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人生是一條沒有盡頭的路，世界首富的人生，也是如此。
就算是退休，也不會(huì)消停。
2021 年 2 月 2 日，世界最大電商帝國——亞馬遜公司的創(chuàng)始人 Jeff Bezos（杰夫·貝索斯）宣布：今年第三季度他將不再擔(dān)任亞馬遜 CEO 一職，而是改任執(zhí)行董事長。令人關(guān)注的是，在這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)，57 歲的 Jeff Bezos，正是世界首富。
對(duì)于這次變動(dòng)，Jeff Bezos 表示：
作為執(zhí)行董事長，我將繼續(xù)參與到亞馬遜的重要項(xiàng)目中去，同時(shí)也擁有所需的時(shí)間和精力，去專注于 Day One 基金、貝索斯全球基金、藍(lán)色起源（Blue Orgin）、《華盛頓郵報(bào)》以及我的其他愛好。
Jeff Bezos 還表示，我從未感到如此精力充沛，這一切都與退休無關(guān)。
Jeff Bezos 當(dāng)然不會(huì)退休——畢竟，與上個(gè)月（2021 年 1 月）也曾短暫當(dāng)過世界首富的 Elon Musk（埃隆·馬斯克）一樣，他的目標(biāo)也是星辰大海之外的太空。
實(shí)際上，Jeff Beozs 從小就是一個(gè)科幻小說迷，他曾在高中致辭中描繪前往外太空建立殖民地的愿景；據(jù)美國《連線》雜志援引 Jeff Bezos 高中前女友的說法，Jeff Bezos 很早就有過探索外太空的夢想。
因此，2000 年，當(dāng) Jeff Bezos 已經(jīng)憑借亞馬遜上市而獲得大量財(cái)富的時(shí)候，他秘密創(chuàng)辦了高科技航天企業(yè) Blue Origin， 該公司旨在用可重復(fù)發(fā)射火箭使得進(jìn)入太空變得更加便宜可靠。
值得一提的是，Blue Origin 的成立，甚至比 Elon Musk 的 SpaceX 早了兩年。
對(duì)于 Blue Origin 這樣的企業(yè)來說，前期大量投入是不可避免的——數(shù)據(jù)顯示，截至 2014 年 7 月，Jeff Bezos 用自己的錢在 Blue Origin 這家企業(yè)中投入了 5 億美元，后來燒錢速度更快，每年都是 10 億美元。
在 Blue Origin 企業(yè)發(fā)展方面，Jeff Bezos 在前期保持了低調(diào)；一直到 2015 年，Blue Origin 才開始進(jìn)行太空火箭 New Shepard 的發(fā)射和回收——Jeff Bezos 一度表示該火箭進(jìn)行付費(fèi)乘客飛行的最早時(shí)間是 2018 年，但后來延遲了。
然而，在 Jeff Bezos 的太空野心不斷擴(kuò)張的同時(shí)，他開始在業(yè)務(wù)覆蓋層面與 "硅谷鋼鐵俠" 之稱的 Elon Musk 發(fā)生沖突。
比如說，早在 2015 年，Elon Musk 就宣布 SpaceX 計(jì)劃將 1.2 萬顆通信衛(wèi)星發(fā)射到高空軌道，以構(gòu)建覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，該項(xiàng)目并命名為 Starlink——2019 年 4 月，亞馬遜宣稱，正在加速推出一項(xiàng)名為 Project Kuiper 的全球衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并計(jì)劃將 3236 顆衛(wèi)星發(fā)射入軌。
就這件事，Elon Musk 在 Twitter 上圈了 Jeff Bezos，然后暗諷他是 "抄襲狗"——雷鋒網(wǎng)注意到，后來這樣的諷刺，又出現(xiàn)在亞馬遜收購自動(dòng)駕駛企業(yè) Zoox 之時(shí)。
值得一提的是，就在 2021 年 1 月，Elon Musk 又在 Twitter 上炮轟亞馬遜，指責(zé)亞馬遜破壞它在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng) Starlink 項(xiàng)目的布局，并表示這樣做不符合公眾利益——而亞馬遜官方則在一份聲明中予以回?fù)簦硎?SpaceX 正在搖籃中扼殺競爭，這肯定不符合公眾利益。
其實(shí)，雙方互懟的焦點(diǎn)，是對(duì)距離 560 公里至 590 公里的高空資源的爭奪；畢竟，將衛(wèi)星送入到較低軌道是最佳做法，而更高軌道則容易出現(xiàn)事故，雙方都在試圖從美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）那里獲取低空軌道資源。
實(shí)際上，Jeff Bezos 和 Elon Musk 在航天領(lǐng)域的明爭暗斗持續(xù)不斷。
比如說，SpaceX 旗下 Starlink 項(xiàng)目的衛(wèi)星在美國華盛頓州 Redmond SpaceX 工廠制造，而亞馬遜 Project Kuiper 項(xiàng)目總部就在幾公里之外，亞馬遜從 Starlink 項(xiàng)目中不斷挖人，來從事 Project Kuiper 項(xiàng)目。
不僅如此，在海上火箭著陸專利、美國宇航局具有歷史意義的 39A 發(fā)射中心配置，以及未來國家發(fā)射計(jì)劃等一系列太空問題上，Jeff Bezos 與 Elon Musk 不斷明爭暗斗，多次發(fā)生沖突。
如今，Jeff Bezos 從亞馬遜 CEO 的位子上卸任，可以花出更多的時(shí)間在 Blue Origin 以及亞馬遜旗下的 Project Kuiper 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目上，而他與 Elon Musk 之間的摩擦沖突恐怕會(huì)越來越多了。
其實(shí)，身為現(xiàn)任世界首富，Jeff Bezos 此番卸任 CEO，更容易讓人想起當(dāng)年的世界首富 Bill Gates（比爾·蓋茨）卸任 CEO 一事。
2000 年 1 月 13 日，在創(chuàng)立微軟帝國 25 年后，時(shí)年 46 歲的 Bill Gates 卸下微軟公司 CEO 的擔(dān)子，但同時(shí)保留董事會(huì)主席一職；當(dāng)時(shí)，Bill Gates 頭上也正頂著一個(gè)耀眼的頭銜：世界首富。
同樣是一家大型科技企業(yè)的創(chuàng)始人，同樣是以頂著世界首富的光環(huán)離開，同樣是卸任 CEO 一職，同樣是卸任后擔(dān)任公司董事長。
相隔二十一年，Jeff Bezos 所走的路徑，與 Bill Gates 當(dāng)年何其相似。
不要忘了，微軟和亞馬遜的總部都位于美國西雅圖區(qū)域，所以 Bill Gates 和 Jeff Bezos 二人也可以算是鄰居。根據(jù) Jeff Bezos 接受采訪時(shí)的說法，當(dāng)他 2018 年成為世界首富后，曾經(jīng)與 Bill Gates 有過會(huì)面，二者還曾就 "世界首富" 這個(gè)話題開玩笑。
不過，在諸多相似性和聯(lián)系之外，Jeff Bezos 在卸任 CEO 之后的另一個(gè)工作重心，也將使他與 Bill Gates 同處于慈善家的行列——畢竟，Bill Gates 在卸任微軟 CEO 之后，將多數(shù)精力和財(cái)富投入到蓋茨基金會(huì)（Bill & Melinda Gates Foundation）中去，成為一位廣受尊敬的慈善家。
Jeff Bezos 做慈善的主要途徑，就是旗下的兩只基金：Day One 基金和貝索斯全球基金（The Bezos Earth Fund）。
2018 年 9 月，Jeff Bezos 在 Twtter 上宣布，將出資 20 億美元建立 Day One 基金——該基金分為兩個(gè)部分：Day 1 Family Fund 為非營利組織提供資金，用來幫助無家可歸的家庭；Day 1 Academies Fund 則是為低收入社區(qū)建立一個(gè)幼兒園網(wǎng)絡(luò)。
之所以命名為 Day One 基金，也是基于 Jeff Bezos 所倡導(dǎo)的 “保持創(chuàng)業(yè)第一天心態(tài)” 的工作理念。
雷鋒網(wǎng)了解到，到目前為止，Jeff Bezos 的 Day 1 Family Fund 已經(jīng)捐款 3 次來幫助無家可歸的家庭，每年捐款將近 1 億美元；而 Day 1 Academies Fund 已經(jīng)于 2020 年 10 月在華盛頓州 Des Moines 開始了一家 Bezos Academy 學(xué)校，它為 3 到 5 歲的兒童提供編程培訓(xùn)，但優(yōu)先考慮低收入家庭的兒童。
除了 Day One 基金，Jeff Bezos 還于 2020 年 2 月投入 100 億美元，專門成立了 Bezos Earth Fund。該基金主要是為了應(yīng)對(duì)氣候變化——Jeff Bezos 表示，該基金將主要用于資助科學(xué)家、氣候變化活動(dòng)家和非政府組織，以保護(hù)地球自然環(huán)境。
雷鋒網(wǎng)了解到，2020 年 11 月，Jeff Bezos 親自宣布了首批獲得 Bezos Earth Fund 資助的 16 個(gè)機(jī)構(gòu)，合計(jì)金額為 7.91 億美元——被捐助單位包括自然保護(hù)協(xié)會(huì)、自然資源保護(hù)委員會(huì)、環(huán)境保護(hù)基金、世界資源研究所和世界野生動(dòng)物基金會(huì)等。
值得一提的是，2020 年 6 月，亞馬遜還宣布設(shè)立了規(guī)模為 20 億美元的 "氣候承諾基金"，目的是支持可持續(xù)技術(shù)和服務(wù)的發(fā)展；這筆基金在去年 9 月發(fā)出了首批款項(xiàng)，受贈(zèng)者包括從事電動(dòng)汽車技術(shù)和氣候技術(shù)的 5 家公司。
當(dāng)然，就目前來看，Jeff Bezos 在慈善方面繼續(xù)投入的空間還很大，畢竟他目前的身家將近 2000 億美元——在成為慈善家這條道路上，他的步伐剛剛邁出，而 Bill Gates 已經(jīng)走了很遠(yuǎn)。
除了與 Elon Musk 在追尋太空的過程中繼續(xù)明爭暗斗，或者像 Bill Gates 那樣從事慈善工作，Jeff Bezos 卸任后還有一個(gè)心頭好，也就是《華盛頓郵報(bào)》。
其實(shí)，2013 年，當(dāng) Jeff Bezos 以 2.5 億美元的價(jià)格收購《華盛頓郵報(bào)》的時(shí)候，后者正處于虧損之中。一位獨(dú)立研究分析師 Craig Huber 表示：
他（Jeff Bezos）要在目光所及的幾乎所有方面解決運(yùn)營虧損問題——我覺得，《華盛頓郵報(bào)》賣給他，只是因?yàn)樗敢饨邮苓@些虧損。
值得一提的是，他在收購《華盛頓郵報(bào)》后發(fā)出了一封員工信，信中明確表示：自己不會(huì)負(fù)責(zé)《華盛頓郵報(bào)》的日常事務(wù)。不僅如此，Jeff Bezos 還在接受采訪時(shí)稱：
亞馬遜主要有三大原則，我們已經(jīng)堅(jiān)持了18年之久，這也是我們成功的原因：將顧客放在首位、創(chuàng)新和耐心。若將顧客換成讀者，這 3 大宗旨也同樣適合《華盛頓郵報(bào)》的發(fā)展。
如今，卸任 CEO 之后，Jeff Bezos 當(dāng)然有更多的時(shí)間可以花在《華盛頓郵報(bào)》上；不過，他應(yīng)該不會(huì)參與到這份報(bào)紙的運(yùn)營中去——畢竟，對(duì)于 Jeff Beozs 來說，《華盛頓郵報(bào)》并不算是一門用來賺錢的生意，它更像是 Jeff Bezos 內(nèi)心情懷的另外一個(gè)載體。
當(dāng)然，對(duì)于 Jeff Bezos、Elon Musk 或 Bill Gates 這樣的世界級(jí)科技領(lǐng)袖來說，如果內(nèi)心沒有情懷，恐怕很難獲得今天的成就。
因此，在 Jeff Bezos 身上，其實(shí)還有另外一種與 Elon Musk 和 Bill Gates 共通的東西，那就是：
作為新一輪科技發(fā)展浪潮的洞見者和參與者，他們以異乎尋常的勇氣、決心和能力，打造出了世界級(jí)的科技企業(yè)，并由此改變了人類的生活方式——他們已經(jīng)被視為科技領(lǐng)域的標(biāo)桿人物，而無數(shù)試圖通過技術(shù)來改變世界的后來者，也已經(jīng)將他們視為精神偶像。
對(duì)于他們來說，改變世界，不是一句空洞的口號(hào)，而是名副其實(shí)的一種總結(jié)。
這，可能才正是 Jeff Bezos 作為引領(lǐng)一代科技浪潮發(fā)展的領(lǐng)軍人物，即使是在卸任亞馬遜 CEO、退居二線之后，依然能夠留給整個(gè)科技行業(yè)的真正的閃光點(diǎn)。
與這個(gè)閃光點(diǎn)相比，他身上的 "世界首富" 的頭銜，反而顯得黯淡了。
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