國內(nèi)首份AI助力“雙碳”研究報(bào)告由百度等發(fā)布，至2060年AI助力碳減排超350億噸

剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，要堅(jiān)定不移推進(jìn)，但不可能畢其功于一役”，“要狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)”。技術(shù)創(chuàng)新，在落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和工作中發(fā)揮著重要作用。百度與全球知名科技咨詢機(jī)構(gòu)IDC（International Data Corporation）聯(lián)合推出的研究報(bào)告顯示，人工智能技術(shù)的大量應(yīng)用將為重點(diǎn)行業(yè)降碳減排作出貢獻(xiàn)，據(jù)測算，從當(dāng)前至2060年，AI相關(guān)技術(shù)將助力碳減排超過350億噸。 

這一研究數(shù)據(jù)收錄于雙方共同參與的《2021年中國人工智能助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成白皮書》（以下簡稱“白皮書”），這是國內(nèi)首份聚焦AI助力“雙碳”目標(biāo)的行業(yè)研究報(bào)告。白皮書全文2.7萬字，基于國家碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略決策，從技術(shù)類別、機(jī)制原理、作用場景、行業(yè)應(yīng)用、實(shí)踐案例等維度，系統(tǒng)闡釋了人工智能及相關(guān)信息通信技術(shù)在各產(chǎn)業(yè)推進(jìn)提效降耗、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型中的核心作用，結(jié)合梳理總結(jié)降碳減排的實(shí)現(xiàn)路徑，為充分挖掘人工智能的技術(shù)減碳潛力、幫助達(dá)成“雙碳”目標(biāo)提供參考。

白皮書分析認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑一定是技術(shù)密集使用的過程，人工智能在技術(shù)上的突破，將借由信息通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用于各類行業(yè)，并與各個(gè)行業(yè)減碳技術(shù)和應(yīng)用相結(jié)合，發(fā)揮出巨大潛力。白皮書認(rèn)為，與人工智能相關(guān)的技術(shù)減碳貢獻(xiàn)占比將逐年提升，至2060年將至少達(dá)到70%，減碳總量將超過350億噸。

以交通行業(yè)為例，2020年中國交通行業(yè)碳排放估測量為10.4億噸，占全國總體排放的9%。而在驅(qū)動(dòng)交通行業(yè)降碳減排過程中，使用以智能信控為主的緩堵型智能交通技術(shù)，可以有效提升城市主要道路交叉口的通行效率，千萬級(jí)人口城市因此每年可至少減碳4.16萬噸，這相當(dāng)于1.4萬輛私家車行駛一年的碳排量。

白皮書還基于IDC對(duì)全球IT市場數(shù)據(jù)的長期追蹤和積累，通過原創(chuàng)的數(shù)據(jù)中心碳排放模型進(jìn)行了測算，僅2020年全球使用云計(jì)算減少的碳排放總量，就相當(dāng)于減少了近2600萬輛燃油汽車上路，或者減少了3900億公里的行駛里程。這是目前所有特斯拉電動(dòng)汽車碳影響總和的15倍以上。

白皮書進(jìn)一步分析認(rèn)為，隨著各行業(yè)越來越倚賴數(shù)字化助力提升價(jià)值，業(yè)務(wù)場景對(duì)算力需求不斷提升；消費(fèi)領(lǐng)域，個(gè)人設(shè)備的智能化基于云化增強(qiáng)功能體驗(yàn)，用戶對(duì)數(shù)據(jù)中心算力服務(wù)的壓強(qiáng)不斷增高。服務(wù)于經(jīng)濟(jì)增長的數(shù)據(jù)中心算力增加無疑會(huì)消耗更多能源。2020年中國數(shù)據(jù)中心用電量超2000億千瓦時(shí)，超過了上海市的總體用電量。而2020年百度自建的數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了平均1.14的能效比值（PUE）。每10萬臺(tái)服務(wù)器有望年均實(shí)現(xiàn)節(jié)電1億度，相當(dāng)于10萬居民用戶的年用電量。這意味著僅百度一家企業(yè)節(jié)省的電量等于德國一個(gè)中型城市全年用電量。

今年9月，《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》明確提出，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動(dòng)通信等新興技術(shù)與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合。企業(yè)既是碳排放主體，也是實(shí)現(xiàn)碳中和愿景的主體，更是助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要力量。

作為擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司，百度持續(xù)在人工智能領(lǐng)域投入和積累，核心技術(shù)國際領(lǐng)先。百度大腦是AI技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的集大成，不僅為創(chuàng)造者準(zhǔn)備好了“AI工具箱”，更為社會(huì)和產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)“大底座”。近幾年來，百度研制了5500億超大規(guī)模知識(shí)圖譜和知識(shí)增強(qiáng)的深度語義理解技術(shù)、昆侖和鴻鵠AI芯片等；打造了國內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)、功能豐富的產(chǎn)業(yè)級(jí)深度學(xué)習(xí)開源開放平臺(tái)飛槳，服務(wù)406萬開發(fā)者、15.7萬企事業(yè)單位；聯(lián)合鵬城實(shí)驗(yàn)室共同研發(fā)的全球首個(gè)知識(shí)增強(qiáng)千億大模型——“鵬城-百度·文心”，參數(shù)規(guī)模達(dá)2600億，是目前全球最大的中文單體模型。此外，百度還發(fā)布了全球首個(gè)百億參數(shù)預(yù)訓(xùn)練對(duì)話生成模型 PLATO-XL，參數(shù)達(dá)到110億。

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