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| 本文作者: 於 | 2026-07-13 12:49 |
當地時間7月8日,2026年聯合國可持續發展高級別政治論壇可持續交通主題邊會在紐約聯合國總部舉行,滴滴代表受邀參會并分享了基于中國經驗推動巴西可持續出行轉型方面的實踐。
本次活動由中國和土庫曼斯坦常駐聯合國代表團、聯合國經濟和社會事務部(聯合國經社部)及中國國際可持續交通創新與知識中心(國際中心)聯合主辦,系聯合國“可持續交通十年(2026—2035年)”全球倡議框架下的一項重要活動。
在會上,滴滴旗下巴西出行平臺99創新總監蒂亞戈·希波利托(Thiago Hipolito)介紹,未來五年,99計劃在巴西推動超過30萬輛新能源車輛登記運營,進一步推動巴西綠色出行與低碳物流發展,而滴滴在中國推廣綠色出行服務的經驗將助力該目標的達成。

圖:滴滴代表受邀參加2026年聯合國可持續發展高級別政治論壇可持續交通主題邊會
滴滴此前發布的《2025年可持續發展報告》顯示,截至2025年底,滴滴中國網約車服務里程中,純電動汽車占比突破74%,平臺注冊新能源汽車已超過800萬輛。
自2018年收購99進入巴西市場以來,滴滴便開始在當地開展網約車電動化和綠色出行探索。2022年,99牽頭成立“巴西可持續出行聯盟”,截至目前聯盟已吸引了30多家企業加入,涵蓋汽車制造、汽車租賃、能源、金融等領域,帶動各企業可持續發展相關直接投資超過4.1億雷亞爾(約合人民幣5.4億元),通過99平臺完成了約6500萬次電動汽車出行訂單,累計減少二氧化碳排放7.2萬噸,有效推動了巴西的綠色交通轉型。

圖:99與比亞迪聯合引入到巴西的純電動車型比亞迪D1
希波利托介紹,四年前99平臺上僅有約80輛電動汽車。截至目前,這一數字已突破3.5萬輛。希波利托認為,越來越多巴西司機開始主動選擇新能源汽車,平臺電動化增長正逐漸由行業推動轉向市場自發增長。
他說:“幾年前,新能源車在巴西還是價格高選擇少的小眾產品。如今,車型更加豐富,續航能力不斷提升,整體使用體驗已經發生巨大變化。”
希波利托表示,得益于成本上的優勢,很多司機自然而然選擇了購買新能源汽車,進而帶來了低碳環保的社會效益。99測算的數據顯示,司機從燃油車切換至新能源汽車后,運營成本最高可降低約80%。
希波利托表示,除了推動車輛的普及,99正聯合產業伙伴致力于帶動充電基礎設施建設、初創企業培育及相關領域投資,為巴西乃至全球出行行業的低碳轉型貢獻可復制、可量化的解決方案。

圖:滴滴攜手廣汽埃安引入到墨西哥的純電車型
滴滴在海外的綠色出行探索也延伸至墨西哥。2024年,滴滴宣布攜手汽車制造商、充電基礎設施企業以及金融、保險機構等合作伙伴,計劃到2030年在當地推動引入10萬輛電動汽車。合作伙伴既包括廣汽、江汽、長安、比亞迪等中國車企,也包括多家墨西哥本土企業。
目前,滴滴國際業務覆蓋拉美、亞太和非洲的14個國家和地區,為當地用戶提供出行、外賣和數字銀行等服務,服務用戶超過1億。