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| 本文作者： 王德清 | 2021-08-09 10:30 |
“用強大的北斗建設(shè)強大的祖國”
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程首任總設(shè)計師，中國科學(xué)院院士孫家棟在北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通一周年之際如此說到。
數(shù)據(jù)顯示，自2020年7月31日北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的開通以來，中國北斗已經(jīng)為世界上超過一半的國家提供服務(wù)。我國超700萬輛道路營運車輛已安裝使用北斗系統(tǒng)，3.63萬輛郵政快遞車輛安裝北斗終端，約1600艘公務(wù)船舶安裝使用北斗系統(tǒng)。
可見，北斗系統(tǒng)開始進入了規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、全球化發(fā)展新階段，根據(jù)預(yù)測，2025年，我國北斗產(chǎn)業(yè)總值將突破1萬億元。
但如何讓北斗系統(tǒng)更快的滲透到人們的生活中？北斗相關(guān)企業(yè)怎么在這確定的萬億市場“淘金”？針對這些問題，雷鋒網(wǎng)與六分科技CEO金水祥展開了一場深度對話，去找尋這些問題的答案。
從成立的時間來看，六分科技入局北斗領(lǐng)域的時間并不算早，在此之前已有千尋位置的玩家開始試水趟路。
“六分科技的前身是四維圖新基礎(chǔ)技術(shù)研究院下設(shè)的專研定位技術(shù)的項目組。”
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到，金水祥所說的項目組成立的時間是在2016 年 3 月，而彼時，這個項目組成立的最主要目的就是要補足四維圖新在高精度地圖+高精度定位整體位置服務(wù)上的能力。
六分科技CEO金水祥
“我們孵化于四維圖新，項目組最開始致力于提供一些關(guān)于汽車的解決方案，比如導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等，一直在面向“智慧出行”做研發(fā)、解決方案、產(chǎn)品。我們發(fā)現(xiàn)，自動駕駛需要高精度地圖與衛(wèi)星定位技術(shù)的支撐，進而在算法、系統(tǒng)等方面進行了投入。”
而真正的決定要將這個項目從團隊孵化出來成立公司的原因則是由于2016年的那場人機圍棋大戰(zhàn)。
“AlphaGo的獲勝讓我們意識到將來會有大量的場景實現(xiàn)由機器來代替人工進行作業(yè)，比如：第一，危險性比較高的場景；第二，勞動強度比較大的場景；第三，效率需要提升的一些場景。當智能設(shè)備在這些場景中工作時，高精度定位是一個必須的、基礎(chǔ)的保障。我相信更多的應(yīng)用潛力有待被挖掘出來，使得高精度定位的市場更加豐富多彩。”
在金水祥看來，六分科技基于北斗所提供的服務(wù)，其實也是一種“新基建”，在未來的智能出行、智慧城市、5G、人工智能等產(chǎn)業(yè)升級中，精準定位是基礎(chǔ)能力，能為產(chǎn)業(yè)的智能化升級發(fā)展提供助力。
也正是在這個背景之下，六分科技在2018年3月注冊成立。
在金水祥看來，雖然成立的時間較晚，但卻是趕上了最合適的時機。
這里需要清楚的是，北斗三號系統(tǒng)定位精度為2.5米至5米、測速精度為0.2米/秒、授時精度20納秒。而要達到產(chǎn)業(yè)所需要的厘米級高精度定位，則需要在地面建立北斗地基增強基站。而這對于北斗企業(yè)來說，則是一項重資產(chǎn)的投入，特別是六分科技需要為用戶提供全國范圍內(nèi)的服務(wù)。
對此金水祥對雷鋒網(wǎng)表示：“2018年之前產(chǎn)業(yè)界對于北斗的認知還是很薄弱的，而在2018年之后，北斗產(chǎn)業(yè)和市場逐漸發(fā)展起來，同時我們也擁有成熟的技術(shù)和團隊。由此來看，六分科技的成立事實上把握了最好的時機。”
就在成立公司之后，六分科技保持了高速發(fā)展的節(jié)奏，據(jù)金水祥透露，目前六分科技已經(jīng)建立了2600多個地基增強基站，在今年年底，這個數(shù)量有望達到2800個。目前，全國有通信信號覆蓋的地方基本都可以覆蓋六分科技高精度定位服務(wù)。
不同于其他企業(yè)的是，對于所提供的高精度定位能力，金水祥認為高穩(wěn)定性是最為重要的。因此，六分科技在基站建設(shè)上采取了不同于以往的兩臺接收機、兩條通信鏈路。
“如果其中一臺設(shè)備出現(xiàn)故障，另外一臺就能啟動繼續(xù)工作。設(shè)置兩條通信鏈路也是一樣的道理，每一個站點我們都會有兩條不同廠商的通信鏈路可以進行選擇，保證我們服務(wù)的高可用性與安全性。據(jù)我所知，基站雙機、雙線路的設(shè)置，我們是走在行業(yè)最前面的。”
除此之外，六分科技還通過引入戰(zhàn)略投資的方式，在補充著自己的能力。
金水祥對雷鋒網(wǎng)表示：“定位能力就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一片土壤，是要承載每一棵樹，每一株小草的成長、壯大。我們與行業(yè)伙伴開放合作，共同打造以高精度定位為基礎(chǔ)的生態(tài)圈。”
就在2019年4月，六分科技在中國電信 5G 創(chuàng)新合作大會上亮相，并宣布引入中國電信投資公司以及中國互聯(lián)網(wǎng)投資基金的戰(zhàn)略投資。
而在去年4月，四維圖新對外發(fā)布公告稱，其參股的六分科技計劃引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者。
對此，金水祥說道：“騰訊、中國電信、中網(wǎng)投、洪鑫源、北斗通、南方工業(yè)等領(lǐng)軍企業(yè)加入，說明他們都看好這個行業(yè)前景。”
在此之外，對于引入中國電信以及騰訊的戰(zhàn)略投資，在金水祥看來也補足了六分科技的不足。
“我們孵化于四維圖新，在智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用，六分科技厘米級的實時動態(tài)定位和7×24小時的位置結(jié)果輸出可與四維圖新高精度地圖數(shù)據(jù)進行匹配，現(xiàn)已擴展更多的高精度地圖匹配端口。高精度定位和高精度地圖的組合是解決汽車智能化發(fā)展的一個非常重要的解決方案。”
同時由于具備高精度定位于地圖的解耦能力，六分科技的產(chǎn)品和服務(wù)，可以為無人機、自動駕駛農(nóng)機等設(shè)備提供高精度定位服務(wù)，也能夠為各城市、各行業(yè)服務(wù)賦能。作為騰訊生態(tài)的一員，則讓六分科技可以有更多的場景實現(xiàn)價值。
而中國電信的加入，則讓六分科技實現(xiàn)了通信和定位的組合。“和中國電信合作，意味著我們的差分服務(wù)數(shù)據(jù)可以通過通信通道發(fā)送到用戶終端，用戶再使用。”
在金水祥看來，六分科技、四維圖新、中國電信、騰訊生態(tài)的相互聯(lián)合，實現(xiàn)了定位、地圖、通信、生態(tài)的融合，從這個意義上來講，這是一個完美的組合。
“如果說今年我們才讀一年級，那只是因為我們?nèi)雽W(xué)比別人晚一點，有些同行已經(jīng)讀到了四年級。隨著時間的推進，我們也會到四年級、中學(xué)、大學(xué)。我們趕上了一個好時候，又有這樣一個完美的組合。我想，在這一場競賽中，我們一定能比別人跑得快。”
目前，六分科技基于北斗系統(tǒng)所提供的高精度定位服務(wù)，已經(jīng)落地多個場景，如為嬴徹科技提供全國范圍內(nèi)面向L3級自動駕駛干線物流的實時動態(tài)高精度定位服務(wù)；為青桔共享電單車實時提供單車的高精度位置信息，判斷車輛是否停放在電子圍欄范圍內(nèi)；為嘉美仕高精度定位農(nóng)機無人駕駛系統(tǒng)提供高精度差分服務(wù)，可使農(nóng)機按照既定線路自動行駛，作業(yè)精度達2cm……
2020年年底以來，多家時空智能企業(yè)都獲得了融資，而這也透露著時空賽道正在被重視。
但隨之而來的人才問題也正在成為這個產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的最大桎梏。
“各行各業(yè)的北斗應(yīng)用都在逐漸興起，每個行業(yè)的差異化意味著我們需要更多的技術(shù)人才去做適配和調(diào)試，甚至有的還需要定制化。”
而在目前，專業(yè)的技術(shù)人才很短缺，同時，也鮮有高校開通相關(guān)的課程，而這也就讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展陷入了一個尷尬的境地。
金水祥表示到，目前北斗相關(guān)的企業(yè)其實并不多，但現(xiàn)有的人才，僅有的這些公司都還無法覆蓋。
而在這一情況之下，在金水祥看來，對于北斗行業(yè)而言，雖然不斷會有新的公司出現(xiàn)，但在高精度定位和算法這兩個環(huán)節(jié)構(gòu)成的企業(yè)，可能不會特別多，尤其是算法的門檻非常高。雷鋒網(wǎng)
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