真、數(shù)據(jù)服務(wù)是車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三駕馬車。
李彥宏認(rèn)為，當(dāng)汽車變得越來越智能，道路的基礎(chǔ)設(shè)施也必須跟著變化，并進(jìn)行改造。他強(qiáng)調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)，涉及很多環(huán)節(jié)，包括車輛、基礎(chǔ)設(shè)施以及道路等，當(dāng)汽車越來越智能，道路的基礎(chǔ)設(shè)施需進(jìn)行改造，以此解決交通擁堵、自動(dòng)泊車、疲勞駕駛監(jiān)測等問題。
浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前提是確保交通安全順暢高效率，終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛，對(duì)國家和用戶而言，安全與隱私保護(hù)是第一訴求。
在18日舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)上，騰訊集團(tuán)董事局主席馬化騰透露，騰訊將發(fā)布車載場景的微信功能和小程序功能。
騰訊車聯(lián)即將推出的車載場景的微信可以讓人與車、車與車、車與環(huán)境實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，通過全語音交互的模式收發(fā)消息，和車載硬件結(jié)合，通過方向盤按鍵就能安全地收發(fā)微信消息。為了安全駕駛，語音交互還能幫助車主進(jìn)行地圖導(dǎo)航設(shè)置。
馬化騰稱，很多司機(jī)因?yàn)榈皖^看微信已經(jīng)造成了交通擁堵和意外。騰訊希望解決這個(gè)痛點(diǎn)，騰訊的車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)做了很多探索，很多車企希望微信上車，呼聲很高，之所以遲遲沒有推出，就是希望嚴(yán)格把關(guān)，保證安全第一，必須保證全語音交互，界面盡量簡潔，才可能讓微信順利在車上使用。
深圳凍結(jié)多家P2P工商信息
10月18日晚，深圳市金融辦發(fā)布《深圳市整治辦關(guān)于嚴(yán)控P2P網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)工商變更的公告》。要求互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治期間，P2P網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)不得隨意變更股權(quán)、法人代表、高管、注冊(cè)地和經(jīng)營地；已停止開展P2P網(wǎng)貸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，在妥善處理完存量業(yè)務(wù)，并向注冊(cè)地所在區(qū)遞交不再開展P2P網(wǎng)貸業(yè)務(wù)和退出P2P網(wǎng)貸行業(yè)的承諾書后，可依照相關(guān)程序申請(qǐng)工商變更。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，部分提交自查報(bào)告而被凍結(jié)股權(quán)信息的平臺(tái)中，已經(jīng)包括人人聚財(cái)、小贏網(wǎng)金等15家P2P平臺(tái)。
京東公司今年將在谷歌平臺(tái)推出美國旗艦網(wǎng)上商店
新浪美股援引彭博社消息稱，京東公司將于年底前在谷歌的購物平臺(tái)推出一家旗艦網(wǎng)上商店，直接向美國消費(fèi)者銷售，在美國創(chuàng)造更大的市場版圖。
該平臺(tái)是美國搜索巨頭谷歌打入電子商務(wù)，賺取更多廣告收入最新的舉措。此舉是谷歌今年稍早斥資5.5億美元，買進(jìn)京東股份以來的第一步行動(dòng)，最終將在全球推出網(wǎng)店。
京東的營收主要是仰賴中國，但是也正指望靠國際擴(kuò)張來幫助抵消國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩的影響。公司希望成為全球供應(yīng)商，部分原因是更大的競爭對(duì)手阿里巴巴和后起之秀拼多多等公司的競爭越來越激烈。
京東物流戰(zhàn)略總監(jiān)包燕表示，谷歌購物推出時(shí)，京東將會(huì)有旗艦店。谷歌會(huì)處理付款和訂單。
格力電器成為晶弘電器新股東
國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，晶弘電器的股東已由原來的北京盛世恒興格力國際貿(mào)易有限公司變更為珠海格力電器股份有限公司。天眼查顯示，變更時(shí)間為今年10月11日。
晶弘電器成立于2006年，股東盛世恒興是格力電器的經(jīng)銷商平臺(tái)，天眼查信息顯示，盛世恒興對(duì)外投資了50家格力經(jīng)銷商。盛世恒興的股東分別是北京明珠新興格力空調(diào)銷售有限公司（持股93.33%）和浙江通誠格力電器有限公司（6.67%）。
恒大開除持公章員工，F(xiàn)F第二批員工申請(qǐng)仲裁
36氪獲悉，在10月17日，恒大高管與FF中國2名代表的談判開始前，員工的手機(jī)被強(qiáng)制上交，雙方談判也最終不歡而散。
此外，在昨天首批10余名FF中國員工向朝陽區(qū)勞動(dòng)仲裁委遞交了申請(qǐng)書通過法律維權(quán)后，36氪從FF中國獲悉，今日還有第2批員工繼續(xù)通過勞動(dòng)仲裁的方式向恒大法拉第追討停發(fā)的薪資。
FF內(nèi)部人士透露，被停發(fā)工資的員工包括孕期、哺乳期員工，維權(quán)員工的訴求非常簡單，“就是要求恒大方面按照合同約定按時(shí)按約發(fā)放工資。”
上海最大的集成電路產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目建成投片
e公司消息，昨日，上海最大的集成電路產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目12英寸先進(jìn)生產(chǎn)線正式建成投片。該項(xiàng)目總投資4萬片，工藝等級(jí)為12英寸集成電路芯片生產(chǎn)線，主要從事邏輯芯片生產(chǎn)，重點(diǎn)服務(wù)國內(nèi)設(shè)計(jì)企業(yè)先進(jìn)芯片的制造需求。
據(jù)了解，1200億元，約占全國的2020年集成電路產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模突破2000億元。通過長三角的產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)作，打造區(qū)域性的集成電路產(chǎn)業(yè)集群高地。
滴滴小范圍測試短信報(bào)警功能
雷鋒網(wǎng)新智駕獲悉，10月18日，滴滴出行表示，平臺(tái)將增加持續(xù)升級(jí)“一鍵報(bào)警”、乘客端APP和司機(jī)端APP同步試運(yùn)行 “黑名單”、乘客端APP逐步增加“請(qǐng)勿讓未成年人獨(dú)自乘車”提醒與確認(rèn)環(huán)節(jié)、 “實(shí)時(shí)位置保護(hù)”四項(xiàng)安全保護(hù)功能和措施。
即日起，滴滴出行APP與滴滴車主APP將在iOS和Android應(yīng)用市場內(nèi)逐步上架。
車和家發(fā)布首款SUV理想智造ONE
10月18日，車和家正式公布首款SUV車型“理想智造ONE”的諸多細(xì)節(jié)。該款車采用增程電動(dòng)解決方案，NEDC續(xù)航達(dá)到700公里。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，理想智造ONE將于明年啟動(dòng)量產(chǎn)交付，售價(jià)最高不超過40萬元。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，在智能方面，理想智造ONE提供了四屏終端，并可以做到全車語音交互。其中，車輛的駕駛屏、高級(jí)輔助駕駛屏、車輛控制屏是用的Linux的和德州儀器J6的車規(guī)解決方案。娛樂屏用的是最新安卓車規(guī)級(jí)方案Android Automotive加上高通驍龍820A芯片。自動(dòng)駕駛的芯片則采用的是MobileyeEyeQ4的產(chǎn)品，并可以提供整車OTA升級(jí)。
小牛電動(dòng)下調(diào)IPO價(jià)格預(yù)期至9-10美元之間
據(jù)外媒報(bào)道稱，小牛電動(dòng)預(yù)計(jì)，830萬單位ADS的IPO價(jià)格在每單位9.00美元至10.00美元之間，之前預(yù)計(jì)為10.50-12.50美元。
此前，小牛電動(dòng)于美國時(shí)間9月24日向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交招股說明書，計(jì)劃通過首次公開募股（IPO）募集最多1.5億美元資金。
截止2018年6月30日，小牛電動(dòng)在中國、歐洲及其他地區(qū)總計(jì)售出43.15萬臺(tái)電動(dòng)車。根據(jù)CIC統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，小牛電動(dòng)2017年在國內(nèi)兩輪智能鋰電電動(dòng)車市場占有26%的市場份額，位列第一。在歐洲占有11.1%的市場份額，位列第二名。
國際新聞
iPhone XR預(yù)購將于19日下午開啟預(yù)購
蘋果今年一共推出了 3 款新的 iPhone，iPhone XS 和 iPhone XS Max 已經(jīng)率先和消費(fèi)者們見面，而更加多彩的 iPhone XR，也將于今天下午（10 月 19 日星期五）3:01 起開始預(yù)購，并將于 10 月 26 日星期五開始在蘋果店內(nèi)發(fā)售。
據(jù)悉，iPhone XR 配備了6.1 英? Liquid 視網(wǎng)膜顯示屏——這是 iPhone 迄今采?用的最先進(jìn)的 LCD。搭乘了全面屏的 iPhone XR 的可視屏幕大于 iPhone 8 Plus，而體積卻介乎于 iPhone 8 Plus 和 iPhone 8 之間。iPhone XR 支持快速、流暢的 iPhone 手勢(shì)，如輕點(diǎn)喚醒、向上輕掃回到主屏幕、向下輕掃訪問通知和控制中心。新的觸覺反饋功能使得用戶按壓主屏幕即可快速啟動(dòng)相機(jī)或手電筒。
蘋果發(fā)布秋季發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函：10月30日或?qū)l(fā)布iPad等新品
騰訊科技援引外媒報(bào)道稱，蘋果正式對(duì)外發(fā)送了秋季新品發(fā)布會(huì)的邀請(qǐng)函，發(fā)布會(huì)將于10月30日召開，這次邀請(qǐng)函的主題寫著“在創(chuàng)造上其實(shí)還有更多”。此前一直盛傳的支持面容 ID 解鎖的全面屏版iPad Pro可能在這次發(fā)布會(huì)上登場。
關(guān)于本月即將發(fā)布的兩款新iPad Pro，有消息表明，蘋果會(huì)用全新的11英寸版本取代現(xiàn)有的10.5英寸版本，同時(shí)還有一款屏幕更大的12.9英寸版本新iPad Pro。
此外，新款iPad Pro將蘋果使用多年的數(shù)據(jù)接口Lightning接口改成USB-C接口，這種變化會(huì)為iPad Pro首次增加增加4K HDR視頻的輸出能力。
谷歌系軟件將針對(duì)歐盟手機(jī)生產(chǎn)商收取授權(quán)費(fèi)
倫敦當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，谷歌于周二表示，為符合歐盟今年推出的反壟斷政策要求，谷歌將對(duì)Gmail、谷歌地圖等應(yīng)用的歐盟手機(jī)生產(chǎn)商收取授權(quán)費(fèi)，10月29日正式生效。
谷歌應(yīng)用收取授權(quán)費(fèi)一事，將面向歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的28個(gè)國家。加之全球范圍內(nèi)80%以上的智能手機(jī)都采用安卓系統(tǒng)，該變化對(duì)手機(jī)生產(chǎn)商和谷歌來說都會(huì)產(chǎn)生重要影響。
此前，谷歌一直對(duì)其在安卓手機(jī)上的操作系統(tǒng)保持免費(fèi)政策，保證讓其搜索引擎、網(wǎng)頁瀏覽器和其他應(yīng)用軟件能夠覆蓋盡可能多的設(shè)備，以此來收集更多的用戶數(shù)據(jù)以及投放廣告。谷歌將11款應(yīng)用與安卓系統(tǒng)進(jìn)行捆綁，手機(jī)生產(chǎn)商必須預(yù)裝這些應(yīng)用才能獲得谷歌Play應(yīng)用商店的授權(quán)。
上市在即 Uber發(fā)行債券籌集20億美元資金
網(wǎng)易科技援引國外媒體報(bào)道稱，在準(zhǔn)備2019年上市之際，打車服務(wù)公司Uber通過發(fā)行投機(jī)性債券籌集資金20億美元。
Uber通過八年期票據(jù)籌集到資金15億美元，收益率為8%；同時(shí)通過五年期票據(jù)籌資5億美元，收益率7.5%。據(jù)報(bào)道，摩根士丹利負(fù)責(zé)本次債券的非公開配售。
Uber及摩根士丹利并未對(duì)此置評(píng)，但英國《金融時(shí)報(bào)》表示，Uber已確認(rèn)交易完成。
Uber正準(zhǔn)備在2019年上市。媒體報(bào)道稱，該公司的估值可能超過1000億美元，遠(yuǎn)高于此前報(bào)道的720億美元。它是目前世界上最有價(jià)值的私人控股公司之一。
優(yōu)步中東競爭對(duì)手Careem融資2億美元 估值逾20億美元
騰訊科技訊，據(jù)外媒報(bào)道，中東打車服務(wù)公司Careem周四稱，在新一輪融資活動(dòng)中，它已從現(xiàn)有投資者那里獲得了2億美元投資，而且它還有望獲得更多的投資。據(jù)知情人士稱，最新的融資活動(dòng)讓Careem公司的估值超過了20億美元。
Careem公司的投資者包括德國汽車制造商戴姆勒和中國最大打車服務(wù)公司滴滴出行。在2016年10月，該公司的估值約為10億美元。而在現(xiàn)在的融資活動(dòng)中，它的估值超過了20億美元。
Careem公司總部位于迪拜，它在中東的主要競爭對(duì)手是Uber。它表示，在此次融資活動(dòng)中，它最終有望獲得5億美元資金，并準(zhǔn)備將這些資金用于發(fā)展大眾交通業(yè)務(wù)、送餐服務(wù)和支付服務(wù)。
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