聽說Stary除了電動(dòng)滑板外，還在秘密研發(fā)……

“你以為的，那都只是你以為?！?/p>

在還沒有去Stary之前，只接觸過一次Stary電動(dòng)滑板。

從表面上看去跟普通長板別無兩樣，若不是Sail跟我介紹，我還真不知道Stary上面還隱藏了電池、電動(dòng)機(jī)、控制板等裝置。說這是電動(dòng)滑板，誰信？

再次看到Stary電動(dòng)滑板時(shí)，他們正在Kickstarter上眾籌，Rex(陳正翔)這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的leader，花臂紋身與沉穩(wěn)性格強(qiáng)烈反差，創(chuàng)業(yè)讓這群年輕人將時(shí)尚潮流與硬件科技揉捏在一起。Stary電動(dòng)滑板，又不一樣了。

從11到3，從1.72到0.8

“看到的是結(jié)果，看不到的是努力?！?/p>

Stary樣品滑板的板子共11層，所采用的材料分別是楓木、竹子以及玻璃纖維與砂紙，板子也是通過這些薄板粘制而成。而量產(chǎn)版的板子僅靠玻璃纖維與發(fā)泡材料合成，僅三層。

“最中間層，選用的是加拿大的楓木，依次采用的是硬度更強(qiáng)的烤楓木、東北楓木，再往外面就是竹子、玻璃纖維與砂紙。楓木特點(diǎn)就是特別硬，但是缺的就是特別重，而竹子具有很好的韌性，為了保證強(qiáng)度所以還有兩層玻璃纖維層。”

板子僅靠玻璃纖維沒問題？

量產(chǎn)后的Stary電動(dòng)滑板縮減至三層，這樣原本的強(qiáng)度、韌性還能得到保證嗎？

“2毫米的玻璃纖維可承載一個(gè)成年人的重量，但其缺的是成本高，還必須開模。板子采用上下兩層玻璃纖維與發(fā)泡材料填充，其強(qiáng)度以及韌性較之前有增無減，另外重量會(huì)減少很多?！?/p>

與沖浪板制作類似的工藝外加結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，讓Stary的板子從1.72Kg降至0.8Kg。Stary電動(dòng)滑板，更輕了。

為什么不采用雙輪驅(qū)動(dòng)？

“之前的傳動(dòng)系統(tǒng)并沒有變速箱，所以扭力跟速度的比例不在最佳點(diǎn)。最后用了行星減速器后，扭力直線提升，通過不斷的精簡迭代，最后就是做出了兼容普通滑板輪胎的動(dòng)力輪。經(jīng)過優(yōu)化后的單輪所能提供的動(dòng)能已經(jīng)足以滿足用戶需求，而采用雙輪其速度與穩(wěn)定性確實(shí)會(huì)大大提升，但大大過甚動(dòng)能并沒有多大意義，而且隨之而來的是double重量與成本?！?/p>

為了減少傳動(dòng)部件，把電機(jī)，傳感器，減速箱全部做到了輪胎內(nèi)部，外觀看起來和普通的滑板輪子是完全一樣，但即便是兩個(gè)看似相同的動(dòng)力輪，其差異很大。

Rex的團(tuán)隊(duì)將動(dòng)力輪的零件從16個(gè)做到了6個(gè)，這樣通過增加零件本身的復(fù)雜度來減少零件數(shù)，從而達(dá)到減少產(chǎn)品組裝的人工成本，提升效率。

電池了？電池在哪里？

Stary電動(dòng)滑板之所以從外形上看去，與不同滑板無異就在于它將電池做了隱藏化處理。

“用戶不需要看到的東西，那么它就不應(yīng)該出現(xiàn)在用戶眼中。”

電動(dòng)滑板剛出現(xiàn)的時(shí)候，都是在滑板底部轉(zhuǎn)有一個(gè)大大的電池盒，不僅影響美觀還不安全。那么如何才能做到讓用戶滿意？把電池與板子合為一體，是Rex想到的一個(gè)方法。

“參考Macbook air的設(shè)計(jì)思路，把電池和板面完全融合到了一起，看起來非常薄?！?/p>

將電池板從全外露做到半嵌入，從底部嵌入改成表層嵌入，直到做成現(xiàn)在的全隱藏式，Stary的電池模塊才能完全顯示在用戶視野中，隱藏至板子內(nèi)部。

圖為Stary電動(dòng)滑板(中間)與其他品牌對(duì)比

學(xué)不會(huì)？怕受傷？怎么破?

玩滑板的人不多，但對(duì)滑板感興趣的人卻不少，原因在哪？

“學(xué)不會(huì)與怕受傷?！?/p>

畢竟滑板不是一個(gè)簡單易學(xué)的玩意，想要踩上去溜兩圈沒有花功夫去學(xué)習(xí)基本上不可能做到。Rex與他的團(tuán)隊(duì)決定就從這兩點(diǎn)入手，找來了一群女會(huì)計(jì)，在手把手的教她們玩滑板的過程中，去挖掘關(guān)鍵點(diǎn)。

“第一個(gè)節(jié)點(diǎn)是上板，很多人都無法站上去；第二個(gè)節(jié)點(diǎn)是動(dòng)不了，玩滑板像是玩雜技；第三個(gè)節(jié)點(diǎn)是停車，平衡技巧要求高。”

找到了這三個(gè)點(diǎn)之后，如何在不脫離技術(shù)的情況下，通過產(chǎn)品來解決？

“通過電機(jī)內(nèi)部的磁性剎車系統(tǒng)，讓滑板剎停在原地，這樣上板與停車的問題就解決了。動(dòng)力輪這就為了解決動(dòng)不了的問題研發(fā)的?！?/p>

問題不怕多，有阻方能進(jìn)

在Rex把Stary推上Kickstarter之前，曾去過一趟韓國，在平原環(huán)境下設(shè)計(jì)出的Stary在韓國的坡道上倍感壓力。回國后的Rex馬上與團(tuán)隊(duì)討論，針對(duì)Stary的爬坡能力做了提升。

同樣，Stary的滑板遙控設(shè)計(jì)，也是Rex不斷的根據(jù)自己的體驗(yàn)感受，以及了解其他產(chǎn)品所出現(xiàn)的槽點(diǎn)來改善。

看似普通的一個(gè)滑板，其實(shí)遠(yuǎn)比表面上看到的要復(fù)雜的多；

看似簡單的一種體驗(yàn)，其背后也是凝聚了無數(shù)次改進(jìn)優(yōu)化。

Rex心很大，想要打造一家年輕人喜歡的叛逆潮流科技公司。

Stary能做到事還有很多，能把運(yùn)輸兩個(gè)人的動(dòng)力全部濃縮在這么小的滑板輪子上，誰說秘密研發(fā)的下一代產(chǎn)品不會(huì)加個(gè)輻條？

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